xx市干线公路路面改造工程
第四合同段
(K329+000-K332+000)
砌筑小矮墙
分项开工报告
xx市干线公路路面改造工程第四合同段项目部
2007年6月8日
大同市干线公路路面改造工程
K329+000-K332+000砌筑小矮墙施工组织设计
一、工程概况:
由我项目部承建的大同市干线公路路面改造工程K329+000-K332+000段砌筑小矮墙工程,长3000m,宽为05m,高45cm。结构形式为:7cmc15砼+38cm75#砂浆砌片石,水泥砼每5m设1道伸缩缝。共计75#浆砌片石380m3,水泥砼70m3。
二、施工进度安排:
本项目于2007年6月9日开始进行施工作业,根据拌和设备能力及考虑到天气及其他不利因素影响,计划本段工程共需6天,于2007年6月14日完成。
三、本分项工程主要机械配备:
序号机械名称型号数量
1强制搅拌机4
2振捣棒15
3轮胎式装载机ZLM50B1
4发电机组30Kw1
5自卸汽车8
6洒水车6
四、本分项工程主要施工人员:
负责人:xx
技术负责人:xxx
领工员:xx
试验员:xx
测量员:xx
安全员:xx
五、施工方案
(一)、材料
1)水泥
水泥宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;本标段水泥路面属于重交通等级,水泥各龄期的抗折、抗压强度及水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标,应符合现行国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后,应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。水泥如受潮或存放时间超过3个月,应重新取样检验,并按其复验结果使用。
2)粗集料
粗集料应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,分批进行检验,分别堆放,不得混杂。其级别应不低于二级,且一级集料吸水率不应大于1%;二级集料吸水率不应大于2%。粗集料应按最大公称粒径的不同采用2-4个粒级的集料进行掺配,其碎石技术指标和粗集料级配范围可按现行《公路工程集料试验规程》(JTJ058)执行。
3)细集料
细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,使用砂应不低于二级,重交通混凝土路面使用河砂,砂的硅质含量不应低于25%。路面砂宜为中砂,也可使用细度模数在20-35之间的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过03,否则,应分别堆放,并调整配合比中的砂率后使用。另外,还应检验砂浆磨光值,其值宜大于35,不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。细集料的试验可按现行《公路工程集料试验规程》(JTJ058)执行。
4)片石
一般指用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用)。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。石料应强韧,坚固与耐久,质地适当细致色泽均匀,无山坡水锈石,
5)水
饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水,对水质有疑问时,应检验下列指标,合格者方可使用。
(1)、硫酸盐含量(按SO42-计)小于00027mg/mm3。
(2)、含盐量不得超过0005mg/mm3。
(3)、PH值不得小于4。
(4)、不得含有油污、泥和其他有害杂质。
6)砂浆
砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。砂浆的配合比可通过试验确定,可采用质量比或体积比,并应满足该规范中技术条件的要求。当变更砂浆的组成材料时,其配合比应重新试验确定。砂浆拌和采用机拌,拌和要均匀,色泽一致,砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,用于石砌体时宜为50~70mm,气温较高时可适当增大。零星工程用砂浆的稠度,也可用直观法进行检查,以用手能将砂浆捏成小团,松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。
(二)施工方法
1、施工准备:备足施工所需片石、砂、水泥,原材料必须符合规范要求。
2、工程放样:按照图纸的数据,每隔20m打桩洒白灰线。
3、砌筑:砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。
砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,分层砌筑时,宜以2~3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类应符合设计规定,外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。
各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。
砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
4、养生:浆砌砌体应在砂浆初凝后,要进行专人洒水覆盖养生7~14天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
