没有黑色的
海沃157油缸一般以橙色为主。
国家标准规定了液压缸缸筒内径系列，根据使用方式不同型号较多，主要是提供缸径和行程，其他都是各个厂家自己的标准型号。35Mpa用CJT，7Mpa用CTJ型标，14Mpa用CTJ型，21Mpa用CTJ型，DG型车辆用液压缸，HSG型工程用液压缸，Y-HG1型冶金设备。
海沃油缸型号有两种：前顶举和中顶举两种形式。
前顶举多级油缸产品特点；
1、缸筒材料使用45#或强度相当的材料，安全余量大；
2、密封圈使用日本华尔卡产品；零部件使用数控机床生产加工，精密度易于取得有效果保障，生产质量一致性好；
3、使用高档的三维设计及仿真软件实行油缸的设计，校核油缸关键地方位置的强度，实行液压系统及流场的仿真。
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海沃油缸型号位置：
1、液压缸分为前顶举和中顶举两种形式，前顶举多级油缸产品特点 1）缸筒材料采用45#或强度相当的材料，安全余量大；密封圈采用日本华尔卡产品；
2、零部件采用数控机床加工，精度易于得到有效保证，生产质量一致性好；采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计，校核油缸关键部位的强度，进行液压系统及流场的仿真；
3、具有大规模的液压缸试验室，前顶举自卸车油缸生产后，每根油缸均进行出厂试验。新研制的自卸车油缸进行空、满载性能实验和寿命试验，保证自卸车油缸研制和批产的质量；前顶举自卸车多级液压缸分为：三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨，适用车载40-85吨。
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先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
2、液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、315Mpa等。
3、因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。
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海沃179油缸能顶30吨的重量。海沃179这种油缸用于小箱式货车用，海沃液压油缸采用的是多节缸，并且安装于车厢前端处，相对于中置式举升机构中的油缸，其所需的举升力较小。假如负载是40吨的话，前顶式多节缸只需约20吨的力即可举起，而中置式举升机构的油缸却需要超过60吨的力才可以举起。
海沃179油缸优点
海沃油缸的优点就在于轻量化，压力高，近几年在中国，印度，巴西三国大行其道。海沃油缸型号有两种，液压缸包括前顶举和中顶举两种形式，前顶举多级油缸产品特点，缸筒材料使用45或强度相当的材料，安全余量大。
密封圈使用日本华尔卡产品，零部件使用数控机床生产加工，精密度易于取得有效果保障，铲质量一致性好，使用高档的三维设计及仿真软件实行油缸的设计，校核油缸关键地方位置的强度，实行液压系统及流场的仿真，具有大规模的液压缸试验室。
陕西燎原液压股份有限公司隶属于中国航空工业第二集团公司的大型骨干企业——陕西燎原航空机械制造公司，是一个经股份制改造、已实行产权多元化并建立了现代企业制度的专业化液压、气动产品制造公司。
公司占地面积20万平方米，建筑面积10万平方米，其中生产面积3万平方米。资产总额12亿元。现有职工470余人，其中工程技术人员80余名。
公司凭借先进的航空技术先后开发出500余种液压产品。主要为各种飞机制造液压附件，为汽车、叉车、冶金、矿山、工程机械等行业配套系列油缸、泵阀和橡塑制品。目前公司已形成年产各类油缸20万米，泵阀15万件，橡塑制品500万件的生产能力。产品销往国内26个省市自治区的200多家大中型企业。公司产品随着整车主机的外销实现了出口。
公司充分利用技术、品牌、资源、地理和成本优势，先后发起设立了两家控股子公司：宁波燎原液压有限责任公司和西安燎原液压有限责任公司。生产能力不断扩大，市场份额持续增加。
公司建立了行之有效并持续改进的质量保证体系，于1997年通过了ISO9001-94版的质量体系认证，2004年又顺利通过中国新时代质量体系认证中心ISO9001-2000版质量体系认证。公司具有国家二级计量合格证书和能源计量一级合格证书。ISO/T16949的认证正在进行中。
公司的关键设备在同行业中有着无可比拟的优势。其中关键设备有：门式加工中心、门式数控镗铣床、大型卧式数控车床、卧式加工中心、立式珩磨机、立式真空热处理炉、卧式真空热处理炉、大型联合热处理炉、真空电子束焊机以及可同时进行零件镀铬、镀锌、镀镍、镀铜、镀镉、镀镉钛、硫化、不锈钢钝化、有色金属阳极化的大型表面处理生产线。
主要检测设备有：三坐标测量仪、荧光探伤设备、磁力探伤设备、酸蚀检查、X射线探伤机、碳硫检测仪、原子光谱仪、克努谱硬度计和劳伦斯测氢仪等。
主要试验设备有：高温寿命试验台、低温寿命试验台、磨合试验台、大型油缸加载试验台、全电脑数字化油缸试验台、汽车翻转缸试验台、泵阀试验台。可在各种高低温条件下进行产品的气密、温度、寿命、性能等试验。
陕西燎原液压股份有限公司坐落在素有“小江南”之称的汉中盆地。这里风景秀丽、环境优美、气候温和。公司本部位于西汉杰出的外交家、“丝绸之路”的开辟者张骞故里——陕西省城固县。阳安铁路、108国道、316国道从厂区门前穿过，汉中往返西安航班频繁，交通十分便利。
我们热忱欢迎四海宾朋来我公司参观、指导、访问。我们期望与同仁们一道，精诚合作，携手前进，共同创造更加美好的明天。
工作原理：液压缸作为执行元件实质上是一种能聚转换装置。液压缸将输入液体的压力能转换成活塞直线运动的机械能。
所谓输入的液压能是指输入液体所具有的流量与压力，输出的机械能则是活塞移动时所具有的速度v（m/s）和牵引力f。所有这些参数都是靠工作容积的变化来实现的，所以说液压缸是一种容积式的执行元件。
液压缸具有多种结构和不同性能。按其液压力的作用方式可分为单作用式液压缸和双作用式液压缸；按其结构特点可分为柱塞式液压缸、活塞式液压缸、伸缩式液压缸和摆动式液压缸。
扩展资料
油缸拆装注意事项：
1、拆卸液乐油缸之前，应使液压回路卸压。
2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
3、拆卸时要按顺序进行。
4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。
5、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
6、装配前必须对各零件仔细清洗。
7、要正确安装各处的密封装置
8、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。
9、活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。
11、液压油缸向主机上安装时，进出油口接头直接必须加上封闭圈并紧固好，以防漏油。
12、按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。
-液压缸 （机械设备）=油缸
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