汽车加油门的时候声音很大是发动机运转不平稳。
有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致气缸压力不高，发动机动力下降。
部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出剧烈的“彭、彭”声，燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。在车辆一切正常的情况下，加油门时由于发动机转速提高，必然增加噪音。而转向时，轮胎旋转给了车体阻力，车速不变的情况下，发动机增加动力来克服阻力，噪音也就提高了。
2 快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。
原因如下：燃油泵故障、燃油混合比失调。根据查询汽车之家论坛得知。
1、燃油泵故障：燃油泵是供给发动机燃油的部件，如果燃油泵故障，会导致燃油供应不足、压力不稳定等问题，从而造成汽车发动机断油现象。
2、燃油混合比失调：燃油混合比失调是造成经常断油的一个原因，是由于空气传感器故障、进气系统的泄漏、燃油注入系统的故障、节气门开关不正常、电控单元等问题所致。
新手挂档步骤和练习方法如下：
1、新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。
2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。
3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。
4、加档练习。在此基础上，练习挂档。右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。
5、练习减档。放松油门，让车辆适当减速，左脚离合，右手减档，然后放松离合，这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。
虽然简单，但要反复练习，才会熟悉。这些必须在师傅的指导下进行，学习时有危险的。
欢迎分享，转载请注明来源：品搜搜测评网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
