【康乐斋杂集】历代有名情爱典故系列之二:萧史弄玉

【康乐斋杂集】历代有名情爱典故系列之二:萧史弄玉,第1张

简介本典出自汉•刘向《列仙传》。据传:萧史、弄玉,是神话传说中一对神仙情侣。弄玉本来是春秋时秦国国君秦穆公的女儿,当时有个学仙的人名叫萧史,善于吹箫,而吹出来的箫声和凤凰的叫声一样优美动听,弄玉非常爱他,秦穆公便把女儿嫁给他,并在秦国的都城雍的附近筑一座高台名秦台,并在这秦台上专建了一栋楼房名秦楼让她们夫妇俩居住。萧史便在台上的秦楼里日日教弄玉吹箫学凤凰的叫声。一天,优美的箫声引来了一龙一凤,萧史乘龙、弄玉乘凤,双双成仙而去。

这个故事后来在诗文中广泛运用,一说美称女婿为“乘龙”,即本萧史乘龙仙去这事而来的。诗文中常用“萧史”丶“萧郎”为女子的意中情郎丶爱婿的昵称,缘于“弄玉”事多称之以“玉人”丶“玉女”来美称男子心中爱恋的美女,而“乘龙跨凤”丶“跨凤乘鸾”丶“秦楼吹箫”丶“吹箫引凤”丶“凤台”等等用典是描写男女艳情之常用之典实。又萧丶玉吹箫,凤降雍城,而雍城是当时秦国都城,故后世美称京城为“凤城”丶“凤京”也是从这儿来的。

出典《列仙传》卷上:“萧史者,秦穆公时人也,善吹箫,能致白孔雀于庭,穆公有女字弄玉,好之,公遂以女妻焉。①日教弄玉作凤鸣,居数年,吹似凤声,凤凰来止其屋,公为作凤台。②夫妇止其上,不下数年,一旦随凤凰飞去。故秦人作凤女祠于雍宫中,时有箫声而已。”③又“萧史妙吹,凤雀舞庭。”④

参考资料:

宋•李昉《太平广记》卷四引《仙传拾遗•萧史》:“萧史不知得道年代,貌如二十许人,善吹箫作鸾凤之音。⑤……秦穆公有女名弄玉,善吹箫,公以弄玉妻之。遂教弄玉作凤鸣,居十数年,吹箫似凤声,凤凰来止其屋,公为作凤台,夫妇止其上,不饮不食,不下数年。一旦弄玉乘凤、萧史乘龙,升天而去。秦为作凤女祠,时有箫声。”

宋•张邦畿《侍儿小名录拾遗》引晋•皇甫谧《帝王世纪》:“秦穆公女名弄玉,善吹箫,与萧史共登秦楼吹箫作凤凰音,感凤凰从天而降,后升天矣。”⑥

元•赵道一《历世真仙体通鉴》卷二《嬴女》:“秦缪公女嬴氏,名弄玉,善吹笙,无和者,欲求吹笙者以配。⑦有箫史者善吹箫,能感清风、彩云、凤凰,嬴女愿嫁之。⑧嬴女吹笙亦如箫史所感,于是孟明为媒、蹇叔为宾,约而成婚,宴于西殿座中,不奏他乐,惟二人以笙箫相奏,遂至凤凰来仪,二人乘之而去,秦人因作凤女祠。”

清•张廷玉《骈字类编》卷二0四“凤城”条下引赵次公《杜诗注》:“秦穆公女吹箫,凤降其城,因号丹凤城。其后言京都之盛曰凤城。”⑨

注:

①秦穆公:姓嬴名好任,秦国国君(国君,一国之主,其位相当于后来的王、皇帝)。春秋五霸之一。致:招来,引来。好:爱。妻:嫁之为妻。

②作凤鸣:作凤凰的叫声。鸣:叫。凤台:即秦台,在秦都雍城中,即今陕西凤翔,今城东五里尚有地名曰“萧史宫”,即本此事而来。又“凤翔”这一地名的由来,亦本萧史弄玉吹箫引凤飞翔于此地事而来。或云:凤台在今宝鸡市东南,相传秦人祭祀萧史弄玉所筑之高台,台上建有凤女祠。

