橡胶有哪些非常规用途?

橡胶是制造飞机、军舰、汽车、拖拉机、收割机、水利排灌机械、医疗器械等所必需的材料。

根据来源不同，橡胶可以分为天然橡胶和合成橡胶。

合成橡胶是以石油、天然气为原料，以二烯烃和烯烃为单体聚合而成的高分子，在20世纪初开始生产，从40年代起得到了迅速的发展。合成橡胶一般在性能上不如天然橡胶全面，但它具有高弹性、绝缘性、气密性、耐油、耐高温或低温等性能，因而广泛应用于工农业、国防、交通及日常生活中。

天然橡胶因其具有很强的弹性和良好的绝缘性、可塑性、隔水隔气、抗拉和耐磨等特点，广泛地运用于工业、农业、国防、交通、运输、机械制造、医药卫生领域和日常生活等方面，如交通运输上用的轮胎；工业上用的运输带、传动带、各种密封圈；医用的手套、输血管；日常生活中所用的胶鞋、雨衣、暖水袋等都是以橡胶为主要原料制造的，国防上使用的飞机、大炮、坦克，甚至尖端科技领域里的火箭、人造卫星、宇宙飞船、航天飞机等都需要大量的橡胶零部件。

用型橡胶的综合性能较好，应用广泛。主要有：①天然橡胶。从三叶橡胶树的乳胶制得，基本化学成分为顺- 聚异戊二烯。弹性好，强度高，综合性能好。②异戊橡胶。全名为顺-1，4-聚异戊二烯橡胶，由异戊二烯制得的高顺式合成橡胶，因其结构和性能与天然橡胶近似，故又称合成天然橡胶。③丁苯橡胶。简称SBR，由丁二烯和苯乙烯共聚制得。按生产方法分为乳液聚合丁苯橡胶和溶液聚合丁苯橡胶。其综合性能和化学稳定性好。④顺丁橡胶。全名为顺式-1，4-聚丁二烯橡胶，简称BR，由丁二烯聚合制得。与其他通用型橡胶比，硫化后的顺丁橡胶的耐寒性、耐磨性和弹性特别优异，动负荷下发热少，耐老化性能好，易与天然橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等并用。

特种型橡胶指具有某些特殊性能的橡胶。主要有：①氯丁橡胶。简称CR，由氯丁二烯聚合制得。具有良好的综合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度较大，常温下易结晶变硬，贮存性不好，耐寒性差。②丁腈橡胶。简称NBR，由丁二烯和丙烯腈共聚制得。耐油、耐老化性能好 ，可在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外，还具有耐水性、气密性及优良的粘结性能。③硅橡胶。主链由硅氧原子交替组成，在硅原子上带有有机基团。耐高低温 ，耐臭氧，电绝缘性好。④氟橡胶。分子结构中含有氟原子的合成橡胶。通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示 ，如氟橡胶23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀。⑤聚硫橡胶。由二卤代烷与碱金属或碱土金属的多硫化物缩聚而成。有优异的耐油和耐溶剂性，但强度不高，耐老化性、加工性不好，有臭味，多与丁腈橡胶并用。此外，还有聚氨酯橡胶、氯醇橡胶、丙烯酸酯橡胶等。

橡胶材质明优缺点经常用途

氢化丁晴胶HNBR

(Hydrogenate Nitrile) 氢化丁晴胶为丁晴胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁晴橡胶提高很多，耐油性与一般丁晴胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。 优点：较丁晴胶拥有较佳的抗磨性，具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩性的特性

在臭氧等大气状况下具良好的抵抗性，一般适用于洗衣或洗碗的清洗剂中．缺点：不建议使用于醇类,酯类或是芳香族的溶液之中 空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。

汽车发动机系统密封件。

氯丁胶CR

(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐候性能,不怕激烈的扭曲,不怕制冷剂，,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大一般使用温度范围为 -50~150 ℃ 优点：弹性良好及具良好的压缩变形,配方内不含硫磺因此非常容易来制作具抗动物及植物油的特性,不会因中性化学物，脂肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性,具防燃特性

缺点： 不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中 耐 R12 制冷剂的密封件，家电用品上的橡胶零件或密封件。适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶品。

丁苯胶 SBR

(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，品质均匀，异物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。 优点:低成本的非抗油性材质,良好的抗水性,硬度70 以下具良好弹力,高硬度时具较差的压缩性,缺点： 不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。

