光缆线路由光缆和附属设备组成。
附属设备包括架空杆路、管道、人手井、标石、标志牌、宣传牌、防雷设备、光缆线路维护管理系统等。光纤光缆等相关的最好用达标高质量的,这样才能保障传输,我们一般用菲尼特的。
概述
电信网结构决定于交换中心或节点的地理分布、交换中心间的业务量分布、传输交换价格比、业务性质、交换方式、传输质量要求、交换质量要求和网路安全要求等。
在以运行维护费用和建设投资的总和最小为目标进行网路结构优化时,这些因素将分别成为费用、投资目标函数中的变量系数和约束条件。作为约束条件的呼损和时延依据爱尔兰有关公式对电路利用率的制约,则是小网容量条件下影响网的拓扑结构形式的关键因素。
电信线路由架空线路,埋没线路,光缆组成。附属设备包括架空杆路、管道、人手井、标石、标志牌、宣传牌、防雷设备、光缆线路维护管理系统等。电信网由核心网、接入网(AN)和用户驻地网(CPN)三大部分组成。核心网和接入网属于公共电信网,CPN为用户自有通信网,传统CPN是单用户。
接入网的一侧是核心网,核心网主要由各类业务网构成,另一侧是用户。接入网起到承上启下的作用,通过接入网将核心网的业务提供给用户。接入网是一种透明传输体系,本身不提供业务,由用户终端与核心网配合提供各类业务。
相关信息
在通信线路沿线附近建筑施工、筑路、兴修水利、农田建设、植树造林、砍伐树竹、运输超高超大物件、架设线路、敷设管道和进行水下作业等,如有可能危及通信线路安全,应事先取得通信部门同意,并采取技术防范措施以后方可动工。
通信线路的建设,应考虑线路的安全可靠、经济合理,尽量避免对现有建筑设施构成影响。凡在市、镇、县城和工矿区内新建通信线路,应纳入市镇管线综合规划,尽量和道路及其他管网同步建设。
配电网是由架空线路、电缆、杆塔、配电变压器、隔离开关、无功补偿电容以及一些附属设施等组成的,在电力网中起重要分配电能作用的网络。
配电网按电压等级来分类
可分为高压配电网(35—110KV),中压配电网(6—10KV,苏州有20KV的),低压配电网(220/380V);
按供电区的功能来分类
可分为城市配电网,农村配电网和工厂配电网等。
在城市电网系统中,主网是指110KV及其以上电压等级的电网,主要起连接区域高压(220KV及以上)电网的作用
配电网是指35KV及其以下电压等级的电网,作用是给城市里各个配电站和各类用电负荷供给电源
配电网一般采用闭环设计、开环运行,其结构呈辐射状。配电线的线径比输电线的小,导致配电网的R /X 较大。由于配电线路的R /X 较大, 使得在输电网中常用的这些算法在配电网的潮流计算中其收敛性难以保证。
民用动力线路由电源、开关和导线组成。
扩展资料:
动力线路是专门为机器用电铺设的电路,动力电路的电压和容量都比控制电路的电压和容量大 ,一般为交流电压,比如220V、380V,动力电路的最终能量送往汽车的用电设备中,比如汽车的电动机。
电路一般可分为信号线路、控制线路和电力(动力)线路。信号线路:主要是传感器信号线路,电流比较小,易受到干扰,一般远离电力线路敷设,有的还要单独敷设;控制线路:一般是启动、停止等控制信号;电力(动力)线路:主要就是电源线路了,作为设备的驱动电源等线路。
铁路线路平面示铁路线路中心线在水平面上的投影。由直线和 曲线两个部分组成,曲线包括圆曲线和缓和曲线。设计时,必 须保证行车安全平顺,同时又必须力求工程和运营 两个方面,在技术和经济上都较为合理。
工具原料铁路线路
1
铁路线路路基
保证整个铁路线路稳固的基础,就是它的整个路基,整个路基是用土压制而成的,一般需要经过多次的夯实,这才能够保证整个路基是稳固的
2
碎石层
在铁路线路的路基的上方会铺设一层碎石,这一层随时可以起到支撑以及减震的作用
3
两侧路肩
在铁路线路的两侧会有路间,路见会有一定的高度,但并不是非常的高,这个高度刚刚好,可以起到不让线路中间碎石散开的那个程度
4
水泥枕木
在碎石层的上方,会非常紧致的放了一层水泥枕木,这个节目可以对钢轨起到支撑以及稳固的作用,保证两根钢轨之间的距离是固定的
5
两根钢轨
钢轨是火车能够运行的最为重要的保证,而且钢轨的质量要求非常的高,不能够一压就损坏了
6
两侧水沟
在铁路线路的两侧会设置有水沟,方便排水,因为在有一些地区下雨拖特别多的话,需要及时的排水,才能够保证整个线路是安全的
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