海沃179油缸能顶30吨的重量。海沃179这种油缸用于小箱式货车用，海沃液压油缸采用的是多节缸，并且安装于车厢前端处，相对于中置式举升机构中的油缸，其所需的举升力较小。假如负载是40吨的话，前顶式多节缸只需约20吨的力即可举起，而中置式举升机构的油缸却需要超过60吨的力才可以举起。
海沃179油缸优点
海沃油缸的优点就在于轻量化，压力高，近几年在中国，印度，巴西三国大行其道。海沃油缸型号有两种，液压缸包括前顶举和中顶举两种形式，前顶举多级油缸产品特点，缸筒材料使用45或强度相当的材料，安全余量大。
密封圈使用日本华尔卡产品，零部件使用数控机床生产加工，精密度易于取得有效果保障，铲质量一致性好，使用高档的三维设计及仿真软件实行油缸的设计，校核油缸关键地方位置的强度，实行液压系统及流场的仿真，具有大规模的液压缸试验室。
没有黑色的
海沃157油缸一般以橙色为主。
国家标准规定了液压缸缸筒内径系列，根据使用方式不同型号较多，主要是提供缸径和行程，其他都是各个厂家自己的标准型号。35Mpa用CJT，7Mpa用CTJ型标，14Mpa用CTJ型，21Mpa用CTJ型，DG型车辆用液压缸，HSG型工程用液压缸，Y-HG1型冶金设备。
海沃油缸型号有两种：前顶举和中顶举两种形式。
前顶举多级油缸产品特点；
1、缸筒材料使用45#或强度相当的材料，安全余量大；
2、密封圈使用日本华尔卡产品；零部件使用数控机床生产加工，精密度易于取得有效果保障，生产质量一致性好；
3、使用高档的三维设计及仿真软件实行油缸的设计，校核油缸关键地方位置的强度，实行液压系统及流场的仿真。
欢迎分享，转载请注明来源：品搜搜测评网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