丁基橡胶 IIR

(Butyl Rubber) 为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成,因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳；对极性容剂抵抗大,一般使用温度范围为-54-110 ℃ 优点：对大部份一般气体具不渗透性,对阳光及臭气具良好的抵抗性可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。缺点：不建议与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用 用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等

丁晴胶 NBR

(Nitrile Rubber) 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由 18%~50% ，丙烯睛含量越高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁晴胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一 优点：具良好的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性

具良好的压缩性，抗磨及伸长力。

缺点：不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃,MEK 和氯仿 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅油、二酯系润滑油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件

乙丙胶EPDM

(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀,但无法硫磺加硫为解决此问题,在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用温度为-50~150 ℃对极性溶剂如醇、酮等抵抗性极佳 优点： 具良好抗候性及抗臭氧性， 具极佳的抗水性及抗化字物 ，可使用醇类及酮类， 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性。缺点：不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。 高温水蒸汽环境之密封件卫浴设备密封件或零件。制动（刹车）系统中的橡胶零件。散热器 ( 汽车水箱 ) 中的密封件。

天然橡胶 NR

(Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸 优点：弹性好，耐酸碱。缺点：不耐候，不耐油(可耐植物油) 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。

马丁靴穿着和雨胶鞋的声音一样的原因是都是橡胶鞋底。橡胶鞋底是指由橡胶制作的鞋底，橡胶鞋底材料大概可分为天然橡胶或人工合成橡胶。天然橡胶的优点就在于非常的柔软，弹性极佳，能适和于各种运动，起到减震的作用，缺点也是很明显的那就是会发出声响、耐油性、耐臭氧老化和耐热氧老化性差。

　　雨水中主要含有水，含有少量二氧化硫、二氧化氮、杂质和浮尘。二氧化硫、二氧化氮会形成酸雨，如遇雷雨，雨水中会含有少量的臭氧分子（因闪电造成）。

　雷雨天注意事项：

　一、减少外出

　雷雨天气尽量减少外出，降低风险，如果一定要外出，做好以下防护。

　1、乘坐交通工具，不要把头和手伸出窗外；

　2、雷雨天气，尽量不要打伞，尤其金属伞柄的；

　3、外出穿胶鞋、雨衣，有绝缘作用；

　4、不要靠路边大树下行走；

　5、尽量不要大跨步跑动，要匀速前行；

　6、不要靠近路灯、电线杆。

　二、切断电源

　雷雨天气，用电非常危险，要注意以下事宜。

　1、不要打开电视机、电脑、DVD机等设备；

　2、为防止雷电从电源入侵，应拔掉电源插头；

　3、雷电时，不要使用手机，尤其不能在靠窗的位置拨打手机；

　4、家中电话线路也应拔掉；

　5、雷电天气最好也不要使用网络；

　6、远离电力设施，比如高压变电箱等。

　三、关闭门窗

　雷雨天气，关闭门窗，不仅能够防止雷电直击室内，也能防止雨水泼入室内。所以，在雷雨天气要将门窗都关闭，避免危险的发生。

　四、远离树木、高大建筑物

　大树是非常容易传导雷电的，雷雨天气在大树下躲雨十分危险，所以谨记雷电天气远离树木以及路灯、电线杆、金属物质。

　高大建筑物一般都装有避雷针，雷电会通过避雷针传导到地面，所以要远离高大建筑物，避免雷击。

　五、室外如何做

　如果雷雨天气发生的时候，您不幸正在室外，要注意以下几点：

　1、要及时躲避，以免雷电直击；

　2、不要在空旷的地面停留；

　3、不要在空地上跑动，尽量找地方藏身；

　4、上文提到的危险区域（大树、电线杆、路灯、金属物品等）要避免；

　5、不要手持雨伞，非常容易导电；

　6、寻找建筑物躲避，或者低洼处藏身；

　7、不要站立，最好双腿并拢，蹲在地下。

　六、停止水上运动

　雷电非常容易通过水来导电，如果在室外的务必停止一切水上的运动，避免危险发生。

　比如：室外的游泳、钓鱼、划船等有关水上的活动都要停止，最好远离水源，避免比电击。

　七、避免导电

　很多人都没有有关导电的常识，雷雨天气要注意不要被传导。

　1、不要把晾晒衣服被褥的铁丝，拉接到窗户及门上，避免窗户联电；

　2、雷雨天气，不要打伞；

　3、在室外人多的时候，不要挤靠，避免传导；

　4、如有人遭遇雷击，不要直接伸手去拉。