5、水泥混凝土拌和:矮挡墙开工以前,开工报告提交监理工程师取得批准后,方可进行设备安装、检测、调试,使拌和的水泥混凝土达到规定要求。拌和水泥混凝土采用专用拌和设备,采用连续强制式拌和。每台搅拌设备在投入生产前,必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌设备搬迁安装后,均应重新标定。施工中应每15d校验一次搅拌设备计量精确度。采用计算机自动控制系统的搅拌设备时,应使用自动配料生产,并按需要打印每天的混凝土配料统计数据及偏差。混凝土拌和过程中,不得使用沥水、夹冰雪、表面沾染尘土局部曝晒过热的砂石料。
拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测,雨天施工应增加测定次数,据以调整集料和不的用量。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土拌和物均匀性的检测方法应按现行国家标准《混凝土搅拌机技术条件》(GB9142)的规定进行。
(三)、运输
运输时应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌砂浆、混凝土在规定时间内运到摊铺现场。运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。
拌合物的运输除应满足上述规定外,尚应符合下列技术要求:
(1)、运送车辆装料前,应清净厢罐,洒水润壁,排干积水。装料时,自卸车应挪动车位,防止离析。搅拌设备卸料落差不应大于2m。
(2)、运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。
(3)、一旦在车内停留超过初凝时间,应采取紧急措施处置,严禁拌合物硬化在车厢(罐)内。
(4)、烈日、大风、雨天和低温天远距离运输时,自卸车应遮盖。
(5)、使用自卸车运输拌合物最远运输半径不宜超过20km。
(6)、运输车辆在模板或导线区调头或错车时,严禁碰撞模板或基准线,一旦碰撞,应告知测工重新测量纠偏。
(7)、车辆倒车及卸料时,应有专人指挥。卸料应到位,严禁碰撞摊铺机和前场施工设备及测量仪器。卸料完毕,车辆应迅速离开。
(四)、浇筑
浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面就涂刷脱模剂。
安装完毕的模板,不得被混凝土或机械压垮、压坏或发生变形。应有专人指挥车辆均匀卸料。
混凝土拌合物布料长度大于10m时,可开始振捣作业。振捣时,应符合下列规定:
1)使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的15倍;与侧模应保持50~100mm的距离;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板及其他预埋件。
2)对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
(五)、混凝土养生
1)混凝土浇筑完成后应立即开始养生。在雨天或养生用水充足的情况下,可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式,不宜使用围水养生方式。覆盖塑料薄膜养生的初始时间,以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度(韧度)应合适,宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时,搭接宽度不应小于400mm,养生期间应始终保持薄膜完整盖满。
2)覆盖养生:
(1)、宜使用保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等覆盖物保湿养生并及时洒水,保持混凝土表面始终处于潮湿状态,并由此确定每天的洒水遍数。
(2)、昼夜温差大于10℃以上的地区或日平均温度小于等于5℃施工的混凝土应采取保温保湿养生措施。
(3)、养生时间应根据混凝土抗压强度增长情况而定。不宜小于设计强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养生。一般养生天数宜为14~21d,高温天不宜少于14d,低温天不宜少于21d,低温天应适当延长。
(4)、混凝土养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。
六、中间交工
矮挡墙工程完工后,资料整理齐全,报请监理工程师检验合格后进行中间交工。
七、质量工期保证措施
(一)质量保证措施
1、强化质量意识,认真贯彻落实"质量第一"的方针,严格按设计图纸、现行规范、规划以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工,把创优目标贯彻落实到施工生产全过程,确保工程质量。
2、健全各级全面质量管理与质量保证体系。成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组。抓好工程质量管理。
3、加强工程管理,落实技术责任制,制定有针对性的专项施工方案,认真做好技术交底。
4、做好工程测量,试验及复核工作,严格执行测量双检和复检制度,确保各项技术指标符合技术要求。
(二)工期保证措施
1、投入足够的管理力量、技术力量和劳动力,迅速进驻施工现场,并建立各种管理体系,保证工程按时开工。
2、选择最佳施工方案,合理安排、科学有序、点线明确、轻重分明,做到重点工程重点保证,一般工程全兼顾,适时根据工程进度,调整资源配置,使资源达到最优。
3、投入先进设备,提高工效,确保质量,为保证按计划完工,提供物质上的保证。根据工程特点,配备性能先进,高效先进的施工机械,在施工中加强机械的保养维修,保证施工机械的完好率和利用率,实现机械化作业。
4、抓住时机,掀起施工高潮,在施工中适时地开展社会主义劳动竞赛活动,发扬"能攻善战,争创一流"的精神,加快施工进度。
水锈石是一种观赏石。它适于在潮湿的环境中摆放,但怕酸性液体。 结构成分为碳酸钙、碳酸镁经二氧化碳混合并且历经成百上千年在自然界中形成。所以,人工促其生长是不现实的。市有些所谓可让水锈石生长的东西都或多或少的对水锈石自然特性产生破坏。所以,一切顺其自然吧,自然的才是最美的!