③雍:当时秦国都城,在今陕西凤翔南。

④妙吹:美妙的吹奏。雀:孔雀。

⑤鸾:凤凰一类的鸟名,一说多青色的凤凰名叫鸾。康按:凤凰、鸾,神话传说中神鸟名,为百鸟之长,详细情况见“凤凰于飞”卷中注。

⑥秦楼:此当指凤台上所建之楼阁,称秦楼。

⑦秦缪公:即秦穆公。缪,通“穆”。吹笙:弄玉善吹笙之说,此当为弄玉善吹箫之事别出一支。笙、箫虽是两种不同和乐器,但都属吹奏类。而弄玉吹笙之事,于元人以前亦有见引者,足可见此事由来已久,非赵氏杜撰。

⑧蠃女:即指弄玉。弄玉姓嬴,故称。

⑨杜诗:杜甫的诗集。京都:京城。

韶山系列:从韶1到韶9改:

中国第一台电力机车于1968年诞生于湖南株洲,它也有一个响亮的名字:韶山。为中国铁路步入电气化立下汗马功劳。

韶山系列电力机车,主要应与在电力充沛的西南地区和华南地区。电力紧张的华东地区比较少见。

和内燃机车相比,电力机车重量轻、功率大、成本低,而且对环境污染十分轻微。

以下是韶山电力机车的参数:

用途:客货两用  

轴式:Co-Co 

传动方式:交—直传动 

持续功率:3780kW 

持续速度:43km/h 

持续牵引力:3011kN 

最高速度:90km/h 

最大牵引力:3432kN 

整备重量:138t 

累计产量:819 

首台投产年代:19684 

株洲电力机车厂制造

接下来是韶山2型,简称SS2。是在躁动年代投产的,属于过渡产品,就生产了一台。也是,舵手只能有一个,我估计也是怕犯政治错误。

参数如下:

用途:客货两用  

轴式:Co-Co 

传动方式:交—直传动 

持续功率:4620kW 

持续速度:515km/h 

持续牵引力:3234kN 

最高速度:100km/h 

最大牵引力:3528kN 

整备重量:138t  

首台投产年代:196910 

韶山3型是在韶山基础上发展出来的成熟产品,于1979年投产,累计生产了928台。基本上使用条件等同于东风4B系列内燃机车。

技术参数如下:

用途:客货两用  

轴式:Co-Co 

传动方式:交—直传动 

持续功率:4350kW 

持续速度:48km/h 

持续牵引力:33714kN 

最高速度:100km/h 

最大牵引力:4508kN 

整备重量:138t 

韶山4系主要是为了满足重载货运研制的货运机车,性能优于东风4B货运型。甚至能和东风8系列重载机车媲美,累计生产212台。韶山4基本上是参考了丛日本引进的6K电力机车进行设计制造的,除了个别绝活儿没学到,大部分6K的优点都继承了,属于很有潜力的一部机车。

但是,华东地区因为缺电,所以这么好的机车无法使用。而且即使是电力充沛的铁路局也会备有一些内燃机车,否则一旦停电,整个铁路运转就会瘫痪。

韶山4系列参数如下:

用途:干线货运 

轴式:2(Bo-Bo) 

传动方式:交—直传动 

持续功率:2×3200kW 

持续速度:515km/h 

持续牵引力:450kN 

最高速度:100km/h 

最大牵引力:628kN 

整备重量: 2×92t

保定列车段有两辆韶山4,自己不用,租给别人赚钱,他们自己继续用老韶山跑,挺有经济头脑的。

类似于东风6、东风10,韶山5也是中国和外国合作的技术试验车型,没有大批量生产。中国铁路部门的骨气就在于,只要自己没掌握的技术绝对不盲目引进,决不让外国人卡脖子要挟自己。

