补水面膜的具体功效是什么？

一、补水面膜的作用

　　补水面膜的作用主要是：补水、保湿。因缺水引起的肌肤问题，绝不是干燥那么简单，几乎每种肌肤问题都与水份补充和保持有关。水份是美丽肌肤的第一要素，美白、防晒、控油等是在补水保湿的基础上完成，任何季节都需要补水。

　　蜂胶----天然的美肌法宝

　　蜂胶是蜜蜂从植物芽孢或树干上采集的树脂，混入蜜蜂口器中腺体的分泌物，再和花粉、蜂蜡加工而得的一种胶状物质，是蜂巢的保护伞。蜂胶有很好的抗氧化，清除自由基作用，并有消炎、排毒、改善循环、调节内分泌、促进再生的功效，故可消除粉刺、青春痘、分解色素斑、减少皱纹、延缓衰老，使肌肤重现细腻、光洁、红润。　　

　　玻尿酸本来是人体组织中自然存在的物质，在人类皮肤的真皮层中扮演了基质的重要角色，无论是组织结构整体的保养或是细胞之间的运送都具有很重要的功能。

　　但由于人类随着年龄的增长，环境的恶化，让人体中的玻尿酸逐渐减少，慢慢地在脸上刻画成岁月的痕迹。皮肤逐渐出现松弛、老化、暗黄、干纹等肌肤问题。人类人工提炼玻尿酸成功是在1934年，是从牛眼玻璃体中分离出玻尿酸。

二、补水面膜有哪些种类

　　小黄瓜水

　　黄瓜号称是美白护肤的一等圣品。小黄瓜的生长周期则比黄瓜短，萃取保存过程难度较大，但功效却更明显。

　　用小黄瓜水收敛毛孔，美白补水效果非常好，皮肤对小黄瓜水的吸收远大于直接用黄瓜片，据说用小黄瓜水做一次面膜，就相当于用黄瓜切片敷脸10次。而且，小黄瓜水很温和，适合任何肤质，敏感肌肤也可以放心使用。不出一个月，皮肤就会水润娇嫩，美白细致。

　　秘笈用法：每天像化妆水一样直接涂于脸上，也可以用面膜纸浸泡过后，敷于脸上，也可以和其他护肤品一起制作成DIY补水面膜。

　　苦瓜敷脸

　　众所周知，苦瓜是减肥圣品，其实苦瓜还有另一层作用：清暑、解毒、明目。与此同时，苦瓜还是补水良品，还有防止发炎、美白的超强功效。

　　苦瓜中含有94%的水份，最值得一提的是，苦瓜中所含维生素B1、维生素C居瓜类蔬菜之首。人体的肤色深浅主要与黑色素细胞合成黑色素能力有关，维生素C能中断黑色素合成过程，所以常吃苦瓜可以淡化黑色素，令肌肤白皙细嫩。它适合干性肌肤的你，夏日在家，白领女性完全可以自制苦瓜美容妙方。

　　自制补水面膜秘笈用法：取苦瓜1条，将苦瓜切成厚度在2mm的薄片，放在水中泡5分钟。把苦瓜片贴在全脸，敷15分钟后，取下用纸巾把脸擦干净，不能用水洗脸否则把刚补充的营养洗掉了。

　　海藻面膜

　　海藻是一种纯天然植物，不需经过复杂加工，使用起来很安全。不过很少有人知道，海藻还可以吃哦。原来，海藻不光是美容佳品，还是夏日降温解暑的美味佳品。用海藻做成的食品呈透明果冻状，清凉去火。敷在脸上做美容面膜，更是一年四季美白补水、消炎去痘的最佳选择。

　　第一次使用海藻美白时，会明显感到皮肤在吸水，揭下面膜后，美白水润立刻感受得到，并促使毛细孔收缩细致。这对天天经受电脑辐射、油脂分泌困扰的office lady来说，尤其适合使用。

　　自制补水面膜秘笈用法：天然海藻粉1/3勺，甘油1勺，矿泉水适量。将海藻粉和甘油放入矿泉水中搅拌，用化妆棉或压缩面膜蘸取后敷在面部。15分钟后，用温水洗净，1周2--3次。超强补水。

　　栗蚕面膜

　　栗蚕补水面膜的精华液以来自日本的LNOC纳米胶原为主要原料，配以补水天后透明质酸、金盏花提取物、玫瑰花蕾提取物等精华成分，瞬间补充水分，深层激活肌肤能量，全面增强细胞活力及弹性，清除表皮暗淡代谢物，能令肌肤的每寸纹理都水嫩饱满，带给肌肤由内而外的“水饱”。

　　中药补水面膜

　　颜补水滋润面膜由芦荟，燕窝和龙胆草等中药萃取后配伍，形成水凝囊体，并裹含于微球技术中，当微球将水凝囊体分层输送到皮肤各层后，水凝囊体释放大量水分及养分，将蕴含芦荟及燕窝精华的有效养分传输于各层细胞，使细胞丰盈充润。皮下各层恢复活力，加快循环，让皮肤达到水润平衡的最佳状态。

　　补水滋润颜面膜的特殊之处在于采用八层释放技术，将在皮肤从基底到表层八次释放，使皮肤各层的水分和养分不会出现断层，贯通整体皮肤水分通道。即使表层水分养分流失，底层的水分和养分也会即速补充至表层，而不会出现水分断缺的状态。使皮肤达到真正的盈透。

　　使用方法：洁面后，取出补水面贴，并揭去保护膜，依面形覆盖于脸部，20分钟后除下，待皮肤吸收2-3分钟后，以清水洗净。

　　主要成分：燕窝、芦荟、峨参、黄芪、薏仁、龙胆草等25种中药萃取。

VVT气门怎么了？当可变正时气门准备好时，一般会出现加速无力、报错码、油耗增加、启动严重失败等情况。如果VVT系统出现问题，会导致暂时的延迟，从而导致加速无力或者停滞。一般来说，起步困难，怠速不稳。说起VVT故障，真的很头疼。以通用汽车的VVT技术为例，该技术安装在LDE和2HO发动机上。这两款发动机分别用于英朗、科鲁兹和程静、爱欧等车型。一旦出现问题，修理工就会十分无助。典型故障包括P0011P0014、进排气凸轮轴位置性能、进排气凸轮轴位置不合理、进排气位置执行器电磁阀控制电路等。我们应该如何修复VVT断层？每个模型的结构都差不多，基本遵循几个原则。首先要检查正时，因为VVT是基于发动机的基本正时，进排气门的重叠角是在基本正时的基础上变化的，所以基本正时不可能出错。在基本正时正确的情况下，检查发动机的油路，因为VVT系统是靠油压来改变执行器的角度。油压和油流都有问题，也导致VVT无法正常工作。如果上述情况都正常，则需要根据具体的故障代码进行检查。不要忘记，VVT是根据进气和排气凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的信号来控制的。当位置传感器信号不正确或受到干扰时，VVT系统肯定会打开故障灯。VV系统出现故障的零件大部分是油控电磁阀的故障，几乎所有油控电磁阀的故障都是动滑阀(1)卡死。难以起动的故障范围(发动机正常转动)：1电路故障：火花塞和点火线圈故障；高压线的漏电和电线松动或断开。2油路故障：燃油管（包括软管）脏污或堵塞，燃油泵有故障（检查燃油压力）。3电子控制部分：电子节气门体总成故障或APP传感器故障，ECT传感器或MAF传感器故障，ECM故障，凸轮轴位置控制系统故障。4机械部分：气缸压力低（火花塞紧固不良或垫片失效）；气门座压力泄漏，气门杆粘滞，气门弹簧不足或损坏；气缸垫泄漏，活塞环卡住或损坏，活塞、活塞环或气缸磨损；PCV阀故障，进气歧管垫或节气门体垫进气。发动机怠速不稳定故障范围（发动机怠速）：1电路故障：火花塞故障、高压线漏电或高压线断线、点火器点线圈故障。2燃油压力超过规定值，喷油器失效，蒸发排放控制系统失效。3电子控制部分故障：传感器性能差，电子节气门体总成故障（积碳过多，灰尘等）、传感器故障、电气负载部件故障（大灯、鼓风机和后除霜）、怠速空气控制故障、发电机和电路故障、系统故障。4机械故障：进气歧管、节气门体或气缸盖垫片泄漏、蒸发排放控制系统故障、发动机过热、气缸压力低、真空软管连接松动或断开、阀门故障（部分车型需要考虑EGR阀关闭不严密）。油电磁阀故障导致启动困难和怠速不稳的原因发动机起动和停止时，油控电磁阀的位置应处于最大延迟（为了防止废气回流到进气歧管，应缩短气门开启的重叠部分，以提高起动能力）。当发动机怠速运转时，油控电磁阀的位置也应该处于最大延迟（为了防止废气回流到进气歧管，应该缩短气门开度的重叠部分以稳定气门开度）。如果油路中有异物（金属颗粒、油泥等杂质）进入油控电磁阀，移动滑阀会卡在提前位置。在这种情况下，当车辆启动时，由于废气回流和进气不足，会导致启动困难或怠速不稳。油电磁阀故障导致启动困难和怠速不稳的处理1不能启动的时候踩油门，基本就能启动车辆（不踩油门一般很难启动，启动后怠速抖动很大）。2可以敲一下车上的振动控油阀（轻微卡死即可解决）。3检查拆卸、清洁和维护。4更换油控电磁阀（电阻检查不一致，清洗后无法排除故障）。对于VVT的故障，涉及的零件很多，要花很多精力和成本去验证故障。一般维修工故障少，经验不足，所以看到这种故障就是两大。但只要坚持努力学习，就会有源源不断的技术介绍和技术案例供大家一起探讨。

地壳上扭动构造十分发育，特别是一些巨型平移断层构成全球性走滑体系。这种扭动构造是由扭动(走滑)作用引起的。

扭动(走滑)作用指在水平扭动力的作用下，岩石圈、地壳形成走滑断裂构造带，断裂构造带在由萌芽期到形成期的演化过程中引起地壳块体的转动及一系列次生构造型式的形成(张之一等，1992)。

扭动作用在地球表面的分布是非常广泛的，几乎所有的挤压构造带、拉张构造带的构造作用都伴有扭动作用。同样，扭动作用构造带也相应地伴有挤压及拉张构造活动。

一些韧性剪切带中的Au成矿系统就是剪应力走滑构造体制下的热液成矿系统。

7441 扭动(走滑)构造带中的拉分盆地

一个走滑断裂的水平方向运动将导致断裂两端的两个区域发生扩张，另两个区域发生压缩，如图730(a)所示。当走滑断裂呈雁行式排列时，相邻两个断裂共同形成的扩张区增强了扩张变形，可称之为拉分作用，如图730(c)所示；而增强了压缩变形，可称之为推隆作用，如图730(d)。这种作用可分为左侧拉分[图730(c)]、左侧推隆[图730(d)]、右侧拉分[图730(e)]和右侧推隆[图730(f)]。

图730 扭动(光滑)拉分、推隆作用示意图

(据Atilla Aydin et al，1984)

(a)扩张(负号)和挤压(正号)的区域环线右行走滑断层；(b)在扩张象限的尾部裂口(开口状)和挤压象限的压溶或褶皱(齿状)；(c)位于右侧叠覆区上的菱形地堑；(d)位于右行走滑断裂的左侧叠覆之上的菱形地堑；(e)正断层(羽状构造在下降盘)和大走滑断裂具正断层性质的部分左叠覆区域构成菱形地堑的边界；(f)逆断层(齿状构造在上升盘)和大走滑断裂具逆断层性质的部分在左行走滑断裂右叠覆区构成菱形地堑的边界

Aydin和Nwr提出了两种拉分盆地的演化模式。第一种模式是，由一系列右行左列雁行式走滑断裂系[图731(a)]，在外力持续作用下最初出现许多小的地堑[图731(b)]。当滑移量增加，这些地堑开始相互连接形成复合地堑[图731(c)]。最后产生一个大的拉分盆地[图731(d)]。这种拉分盆地的一边的长度与断裂位移距相当，其宽度则是在演化过程中的所有断裂线间隔的总和。这种拉分盆地的形态不规则，边界呈折线状。

第二种模式是以断裂束的任意接合和相互作用为基础。最初的断裂构造[图732(a)]是逐步发展的，或者走滑断裂的位置有可能受原已存在的张性断裂控制。在初始阶段，地堑由相邻的、较长的断裂相互作用产生[图732(b)]。当滑移量增加时，相距较远的断裂伸长，新的断裂束形成，进一步促进断裂之间的接合和相互作用，从而导致产生更长、更宽的拉分盆地[图732(c)]。

可见，与扭动作用有关的拉分盆地的边界正断层和盆地内正断层都是边界走滑断层所派生的。盆缘出现不规则形态的褶皱、断层、滑脱构造和滑移岩体。其中的褶皱和断层均呈雁行排列。在盆地中部则由于地壳的拉薄而出现火山和温泉等。我国西北部许多小盆地属这种盆地。