楼主朋友还真够兄弟啊佩服我知道点点希望能帮助到你弟
什么是技术规程(包括操作规程)?
答:技术规程(包括操作规程)是技术标准、技术规范的具体化,是根据技术标准和技术规范的要求,对建筑安装工程的施工过程、操作方法、设备和工具的使用、施工安全技术等所作的技术规定。
简述路基顶面弯沉值与压实度的关系?
答:路基顶面的弯沉值是在荷载作用下的变形值,即反映路基的整体强度,而压实度则是反映路基每一压实层的紧密程度,只有使每一层的紧密程度都符合规定,才能使路基弯沉值满足要求。
特殊路基主要有哪些类型?
答:滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、风砂地区路基、雪害地段路基、涎流地段路基。
路堤边坡常见的病害有哪些?
答:路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。
什么叫柔性路面?
答:柔性路面是指刚度小、抗拉强度较低,主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面,除水泥混凝土路面和块料路面以外的所有类型路面都是柔性路面。
什么叫刚性路面?
答:刚性路面是指面层板体刚度较大,抗弯拉强度较高的路面,一般指水泥混凝土路面。
级配砾石作基层和底基层对砾石最大粒径的要求?
答:级配砾石作基层时,砾石的最大粒径不应超过40mm(方孔筛)用作底基层时,砾石的最大粒径不应超过50mm(方孔筛)。
如何评定击实后的试件是否符合要求?
答:最后一层试样击实后,试样超出试筒顶的高度不得大于6mm超出高度过大的试件应该作废。
油石比过大对质量有什么影响?
答:油石比的正确选用,是保证沥青路面质量的重要因素,沥青用量过多,不但浪费,还会引起泛油、软化、油包、拥包等病害。
油石比过小对质量有什么影响?
答:沥青用量过少,则矿料粘接不牢,压不密实易出现松散、麻面、透水等现象,而使面层早期破坏。
沥青路面的基层应符合哪些要求?
答:(1)具有足够的刚度和强度。
(2)具有良好的稳定性。
(3)表面平整密实、拱度和面层一致
(4)与面层结合良好。
混凝土表面蜂窝麻面面积如何评定?
答:(1)混凝土浇筑完毕拆模后出现的蜂窝麻面,其蜂窝深度不超过1cm。
(2)一个构件中,每一个倾斜面的麻面面积不得超过该面面积1%。
(3)当构件几个侧面都出现麻面时,应以麻面面积百分率最高的侧面表示该构件的蜂窝麻面程度。
水泥砼路面的缺点是什么?
答:1)有接缝 2)施工后不能马上通车 3)挖掘和补修工作困难4)阳光下反光太强 5)对水泥需求量大 6)浇筑砼前准备工作太多。
坍孔的时候有哪些表现和特征?
答:坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。
影响砼强度的主要因素有哪些?
答:(1)原材料、砂、水泥、水的质量
(2)砂石料的级配组成
(3)配合比、水灰比
(4)拌和质量
(5)运输
(6)振捣、整平
(7)养护
(8)气温
浇筑砼前应做那些工作?
答:浇筑前应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干静,模板要有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱膜剂。
干砌片石的基本要求?
答:(1)砌筑时选用大片石,并应错缝相挤紧密,不松动。
(2)砌石边缘应直顺,圆滑、牢固。
中线测量一般需要钉哪些桩?
答:(1)20M桩或50M桩
(2)加桩百米桩
(3)百米桩和公里桩
(4)曲线的起、中、终点桩
(5)指示桩
公路测量常用的仪器有哪些?