  韶山5型客运电力机车是国家“七五”重点科技攻关项目。“七五”期间,我国采用技贸结合的原则,在购买欧洲50Hz集团8K型机车的同时引进国外先进技术。在要求消化吸收的基础上,结合我国电力机车设计、制造、运用的经验,进行设计韶山5型电力机车。1988年~1989年6月完成施工设计,两台样车分别于1990年9月和10月落成。1990年12月出厂,后讲行了西安一宝鸡间进行30万公里的运行考核。韶山5型机车的主要技术特点如下:①电机空心轴弹性传动,电机采用架悬式悬挂。②两段桥相控,即一段全控桥加一段半控桥。③再生制动。④功率因数补偿装置。⑤机车采用标准电子控制柜,具有特性控制、电气补偿、功补控制、防空转等功能。⑥设有空电联合制动。⑦机车设有列车供电绕组,供客车空调、取暖、照明、通风。

韶山5于90年研制成功,一共生产了两台。

用途:干线客运 

轴式:Bo-Bo 

传动方式:交—直传动 

持续功率:3200kW 

持续速度:80km/h 

持续牵引力:137kN 

最高速度:140km/h 

最大牵引力:235kN 

整备重量:88t 

韶山6系列是韶山3系列的更新换代产品,也是客货运输兼用车。于90年代研制成功并投产,目前一共生产了200台左右。

用途:客货两用 

轴式:Co-Co 

传动方式:交—直传动 

持续功率:4800kW 

持续速度:50km/h 

持续牵引力:3375kN 

最高速度:100km/h 

最大牵引力:485kN 

整备重量:138t 

韶山7系列的娘家不再是湖南株洲机车厂,而是山西大同机车厂。性能和株洲的韶山6差不多,也适用于客货两用运输。

韶山7的技术参数如下:

机车功率(持续制):4800kW  

整备重量:138t 

轴重:23t 

额定牵引力:351kN 

起动牵引力:485kN 

额定速度(客/货):53/44km/h 

牵引特性恒功速度比:182 

最高速度(客/货):120/100Km/h 

机车电制动:再生制动/再生功率 4000kW 

空气制动机:Dk-1 

两端车钩中心距离:22016mm 

转向架固定轴距:2880mm 

转向架中心距:7100×2=14200mm 

机车高度(受电弓降弓时):4700土30mm 

机车宽度(入口门扶手处):3325mm 

韶山7C型电力机车是交—直传动4800kW,最高运用速度120km/h的6轴客运电力机车,它的使用条件类似于东风4D客运型,也就是“花老虎”,比花老虎力气大,但是跑得可能慢点。因为西南地区的铁路多弯道,列车不需要跑很快。但是普遍超载,所以需要大功率。

机车主要特点是:

  1采用两段桥相控(全控+半控)和它复励电路,无级调速和无级磁场削弱;

  2采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式;

  3采用微机控制及LCU逻辑控制单元;

  4采用电机滚动抱轴承鼻式悬挂、低位斜牵引拉杆方式;

  5采用B0-B0-B0转向架及单侧制动;

  6电制动采用再生制动;

  7设有列车取暖及空调的供电电源;

  8采用双管制供风;

  9为满足轴重22吨的要求,总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计。

性能参数: 

  电流制  单相工频交流

  工作电压  额定值  25kV

  机车整备重量  132 t

  轴重   22t

  轴式  B0-B0-B0 

  机车额定功率:(持续制)  4800kW

  机车牵引力:持续牵引力(半磨耗)  220kN

    起动牵引力  310kN

  机车运行速度(持续制)  76km/h

  运行最大速度  120km/h 

  机车恒功速度范围 (机车在牵引工况下)   76—120km/h

  机车电制动制动方式:再生制动

   再生制动力:在速度为10~80km/h时  173kN

   在速度为0~10km/h时 制动力从零,咝陨�73kN 

   恒功率速度范围(机车在制动工况下)  80~120km/h

   电制动持续功率  4000kW

   再生制动最大励磁电流(他励)  250A

   再生制动最大制动电流  775A

   再生制动的控制方式  无级调控 准恒速

  车钩中心距  22016mm

  机车落弓时最高点离轨面高度  4755±30mm

  车体底架长度  20800mm

  车体宽度  3105mm

  车钩中心线离轨面高度  880±10mm

  受电弓滑板中心距  15000mm

  动轮直径(新)  1250mm

        (半磨耗)  1200mm

  转向架固定轴距  2880mm

  转向架中心距  7100×2mm

  轨距  1435mm

  传动方式  单边、直齿(刚性)