图731 模式一：表明与雁行式左滑断裂有关的菱形地堑的接合，最终结果为复合拉分盆地

(据Atllia Ayuln et al，1894)

图732 模式二：表明了复合盆地的形成，复合盆地包括大小的地堑和地垒

(据Atllia Ayuln et al，1984)

7442 走滑作用、扭动构造与油气的关系

世界上许多含油气盆地都与走滑作用、扭动构造有关。

例如，中亚地区一些中新生代盆地的排列明显受扭断裂所控制(图733)，其中最明显的一组扭断裂近北西向雁列展布，例如，额尔齐斯断裂、博罗霍洛断裂及塔拉斯—费尔干断裂等。这些断裂在古生代时主要呈现为与褶皱平行的冲断层，到中生代以后，断裂性质转化为以右行平移为主的扭断层，兼具压性。

图733 中亚地区主要沉积盆地与扭断裂展布特征

1—扭断层；2—冲断层；3—正断层；4—一般断层；5—褶皱轴；6—沉积盆地。Ⅰ—准噶尔盆地；Ⅱ—吐鲁番盆地；Ⅲ—柴达木盆地；Ⅳ—塔里木盆地；Ⅴ—巴尔喀什盆地；Ⅵ—费尔干盆地。①塔拉斯—费尔干断裂；②天山断裂带；③博罗霍洛断裂；④额尔齐斯断裂；⑤阿尔金山断裂；⑥帕米尔断裂带；⑦昆仑断裂带；⑧祁连山断裂

这些北西向扭断裂系与东西向的天山带、昆仑山及北东东向的阿尔金山断裂系等的联合复合，构成了我国西部及邻区的一系列三角形、菱形及平行四边形等多种形状的中新生代盆地。总的说来，这些盆地主要具有压扭性。

走滑作用与油气盆地形成的关系已日益被人们所认识。如马拉开波盆地、圣九昆盆地、加利福尼亚盆地、阿拉斯加库克湾盆地及波斯湾盆地等的形成均与走滑作用有关。扭动构造的形成过程与走滑断裂的发育密切相关，它不仅控制了油气的聚集而且对油气的形成、运移具有重要的影响。

张之一等(1992)将走滑作用、扭动构造与油气的关系归纳为如下几个方面：

(1)走滑作用对含油气盆地形成及演化的控制

赵重远在《渤海湾盆地的构造格局及其演化》一文中指出：“渤海湾盆地是形成在一个曾发生左旋剪切挤压破裂的中生代复式背斜隆起上，因而当拉张和右旋剪张作用起作用时，便首先利用原先的破裂面滑离拉开；形成许多不对称箕状坳陷，使早期的盆地形态呈现严重的分割局面……古近纪初应力场发生转变后，盆地开始拉开，盆地形成时主要是沿着中生代的左旋剪切平移断裂拉开的。”

童崇光等(1981)在《川东南地区区域构造特征及圈闭类型与气藏分布关系》一文中指出：“四川盆地内发生的大量走滑断裂系有的在古生代早期就已形成，并具有长期继承性活动，可波及低速层或上地幔。由于深层的蠕动和岩浆活动，促使板块内部发生破裂、压缩和褶皱运动，因此，亚洲大陆走滑断裂系展布特点，对四川盆地的形态及川东南褶皱区的产生提供了条件。”

由此可见，走滑作用不仅控制着盆地的形成，而且控制着盆地的发展。这是因为走滑作用的剪切、扭动作用一方面切割地壳较深，另一方面由于剪切、扭动不伴随体积的变化，是最容易发生的一种破裂变化，因此，由盆地形成时的拉开以及以后的挤压、拉张都伴随着基底的剪切，即走滑作用。

(2)扭动构造与油气的关系

目前，已经发现几乎所有的石油及天然气的聚集均与扭动构造有关。例如，大型冀鲁帚状构造体系的内旋层的扭动构造及次级扭动构造组成了济阳坳陷的储油构造圈闭；中旋层的扭动构造及次级扭动组成了黄骅坳陷的储油构造圈闭；外旋层的扭动构造及次级扭动构造组成了冀中坳陷的储油构造圈闭。前述对冀中坳陷次级扭动构造的分布，东濮坳陷文留油田花状构造的存在，辽河坳陷兴隆台油田旋卷构造的认识都进一步证实了渤海湾盆地(冀鲁帚状构造体系)走滑作用的活动情况及扭动构造与油气聚集的关系。

图734 大庆油田的反“S”型构造

(据大庆油田资料)

大庆油田是一个反S型构造(图734)，全长达百余千米，由8个局部构造组成，由北而南走向变化为南北、北东东、南南东，总体呈反S型。各局部两翼倾角呈有规律变化，自北端的西陡东缓至南段的西缓东陡。构造脱顶现象明显，浅层构造轴线在北端向西，南端向东作逆时针方向偏转。

该似反S型构造南北两旋回带的内侧，分别发育了两个漩涡，它们重叠在高级直扭负向多字型凹陷之中，加剧了凹陷幅度，提高了生油能力，扩大了生油范围。同时，似反S型构造的旋回构造带也控制了油气的分布，形成油气富集程度最高的构造带。

鄂尔多斯盆地被认为是最稳定的地块，有的人甚至认为那里是连构造都不会发育的地区。但是，在它的西缘富含石油的马家滩褶皱断裂带却发现有明显扭动构造(张泊荣，1982)，它的根据是：①马家滩褶皱断裂带内的褶皱与断层皆具有雁行排列特征。在其东部的天池—环县向斜也不是一个大向斜纵贯南北，重力资料显示的天环向斜轴是由一系列北北西向雁行排列的向斜组成。②局部构造形态具有扭动特征，如王家场背斜在扭动褶皱上产生平移错动断裂。

除马家滩外，在其南部的沙井子地区以及更南的平凉地区，其断裂排列方式和向斜分布方式与马家滩褶皱断裂带相同，同样是雁行排列。

据了解，鄂尔多斯盆地周边地区普遍存在着扭动构造形迹。因而，鄂尔多斯地块发生过块体转动是不容置疑的，但这个问题需要进行深入研究。

蕴藏丰富石油、天然气的四川盆地，在燕山期及喜马拉雅期，龙门山断裂带发生强烈的压扭性右旋走滑活动。富含天然气的川东华蓥山与黔江之间，展布着华蓥山、铜锣峡、明月峡、方斗山、七跃山、黔江、咸丰等深断裂(或基底断裂)，它们相互之间有过右旋或左旋走滑活动，并伴以逆冲作用，使基底缩短，沉积盖层形成断褶带的扭动构造格局(童崇光等，1981)(图735)。

图735 川东地区华蓥山—七跃山之间地震反射剖面示意图

(据四川石油管理局地调处，1978)

据地震勘探资料，川东南地区划分出7个主断褶带，即华蓥山、铜锣峡、明月峡、方斗山、七跃山、黔江断裂带均为莫霍面梯度变化带，因此，可推测它们都是涉及低速层或上地幔的深断裂带。此外，方斗山、铜锣峡主断褶带及南门场、黄泥堂、大池干井等断褶带据童崇光等推测可能涉及基底。以上基底走滑断裂在盖层中多表现为分支逆冲断层，主断面在西部地区以向东倾为主，在东部地区以向西倾为主，而在中部地区则东倾和西倾均有；或在同一断褶带上断面时而东倾、时而西倾，均显示出扭动构造特征。

由于基底平移断裂的排列、交接的型式不同，扭动构造展布型式也不同。川东地区基底断裂近于平行，扭动构造呈雁行展布；川南地区由于华蓥山深断裂与西温泉、中梁山基底断裂呈锐角相交并平移错动，扭动构造呈帚状展布；在宜宾—泸州—江津地区，蔺市盆地及川东东北五宝场盆地中，有北西向、北东向及东西向3组断裂交叉并相互平移错动，形成网格状或菱形展布，构成了雁列形、弧形、T形、L形、十字形、串珠状等复杂形态。

目前已在川东南地区主断褶带之间的低背斜或潜伏构造圈闭中找到了近50个气田。

处于准噶尔盆地西北缘的克拉玛依油田经勘探证明，大量油田与扭动断裂有关，扭断裂所派生的雁行褶皱可以形成良好的构造圈闭，扭动断层所派生的分支断层也可形成良好的断层圈闭。在准噶尔盆地西北缘，由于扭应力作用，主断裂往往呈雁行排列，而断裂的重叠部位组成的断块更是有利的油气聚集带。该区的主要扭动构造型式如图736所示。

图736 扭动构造与油气聚集的关系

(据尤绮妹，1986)

以上列举了国内的实例，国外也不乏其例，这里不准备论述那些处于全球滑动带容易产生扭动构造的例子，仅列举出被认为是地壳上稳定地区的俄罗斯地台作为实例。

俄罗斯地台上的伏尔加—乌拉尔油气区构造单元、油气田关系图(图737)中表明，在伏尔加—乌拉尔含油气区中存在着北东向及北北东向分布的互相平行的21条微地堑，所谓微地堑实际上是具有深断裂性质的走滑断裂带。由图737可以看出油气田的分布与走滑断裂带的关系。ΓH多连柯等认为油气是由深部沿着深断裂经垂直运移而聚集到圈闭中区的。

通过以上实例可以看出扭动构造与油气聚集的关系是非常密切的。以地质力学的观点认为在良好的生油条件下，构造扭动作用产生的扭应力可能是油气聚集的驱动力之一，使得油气从压力大的地带运移到压力较低的圈闭中储存起来。而扭动构造常常形成适于油气聚集的圈闭。

石砥石　王永诗　王大华魏艳萍

摘要　通过对沾化凹陷上第三系沉积、构造、含油性等综合分析，以下第三系烃源岩生成的油气已经运移到上第三系底部作为地质模型的初始条件，从断层特征、砂层特征、流体性质和注油方式等四个方面给定边界条件，分简单、较复杂、复杂三种模型分别做油气运移、聚集的实验。通过实验，对上第三系油气运移、聚集特征以及断层在运移中的作用进行分析，深化了上第三系油气成藏机理，丰富和发展了复式油气成藏理论，指导了沾化凹陷的油气勘探。

关键词　沾化凹陷　上第三系　断层　运移　聚集

一、引言

沾化凹陷是济阳坳陷的次级构造单元，是胜利油区典型的油气富集单元之一。上第三系是其主要含油层系，已探明石油地质储量占凹陷总探明储量的76%[1]，这些储量主要分布在几个大型潜山披覆构造油藏中，其余分布在凹陷斜坡部位及次级断层两侧较为隐蔽的油气藏中，而这类油藏具有成藏复杂、油藏规模小、油气分布受岩性控制等特点。

沾化凹陷的造山断层落差大、活动时期长，大都活动至上第三系明化镇组沉积时期。断层沟通了深部烃源岩与浅层的储集层，油气沿断层垂向运移，在浅层披覆构造中形成大油气田。尽管断层作为上第三系油藏的主要垂向运移通道已得到普遍认同，但是其油气成藏机理还有待深入认识，例如，断层输导系统对上第三系油气的输导能力，主断层和次断层对上第三系油气成藏的影响，馆陶组下段是否发生油气的侧向运移等。本文通过模拟实验的方法，论述上第三系油气成藏的机理及其形成油气藏的类型，进一步认识上第三系成藏特征，特别是次级断层在上第三系油气成藏过程中的作用，以指导沾车地区上第三系油气勘探。

二、上第三系成藏条件

上第三系本身没有烃源岩，下第三系沙河街组暗色泥岩为上第三系的主要烃源岩。

上第三系可分为馆陶组和明化镇组，其中馆陶组又可分为上、下两段。馆陶组下段为辫状河流相沉积，以砾岩、含砾砂岩、砾状砂岩夹薄层泥岩组成巨厚块状地层。馆陶组上段为曲流河相沉积，自下而上由砂岩夹泥岩，渐变为泥岩夹砂岩或“泥包砂”，是最主要的储油层系。

根据沾化凹陷断层的规模以及切穿的层位，可划分出两类：一类为切穿上、下第三系继承性活动大断层，另一类为上第三系内部的次级断层。

大断层落差较大，活动期长，大都活动至上第三系明化镇组沉积期，它们一方面控制了潜山披覆构造的形成，控制着不同时代的地层沉积，形成了有利的生储盖组合，在断层上、下盘形成多种圈闭；另一方面大断层沟通了深部烃源岩与浅层储集层，构成油气垂向运移的输导体系，在浅层披覆构造中形成大油气田。该区陡坡带及斜坡带继承性发育的此类断层有15条，按断层走向可分为两组，一组为北东向，另一组为近东西向。

次级断层主要为切穿馆陶组上、下段的断层，断距较小，其在馆陶组上段油气成藏中起着重要的作用。例如老河口油田馆陶组上段油藏的形成，可能就是油气沿大断层和次级断层垂向运移与油气沿馆陶组下段砂体侧向运移共同作用的结果[1]。

三、油气运移实验

1地质模型的设计和参数选择

在对沾化凹陷上第三系构造、沉积、油源、油气运移通道、储集层（油层）、储盖组合特征进行综合分析的基础上，设计了比较符合地下情况的地质模型，其目的主要在于通过模拟实验，了解石油在上第三系馆陶组中的运移路径、通道、方式和方向及其分配量。