答:罗盘仪、经纬仪、水准仪、平板仪、手准仪、红外线测距仪、全站仪。
影响角度测量成果的主要因素有哪些?
答:(1)视准轴和横轴的误差
(2)水准管的整平误差
(3)操作不规范引起的误差
(4)自然条件影响的误差
(5)读数误差。
公路上常用的导线形式有几种?
答:闭合导线、附合导线、支导线。
恢复定线工作的主要内容是什么?
答:(1)导线交点的复测与恢复
(2)导线转点的复测与恢复
(3)恢复路线中桩
(4)沿线水准基点的复测与增设。
桥梁竣工测量的项目主要有哪些?
答:(1)测量桥梁中线、丈量跨径
(2)丈量墩台或塔、锚各部尺寸
(3)检查桥面标高。
对于桥梁施工,在河流两岸设立的水准点,在什么情况下应进行跨河水准测量校核高程?
答:当河流水面宽度在150米以上时,应进行跨河水准测量,校核两岸水准点高程。
高程放样方法有哪些?
答:(1)水准仪直接测量法,适用于平坦地点;
(2)吊钢尺法,适用于深基坑或高桥墩;
(3)三角高程测量法,适用于深基坑或高桥墩。
当测量仪器出现哪些情况均视为不合格?
(1)已经损坏;
(2)过载或误操作;
(3)显示不正常;
(4)功能出现了问题;
(5)超过了规定的周检确认时间间隔;
(6)仪表封缄的完整性已被破坏。
作为面层混凝土的材料,必须具备哪些特点?
答:较高的抗弯拉强度、较高的耐磨性、良好的耐冻性以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。
7天龄期的无侧限抗压强度中的7天是指什么?
答:(1)在非冰冻区25℃条件下湿养6d、浸水1d。
(2)在冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d。
沥青面层所使用的沥青表好,应根据什么选用?
答:根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工方法等。
路面水泥混凝土对碎石有很高的要求,规范中对碎石提出要求的主要技术指标有哪些?
答:碎石压碎值指标、针片状颗粒含量、含泥量、有机物含量。
质量检验阶段的内容是什么?
答:①进货检验,如对原材料的检验。
②施工过程的检验,如工序检查、隐蔽工程检查等。
③最终检验,如分项的交工检验、工程竣工检验等。
建设工程施工质量检查评定验收的基本内容包括哪些?
答:分部分项工程内容的抽样检查、施工质量保证资料的检查、工程外观质量的检查。
路基土石方基本完成时应及时做哪些工作?
答:应由施工单位恢复各项标桩并会同质量监理人员,按设计文件要求检查路基中线和标高以及路基宽度、边坡坡度、截、排水沟系统,根据检查结果编制整修计划,进行路基及排水沟整修。
砂土的种类,按颗粒级配是怎样命名的?
答:砂土分粗砂、中砂、细砂三类,粗砂粒径 2—05mm的颗粒占50%以上;中砂粒径 05—025mm的颗粒占50%以上,细砂粒径 025—0074mm的颗粒占50%以上。
如何计算集料的压碎值?
答:集料的压碎值作两次平行试验,每次试验后,计算所得细料质量与试验总量的比值即为集料压碎值,并用百分数表示,结果只需取一位小数。
在沥青砼施工过程中,对沥青混合物应做那些抽检工作?
答:马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验及抽提后的矿料级配组成。
沥青混合料配合比设计包括那几个阶段?
答:目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。
水泥混凝土的抗压强度以什么为准?
答:混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正方体为标准试件,混凝土强度以该试件标准养护到28天,按规定方法测得的强度为准。
水泥混凝土配合比的设计分几个步骤?
答:(1)计算初步配合比;
(2)提出基准配合比;
(3)确定试验室配合比;
(4)换算“工地配合比”。
按级配原则构成的沥青混合料结构方式可分为几类?
答:悬浮密实结构、骨架空隙结构、间断级配结构。
SMA沥青路面的优点有哪些?
答:具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂等优点。
质量管理是指什么?
答:确立质量方针,实施质量方针的全部职能及工作内容,对工作效果进行评价和改进。
质量控制工作制度包括哪些制度?