  传动比  68/23=2957 

我们前文说了,第五次大提速,直达列车基本上都是东风11G(猪头小队长)内燃机车牵引,但是也有少数不是。鸡蛋不能都放在一个篮子里,我国铁路部门还是懂得这个道理的。

目前来看,北京铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局在京沪线。京哈线上跑的数十对直达高速列车都是猪头牵引,京广线上只有一趟直达列车,它的牵引车就是韶山7E,尽管身影孤单。

随着京广铁路,京九铁路的高速化改造,韶山7E也会扬眉吐气,投入大批量生产,和猪头并驾齐驱。

韶山7E机车为六轴干线客运电力机车,最大速度为170km/h。它借鉴韶山7D型电力机车上部的成熟技术,走行部采用2C0转向架。同时,辅助电路采用辅助逆变器供电、车体流线型等。

机车主要特点:

  1采用三段不等分桥相控和复励电路,机车无级调速和无级磁场削弱;

  2采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式;

  3采用微机控制及LCU逻辑控制单元;

  4采用电机架承式全悬挂、轮对空心轴六连杆传动;

  5采用独立通风系统;

  6采用2C0转向架,单侧制动;

  7采用辅助变流器作为辅助系统供电电源;

  8设有列车取暖及空调的供电电源;

  9采用双管制供风;

  10为满足轴重21吨的要求,总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计;

  11耐低温设计,机车可以在高寒地区运用。

  12机车头型进行了全新流线化设计,司机室内结构设计充分应用了人机工程学原理。全新的室内装修并配以用先进的操作控制设备,提高了整体的美观性及舒适性。 

性能参数: 

  轴式   C0-C0

  机车前、后车钩中心距离  22016mm

  机车车体长度   20800mm

  机车车体宽度    3105mm

  机车在落弓状态滑板顶面距轨面高度(新轮)  4700±30mm

  车钩中心线距轨面高度   880±10mm

  受电弓滑板距轨面工作高度   5200~6500mm

  传动齿轮箱底面距轨面高度  ≥120mm

  机车前、后端转向架中心距  11570mm

  机车整备重量  126 t

  轴重  21t

  机车传动方式  轮对空心轴六连杆传动

  传动比  75/32=234375

  动轮直径(新轮)  1250mm

      (半磨轮)   1200mm

  工作电压  额定值 25kV 

  电传动方式  交-直

  机车功率 (持续制)  4800kW

  机车额定牵引力 (持续制、轮箍半磨耗)  171kN 

  机车起动牵引力  245kN

  机车额定速度(持续制,半磨耗)  96km/h

  最高速度  170km/h

  恒功率速度范围 (机车在牵引工况下)  96~160km/h

  机车电制动

  制动方式  加馈电阻制动

  制动持续功率(轮缘)  4000kW

  电制动力速度为(10~96km/h )  150kN

  恒功率速度范围(机车在制动工况下)  96~160km/h

SS3、6都是客货混合运输车型,空有一身力气,虽然超载后翻山越岭是好手,可在平地上却跑不快,一直让“花老虎”DF-4D欺负。

株洲人当然不能容忍,于是针锋相对的研制了韶山8准高速客运电力机车,小功率高速度。94年投产后大受好评,已经实现电气化的郑州铁路局和广州铁路局纷纷购买,目前大约生产了近300台。京广线南段目前特快列车大部分是SS8牵引,把“花老虎”排挤到了京沪线和陇海线去了。不过说实话,这车挺丑的,不如“花老虎”漂亮。

用途:干线客运 

轴式:Bo-Bo 

传动方式:交—直传动 

持续功率:3600kW 

持续速度:100km/h 

持续牵引力:126kN 

最高速度:170km/h 

最大牵引力:207kN 

整备重量:90t 

株洲人在推出韶山8之后,再接再厉,推出了韶山9准高速客用电力机车。为第五次提速160KM做好了充分准备。98年至今已经累计生产50余辆。

该车技术参数如下:

