数控机床油缸压力在哪调

数控机床油缸压力在哪调,第1张

数控钻床怎么调压力亲,你好,很高兴为您解答如果加工工件的强度高的话,建议是用10公斤也就是20斤的压力 如果加工工件的强度较低的话,建议是用04公斤也就是08斤左右的压力,其实也就是1斤了。 这个其实也要看工件而定,大概一般设在15-20公斤左右。 每种气动卡盘都有自己规定的压力范围。 所以在调整气动卡盘夹持力时一定要注意自己所调整的夹持力是否安全。 一般状况下小零件和空心件时加持力都比较小。 实心且体积质量较大的工件加持力相对要大很多。

工作原理:液压缸作为执行元件实质上是一种能聚转换装置。液压缸将输入液体的压力能转换成活塞直线运动的机械能。

所谓输入的液压能是指输入液体所具有的流量与压力,输出的机械能则是活塞移动时所具有的速度v(m/s)和牵引力f。所有这些参数都是靠工作容积的变化来实现的,所以说液压缸是一种容积式的执行元件。

液压缸具有多种结构和不同性能。按其液压力的作用方式可分为单作用式液压缸和双作用式液压缸;按其结构特点可分为柱塞式液压缸、活塞式液压缸、伸缩式液压缸和摆动式液压缸。

扩展资料

油缸拆装注意事项:

1、拆卸液乐油缸之前,应使液压回路卸压。

2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

3、拆卸时要按顺序进行。

4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。

5、油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。

6、装配前必须对各零件仔细清洗。

7、要正确安装各处的密封装置

8、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。

9、活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。

10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。

11、液压油缸向主机上安装时,进出油口接头直接必须加上封闭圈并紧固好,以防漏油。

12、按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。

-液压缸 (机械设备)=油缸

油缸的作用  油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

  导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台,用于二、三层工业厂房、餐厅

液压油缸

、酒楼楼层间的货物传输,由于最低高度仅150-300mm,最适用于不能开挖地坑的工业场合,同时无须上部吊点,具有多种形式(单柱、双柱、四柱),动作平稳,操作简单可靠,液压、电器多种保护,让楼层间传输经济、轻松。

  SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所,特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方;与叉车,手推搬运车等装卸机械配合使用,将会使您的作业效率大大提高,剪叉支臂采用箱形结构,安全系数高于一般值。

编辑本段油缸的优缺点

  1、由于气动系统使用压力一般在02-10Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用

油缸

的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。

  2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。

  3、空气黏度小,阻力就小于液压油。

  4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。

  油缸的加工 缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra04~08µm,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。

编辑本段滚压原理及加工对比

  滚压加工( Trundle processing)

  滚压加工是一种无切削加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。

  无论用何种加工方法加工,在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕,出现交错起伏的峰谷现象,

  滚压加工原理:它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。

  无切削加工技术安全、方便,能精确控制精度,几大优点:

  1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤008µm左右。

  2、修正圆度,椭圆度可≤001mm。

  3、提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4°

  4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。

  5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。

编辑本段大型油缸镜面滚压刀

  油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra32~63µm减小为Ra04~08µm,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。

  油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。

先启动液压油缸,在活塞在进行交替的时候打开排气阀就可以了。

先将机器工作压力调整到合适的范围,接着启动液压油缸,启动过程中注意检查活塞的往复情况,看看它的震动以及爬行是否正常。当活塞在进行交替的时候,用纱布将喷口给封住,并打开排气阀,便能将里面的空气排净了。

在使用液压缸之前,需对其先进行调试,而这个调试也是必须要根据生产商的说明书来进行,同时还需让专业人员来现场进行控制与做好调试的辅导,以免在调试过程中,发生意外事故。

液压油缸的使用注意事项

1、液压油缸在使用过程中,需注意它的包装与运送,由于此部件在传动系统中起着非常重要的作用,所以包装方面要求非常严格,对运送过程也需要特别注意。在运送的过程中,必须对包装做防尘、减震以及防潮等相关措施,以免给它带来不必要的损失。

2、液压油缸必须使用正确的装置方法,需按照生产厂家给予的说明书来装置,并且在整个装置过程中,一定要防止污物进入到液压油缸中,按照正确的方式把进出的液压油缸衔接到其它油管中,这个过程一定不能出现错。

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