答:例会制度、协调制度、验收制度、质量责任制度。
湿弱地基加固可以采用哪几种方法?
答:化学固结和排水固结。
挖孔灌注桩的适用范围有哪几类?
答:(1)无地下水且密实的土层;
(2)无地下水的风化岩层;
(3)有少量地下水,且较密实的土层或风化岩层。
桥梁工程桩基础的构造特点有哪些?
答:实心断面、空心断面、埋置深度大、桩群布置形式多。
《公路工程技术标准》中对特大桥、大桥、中桥和小桥的划分依据是什么 ?
答:桥梁全长和标准跨径。
常用在沥青路面中的土工合成材料主要有哪些?
答:塑料格栅、玻璃纤维格栅、土工织物。
用作水泥混凝土胀缝板,应满足什么条件?
答:施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好。
适用各级公路的粒料类底基层有哪些?
答:级配砾石底基层、级配碎石底基层、填隙碎石底基层。
桥梁基础分哪几类?
答:刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。
52、地下连续墙的适用条件?
答:适于作为地下挡土墙、挡水围堰、承受竖向和侧向荷载的桥梁基础、平面尺寸大或地形复杂的地下构造物,及时用于除岩溶和地下承压水很高处的其他各类土层中施工。
53、桥梁上部结构的主要施工技术有哪些?
答:逐段悬臂平衡施工、逐孔施工、顶推法施工、转体施工、缆索吊装施工
常用支架计算时需考虑哪些因素?
答:设计荷载、预拱度、沉落值等。
通常将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳成几类?
答:永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
采用挂篮悬浇主梁前必须对挂篮进行预压,其目的是什么
答:(1)验证挂篮的可靠性;
(2)消除非弹性变形;
(3)测定挂篮在不同荷载作用下的实际变形量。
预应力筋张拉后,孔道怎样处理?
答: 预应力筋张拉后,将孔道中冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆,水泥浆的各项指标必须符合设计或规范的规定。
预应力筋张拉后,向孔道内怎样压注水泥浆?
答:压浆使用压浆泵从梁最低点开始,在梁两端压浆孔各压浆一次,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。
为保证石灰稳定土基层强度,施工中应重点控制什么?
答:(1)石灰的剂量及灰量均匀;
(2)石灰稳定土拌合均匀性;
(3)石灰稳定土的压实;
(4)石灰稳定土的养生。
公路工程项目其主要特点是线形结构,需要大量的投入,因此公路建设产业属于什么类型?
答:资金密集型和劳动密集型。
桥梁支座的作用是什么?
答:(1)传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;
(2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变
形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
梁式桥的支座一般有几种?
答:固定支座和活动支座。
固定支座和活动支座在布置上应以什么为原则?
答:应以有利于墩台传递纵向水平力为原则。
梁式桥的支座通常用什么材料制作?
答:通常用钢、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。
表面有水锈的粗骨料颗粒对混凝土质量有何影响?
答:用风化岩石粉碎制成的碎石往往含有表面有水锈的颗粒。这种颗粒表面呈黄褐色,称为水锈石。对石灰石来说,在水和碳酸盐的作用下,可溶性的新物质相对增多。这就是风化石灰石的特点。这种风化岩石呈棕红色,粗糙酥松,对混凝土强度和抗冻性将产生不利的影响,甚至导致质量事故,所以规范中对表面有水锈的粗骨料含量有明确的限量。
现场如何保管砂石才能保证砂石质量?
答:堆放砂石的场地要平整、坚实;砂堆要成方,碎石要按粒径规格成方堆放;砂石堆严禁车压人踩;最好不使用推土机和抓斗进行堆放砂石和装国,防止将泥土带进砂石中。
对安定性不良的水泥怎样处理?
答:对安定性不良的水泥也可掺入一些优质活性混合材料,在一定程度上可以克服游离氧化钙量高而引起的水泥体积安定性不良的问题。
不同品种的水泥为什么不能混合使用?