用途:干线客运 

轴式:Co-Co 

传动方式:交—直传动 

持续功率:4800kW 

持续速度:99km/h 

持续牵引力:169kN 

最高速度:170km/h 

最大牵引力:286kN 

整备重量:126t 

用途:干线客运 

轴式:Co-Co 

传动方式:交—直传动 

持续功率:4800kW 

持续速度:99km/h 

持续牵引力:169kN 

最高速度:170km/h 

最大牵引力:286kN 

整备重量:126t 

猪头是常州的,韶山7E是大同的,作为中国电力机车的老大株洲绝对不会容忍自己拿不出一样有有竞争力的产品来。

株洲人对第五次提速有备而来,韶山9G就是专门为大提速准备的。

在可以预见的几年内,中国准高速列车的机车基本上是常州的东风11G猪头、大同的韶山7E、株洲的韶山9G三分天下。

中国机车届的泰斗——大连机车厂将会推出什么产品延续东风4系列的辉煌,让我们拭目以待。

技术参数:

用途:干线客运 

轴式:Co-Co 

传动方式:交—直传动 

持续功率:4800kW 

持续速度:99km/h 

持续牵引力:169kN 

最高速度:170km/h 

最大牵引力:286kN 

整备重量:126t

  一列长途列车行驶在黑夜里,这是东北来往四川的列车。车上人很多,硬座车厢大多是打工者居多。

  随着列车广播音乐悠扬的响起,广播员开始介绍前方到站是西安车站。下车的旅客,也开始收拾他们的行李,准备下车。

  列车到达西安站,由于是省会城市。列车停车有6分钟。较大车站换乘旅客还是比较多,还有下车透气的旅客。一时间车内人员流动起来,直到车站开车铃声想起。旅客们纷纷上车。

  在列车即将开车的前十几秒,一位形色匆匆的老年妇女,怀里抱着一个孩子。奔跑着上了车,列车员对她说:“抱着孩子多危险,马上就要开车了”。大娘歉意地点了点头,说了声“谢谢”。就进了车厢,找了一个空位子坐下。

  列车终于开动了,车厢内的旅客也逐渐稳定下来。人们没有特别注意,这位刚刚在开车前,跑上来带着孩子的大娘。可她坐下之后,额头的汗就像雨水淋过一样,不住地往下淌汗。身边一位热心的女旅客,递给她几张纸巾,让她擦擦汗。

  大娘接过纸巾,说了声“谢谢”!擦了汗,她打开抱着孩子的被子,一张稚嫩的脸庞露了出来。看上去也就几个月大,小脸红扑扑的,甚是招人喜爱。孩子睡着了,睡的很沉,周围的声音并没有惊扰到他。

  热心的女旅客,看到孩子这么可爱。不禁和大娘攀谈起来。经过谈话了解到,大娘是西安人。孩子是她孙子,三个月大。孩子父母在宝鸡市,她这趟去,就是送孩子。因为夫妻俩吵架,孩子丢给了她。因为孩子太小,无奈她只能把他送回儿子儿媳身边。

  说到这里,大娘对和她聊天的女旅客说她想去趟厕所,让她帮忙照顾一下孩子。女旅客爽快地答应了。大娘又说,我这个包里有奶粉,他饿了你就帮我喂一下。女旅客有些纳闷,去趟厕所需要多久啊。但她也没有在意,可能年纪大的人,都是这样啰啰嗦嗦,也就没太在意。说了声“你放心吧,我帮你看着他”!大娘说了声“谢谢”。就往车厢一端的卫生间走去。

  西安的下一站是咸阳站,运行时间不到半个小时。列车在咸阳站停车前,大娘还没有回来。帮助看孩子的女旅客觉得时间有点久了,就想去找这位大娘。可是她是一个人,她又不能把孩子再交给其他旅客看管。就耐心等待大娘回来。

  直到列车咸阳站开车,大娘还没有回来。这位旅客着急了,她抱着孩子来到卫生间门口,里面没有人。她又走了两节车厢,都没有找到这位大娘。这时候她感觉不对,就找到了列车员,把事情经过和列车员说了。列车员通知车长和乘警赶到现场。通过广播寻找,有通知每节列车的列车员寻找,都没有找到。在这同时,列车长和乘警打开了包孩子的被子,发现里面有一封信。上面写着孩子的生日时辰,还有被遗弃的理由。