该实验参数选择是以下第三系烃源岩的油气已经运移到上第三系底部作为地质模型的初始条件，从以下四个方面给定模型的边界条件：①断层，包括断层面的几何形态、宽度、断层充填物的储集物性；②砂层，包括砂体的几何形态、储集物性、砂层组合；③流体，包括流体动力学条件、油水密度差和流体压力差；④注油，包括注入方式、注入量等。

结合沾化凹陷上第三系实际地质情况，选取两种注入方式，分三组实验。

2实验结果分析

1）简单断层输导系统

根据断层带及其两侧岩性组合特征和渗透性差异，设计简单断层输导系统的实验模型。主要目的是研究断层开启条件下，断层带及其两侧岩层的渗透性差异对油气运移和聚集的影响。模型中砂层E为高渗透率砂层，使注入的油能很快饱和砂层E，然后在相同的条件下，均匀进入断层带或两侧砂层。注油口位于模型左下角高渗透率的砂层E（图1）。各砂层和断层带的渗透率见表1。

图1　简单断层输导系统实验模型示意图

A、C—馆上段砂岩；E—馆下段砂岩；F—断层

简单断层输导系统油的运移和聚集模拟实验研究结果表明：断层带的渗透率大小对断层带的油气输导能力起着关键作用，当断层带的渗透率明显大于其两侧砂层的渗透率，石油主要沿断层带垂向运移，断层带两侧砂层不发生油的垂向运移，同时侧向进入砂层的油量也很少；当断层带渗透率与其两侧砂层的渗透率差别不大，石油在断层带和两侧砂层中均可以发生垂向运移，其中砂层中的垂向运移的油量大于断层带中运移的油量。

表1　简单断层输导系统实验参数条件表

2）较复杂断层输导系统

图2　较复杂断层输导系统实验模型示意图

根据沾化凹陷孤东、孤岛等大型披覆构造上第三系油藏地质特征，设计较复杂断层输导系统实验模型，其主要目的是研究沟通下第三系油源的大断裂对上第三系馆陶组油气成藏的影响。

实验模型如图2所示，F为沟通上、下第三系的油源断层，A和C、B和D分别为断层 F上、下盘的馆陶组上段砂层、馆陶组下段砂层，E为位于断层带F下盘的东营组砂层，G1和G2为位于断层F上、下盘的馆陶组顶部和明化镇组下部的泥岩盖层，泥岩隔层和盖层均用橡胶代替，其渗透率视为0。各层参数见表2。断层带和各砂层的孔隙度相差不大，为32%～35%（图2）。

表2　较复杂断层输导系统实验模型参数表

较复杂断层输导系统油的运移和聚集模拟实验研究得出如下结论。

（1）充注方式和充注相态对油的运移路径和方式具有重要的影响

连续（稳态）充注条件下，油首先进入断层带，并沿断层带稳定地向上运移至顶部，随后，油在隔层上部砂层的顶部侧向运移，最后，一部分油在隔层下部砂层的顶部侧向运移；幕式（非稳态）充注条件下，油的运移路径和方式表现为充注断层下部和隔层下部砂层—充注断层上部，隔层下部砂层侧向运移—充注隔层上部砂层，并在其中侧向运移。

油/水两相充注时，油和水的运移出现分异现象，尤其是在连续（稳态）充注条件下。一般油主要在隔层上部砂层中侧向运移，而水则主要在隔层下部砂层中侧向运移。

（2）砂层中油的侧向运移

油的充注条件不同对上、下砂层油的侧向运移也构成重要影响。在连续充注方式下，油的侧向运移集中在上部砂层，即上部砂层的侧向运移量大大高于下部砂层；在油/水两相幕式充注时，油的侧向运移主要在上部砂层，即上部砂层油的侧向运移量大于下部砂层；但是单一油相幕式充注时，油的侧向运移主要集中在下部砂层，即下部砂层油的侧向运移量大于上部砂层。

（3）砂层中油的聚集特征

油的充注方式对上、下砂层中油的聚集具有重要的影响。油/水两相连续和幕式充注时，上部砂层油的聚集量比下部砂层大得多，但单一油相连续和幕式充注时，下部砂层油的聚集量要大于上部砂层。渗透率大小对隔层上、下部砂层油的聚集影响不大。

3）复杂断层输导系统

根据沾化凹陷埕岛、老河口等油田上第三系油藏地质特征构造实验模型，其主要目的是研究沟通下第三系油源的大断裂和切穿馆陶组上、下段的次级断层对馆陶组油气成藏的影响。

图3　复杂断层输导系统实验模型示意图

构造的实验模型如图3所示。根据馆陶组的沉积特点，构造馆陶组的砂体结构。F1为沟通下第三系油源的大断裂，F2为切穿馆陶组上、下段的次级断裂；B和D为位于断层F1上、下盘的馆陶组下段块状砂体；A、C为位于断层F1上、下盘的馆陶组上段渗透率较低的砂体，而A1、A2、A3、A4和C1、C2为高渗透的砂体；E为分隔馆陶组上、下段的泥岩隔层，用橡胶代替。各层的参数和实验条件见表3。

表3　复杂断层输导系统实验模型参数表

复杂断层输导系统油的运移和聚集模拟实验研究得出如下结论。

（1）充注方式对油的运移路径和方式构成重要的影响

单一油相或油/水两相连续（稳态）充注时，油的运移路径和方式表现为：第一，油首先进入主断层，沿断层向上运移至顶部，并充注主断层两侧的高渗透砂体；第二，油在隔层下部砂层的顶部发生侧向运移；第三，下部砂层侧向运移的油进入次断层，并沿次断层向上运移，充注次断层两侧高渗透砂体；第四，随着注油量的增加，沿主断层和次断层的垂向运移，隔层上部砂层及沿隔层下部砂层的侧向运移不断加强，一部分油从隔层上部砂层出口和隔层下部砂层出口输出。

单一油相或油水两相幕式（非稳态）充注时，油的运移路径和方式表现为：第一，油首先充注主断层F1下部和隔层下部砂层，再充注主断层上部，并在隔层下部砂层侧向运移；第二，进入次断层，同时充注主断层和对次断层上部两侧高渗透砂体；第三，随着注油量的增加，沿主、次断层垂向运移、隔层上部砂层及隔层下部砂层侧向运移不断加强，一部分油从隔层上部砂层出口和隔层下部砂层出口输出。

（2）油的侧向运移

隔层下部B、D层对油的侧向运移构成重要影响。在各个实验模型中，B、D层侧向运移量占总运移量的百分比为404%～100%，占总注油量的百分比为160%～714%。

油的充注方式对砂层中油的侧向运移也构成重要影响，连续充注时，砂层中油的侧向运移较强；幕式充注时，侧向运移相对较弱。

充注相态和充注方式也对主、次断层油的侧向运移强度具有重要影响。对于主断层，油水两相幕式充注时，油的侧向运移强度最大，单一油相连续充注时最小，而油水两相连续充注和单一油相幕式充注时介于上述两者之间；对于次断层，连续充注方式下，油的侧向运移强度较大，而幕式充注方式下，油的侧向运移强度较小。

（3）油的聚集

充注条件对隔层上部主、次断层两侧砂体中油的聚集具有重要的影响。单一油相幕式充注最有利于主、次断层两侧砂体中油的聚集，油水两相连续充注和单一油相连续充注次之，而油水两相幕式充注最不利于主、次断层两侧砂体聚集油。

充注条件对隔层上部主、次断层两侧砂体油的聚集影响程度不同。单一油相幕式充注或油水两相连续充注时，有利于主断层两侧砂体聚集油；而油水两相幕式充注时，则有利于次断层两侧砂体聚集油。

四、实验结论及对油气勘探的启示

1实验结论

1）馆陶组下段是油气运移的输导层

油足够多时，馆陶组上段、馆陶组下段都可以作为油气运移的通道。连续（稳态）充注时，油在馆陶组下段横向运移的能力较弱；幕式（非稳态）充注时，油在馆陶组下段横向运移的能力较强。油气运移是一个烃源岩幕式排烃的过程，因此馆陶组下段肯定发生了一定规模的油气横向运移。

2）断层在油气运移中的作用

当断层本身比断层两侧的砂岩层具有较高的渗透性时，断层是油气垂向运移的通道。主断层作为油气纵向运移的通道，油气沿主断层直接从深层运移至浅层，形成潜山披覆构造油藏，这种运移现象常见于凹陷的陡坡断裂带；次级断层连接馆陶组下段输导层和馆陶组上段砂层，油气沿断面垂向运移和横穿储集层运移交替进行，呈阶梯状[2]向浅层运移，形成上第三系岩性油藏，这种运移方式多发生于凹陷缓坡带。

3）上第三系油气运移机理

幕式运移过程中，异常高压和浮力是其运移动力，因高压产生的动力很大，浮力的作用非常微弱，孔隙结构非均质造成的毛管阻力非均质的影响也相对减弱，呈现出活塞式充注断层，优先充注下部砂层，并在砂层下部侧向运移较快等特点。

连续运移过程中，浮力和驱替压力是其运移动力，因驱替压力很小，浮力的作用比较突出，孔隙结构非均质造成的毛管阻力非均质的影响也相对较强，呈现出与幕式运移相反的特点。

4）上第三系油气聚集模式

Cordell、Roberts、Chapman等人研究认为油气在圈闭中的聚集是渗滤作用和排替作用共同作用的结果[3]。由于上第三系各种圈闭的几何形态、地质特征及流体动力学特征的差异，导致圈闭中油气的运移和聚集呈现不同的模式。

（1）背斜圈闭中油气的聚集模式

从储集层横向运移的油水混相流体，沿着背斜的翼部向顶部运移。在圈闭中，由于上覆泥岩的渗滤作用，水可以通过上覆泥岩继续向上流动，而把烃类和一些无机盐类渗留下来在圈闭中聚集。

（2）地层圈闭中油气的聚集模式

沿储集层横向运移的油水混相流体，沿着地层的上倾方向运移。由于地层尖灭或不整合遮挡形成地层圈闭，有利于油气的进一步聚集而成藏。

（3）断层圈闭中油气的聚集模式

断层活动时期，断面开启，有利于油气运移；断层活动停止，则断面封闭，不利于油气运移而形成有效遮挡。油水混相流体通过断层运移至与之相连的储集层，断层活动一旦停止，则形成断层遮挡圈闭，油气而在圈闭中聚集。

2对上第三系油气勘探的启示

（1）隔层下部砂层中油的侧向运移与馆陶组下段油气成藏

沾化凹陷上第三系油气勘探的主要目标为馆陶组上段。模拟实验结果表明，隔层下部砂层是油侧向运移的重要通道。

在较复杂断层输导系统，下部砂层油的侧向运移量占总注油量的平均百分比分别为25%和58%，并且在各种充注条件下，下部砂层均发生了油的侧向运移；在复杂断层输导系统的各个模型中，隔层下部砂层均发生了油的侧向运移，其侧向运移量占总运移量的404%～100%，占总注油量的160%～714%。据此推测馆陶组下段发生了油的侧向运移，在馆陶组下段的一些合适部位就可能聚集成藏。由于馆陶组下段为河流相块状砂岩，孔隙度和渗透率均较大，在浮力作用下，油气易垂向运移进入上覆地层。但在具有泥岩盖层分布的地区，油气垂向运移受阻，在低幅度的圈闭中油气就可以聚集成藏。因此，在充分考虑油气运移方向的情况下，寻找泥岩盖层是馆陶组下段油气勘探的重点。

（2）馆陶组内部次生断层与油气成藏

复杂断层输导系统模拟实验结果表明，次生断层对隔层上、下部砂层中油的侧向运移以及对隔层上部次生断层两侧高渗透砂体中油的聚集起着重要的作用。通过次生断层作用从隔层上部砂层油的侧向运移强度高达4435，在连续充注条件下，次断层比主断层对隔层上部砂层中油的侧向运移起着更大的作用。次生断层不仅是隔层馆陶组下段砂层油气的侧向运移带，而且可在与次生断层相连的上覆馆陶组上段、明化镇组砂体中成藏。因而在次生断层附近可能形成一系列与次生断层有关的岩性油气藏等，在今后的油气勘探工作中，应当注意次生断层的控油作用。

（3）勘探潜力

研究证实，油气运移的过程是一个烃源岩幕式排烃的过程，而且以油水两相运移为主。复杂断层输导系统油水两相幕式充注的模拟实验表明，主、次断层的侧向运移强度分别为2423和857，主断层的侧向运移强度是次断层的283倍。表明上第三系与次生断层有关油藏仍具有较大勘探潜力。

五、结论

通过对沾化凹陷上第三系油气成藏的模拟实验，证实了馆陶组下段是油气横向运移的输导层，上第三系内部断层是连通馆陶组下段与馆陶组上段砂层的重要运移通道。这项研究不仅深化了上第三系油气运移聚集的机理，扩大了勘探领域，还有效地指导了本区的油气勘探。

