说说离子氮化与气体氮化相比的优缺点,其缺点就是气体氮化的优点: 1 渗氮速度快,生产周期短。浅层渗氮时的速度比气体渗氮速度快2~4倍; 2 离子渗氮层的组织和结构具有可控性。离子渗氮时,可以通过改变溅射速率和真空炉内的气体成分来控制渗氮层的结构和表面的相成分,是指获得纯扩散层、单一的ε相或γ“相,保持硬、韧性。离子渗氮过程中有时也会出现ε+γ“的混合相,但一般不超过8μm; 3 离子渗氮的变形量小,表面光洁,易于实现局部渗氮; 4 无公害,节约能源和气源,改善了工人工作环境劳动条件; 5离子渗氮设备较复杂,操作要求严格,有些技术问题进一步研究解决。
一、性质不同
1、渗碳:是对金属表面处理的一种。
2、渗氮:是在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。
二、工艺不同
1、渗碳:将工件置入具有活性渗碳介质中,加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区,保温足够时间后,使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层,从而获得表层高碳,心部仍保持原有成分。 相似的还有低温渗氮处理。这是金属材料常见的一种热处理工艺。
2、渗氮:把工件放入密封容器中,通以流动的氨气并加热,保温较长时间后,氨气热分解产生活性氮原子,不断吸附到工件表面,并扩散渗入工件表层内,从而改变表层的化学成分和组织,获得优良的表面性能。
三、特点不同
1、渗碳:渗碳钢的含碳量一般都在015--025%范围内,对于重载的渗碳体,可以提高到025--030%碳素渗碳钢中,用得最多的是15和20钢,它们经渗碳和热处理后表面硬度可达56--62HRC。
2、渗氮:渗氮前的预备热处理调质--渗氮工件在渗氮前应进行调质处理,以获得回火索氏体组织,调质处理回火温度一般高于渗氮温度。
-渗碳
-渗氮
氮化钢,含有Cr、Mo、Al、W、V、Ti等合金元素的钢种,具有高耐磨性,高疲劳强度和高强度特点。
热处理后尺寸精确的氮化零件,或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件,如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆,汽轮机上的调速器、转动套、固定套,橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。
38CrMoAl钢板主要用于气体渗氮,也适用于离子渗氮和软渗氮,钢中的铝Al元素是提高氮化层硬度的主要合金元素,它与氮形成高度弥散的氮化铝(AlN),其硬度极高,可达9~10莫氏硬度。由于铝Al、钼Mo、铬Cr的共同作用,38CrMoAl钢氮化后的表面硬度可达1100~1200HV,且组织稳定性良好。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网