  原来这位大娘真的是孩子的奶奶,但是孩子的父母不是吵架了丢下孩子。是因为孩子的妈妈不要孩子,和别人跑了。她儿子一气之下也不管这个孩子。去南方打工了。她家庭条件不好,老伴身体瘫痪,无法照顾这个孩子,所以丢弃他,希望好心人能给他个安稳的家。

  终于真相大白了,是弃婴!看到这里,周围的旅客都十分气氛。用道德和人性批判这位大娘和孩子的父母。有的旅客还和乘警说,看这孩子挺健康的,我抱回家养行吗?列车对弃婴是有应急处理预案的,列车长、乘警直接回绝了他的要求。列车工作人员按程序,把这个可怜的孩子,转交给下一个停车站。孩子接下来的命运就不从而知了。

  天下之大,无奇不有!“有狠心的儿女,没有狠心的爹娘”这句话,我需要从新认识了。我们生在一个幸福家庭的人,体会不到很多人从生下来就要面对现实。很多人从小就没有过家庭的温暖。

  当今社会,离婚率激增!单亲家庭的孩子。他们的境遇会比这个弃婴能强多少?谁也不知道!!!做好父母的职责,不要让孩子受伤害,这种伤害是伴随一生的!

 

“西农658”小麦新品种属中熟品种。株高76厘米左右,春季成长势壮,成穗率高。后期灌浆快,熟相黄亮。耐干热风,抗旱、抗寒型能力较好,属于高抗条锈病、白粉病、中抗赤霉病品种。两年省区试平均亩产4925公斤,最高亩产可达600公斤。

近年来,针对极端天气造成小麦减产的实际,培育高产、抗病、抗逆性好的小麦品种,保证小麦高产稳产,节省农民使用农药和人工成本成为首选。

“西农223” 株高75公分左右,茎秆粗壮,上部叶片上挺,越冬性好,穗长方形,上部小穗较密,千粒重45-50g。抗病性强,抗青干,落黄好。2008年产量比较,折亩产5484Kg,比对照小偃22亩产4984Kg增产10%。

2009年产量比较,折亩产4717Kg,比对照小偃22亩产4065Kg增产162%。2010年参加渭南临渭区、咸阳兴平、西安市高陵县和宝鸡陈仓区高产创建,均为第一名,平均产量分别为520kg、500kg、520kg和550kg,其中宝鸡陈仓区最高产量达658kg。

小麦育种:

长期从事小麦品种抗病性、小麦多抗性抗源创制及抗病中间材料选育等工作的陆和平,1998年开始与康振生教授合作,开始小麦抗病育种。他创建了“生态抗病育种法”。

通过在育种材料旁边种植诱发品种,人工接种病原菌使育种材料整个生长期都在多种病害胁迫之下,再从中选择抗病性好的品种。先后选育出2个抗性稳定的小麦新品种——“西农658”和“西农668”。 2014年、2015年分别通过陕西省审定。

 在日常生活和工作中,大家总少不了接触一些耳熟能详的简报吧,简报是指我们日常就一个题目而简单向听众简述报告内容的过程。你知道什么样的简报才能算得上是好的简报吗?以下是我精心整理的2022年医师节系列活动简报(精选5篇),希望对大家有所帮助。

医师节系列活动简报1

 8月19日,是我国第xx个“中国医师节”。为此,xx省卫生和计划生育委员会发出慰问信,向长期奋战在卫生与健康战线的全省医务工作者致以崇高的敬意。

 省卫计委在慰问信中表示,多年来,我省广大医务工作者始终奋战在抗击病魔的前线,扎实践行“敬佑生命、救死扶伤、甘于奉献、大爱无疆”的职业精神。全省11万医务工作者是守护生命的白衣天使,是全省人民健康的忠诚卫士,更是推进健康xx建设、实施“五新”战略任务、奋力追赶超越的重要力量。

 据了解,第xx个“中国医师节”的主题为“xx”。近日,全省各地相继开展了丰富多彩的庆祝活动。西安市举办了首个“最美医生、最美医师团队”表彰大会。宝鸡市举行了市卫计系统“激扬职业理想、熔铸医德医魂”主题演讲比赛,以此展示新时代医务工作者昂扬向上的精神风貌。铜川市组织有关人员到铜川市妇幼保健院、铜川市人民医院、铜川市疾病预防控制中心、北京中医药大学孙思邈医院慰问老中青医师代表,为他们送去节日祝福以及慰问金。