主要参考文献

[1]赵澄林，张善文等胜利油区沉积储集层与油气北京：石油工业出版社，1999

[2]陈发景，田世澄主编压实与油气运移武汉：中国地质大学出版社，1989

[3]李明城石油与天然气运移北京：石油工业出版社，1994

411 构造体系控制油气区

塔里木盆地含油气区和油气聚集带受天山和昆仑山两个纬向系、西域系及其复合作用导控，并受帕米尔歹字型和青藏歹字型（头部）影响。形成三大油气区，即：塔北含油气区，塔中复合东西隆起油气区、塔西南油气区。由于受构造体系迭次控制作用，各巨型含油气区内形成低级次油气聚集区、带。

4111 塔中复合东西隆起油气聚集区

受区域东西带、西域系及河西系斜接、反接复合作用控制，其东部在加里东期、海西早期形成，西部则形成于海西晚期及中新生代。前者有塔中油气聚集带，呈北西西向展布；后者玛扎塔格反S型（似）油气聚集带、乌山油气聚集带，两者皆发现有古生代油气田，如塔中大油田等，及中新生代油气聚集带（玛扎塔格、鸟山油气田）。

4112 塔北油气区

可分三大油气聚集带。东西向库车油气聚集区（带），受东西向构造带所控，为陆相中新生代油气区；塔北古隆起油气聚集区（带），是天山纬向系中低级次的正向构造单元，为古生代和中新生代（次生）油气聚集带，油气富集，众多油气田（藏）分布其中；阿克库勒旋扭构造，置于沙雅古隆起南斜坡北东、东西向鼻状凸起上，富集了来自满加尔拗陷的油气，成为塔北最大的油气聚集区带。阿、满油气区内阿瓦提旋扭构造、顺托果勒低隆起及满加尔凹陷中正向构造是有望的油气聚集带。

4113 塔西南油气区

有库孜贡苏、乌泊尔（雁列式）、英吉沙、柯克亚等雁列型油气聚集带，它们是东西带和帕米尔歹字型复合控制的构造型式。包括麦盖提斜坡的油气聚集带在内，它们聚集了塔西南石炭、二叠纪边缘海盆地的油气及陆内侏罗系煤成油气以及可能还有白垩—古近纪闭塞海湾的油气。目前已在柯克亚中新统找到油气田，油源来自于石炭—二叠系等。

412 构造体系控制油气聚集带

4121 沙雅隆起油气聚集区（带）

沙雅隆起，是长期发育的古隆起，震旦纪即有隆起显示，寒武纪—奥陶纪隆起高部位沉积较两侧薄，加里东早期隆起明显，海西期定型，三叠纪—侏罗纪隆起依然存在，自白垩纪以来该隆起逐渐消失，被覆于北倾单斜之下（图2-7）。

隆起带构造不整合发育，三个构造层特点不同。前中生界，广泛发育着海西期形成的断块潜山和内幕背斜；三叠系—侏罗系构造层，以印支期—燕山期形成的推覆挤压背斜为特征；白垩系—新近系构造层，以燕山晚期—喜马拉雅期形成与断裂活动有关的背斜和半背斜为主。

隆起带上断裂构造很发育，主干断裂北有亚南断裂，南为轮台断裂。前者南倾，后者北倾，倾角较陡，两条断裂形成背冲结构，其中次级断裂大多数呈北东东向伸展。古生界多发育逆冲断裂，已卷入基底，倾角大。中、新生界为正断层，倾角小，表现为下逆上正的铲式断层特征。

沙雅隆起的构造型式为大型似帚状构造，向西撒开，向东收敛的逆时针压扭性旋扭构造。该旋扭构造内部又导生多个雁行分布的入字型（孙宝珊等，1991），如雅克拉入字型、沙雅入字型、红旗入字型和英买力入字型等，它们皆为控油构造型式。

沙雅隆起既有自身油气源（寒武系—奥陶系油源），又有北侧库车坳陷和南侧阿、满坳陷提供的油气源。油气源丰富，油气资源量达40×108t油当量。隆起上帚状构造又叠加入字型构造，形成多时代的圈闭，对聚集油气成藏十分有利。

沙雅隆起东段，阿克库勒、阿克库木地区发育有良好控油构造型式——阿克库勒旋扭构造（孙宝珊等，1991），控制塔河油田的分布。在旋扭构造内部，又分为阿克库木和阿克库勒两个剖面入字型，在这种旋扭构造的基础上又叠加低级序入字型，对油气富集尤为有利。

本隆起多储盖组合。既有海相碳酸盐岩储集层，又有陆相碎屑岩储集层，区域盖层和局部盖层良好。

油源断层发育，有的卷入基底，沟通深层寒武系—奥陶系油源层，多个区域不整合面伸向隆起，又为南北两侧油气构建的平台。先逆后正的铲式断层既是油气运移的良好通道，又是断裂带近旁逆牵引背斜、断背斜圈闭封存油气的屏障（孙宝珊，1996）。

本区长期以来以南北向区域挤压应力场起主导作用。现今应力场仍以近南北向挤压为特征，显示古今应力场一致性，使得油气运移方向相对稳定，利于油气富集和保存（孙宝珊等，1996）。

目前，油气勘探态势良好，发现18个油气田，特别是中国第一个古生界海相大油田——塔河大油田的发现，预示该隆起带油气资源丰富，是寻找大型—巨型油气田的理想地区。

4122 巴楚隆起油气聚集区（带）

巴楚隆起为塔里木盆地中央复合东西向构造带的西段，是纬向系、西域系联合控制的正向构造带，是盆地内最大的坳中隆，长期以来成为区域油气运聚的指向地区—油气富集区（带），油气资源量为10×108～15×108t油当量。

从其形态和断裂特征分析，中新生代以来，该隆起被柯坪弧及河西系的复合改造，使其原型被扭曲。它的西北段被北东向的柯坪弧辗掩，南北两侧又被色力布亚断裂—玛扎塔克断裂和阿恰断裂—吐木休克断裂截限构成似反S型。隆起西端发育小海子旋卷构造，但已出露地表，降低了控油的优势，其深层还可能残留油气（图2-6）。

该隆起古生代地层发育，寒武系—奥陶系和石炭系烃源岩分布广泛。北侧阿、满坳陷的油气，南侧西南坳陷的油气皆是本隆起的烃源。研究表明隆起本身及外源油气资源丰富。

阿恰断裂、吐木休克断裂和玛扎塔克断裂等以及小海子地区，在海西晚期（早二叠世）有两次岩浆侵入，有金伯利岩分布，又有玄武岩顺层贯注。说明这些断裂影响地壳深部，甚至波及上地幔。本隆起在寻找常规油气藏时，适时探查火山岩油藏，将是首指之地。

从上述可知，隆起处于南北坳陷之间，断裂为扭压性，断裂与局部构造组合成旋扭构造和似反S形，是油气富集的良好构造条件。海西早期、晚期和喜马拉雅期都有油气生成，油气源极丰富，与构造条件十分吻合。

本地区储盖组合多样：寒武系盐下带，寒武系既生油又储油；寒武系—奥陶系储盖组合；寒武系—奥陶系与志留系—泥盆系组合；石炭系—二叠系储盖组合等。另外，隆起带内存在4个不整合面，为油气侧向运移和地层岩性油气藏的形成提供了条件。需特别指出的是隆起带南北两侧导控的局部构造圈闭是聚油的良好场所；巴楚隆起与柯坪隆起扭压性断裂带交汇的西南与东北两个外墙角部位的含油气性应予关注。

本隆起勘探现状已展现辽阔前景，油气显示井多口，已发现3个油气田，亚松迪油气田及鸟山、和田河气田。

4123 卡塔克隆起油气聚集区（带）

该隆起位于中央隆起带的中段，是西域系叠加在区域东西带上形成的北西向构造。在加里东晚期逐渐隆起，海西早期构造运动强烈，抬升隆起，断裂发育，为隆起发展的主要阶段。在隆起高部位，中奥陶统及其以上地层，广被剥蚀，使石炭系直接不整合覆盖在下奥陶统之上。海西晚期构造运动，使先期断裂复活，形成晚古生代东高西低的大型鼻状背斜，其中卡1号—卡3号断裂构造带已显示向西北撒开，向南东收敛的似帚状构造。据地震资料解释表明，众多断裂为逆冲性质，夹持其间的局部构造或圈闭呈串珠状或波状或曲扭状，总体显示似帚状构造，与典型的帚状构造组合形态不同，其原因在于该构造型式的组成单元，是由东西向断裂与北西向断裂部分联合组成，造成了各自的构造形迹展布具有自己的特征，同时其运动方式和方向也并非一次而蹴，是多次运动叠加、复合改造而成，观其总貌为压扭性似帚状构造。经历了加里东中晚期，海西早期的演变，至海西晚期成型，最终定型可能与石炭纪阿尔金断裂构造带的左行扭动有关，为好的控油构造型式。

该隆起在白垩纪仍有显示，到新生代接受较厚沉积，隆起消失，为北倾的单斜。

该区油气资源丰富，油气资源量为18×108t油当量，有自供油源，也有来自东北侧满加尔坳陷和西边阿瓦提坳陷及南侧塘古巴斯坳陷的油气。由于古生代长期处于隆起状态，是不同时期油气运移的指向。

多套储层同时具备（寒武系—奥陶系碳酸盐岩，志留系砂岩，泥盆系东河砂岩，石炭系上部灰岩、泥砂岩，二叠系玄武岩）；又有良好的储盖组合（寒武系盐下和奥陶系上统泥质岩、泥灰岩为盖层；志留系为储层，志留—泥盆系为盖层；石炭系—二叠系油源，二叠系火山岩为储层；侏罗系覆盖组合。还有多种的圈闭类型：它们分别是发育在隆起高部位的潜山型圈闭，分布于前石炭纪地地层中的挤压背斜和牵引背斜，石炭系发育的披覆背斜，还有海西早期的构造运动界面—地层超覆尖灭带和地层削截尖灭带圈闭。由于控油构造型式规模大，油源断层发育，不整合面为油气垂向和侧向充注构建了便捷渠道。本区（带）勘探实效显著，在塔中1井、塔中16井获高产油气流，在志留系圈闭和石炭系底—泥盆系顶的东河砂岩圈闭中，获得工业油气流。目前，卡塔克隆起已发现塔中4油气田和塔中1、塔中10、塔中82等亿吨油气田。是中央隆起区最理想、最具前景的油气聚集区（带）。

4124 古城墟隆起油气聚集区（带）

本隆起西接卡塔克隆起，北邻满加尔坳陷，南以车尔臣河逆冲推覆带为屏障，呈NEE向延展近500km，宽40～100km，面积大于32600km2。

该隆起塔里木运动开始出现，中期加里东运动幅度加大，早期海西运动基本定型。其上的志留—泥盆系遭受剥蚀，石炭系广泛超覆。晚期海西运动和印支运动均有表现，白垩纪—古近纪仍处于隆起状态。早期喜马拉雅运动使其转化为往北倾斜的斜坡（图2-8）。该区长期以来一直是满加尔坳陷油气运移指向地区。

隆起带发育寒武系—奥陶系烃源岩，总厚度400～600m。为台地—盆地相沉积，有机质丰度好，干酪根属Ⅰ型，油气资源量为9×108～10×108t油当量，并在塔东2井见到寒武系油气流。

隆起南侧的车尔臣大断裂向盆内推覆逆掩，推断其下盘压盖、封堵来自寒武—奥陶系烃源岩的油气。

圈闭条件与卡塔克隆起相似，其构造、储盖条件尚好，属阿尔金构造带近控的油气聚集区（带），是寻找与扭压性构造圈闭和地层岩性尖灭圈闭类型的油气田（藏）的潜在油气区（带）。

4125 麦盖提斜坡油气聚集区（带）

麦盖提斜坡是西南坳陷向北东抬升的地区，也是中央隆起的西南翼，是油气向隆起高部位运移的必经之路；同时，又是中—古生界沉积相变化过渡带。

该斜坡于海西晚期形成，喜马拉雅期强化，斜坡坡度增大，宽阔平缓的斜坡与生油坳陷紧相连，为油气运聚提供了良好条件。

油气源丰富，斜坡区发育寒武系—奥陶系和石炭系—二叠系两套烃源岩系，烃源岩厚度为500～1000m。寒武系—奥陶系下统海相灰岩为较好烃源岩，干酪根Ⅰ型；奥陶系中上统斜坡相灰岩和泥岩为好烃源岩，干酪根为Ⅰ型，该套烃源岩于燕山期进入生油高峰期。石炭系—二叠系资源量大，除原地油源外，还有叶城—和田生油中心巨量油气供给，油气资源量为16×108t油当量。