答:工程中经常使用的水泥,有普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥等。这些不同品种的水泥,所含矿物成分不同,各矿物成分在水泥中所占比例也不相同,因而不同品种的水泥,具有不同的化学物理特性。
在施工现场如何保管水泥?
答:对进入现场的水泥首先要进行检量,尤其是对袋装水泥更要严格进行检斤。应严格按品种、牌号、标号、出厂日期分别堆放。要求防雨防潮隔热。
钢筋混凝土结构产生位移的原因是什么?
施工测量错误,放线不对;施工测量和放线误差偏大,没有及时纠正或调整,使误差积累逐渐增大;模板支撑系统未经验处,或验算有误。
模板支撑不牢固,在新浇筑的混凝土侧压力下,在振捣器的振动下,产生了位移;
预留孔洞处的模板支撑方法不对,或支撑不牢固,混凝土灌注时的冲击,捣固时的震动,使模板产生位移;
预埋件固定不牢,在浇筑混凝土时使预埋件位移。
混凝土浇捣方法错误。
什么叫麻面?
答:在钢筋混凝土结构局部表面,水泥砂浆流失呈密密麻麻成片成片的坑,粗骨料镶嵌在表面上,这种现象称之为麻面。
72、产生麻面的原因是什么?
(1)模板拼装不严密,造成板缝跑浆,导致沿模板缝出现麻面。
(2)木模板未浇水充分润湿;模板未涂隔离剂。在拆模时混凝土表面轻者局部“油膜”被粘掉,重者混凝土表层被粘掉,形成麻面。
(3)模板整修清理不良,变形的模板拼装不严密,板面粘结砂浆、混凝土屑等杂物没清除,或清除不彻底,使混凝土表面缺浆粗糙不平。
(4)振捣器选择不合适,振捣不密实,单纯依赖振捣器,没有用人工辅助捣固,特别是没有用人工捣固铲进行插模。
什么叫露筋?
答:钢筋混凝土结构受力主筋、 箍筋没有被混凝土包裹,断续或连续外露,称之为露筋。
钢筋混凝土结构表面产生龟裂的原因是什么
答:(1)混凝土稠度不当,浇灌入模后骨料下沉,造成离析。由上到吓分布是砂浆、小粒径石子、大粒径石子。由于这样自上而下的呈层分布,使得收缩不一,导致裂缝的产生。
(2)没有遵守照施工操作规程对混凝土进行及时而充分的养生,或者没有进行覆盖,使表面游离水蒸发过快,造成裂缝。
(3)撤出覆盖物而拆除模板后,造成混凝土和外界温差过大,而产生钢筋混凝土裂缝。
(4)浇筑4小时左右的混凝土,基本身温度与外界温度相差悬殊时,易产生塑性裂缝,即龟裂。
(5)水泥选用不当,没有使用收缩率较小的水泥。
(6)水泥用量过多,水灰比过大。
(7)使用的砂子过细,通常说的粉砂,或者砂子含泥量太大。
钢筋混凝土楼板产生平行于主筋方向的裂缝原因是什么?
答:(1)混凝土是由固体、液体和气体三相组成的。由于水泥石的膨胀系数(12×10-6)与石子的膨胀系数(3~4×10-6)相差悬殊,在温度变化时,便产生温度应力或收缩应力。由于楼板内主筋不收缩,故对混凝土产生一种自约束应力,造成楼板顺主筋方向产生短而细的裂缝。
(2)冬期施工拆除保温材料时,使混凝土直接接确外界低温,因混凝土与气温温差过大而导致裂缝。
(3)夏季施工楼板时,当烈日暴晒之后突然降到暴雨,使模板急骤降温而产生裂缝。
(4)木模板没有润湿,也会产生裂缝。
现浇楼板产生垂直于主筋方向裂缝的主要原因是什么?
答:造成现浇楼板产生垂直于主筋方向裂缝的主要原因是,模板支撑系统刚度不够,当混凝土浇筑入模后,支撑系统发生变形,而刚刚凝固混凝土是承受不了由这种变形而产生的拉应力的,所以导致裂缝。另外,拆模过早,混凝土自身强度随不了自身的重量,或者拆模后的混凝土虽然可以随自重,但因又附加了其它的施工荷载,都会使楼板产生裂缝
质量分析方法有那些?
