夜明珠是一种在夜里会发光宝石,一种很稀有宝石,在古代只有地位尊贵才能拥有。
古代人对夜明珠很痴迷,不只是因为这个宝石会在夜里发光,而是因为这个宝石很难拥有。
其实这个宝石是因为在地球内部大地层,把一些发光物质一点一点聚集,然后在由火山爆发,使它暴露在外,和一些矿石聚集在一起。
根据史书记载,炎帝和神农时期就出现过夜明珠,而夜明珠会按照材质不同分类。
一般是按照动物植物特性分,比如动物里面萤火虫,就是和夜明珠发光一样颜色,所以把这种夜明珠称为动物性夜明珠。
这个颜色夜明珠在古人眼中很寻常,不能算是上等,因为大家认为这个是含有动物粉末在里面,才会引起发光。
其实并不是,而是因为夜明珠自身都是由无机盐类晶体中刺激,激活晶体里面晶态磷光体释放。
还有一种是按照体内磷光体来分,意思就是这个夜明珠成色更加,里面发光磷光体不需要任何刺激,本体就可以发光。
还有一种成色是长期蓄光体,白天需要吸收大量太阳光,到了夜里才能释放出磷光,这种夜明珠一般都是镶嵌在装饰上。
古人又是如何鉴定呢?古人很聪明,有专门研究矿石材质专家,他们可以通过太阳光光照时常来判断夜明珠品级。
所以啊在古代夜明珠很稀有,不是什么人都可以拥有,价格不菲。但是很快也在市场上出现了一些人造夜明珠。
人们把萤火虫放置在珠子里面,融合了萤火虫特性,以为这样可以仿制夜明珠,其实根本不可能。
最宝贵一颗夜明珠是当年安置在慈禧尸体口中,那一颗夜明珠估价之后,相当于现在81亿人民币。
夜光材料就是指物质能在黑暗的环境中,发出各色的荧光。其实,人类对夜光材料的使用,已经有了相当悠久的历史。比如人们戴的夜光表,就是把夜光材料用在了手表的盘面上所制造成的。但是很多人都不知道,我们平常所使用的夜光物品虽然好看,但是却会对人体产生一定的危害。
夜光材料通常可以分为两种,自发光型和蓄光型。自发光型夜光材料可连续不断的发光,不仅在黑夜能发光,白天也同样能发光。它的基本成分是由放射性的材料组成的,所以不需要从外部吸收大量的能量。可是,因为它含有放射性的物质,所以在使用的时侯,受到非常大的限制,另外,对废弃后的处理也是一个问题。
蓄光型的夜光材料一般都很少含有放射性的物质,所以它不存在使用方面的限制,但是,它要靠吸收外部的光能才可以发光,而且要储备足够多的光能,才能保证连续不断的发光。辉度不够是蓄光型夜光材料的一个缺陷。比如,像我们以前一直使用硫化锌,来作为余辉型荧光体,但是它发光的时间太短,辉度更是不够。于是后来人们就掺和了一种放射性同位素,钜147,发光的效果是理想了,但是由于放射性同位素的介入,使得它不符合环境保护的要求。
所以,科学家们长期以来研究的一个课题,就是研制一种高效而又无公害的蓄光型发光材料。在这个方面,日本的科学家首先在世界上取得了重大的突破,他们研制出了一种发光的元件,既不含有放射性的物质,又能在整个黑夜中一夜保持发光,而且亮度也非常高,是传统夜光材料的100倍,真的可以称得上是一种划时代的夜光材料。
科学家在研究中使用锶铝酸盐作为母体结晶,掺入了高纯度的氧化铝及碳酸锶等稀土类的金属,在高温的条件下烧结,形成原料后加以粉碎,然后是筛选。最后发现,颗粒小的材料密合性能比较好,辉度也比较低,而实际上能使用的是直径为50微米左右的颗粒。科学家反复试验了各种成分在材料中的比例,找出了能组成最佳发光体的比较理想的成分。
蓄光型的发光材料,完全可以使用在地铁车站的隧道之中。像地铁车站里的各种显示牌,开始以为不能够使用这种蓄光型的发光材料,因为,主要是考虑到地下无法储蓄一定量的光能。但是,经过试验证明,使用这种无公害蓄光型的发光材料后,效果还是很好的。地铁列车每隔几分钟就有一趟开过,经过站牌的时间仅有10秒钟左右,要在这么短的时间内为发光元件补充能量,其实,列车车厢内透出的灯光,就完全可以满足需要。
这种无公害高效蓄光型夜光材料,被广泛的推广后,它可以有很多的用途。如果人们以它为载体,完全可以大量的利用太阳光这个清洁的无公害能源。
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