良好的储集条件：主要储集层有中古生界和晚古生界灰岩和砂岩，碳酸盐岩为裂隙—孔洞型储层，碎屑岩为孔隙型储层。

二套区域盖层：分别是二叠系泥岩和古近系—新近系膏、泥岩。

局部构造和地层圈闭发育，地表牵引背斜，还有重力、航磁局部异常多处。局部构造形成于海西末期和喜马拉雅期，与烃源岩成油期匹配好。

麦盖提斜坡石油地质好，古生界海相油气源丰富，可形成多种类型生储油气藏，以构造圈闭和地层岩性圈闭类型占主导。其含油目的层，从寒武系—下二叠统，尤以泥盆系、下二叠统下部含油层为佳（图2-6）。

本斜坡油气勘探成果表明，具有广阔的勘探远景，巴什托构造石炭系灰岩发现的工业油气流，是标示寻找大油气田之先声。

4126 莎车低隆起油气聚集带

位于塔西南喀什坳陷与叶城坳陷之间，成为两者之间的正向构造，可谓坳中横向隆起，面积约7800km2。从各时代地层埋深图分析，从基底—古生界—中生界—古近系的厚度均薄于两侧坳陷，为一个长期发育的水下低隆起。中新世以来由于两坳陷强烈下沉，喀什坳陷新近系—第四系厚达10000m，叶城坳陷厚度达8000m。莎东低隆起在中新世以来也快速升起，为主要形成期。是寒武系—奥陶系、石炭系—二叠系、侏罗系及上白垩统—古近系油气移聚之指向区。同时隆起带上存在较多的重力异常圈闭，且相对埋藏较浅，是重要勘探目标。

4127 顺托果勒低隆起油气聚集带

该带处于阿、满坳陷区之中，北接沙雅古隆起西部，南邻古城墟低隆起西段，东西分别邻接阿瓦提断陷与满加尔坳陷，是南北两个隆起的鞍部，又是东西两坳陷的转折枢扭带，既是东西两坳陷油气运聚的指向地，又是向南北两个隆起供油的转运站。这种特殊构造部位，奠定了它聚油又供油的奇特之处。故此详细研究该隆起构造发展演化与四邻石油地质条件，油气成生期与局部圈闭形成期的匹配关系是至关重要的。

顺托果勒低隆起，古生代长期以平台存在，构造极为平缓。早古生代和泥盆纪沉积层厚度明显小于满加尔坳陷，石炭纪—二叠纪沉积中心迁至阿瓦提地区时（沉积总厚达4000m），而顺托果勒低隆起上沉积厚仅1000～1500m。中、新生代转变为北倾的单斜，沉积层厚3500～4500m。

本隆起北缘及南缘，发育着志留系—泥盆系剥蚀尖灭带。区内较大断裂为一条北西向基底断裂，倾角较陡，向上断开古生界。近几年来，地震勘探发现本区南北向小断裂众多，同时还有北北东、北北西的扭断层发育。重力、航磁资料发现7个北西向局部异常，地震查见一批隆起，说明区内不乏局部构造。志留系—二叠系存在大型地层超覆尖灭带，志留系沥青砂岩广布。中新生界可能有一些砂体发育。这些圈闭需进一步落实，也是重要的勘探目标。

本区勘探程度低，研究程度更低。目前已发现哈德逊大型油田（构造岩性油藏），从上述分析可知，区内油源丰富，同时又是西域系叠置在阿、满坳陷区中的一个北西向正向构造，构造部位特殊，在勘探中需注意众多断裂旁侧的背斜、鼻状背斜，因此该隆起是探查托起中古生界大型油气田的又一潜在地区。

4128 孔雀河斜坡油气聚集带

本斜坡是满加尔坳陷向北东侧库鲁克塔格隆起抬升、过渡带。早古生代—泥盆纪沉积与满加尔坳陷相似。海西运动强烈，使其向北东抬起，演化成斜坡，并使石炭系—二叠系大面积缺失，中生代转为陆内坳陷，沉积了三叠系—侏罗系含煤烃源岩系。区内缺失白垩系，新生代为山前盆地沉积。

油源有两套：其一是除寒武系—奥陶系油气自供外，还有近邻满加尔坳陷油气源；其二是侏罗系油气供给，油源充沛，油气资源量为10×108t，前景好。

该区断裂、局部构造发育。北西向的孔雀河断裂，规模大，活动时期长，是基底卷入断裂，上断至新生界，是本区最重要、最具控制油气运移聚集作用的南西倾压扭性断裂。此外中小断裂众多，可分3组：东西向断裂分布于东西两端，近南北向一组置于中部，北西向一组（似帚状构造）出现在东南。3组从图上分析皆为压性、压扭性。局部构造，重、磁、地震勘探均有发现，类型有断背斜、背斜、断块、断鼻以及多种圈闭。划分4个构造带：维马克—开屏背斜构造带，局部构造为东西向，断裂有东西向和北西向两组，后者切割前者；龙口背斜构造带为北西向；尉犁断鼻构造带；北部斜坡带，断裂与局部构造不发育。

近期油气勘探形势好，孔参1井志留系获4000m3气，华英参1井侏罗系出油，英南2井找到油田（图4-1）。

图4-1 孔雀河斜坡油气聚集带分布图

该斜坡注意寻找志留系海底扇或浊积层系储集岩类型油气藏以及构造、地层油气藏，勘探目的层重点当前放在志留系和侏罗系。

4129 库车油气聚集带

库车坳陷位于塔北坳陷区北部，东起库尔勒，西至阿合奇，北邻天山，南到阿克苏—库车—亚南断裂一线，东西长约650km，南北宽30～80km，面积为31200km2，是纬向系的一个负向构造单元。

库车坳陷系指中、新生界沉积范围。其基底为前震旦系，埋深一般为7000m，拜城一带埋深最大，可达10000m。基底之上部分地区有古生界，对古生界的分布范围及其存在层位的认识目前尚不统一。地震反射中生界之下反射不清难于辨识，钻井揭示在坳陷南缘库车、新和一带有震旦系、寒武系和奥陶系。地表露头于温宿北见寒武系—奥陶系，南天山山前普遍见到石炭系—二叠系。

中生代以来，由于天山造山带向南挤压推覆及构造负荷、重力滑脱等应力作用，沿造山带前缘地壳下沉形成了近东西走向的前陆坳陷盆地。坳陷的发展有从北向南逐渐推进的特点：三叠系—侏罗系为河流相—湖沼相—半深水湖相含煤碎屑和泥页岩。其沉积范围北至天山山前，南到亚肯断裂带。三叠系沉积中心在拜城—康村一线以北，侏罗系沉积中心在拜城—康村一线以南。白垩系—第三系为冲积扇相—河流相—淡水湖泊相—泻湖与咸化湖相红色碎屑岩。其沉积范围由天山山前向南扩大，越过沙雅隆起，特别是新近系与阿瓦提-满加尔地区连成一体。白垩系下统沉积中心在秋立塔克构造带北侧，上白垩统—第三系沉积中心从拜城—康村一线向南扩展到秋立塔克构造带以南。上述中新生代地层逐层向南超覆。油气资源十分丰富，油气资源量为30×108t油当量。

库车坳陷形成和演变经历了3个阶段：早期三叠纪—侏罗纪为稳定下坳含煤生油发展阶段；中期白垩纪—古近纪为开阔坳陷含膏盐红层发展阶段；晚期新近纪为快速沉降含膏杂色碎屑岩发展阶段。在这3个发展阶段里，最重要的构造运动是喜马拉雅运动。晚期海西运动塑造了前陆盆地雏形，喜马拉雅运动使中新生代地层褶皱、冲断、推覆、滑脱变形，形成一系列近EW向断裂带和局部构造带。在地表可见到5个背斜构造带伴有6条断裂带。5个构造带自北而南为南天山山前构造带、库喀构造带（包括库木格列木—巴什基奇克背斜带和吐兹玛扎—喀桑托开背斜带）、秋立塔克背斜带、亚肯平缓背斜带、牙哈牵引背斜带。6条断裂带自北而南为南天山山前断裂带、库木格列木—巴什基奇克断裂带、吐兹马扎—喀桑托开断裂带、秋立塔克断裂带、亚肯断裂带、亚南断裂带。北部的三排构造带的褶皱轴为近EW向，与南天山褶皱山系走向近于一致，唯秋立塔克背斜带呈向南突出的弧形（拜城弧）。背斜带两翼不对称，南翼陡，北翼缓。几条背斜带轴部出露的地层，由北向南逐渐变新；同一条背斜带轴部出露地层，由东向西变新。在每条背斜带的轴部或陡翼都有一条自北向南推覆的逆冲断裂带。这些断裂带除南天山山前大断裂外均发生在中、新生界盖层内部。断裂面向北倾与褶皱轴面一致。断面上陡下缓，在毛拉山及塔什米里克山等地膏岩、盐丘及刺穿现象很多。因此，本区可能存在着与盐丘有关的地层岩性圈闭类型的油气藏以及盐丘上拱形成的构造圈闭型油气藏等。

研究认为，库车坳陷油源岩除公认的三叠、侏罗系煤系、混生油源外，尚有潜在油源——古生代海相油源岩。因前陆盆地的前身为先期边缘海盆地，具有良好的生油环境，故古生代海相烃源岩不容忽视。实际上，现在库车坳陷已发现的油气总量，已超出三叠、侏罗系煤系生烃潜力。

1989年以来，在北部第二断褶带内发现克拉2大气田，迪那2大气田及大北3大气田。并于西部乌什凹陷内乌参1井白垩系打出高产气流，在南部秋里塔格构造带的劫1井试获工业气流等等，进一步证明前景可观，是今后重要的勘探区（带）。

41210 叶城油气聚集带

叶城坳陷位于塔里木盆地的西南部，南邻铁克里克隆起，北接麦盖提斜坡，面积约37×104km2。该坳陷基底埋深16km，各时代地层发育齐全且分布广泛。尤其上古生界石炭系—二叠系是全盆地发育最佳的地区。区内主要生油岩有寒武系—奥陶系、石炭系—下二叠统、三叠系—侏罗系、上白垩统—古近系，生油岩总厚度达1000～3000m。生油地化指标良好，有机质演化为成熟—高成熟阶段，油气资源量丰富，油气资源量为8×108～10×108t油当量。

该区主要经历了3次大的构造运动，即加里东晚期（S/O）、海西早期（C/D）及海西末期（T/P2），从而形成3个明显的区域性不整合和多类型的构造圈闭。

区内主要构造线为近东西向，局部构造十分发育。地表构造多分布于昆仑山前地区，它们主要形成于喜马拉雅晚期。这些构造上下不吻合，如柯克亚构造。另外，本区断裂也较发育，如铁克里克北缘断裂、和田断裂及各背斜轴的纵断裂等。断裂多属压性和扭压性。这些断裂对油气运移、聚集起重要作用。该区已有油气发现，如1977年在柯克亚构造带上的柯1井于新近系打出高产油气流，发现柯克亚油气田，另在桑珠构造见多层良好油气显示。

区内储盖层条件良好，各时代地层均可储集油气，是寻找大型油气田的有利地区。

41211 喀什油气聚集带

喀什坳陷位于塔里木盆地西南坳陷区北部，面积约21×104km2。在古生代它可能是纬向系与西域系联合控制的一个北西向坳陷，印支、燕山、喜马拉雅期又经受了河西系及帕米尔歹字型的复合与改造，使其成为一个多体系复合控制的坳陷区。

区内基底埋深16～17km，可能有震旦系—奥陶系。志留纪以来各时代地层发育齐全，特别是新生界厚度最大，成为全盆之最。

本区主要生油岩系有石炭系—下二叠统、侏罗系、上白垩统—古近系及中新统，生油岩厚度1000～2000m，其生油地化指标较好。有机质演化程度除中新统为低成熟外，其余均为成熟—高成熟阶段。油气资源量10×108t，油气资源十分丰富。储集层发育，并已在中新统发现油气流。据区内构造演化及沉积发育特征可进一步划分出5个次一级构造单元：天山山前坳陷、库孜贡苏断坳、卡巴加特—乌拉根凸起、昆仑山前坳陷、喀什坳陷。

该坳陷局部构造发育，据统计约40个。这些局部构造主要形成于喜马拉雅期，而且新构造运动明显，以上升为主，形成多级阶地。

靠近西天山和西昆仑山地区的局部构造发育，多为紧密线形褶皱，构造上下偏移现象明显，为不对称斜歪背斜，在陡翼往往伴生高角度逆掩断层。远离山区，在坳陷内的局部构造褶皱强度减弱，形成中等程度的箱状构造，如喀什、明尧勒等背斜。

总之，喀什坳陷油气资源丰富，构造条件尚好，储盖层发育，已在克拉托构造、杨叶构造钻迂油气流，并在侏罗系、白垩系多处见良好油气显示，最近在北部的阿克1井打出高产油气流，由此预测本区是寻找大、中型油气田的有利地区。

41212 民丰—瓦石峡油气聚集带

该带属阿尔金构造带的一个山前坳陷带，面积约2×104km2。该区勘探程度低，据资料分析，区内发育两套生油岩，即石炭系和侏罗系，构造和储盖条件较好，可作为油气勘查地区。