质量分析方法有:因果分析图、主次分析图、质量直方图
怎样加强计量工作?
加强计量工作主要是抓好:1)正确合理地使用计量器具;2)计量器具要定检定和维修;3)计量器具要妥善保管;4)改革计量器具手段方法,实现检测手段现代化。
什么是隐蔽工程?
隐蔽工程是指那些在施工过程中上一工序的工作成果,被下一工序所掩盖,而无法进行复查的工程部位。
全面质量管理的基本方法是什么?
可以概括为一个过程、四个阶段、八个步骤、七种工具。
常见的路基变形和破坏有哪些?
沉陷,路基在垂直方向产生较大的沉落,路基的不均匀下陷,造成局部路段破坏,路基沉陷有两种情况:
a、路基沉落,因填料选择不当,填筑方法不合理,压实不足,在荷载和水温综合合作用下,路基发生的向下沉陷;
b、地基沉陷,原地面为软弱土,填筑前未作处理或换土,造成承载力不足地基发生下沉,引起路堤下陷。
(2)边坡塌方,如剥落滑塌崩塌等。
(3)路基沿山坡滑动,在较陡的山坡上填筑路基,如果原地面较光滑未经凿毛或挖筑台阶,坡脚又未进行必要的处理,在受水的浸润或荷载及自重作用下,使路基整体或局部沿地面向下移动,路基失去整体稳定性。
(4)不良水文地质条件造成的路基破坏,如滑坡、错落、泥石流、雪崩、深沿陷落、地震及特大暴雨等,均能导致路基大规模毁坏。
水泥稳定砂砾基层的基本要求是什么?
(1)砂砾料,应根据发料地选择质坚干净的粒料。
(2)水泥用量按设计要求控制准确,拌合时必须先干拌均匀,后洒水湿拌至混合料色泽一致为止。
(3)洒水拌合过程中,用水量略大于最佳含水量,以补偿施工过程中水分的蒸发。
(4)混合料处于最佳含水量的情况下,用重型压路机碾压至要求的压实度,每层压实厚度不宜超过15cm。
(5)水泥稳定砂砾施工时,宜采用分段流水作业,自加水至碾压终了时间不宜超过4小时。
(6)碾压检查合格后,立即覆盖或洒水养生,养生期一般不少于7天。
(7)施工原始记录齐全。
混凝土的养护应符合哪些要求?
(1)宜用草袋、草帘等在混凝土终凝前盖于混凝土板表面每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态;
(2)昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后以后3天内应采取保暖措施,防止混凝土板产生收缩裂缝;
(3)混凝土板在养护期间和填缝前应禁止车辆通行,在达到设计强度的40%以后,方可允许人通行;
(4)养护时间应根据混凝土强度的增长情况而定,一般宜为14-21天,养护期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
沥青路面施工前对原材料质量检查哪些内容?
(1)沥青应按规范要求的各项指标进行试验:针入度、软化点、延度、闪点、融解等;
(2)面料:抗压强度、磨耗值、级配组成、相对密度、含水量、吸水率、土及杂质含量、扁平细长颗粒含量与沥青粘结力、松方单位等;
(3)砂和石屑、相对密度、级配组成、含水量、含泥量;
(4)矿料;相对密度、筛分试验、含水量。。
涵洞测量放样时应注意哪些问题?
答:应核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符,注意涵洞长度、涵底标高的正确性。对斜交涵洞、曲线上和陡坡上的涵洞,应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置尺寸的影响,并注意锥坡翼墙、一字墙和涵洞墙身顶部位置、方向、长度、高度、坡度,使之符合技术要求。
86、什么叫做预应力
答:在砼受拉区内,用预先加力的方法,将钢筋拉长,当钢筋拉长到一定数值时,把钢筋锚固在砼上,然后放松张拉力此时钢筋即产生弹力回缩,由于钢筋已被锚固,故将回弹力传给砼,从而砼受到压力而压紧,通常这种压力叫预应力
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