油气勘查有利地区：①民丰凹陷，它具长期稳定下沉的构造背景，至少有两套油源岩，即石炭系和侏罗系。油源岩厚度较大，油气资源量为6×108～8×108t油当量，区内构造条件和储盖条件较有利，可视为油气前景较好地区。②瓦石峡凹陷，主要油源岩为侏罗系，并发现了沥青砂岩，构造、储盖条件尚可，有一定油气前景。③且末断隆带，为长期继承性凸起，新近系直接覆盖在元古宇之上。它处于南、北生油气凹陷之间，特别北部塘古巴斯坳陷有丰富的油气资源，为油气运移的指向地区。其上局部构造较发育，如策勒构造等，因此认为本区油气前景较好。

化妆是一门艺术，化得好的话能够让人更加美丽、自信，但是对于初学者来说，如果先不搞清楚化妆的正确步骤，那么最后画出来的妆也是不够完美的，那么化妆的正确步骤是什么呢：

一、基础护肤

第一步：清洁皮肤

用洗面奶彻底清洁皮肤，让毛孔干净，脸部无污渍，这一步不仅是让皮肤清爽好上妆，而且能减少化妆品给皮肤造成的负担。

第二步：补水保湿

为了后续化妆不浮粉、更持久，所以洗完脸后别忘了给皮肤做好补水保湿的工作，可以根据自己的需要涂爽肤水、乳液、精华等护肤产品。

第三步：防晒

防晒是护肤最重要的一步，所以为了自己不被晒黑，那么你可一定要在做完补水保湿工作后涂防晒霜。

二、底妆部分

底妆部分主要有四个步骤：隔离霜/妆前乳→粉底→遮瑕→定妆。

1、隔离霜/妆前乳

隔离霜和妆前乳选一个使用就行，主要是用来隔绝空气中的粉尘、污垢和紫外线，以及化妆品对皮肤的伤害，大家万不可忽略这一步。

2、粉底

皮肤好的用bb霜或者气垫就够了，这两个的妆感都比较薄；皮肤状况较差的人推荐使用粉底液。

3、遮瑕

小编建议大家只在瑕疵点和黑眼圈的地方用遮瑕膏，记住，遮瑕是在打底之后的，粉底已经遮去了很多小污点，所以遮瑕膏需要对付的就是那些“顽固”小黑点和黑眼圈。

4、定妆

定妆这一步很重要，可以令粉底以及涂上了遮瑕膏的脸部持久不脱妆，也能让皮肤看起来更完美，具体方法是用粉刷或者粉扑沾取少量散粉，使用轻扫或者按压的手法均匀覆盖至脸上，注意一次不要沾取太多粉。

三、彩妆部分

彩妆部分可以分为眼妆、修容高光、腮红和唇妆。

1、眼妆

眼妆是妆容中最困难的一个步骤，不仅是因为眼妆要考验画功，还因为它步骤甚多，眼妆主要包括：画眉→眼影→眼线→睫毛膏。

①  先用眉梳把眉毛上的粉底梳掉，然后用眉笔勾勒眉形，之后用眉粉填满空隙，最后可以用染眉膏把眉毛颜色刷匀，记住，染眉膏的颜色要和头发的颜色统一。 

②  先画眼影还是先画眼线可以根据你想要的妆容效果决定，如果想要眼睛更立体，建议先画眼影后画眼线；如果想要裸妆自然的效果，那就先画眼线再画眼影，最后上睫毛夹，刷睫毛膏，眼妆就算大功告成了。

2、修容、高光

底妆上完后就相当于完成了画布的背景，接下来就是修饰轮廓。高光和阴影的处理主要是T区和U区，阴影可以让脸显得更小，五官更加立体，在涂完鼻影之后可以拿手指稍微晕染一下，会比较自然。

3、腮红

腮红可以提升你的气色，让你看上去容光焕发，一般是打在苹果肌（即是你笑起来，眼睛下方凸起的部位），当然也可以给眼角扫上一层腮红。

4、唇妆

最后一步就是唇妆了，唇妆的话就根据自己的喜好选择与自己衣服相配的口红色号就可以了，但对于初学者来说可能会把口红涂出去，那么就可以先用唇笔勾勒唇形，最后再用口红填充嘴唇。

初学者化妆时需要耐心点，慢慢来，多尝试几次，自然也就可以熟能生巧，画出令自己满意的妆容了。

441 西北地区断裂特征

总结起来，盆地断裂发育具有如下主要特征：

1）规模多级次：在断裂发育程度上，盆缘强烈，腹部微弱，盆缘均发育大规模的基底断裂，盆内则发育小规模次级断裂，从盆缘到盆内断裂发育明显呈衰减趋势。

2）性质多逆冲：断裂性质单一，无论是盆缘断裂还是盆内断裂，几乎全为压性、压扭性的逆冲断裂。仅晚侏罗世发育有一些小规模正断层。

3）活动多期次：断裂具有多期活动，有海西、印支期形成的断裂，燕山期又进一步断开侏罗纪地层，喜马拉雅期南缘活动强烈。盆地在演化后期受到西北缘、东北缘和南缘三个方向构造体系的作用较早期有很大的减弱。因此，后期形成的断裂规模较早期形成的规模相对要小。

4）组合多型式：入字型、雁行状、帚状构造、对冲型、背冲型、“S” 形、反 “S” 形等，控油多模式（后详）。

5）体系多类型：盆地断裂的分布具有明显的分区定向性。盆地断裂的总体展布特征，主要反映了存在四组断裂体系。具体如下：

北东向体系，准噶尔盆地主要发育于西北缘地区，以达尔布特断裂、克-乌断裂、塔里木盆地的车尔臣断裂、阿尔金断裂等为主控断裂。前两节断裂从石炭系和侏罗系断裂分布看，其控制范围至玛湖东一带。

北西向体系，主要发育于乌伦古、克拉美丽地区，以吐丝托依拉断裂、陆北断裂、玛扎塔克断裂、吐木休克断裂等为主控断裂。前三带断裂从石炭系和侏罗系断裂分布看，其控制范围达乌伦古一带。

东西向体系，主要发育于塔里木、准噶尔、吐-哈盆地山前坳陷区，以昌吉南断裂、奎屯-玛纳斯-呼图壁北断裂、亚南断裂、轮台断裂为主控断裂。从石炭系和侏罗系断裂分布看，其控制范围在南缘坳陷一带。在准噶尔盆地中部，滴水泉地区东西向断裂也比较明显，如三个泉断裂、滴水泉南断裂等，这些东西向断裂在盆地中部与北西向构造共同控制陆梁隆起。

南北向体系，主要发育于准噶尔盆地西缘车排子地区，断裂带为车排子凸起与昌吉凹陷的分界线，控制了断层两侧的沉积。

442 断裂控油

断裂控油、控气主要表现在以下四个方面：

（1）断裂是油气的运移的通道

断裂作为油气运移通道，在各盆地都有明显体现，不但在其活动时期而且也在静止时期，只要裂缝不填死或断裂两侧的细小断缝仍然存在，还能起到运移的作用。如塔里木北部勘探成果表明，在9个含油气层位中，除上白垩统—古近系和新近系两个层位的油气来自陆相源岩外，下白垩统以下7个层位的油气都是来自海相的寒武-奥陶系源岩。因此，如果没有断裂作为运移通道，油气很难穿越数千米到达上部层位。断裂断到什么层位，油气也就富集到什么层位，这就是断裂作为良好的垂向运移通道的有力证据。断裂与其两侧地层的裂缝能改善储层的储集性能，断裂活动往往使断裂两侧地层形成一定规律的裂缝系统。这些裂缝本身可以作为储集空间，同时也可以使岩石孔隙互相串通，提高其渗透能力。

再如，巴楚隆起边界断裂开始活动于海西晚期，麦盖提斜坡形成了几个断裂构造带，此时奥陶系顶面油气的低势区正在巴什托、亚松迪以北地区和小海子水库附近，油气的运移趋势由南向北，运移介质除储集岩的孔、洞、缝系统及T0不整合面外，断层的活动对沟通寒武-奥陶系烃源岩与石炭-二叠系储集岩而形成早期油气藏具有关键作用。喜马拉雅期，区内形成了多个区域性断裂带，在其活动期间可作为烃类垂向运移的通道，且与输导层及不整合面介质构成纵横交汇的运移网络，对输导层此时形成本区晚期成藏期已达高成熟-过成熟的寒武-奥陶系源岩油气和石炭-二叠系已成熟的源岩油气具有至关重要的作用。

各大中、新生代前陆盆地如：准噶尔西北缘克拉玛依和乌鲁木齐前陆盆地，塔里木的库车、喀什、叶城等前陆盆地，柴达木北缘前陆盆地等形成的中、新生代油气田均与断裂活动有关，它们的山前断褶带都与断裂伴生，深部的油气主要靠断裂作为油气运移的主要通道，聚集到构造圈闭中形成油气藏，如克拉玛依大油田、呼图壁大气田、克拉子大气田等。

（2）断裂控制构造圈闭为油气富集提供了空间

断裂活动可形成多种类型的圈闭，与断裂有关的圈闭主要有以下3种。

1）断裂牵引背斜圈闭：在断裂活动中，断裂两盘在相对运动时，产生推挤或拖拽作用，形成这种圈闭。它一般形成逆断裂的上盘或正断裂的下盘。

2）断裂遮挡圈闭：由于断裂作用，改变了断裂两盘地层的原始产状，使地层往断裂方向上倾，同时又使两盘渗透层与非渗透层相接触而形成这种圈闭。

3）背冲断块圈闭：两条平行的配套断裂所夹的断块，在断裂活动时，由于受一个主压应力的作用，往往使断块地层弯曲形成背斜褶皱，其高点一般靠近主断裂一侧。

断裂控制了油气田（藏）的分布，在断裂两侧会出现成串成带的油气田（藏）。如阿克库勒油气田，就是被两条断裂夹持的断块潜山-背斜带聚油而形成的。沙雅隆起、轮台断裂上盘，已发现了雅克拉凝析气田、轮台凝析气田和东河塘油田、大涝坝油田；亚南断裂北侧，沿断裂带都存在一系列的牵引背斜，并已发现有天然气富集。总之，断裂控制了油气的富集，控制了油气田（藏）的分布。再如准噶尔盆地南缘的呼图壁气田、玛纳斯油田、卡因油田、霍10油气田、安集海油气田等，柴达木盆地的冷湖、马海油田等。

现就准噶尔盆地断裂构造对构造圈闭的控制作用，作如下分析。

综观构造圈闭分布与断裂构造关系密切，它们相依相随，断层发生、发展、演化制约着局部构造和构造圈闭沿革。断裂不同部位、不同方向、不同性质、不同形态，断裂间不同组合排列，不同断裂构造型式，对构造圈闭规模、形态、类型、圈闭性能（聚油稳定性）均具有一定控制作用。本书以准噶尔盆地为例，对构造圈闭进行新的归类，按断裂圈闭的断裂数目（单断、双断、多断层）、断裂组合排列形式、断裂构造型式、断裂反转以及断裂与褶皱、不整合关系进行分类（共十一大类），以利于从应力场角度优选有利构造圈闭和油气预测（表438）。

表438 准噶尔盆地构造圈闭分布及分类表

续表

续表

（3）断裂对改善碳酸盐岩储层的储集性能具有重要作用

区内已知油气田的主要储层为古生界碳酸盐岩，主要分布在上寒武统—下奥陶统，其次为石炭系巴楚组上段、小海子组，岩性以白云岩为主、灰岩次之。碳酸盐岩储层的可容纳空间为孔隙和洞、缝系统，影响这些储集空间发育程度的因素有多种，诸如沉积环境、成岩作用、构造应力、表生岩溶和深部岩溶作用等。其中构造应力对本区碳酸盐岩储层性能的改善具有重要作用，喜马拉雅晚期的构造运动，形成了巴楚隆起现今的构造形态和格局，各断裂带不仅本身是大的裂缝带，同时随内外地层变形程度的强弱而产生规模、数量不等的裂缝，断裂的形成与活动为地下水提供了大气淡水的补给通道，不断得到大气淡水补给的地下水，大大地增强了溶蚀作用，扩大的储集岩原来的孔、洞、缝系统。新生的构造缝既增加了储集岩的孔隙度，也改善了储集岩的渗透性，裂缝系统随着溶蚀作用的进行，逐渐形成缝洞系统。如鸟山-玛札塔格断裂构造带，下奥陶统潜山虽经长时间暴露接受岩溶改造，可据山1井下奥陶统云岩、灰岩、硅质云岩来看，原来发育的孔、洞、缝，大多已被方解石所充填，但因其被夹持在两侧的逆冲断裂之间，构造应力集中，后期的裂缝系统发育，而且未被充填，裂缝成为其主要的储集空间。特别是塔河大油田，以奥陶系灰岩为主要储层（体），其储集物性主要靠古岩溶作用才形成优质缝洞储集体，但是缝洞储集体，与形成于不同时期断裂活动有直接关系，断裂发育区，或两组、多组断裂交汇处缝、洞十分发育，易形成大洞和多洞，进而储集丰富的石油，单井产量高，稳产时间长。如沙48井，日初产540t/d，三年累计产油50×108t成为区内古生界碳酸盐岩产油 “王牌井”。

（4）断裂性质封闭性与油气关系

西北地区众多中新生代断裂主要为压性、压扭性，另外一类就是少数主干系张、张扭性断裂及与主干断裂配套的断裂为张性和张扭性。

A断裂封闭性研究与油气运移、聚集与散失关系

李四光教授强调指出 “断裂体系控制的矿田中，特别是煤田和油田中，掌握它们分布的规律，对勘探设计和坑道施工设计，是极为重要的。重要之点，在于挤压或压扭性的断裂，一般是具有封闭性的。封闭性断裂面，经常是能够堵塞地下水的流动，或者在油田中阻止油气逃逸的作用。张裂性和张扭性断裂，一般是具有分裂性的。地下水、油、气往往从裂开的隙缝流动或逃逸。这样，在解决水文工程地质问题时，和在某些油区制订勘探计划中，它们就具有头等重要的意义”（李四光，1973）。

李四光1969年谈塔里木盆地的石油地质工作时明确指出 “为了搞清断裂的性质，研究这些断层非常重要。关键要弄清是封闭性的还是张裂性的”。我国40多年的油气勘查实践证明，在封闭性断裂的附近做详细工作，打钻，往往得出工业油流来。塔北的油气勘查再次证明了这一点。断裂断到哪里，油气就跑到哪里，并在封闭性断裂的附近富集成藏。

李四光关于断裂力学性质对流体矿产的控制关系的论断是正确的，对地质工作起重要指导作用。近些年来石油地质工作者，在油气勘探、开发实践和研究中丰富了断裂封闭性与油气关系内涵，发现压性、压扭性断裂出现在渗透性岩中，不一定都是封闭的，而张性、张扭性断裂当有断层泥涂抹情况下也可以是封闭的；即使是同一条断层，在走向上和倾向上不同地段断层两侧，由于不同岩性接触或相同岩性接触，其封闭性可能有所不同；同一条断层，在它形成发展早期可以是开启性的，油气可沿断面向上运移，到了后期，断裂性质转化或由于上覆地层的压实以及其他作用，也可以变成封闭性的。

“根据油气圈闭理论，盖层或断层间之所以能够对油气形成遮挡，从本质上讲是由于盖层或断层之间有不同的排驱压力所致。只有当盖层或断层面的排驱压力大于储层的排驱压力时，才能阻止油气运移”。

断裂封闭性问题采取了定性和半定量-定量研究，利用了油藏描述新技术和断层封闭性模糊综合评判的数学模型，对塔北地区主要断裂封闭性做了评判。

B研究断裂封闭性方法（以塔里木盆地北部断裂系统为例）

a详细研究断层的力学性质

从定性的角度，通常认为张性、张扭性的断层常常是开启性的，而压、压扭性断层则容易形成封闭性断层。通过地表直接观察和地震资料、测井资料分析研究对研究区断层的力学性质进行了鉴定。

b断层面两侧的岩性条件分析

当断面两侧为渗透层与非渗透层接触时，断层则通常被认为是封闭的。但是要注意沿断层延伸方向两侧渗透层与非渗透层接触情况是有变化的，断层的封闭性质也将有很大差异。

c断层带及其两侧岩层的排驱压力分析

d断裂的活动期，尤其是现今活动性对油气等流体的影响研究

分析了塔北中强地震震中分布与断裂关系图，着重探索断裂的现今活动性，断裂在活动期一般认为是开启性的，得出如下认识：

1）亚南断裂带现今是开启的。

2）轮台断裂带西段雅克拉一带表现封闭性，而轮台以东地段则是开启性。

3）沙西地区英迈7井至沙11井间，历史地震震中随时间变新由北向南依次迁移。1973年间发生三个地震似乎呈等间距向南推进，反映此区某些断裂尚在活动，并暗示沙西深层由北向南运动。

4）沙4井至沙30井间，存在一个南北向地震带，1949年三个地震依次向南迁移，震级皆在5级。揭示了地下有断裂存在且至今还在活动，恰是哈拉哈塘与阿克库勒凸起的分界附近。

5）沙井子断裂无历史地震，可能封闭性好。

6）柯坪断裂和阿恰断裂不封闭，尤其是柯坪断裂与普昌断裂及与阿恰断裂交汇处，历史地震强又多，更不具封闭性。

e采用油藏描述新技术方法，对达里亚断裂进行定量化研究

f断层封闭性模糊综合评判

上述几个方面研究只是从影响断裂封闭性的单因素考评，具有一定的局限性，为此，以地震、地质、测井资料为基础，从分析影响断层封闭性的主要因素入手，采用模糊综合评判方法对塔北油区主要断层的封闭性进行了研究。

这项研究我们是采用刘泽容教授等关于 “断层封闭性模糊综合评判” 原理和方法，结合研究区实际，做了探索性研究。

模糊综合评判就是应用模糊变换和最大隶属度原则，考虑了被评价事物（断层封闭性）相关的各个因素，对其进行综合评价。这里评价的着眼点是所要考虑的各个相关因素，即断层力学性质、岩性配置关系、断层活动强度等。

塔里木盆地北部主要断裂封闭性综合评判结果见表439。

表439 塔北主要断裂封闭性模糊综合评判结果

据目前资料，油气分布与相应的构造体系关系密切。

561 新华夏构造体系对油气的控制

四川盆地油气显示极为普遍。从目前发现的多个气田来看，油气具有多产层及裂缝性特点，在下二叠统阳新组、下三叠统嘉陵江组、中三叠统雷口坡组、上三叠统须家河组、中石炭统、上震旦统灯影组及中侏罗统自流井群等11个层位共获得40个油气产层。无论海相碳酸盐岩或陆相碎屑岩产层，储油岩物性均差。油气产出及其优劣与构造裂缝密切相关，所有油、气田均为孔洞储集、裂缝富集，属构造裂缝型油气田。

构造裂缝的发育状况与不同构造体系(特别是新华夏构造体系)的不同级次的构造有关。

七跃山以东的新华夏构造体系第三隆起褶皱带，构造活动强烈，断裂及构造裂缝极为发育，自晚三叠世(特别是白垩纪)以来多次间歇上升，岩溶及古岩溶发育。

七跃山以西的盆地内部，构造裂缝发育规律较为复杂。在形变较强的川东新华夏构造体系构造发育区，断裂及构造裂缝发育，找油找气工作着眼于构造保存条件。在构造平缓的川中地区，则主要是油气富集的构造条件，应着眼于寻找构造裂缝发育地带。

川南二叠系、三叠系气区是盆地天然气的主要产区。多年勘探、生产实践为研究构造体系控油(气)作用提供了丰富资料。川南气区的气田主要受EW向构造(如纳溪、长垣坝等)、SN向构造(如合江、庙高寺、阳高寺南高点等)及新华夏构造体系构造(如阳高寺、桐子园等)控制。

阳高寺、纳溪等气田地面构造裂缝调查认为，不同构造体系的构造具有不同的构造裂缝组合特点。

阳高寺背斜为新华夏构造体系与SN向构造体系复合的产物，由3个高点组成。主高点(花园高点)及北高点(谭云观高点)走向NNE，属新华夏构造体系构造。齐家树至阳18井一带以南的南高点(或称南倾没端)走向SN，属SN向构造体系。

在主高点及北高点，轴部主要发育NEE走向及NNW走向共轭扭裂缝，次为NNE走向的压扭性裂缝及NWW走向的横张裂缝，后者常追踪共轭扭裂缝而发育。东、西两翼及阳高山断层附近，NNE走向的压扭性裂缝为主干组系，其规模较大、延伸远、穿层能力强，具有大量标志东盘向北扭动的水平擦痕。此外，还见有与之垂直的NWW走向的张裂缝及斜交的NNW走向及NEE走向的共轭扭裂缝。其中以前者为常见，兼具张性。低序次的NNE走向的纵张裂缝主要发育于断层上盘及岩层面曲率较大部位，如构造肩部、陡带等。

在南高点，纵、横张裂缝少见，轴部主要以NW向及NE 向两组扭裂缝为主干，裂面平直光滑，穿层能力强。东、西两翼分别以NE向及NW向扭性裂缝为主。

属于EW向构造体系的纳溪背斜，据四川省石油管理局地质勘探开发研究院(年)研究，主要发育4组构造裂缝：I组，走向260°～280°，主要分布于构造两翼陡缓变化带，走向与构造长轴平行，平面上呈侧列式，延伸较远，缝壁垂直层面，上宽下窄，成楔形张开或被方解石、黏土质充填，应为低序次纵张裂缝；II组，走向350°～10°，主要分布于构造两翼及高点偏缓翼部位，规模小，断续延伸，缝壁粗糙不平，为横张裂缝；III组(走向300°～320°)及IV组(走向30°～50°)为共轭扭裂，主要分布于构造顶部、端部及构造长轴斜交，缝面平直，延伸远，缝壁紧闭或有方解石充填，有时见水平擦痕。

上述典型构造地面裂缝调查资料表明，属于扭动性质的新华夏构造体系构造，发育有纵张、横张及扭张等3组张性构造裂缝，它们互相切割、穿插构成良好的渗透通道。属于直压构造的EW向构造体系及SN向构造体系的构造，仅有纵张及横张两组张性裂缝，尤其横张发育较差，故渗透连通范围较差。

造成不同构造体系具有不同构造裂缝组合的主要原因是不同的应力作用方式。直压构造应力作用下，横向应力为零，横向上仅有由于泊松效应而产生的横向应变，因而横张断裂及横张裂缝发育不佳。在直压构造应力场作用下，两组共轭扭裂将向压扭性质转化，而无张扭裂缝形成。直扭构造应力场属于剪切应力场，各个方向均有应力分布。直扭构造的横向应变不仅与泊松效应，而且还与横向应力有关。因而其横张断裂及横张裂缝均较发育。随着这组张裂缝，从而形成连通性较好的裂缝组合。

四川省石油管理局大量气田钻井、试采资料，将相邻井间，特别是同一井场不同井间(一般井底位置相距几十米至200m)的连通方向作为张性裂缝或张扭性裂缝发育的方向看待，结合其他资料综合分析，证实地下产层构造裂缝组合规律与地表基本吻合。如纳溪气田3井、纳19井、纳2井、纳6井、纳浅3井分属3个井场。同井场的两口井在相同深度、相同层位具有相似的显示情况，认为它们之间是连通的，其连通分别与近SN方向的横张裂缝及近EW方向的纵张裂缝有关。

属于新华夏构造体系构造控制的气田，具有大致统一的原始地层压力，气田内大面积连通，采气过程有压力补给，因而储、产量均高。如阳高寺气田阳新气藏北高点(阳33井)与主高点(阳7井、阳9 井)连通，为同一裂缝系统(图550)，桐子园、卧龙河、老翁场等气田也具类似特点。

图550 不同类型气田井间连通情况示意图

A—新华夏构造体系与EW向构造横跨复合；B—EW向构造(纳溪气田)；C—新华夏构造体系(阳高寺气田北高点)与SN向构造(阳高寺气田南高点)复合

属于EW向构造体系及SN向构造体系控制的气田，无统一的原始地层压力，井间连通性差，形成多裂缝系统，因而储、产量均低，如阳高寺气田南高点嘉一气藏阳4井、阳18井、阳25井各自成系统。纳溪气田嘉一气藏有4个裂缝系统，局部井间连通为纵张(纳43井-纳6井-纳33井及纳21井)及横张(纳17井-纳19井)方向(图551)。

属于新华夏构造体系与EW向构造体系横跨复合的气田，其主要连通及储、产部位是新华夏系方向。如广福坪气田，NNE方向的福1井、福4井、福2井、福3井互相连通，产量高。位于EW方向的福6井、福7井、福8井则各自成系统，产量低。

新华夏构造体系构造的主导控制作用具有普遍意义。川西北中坝高产气田受早期新华夏构造体系构造控制，占川中油区原油产量的二分之一以上、构造不甚明显的桂花油田的高产部位位于南江-威远晚期新华夏构造体系构造带上。在该区NNE向一线，尚有安岳-通贤及磨溪两个工业油流地区，川中大井坝地区及川7井一带须家河组获良好的油气显示。上述情况表明，南江-威远晚期新华夏构造体系构造带在构造平缓的川中地区可能造成有利油气移聚的构造裂缝发育带。该构造带及附近的圈闭构造，如东岳庙背斜、公山背斜等可能具有较好的油气远景。特别是公山背斜，其与八角场油气田遥遥相望。两者的关系和南充背斜与金华镇背斜的关系极为相似——构造轴线在靠近该构造带时，形成相反方向转弯，反映了晚期新华夏构造体系构造在新华夏构造体系构造集中发育地川东地区，除需在“低背斜”继续勘探外，最近大池干井背斜发现工业气流，为“高背斜”勘探开阔了眼界。“高背斜”具有圈闭面积大、隆起幅度高等优点，突破高背斜，才能大幅度增加油气的储量与产量。从构造体系及其复合关系来看，属于晚期新华夏构造体系的华蓥山、铜罗峡、方斗山背斜等是改造早期新华夏构造体系构造而形成，构造较为复杂。就油的保存条件而论，属于早期新华夏构造体系的“高背斜”，如大池干井、南门场、黄泥堂等构造较优。

图551 纳叙气下二叠统顶界构造形迹略图

1—EW向构造；2—SN向鼻状构造；3—压扭性断层；4—构造圈闭线；5—向斜；6—气井；7—微气或干井

562 纬向构造体系控油

现已探明的大部分油气田和含油气构造主要分布于EW向构造带上，或纬向构造体系与其他体系相复合的部位上。在纵向上油田主要分布于陆相地层中(以侏罗系自流井群为主)，而气田则大部分分布于海相地层中(以二叠系、三叠系为主)。

5621 川中地区

川中地区经钻探已证实为油田的有：广安、南充、龙女寺、合川大石桥、一立场、桂花园、蓬莱镇等EW向或近EW向构造，及卷入巴中-仪陇莲花状构造中的营山构造。已证实为气田的有威远、八角场构造等。此外，尚有渔渡河、大成及苍山等含油构造。

上述油气田及含油构造都是长期处于隆起或凸起部位。因而继承性好的、长期处于隆起部位的EW向构造对寻找油田有着十分现实的意义。而一些上下符合不好的构造或所谓“表皮构造”经钻探证实无油，或仅有油显示，对寻找油气田的意义不大。

5622 川南地区

川南地区为四川主要产气区，经钻探已证实为气田的构造有中兴场、纳溪、白节滩、旺隆场、太和场、五通场、打鼓场、沈公山、长垣坝、付家庙、老翁场和高木顶以及自流井一带的自贡(自流井构造)、工农场(黄家场构造)、圣灯山、观音场等。与其他构造体系相复合的气田构造有杨高寺、荔枝滩、广福坪、桐子园、南井、庙高寺、宋家场、牟家场等气田构造和莲花寺含气构造等。

上述气田分带性清楚，尤以长垣坝背斜群EW向展布的极明显，呈串珠状排列。由该带往北，由于其他构造体系的干扰、改造，尽管地表分带性表现得并不明显，但愈向地下(二叠系、三叠系)愈清楚，可明显地划分出几个EW向的构造带，并与SN-NNE向的构造带呈横跨复合接触。这种横跨复合较明显的构造有广福坪构造带、桐子园构造、纳溪构造、宋家场构造、莲花寺构造等。且深部两组构造线交会处常出现地震高点或航磁正异常。前者如永安场、九奎山北、杨高寺南、龙马溪、尧坝等地震高点；后者如白节滩以西的两个磁力高和高木顶构造东西两侧的马岭镇、宝元场两个磁力高点。从已统计出的天然气储量来分析(不论二叠系或三叠系气藏)真正的EW向背斜构造带储量最高(如长垣坝构造带)，而与SN-NNE向构造横跨复合较好的储量次之(如纳溪背斜带、中兴场背斜带)，复合较差的更次之，呈自南而北依次递减之势。

应提出的是位于第III带上的杨高寺气田，地表为近SN向展布的两个高点，而地下(二叠系、三叠系)除存在上述两个高点外，在其南部又出现了一个与EW向构造复合的高点。经钻探证实天然气主要富集在这一高点上，而中高点次之，北高点微乎其微。位于第IV带上的庙高寺气田构造，地下也出现多个高点，其重要气藏亦是在与EW向复合的南高点上。宋家场气田地表形迹是NE向的反“S”型展布，而地下二叠系顶的构造基本呈EW向。几个高产井都分布于EW向复合部位上。再以最北边的九奎山气田与最南边高木顶气田为例，高木顶气田地表、地腹形迹都呈EW向展布，钻井结果表明，地下水动力条件相当活跃，这对油气保存相当不利。然而这里却有初产量很高、递减很快的气井。而九奎山气田构造地表、地腹形迹都呈NNE向展布，且圈闭条件很好，地下水也不活跃，说明保存条件很好。但该构造上，单井产量很低。上述事例无疑说明了EW向构造带对油气确实起着一定的控制作用。

地表形迹明显的海潮构造和川主庙构造，在地下二叠系、三叠系中高点均消失。钻探未见好的油气显示。正如川中那样，“表层”构造对油气的聚集不利。

在沐川、犍为-自贡-隆昌一带，自流井气田、工农场气田、圣灯山气田、地下二叠系的形迹均是EW向的。甚至地表呈明显NE向展布的邓井关构造，地下二叠系的构造轴线亦近EW向，由此往西依次为孔滩鼻状构造、观音场构造、麻柳场构造、大窝顶构造，总体呈EW向雁行斜列，而邓井关、孔滩、观音场3个构造已证实为工业性气田构造。

不难看出，盆地内EW向构造带形成时间较早，延续时间长，对油气的聚集、保存无疑起着一定的控制作用。

563 多体系复合控制川南高产气田分布

一定的复合构造体系，控制了一定的复合型构造和气田。气田类型不同和所处边界条件的差异，直接影响裂缝系统的发育及其油气连通渠道好坏。这些因素对川南油气的勘探有着密切的关系。对气田的勘探，还必须重视以下两个方面。

5631 构造体系复合

两体系复合，控制了高点部位的形成，油气连通渠道以及扭动型优于纯挤压型气田。例如，纳叙气田为纳叙棋盘褶皱带中经向、纬向水平压力作用形成的复合气田构造。早期，由经向压力作用形成EW向展布的主体构造。晚期，又经受一次纬向方向相对的水平压力，导致主体的EW向构造两翼出现SN向的鼻状构造。鼻状构造与EW向构造交会部位，正好是EW向、与SN向构造体系复合的高点位置，其中与阳高寺SN向鼻状相接相对应的部位形成主高点(图551)，东、西两个次级高点亦分别对应有SN向鼻状构造。模拟试验能清晰地出现这类构造形迹。

此类气田，由于受到水平压力，形成褶皱顶部张裂缝发育性差，纵向裂缝分布状态、密度、延伸长度、裂缝宽度等方面具有不均一性特征。钻探过程中油气连通渠道有限，常沿发育不均一的纵张或横张裂缝方向形成局部性规模的裂缝连通。对这类气田的勘探，除采纳占复合构造高点外，适当沿轴部叉开布井并侧重于寻找褶皱幅度相对显著，受相邻构造体系干扰明显和具一定扭应力部位，有助于促使早期形成的扭裂缝力学性质改变和易于促进扩大裂缝连通渠道。例如有的气田勘探出现好的苗头，与这些气田部分受到相邻的NE向扭构造的干扰分不开。

永宜气田(图552)，属永宜扭褶带内的新华夏构造体系构造，轴向NNE25°方位，南端呈SN向与甲类气田主高点北凸起的鼻状构造正鞍相接。

图552 永宜气田下二叠统顶界构造形迹略图

(据黄福林等，修改)

1—NNE向构造；2—SN向构造；3—EW向构造；4—向斜轴；5—压扭断层；6—气井；7—微气或干井

平面上3个次级圈闭高点组成；高点轴线彼此斜列，显示新华夏构造体系逆时针扭动，实际上属两大复合体系(纳叙棋盘褶带、永宜扭褶带)影响背景上形成的一个以新华夏构造体系为主体和SN向体系复合的气田构造。试验表明，这类水平扭应力与水平压应力条件下形成的气田构造，裂缝不仅发育，组系亦全，于气田构造顶部，纵张裂缝密集成带，发育于主高点、北高点及其斜鞍地带，以高点部位纵张裂缝发育宽度最大，达1～2km，平面呈锯齿状，构成各类裂缝系统和空隙空间的油气主要连通渠道及储集场所。钻探、试验、采样证实，除了南高点由于承受单向压应力而形成，裂缝连通渠道有限，各气井间互不连通外，位于气田的主高点及北高点的各气井基本上相互连通，构成一个完整的统一的裂缝连通系统。特别在这类复合构造的北端钻获2口二叠系阳新统高产气井，说明气田构造北端存在一组NEE-EW向断裂体系的干扰和边界条件的改变，对裂缝的发育和扩大裂缝连通渠道起到极为重要的作用。同时，在模拟试验的底模上，亦明显地反映出这类体系复合构造形迹特点。

5632 多个构造体系复合

多体系复合是控制气田构造轴呈“弧凸”转折的主要因素，也是控制高产气井分布和形成油气连通渠道最佳的构造基础。

所谓“多体系复合”即是多构造体系复合所反映的应力条件下形成气田的基础条件。从地壳稳定与活动观点看待油气保存条件，体现出在高中(强褶皱)找低(相对适中)和在低(平缓褶皱)中找高(相对活动性显著部位)的特点。

所谓构造“弧凸”，指轴线在平面展布的弯曲。它和其他材料力学的弯曲机理一样，“凸侧”是形成油、气连通和聚集的最好条件。永宜扭褶带的气田和重庆弧褶带内的气田就是这类多构造体系复合的典型气田。

永宜气田位于纳叙棋盘褶皱带内的纳溪纬向构造带和莲花寺经向构造带往西和往北消失部位，并与NE向构造复合，控制了永宜气田的高点位置及高点轴线呈弧凸转折，反映出多构造体系复合的高点部位应力的集中和复杂性，有利于张裂缝发育和改善早期扭裂缝的力学性质；促进裂缝在地腹的有效连通作用，形成一个连通渠道和储集场所最佳的裂缝系统。勘探实践证明，油气富集以气田构造顶部为佳(图553)。

图553 永宜气田高产井分布与构造控制关系略图

1—EW向构造体系；2—NE向构造体系；3—SN向构造体系；4—二叠系顶界构造轴线；5—二叠系顶界构造形态；6—高产气井；7—工业气井；8—气-水同产井；9—水井；10—待试井；11—鼻状构造和张应力方向；12—张裂缝发育带

各气井相互连通，具有统一的气-水界面。原始地层压力一致，形成一个动态平衡气藏。气藏储量大，单位采气量高。气田顶部规模不大的断裂系统，在复合应力场条件下仍起到一定的连通作用，以沿断裂走向的气井压力变化明显，连通现象显著。同时高产气井的分布，明显地控制在高点轴部轴线的凸侧张应力活跃部位。模拟试验反映了多构造体系复合形迹及弧凸形成张裂缝发育带的特征。

重庆弧褶带气田为重庆弧褶带北段相对褶皱适中的一个多构造体系复合构造，主体为新华夏构造体系与经向构造体系的复合构造。是近年来钻获石炭-二叠系重点气田之一。由于存在NE向构造体系的干扰，导致气田平面呈枢纽的弧凸展布。北端正向复合形成气田主高点，南端正向与负向复合部位形成气田南端另一个复合的圈闭高点(图554)。

图554 重庆气田构造体系复合与控制气井分布关系图

(据油气田勘探图册)

1—二叠纪阳新统气井；2—石炭系气井；3—气-水同产井；4—水井；5—待式并；6—NNE向与纬向构造体系复合之背斜；7—NNE向与经向构造体系复合之向斜；8—NE向构造体系之背斜；9—NE向构造体系之向斜；10—阳新统顶面等高线

石油沟气田位于四川盆地东南部重庆市以南，气田构造为轴向南北方向的不对称长轴背斜，西翼陡，倾角达40°～50°；东翼缓，倾角为15°～30°。南北长约40km，东西宽8～9km。石油沟气藏的主要储气层是三叠系嘉陵江组石灰岩和白云岩，其上部以硬石膏层作为盖层。据岩心分析资料，储集层平均孔隙度仅2%，渗透率小于1×10-3μm2。但是，试井结果，平均值高达3000×10-3μm2以上。很明显，这种良好的渗透性是由于次生的构造裂缝造成的。气藏的高产井沿构造长轴的裂缝带分布。

裂缝性背斜气藏按储集层的岩石类型可分为碳酸盐岩和其他沉积岩两大类。以碳酸盐岩中的裂缝性背斜气藏最为重要。

碳酸盐岩中的裂缝性背斜气藏分布较广泛，但以构造变动较强烈，而且其中存在良好封闭条件的背斜最为重要。我国川东南气区的石油沟-东溪气田，就属于这种类型(图555)。

该气田位于川东南华蓥山褶皱东支背斜带上。褶皱强度中-强。主要产气层为嘉陵江组，其中以嘉三段为主要产气层。其上含有多层膏盐层构造良好的储盖层。位于江津县内，是一个近SN向“S”型构造，油气主要分布于“S”型构造转弯处高部位区。

图555 石油沟-东溪气田的构造及剖面示意图

(据四川石油管理局)

相田寺气田位于华蓥山东侧，是1977年新投产的气田。该气田是近SN向反“S”型构造，在翼部发育轴向逆断层，断层切开石炭系，背斜有南、北两个高点，该气田的储层为中石炭统上部( )的角砾白云岩为主夹藻白云岩、粒屑灰岩、粒晶灰岩及白云岩，储层孔隙有多种类型，溶蚀孔发育，渗透性较好，属裂缝-孔隙型储集层，南、北两个高点不连通，气主要分布在高点上(图556)。

图556 相田寺气田反“S”型构造控油示意图