医师节系列活动简报2

 20xx年8月19日是xx个“中国医师节”。为贯彻落实好国家卫生健康委关于开展xx个“中国医师节”活动的有关要求,大力弘扬“敬佑生命、救死扶伤、甘于奉献、大爱无疆”的卫生健康崇高精神,展示医师队伍的良好形象,营造全社会尊医重卫的良好氛围,xx市卫计委委托xx市工人医院于xx上午,在xx组织了全市“中国医师节”大型义诊活动。

 本次义诊的主题为“致敬中国医师节,义诊服务老百姓”,全市有23所二级以上医疗机构、140余名医务人员参加,为全市近300位市民提供诊疗服务。xx市卫计委xx、医政医管科xx、xx副科长亲临指导,并慰问了我院参加义诊的医护人员。

 通过开展“中国医师节”全市大型义诊活动,加强了健康和医学知识的宣传普及,推行便民惠民措施,热心服务群众,不断提高群众满意度;树立卫生计生系统为民务实的形象,取得了良好的社会效果,获得群众高度赞扬。

医师节系列活动简报3

 8月19日是中国医师节,我院精心组织了医师节庆祝活动,以激励医师自尊自爱奋发向上的工作热情,促进医德高尚医术精湛人民满意的医师队伍建设,倡导全社会尊敬医师,尊重医学科学,促进构建和谐医患关系,推动医疗卫生事业健康发展,我院开展了一系列活动。

 召开动员大会,通过全体医护人员向全社会宣传设立医师节的重要意义以及庆祝中国医师节的主体与内容。

 宣传疫情期间前线医师的英雄事迹,形成浓浓的氛围,弘扬高尚的职业精神,让社会广大群众更多地了解我们医师的付出与贡献,让社会各界充分了解医师工作的方方面面,促进构建和谐的医患关系。

 节日期间组织有关医师召开座谈会,对设立医师节的重要意义进行全面的总结,同时组织医师学习疫情期间前线医师的英雄事迹,加深医师的自我认同感,提高自身医德修养,激励广大医务工作者以先进典型为榜样,强化使命担当,继续守护我市人民群众身体健康。

 组织全体医师集中学习《执业医师法》《医疗事故处理条例》《关于维护医院秩序的联合公告》关于医患沟通,医疗纠纷预警与防范方面的基础理论,培养医师提高风险意识重视预防先行,加强与患者的沟通及时化解矛盾,千方百计争取患者对医师的信任。

 国家设立医师节,充分体现了广大医师及社会的愿望,是全社会尊重医师呵护生命维护医师合法权益的重大进步。通过以上活动,让广大医师感受到职业的高尚,也让全社会更加了解医师在疾病防治方面所做的努力与贡献,促进了和谐医患关系的构建。

医师节系列活动简报4

 20xx年8月19日是第xx个“中国医师节”,今年医师节的主题是“xx”。为庆祝医师节的到来,xx市卫健委组织系统内各医疗机构开展一系列活动。向辛勤工作在临床一线,为维护人民身心健康无私奉献的医务工作者致以节日的问候和崇高的敬意。让医师感受节日的温暖,增强医师队伍职业荣誉感、使命感、自豪感。

 1、开展了“温暖医生,伴你一生”献花、送贺卡活动,让广大医师感受到了职业的高尚,节日的快乐,弘扬高尚的职业精神,让社会广大群众更多地了解我们医生的付出与贡献、让社会各界充分了解医师工作的方方面面。此次活动共向医师代表献花xx0余束,在送上献花的同时也送上浓浓的祝福,祝所有的医师朋友节日快乐,健康平安。

 2、开展“义诊”活动。在节日期间组织市直医疗卫生单位、乡(镇)卫生院在多地开展了免费义诊活动,为参与活动群众解答众多医疗方面的问题,并免费为咨询群众提供量血压、测血糖等医疗项目。此次活动共计开展11场义诊活动,约80名医护人员参与义诊,发放教育宣传手册共计1935本,共接待患者1165人次。

 此次医师节推荐先进个人1名,宣传稿件(九江日报照片2张,xx市手机报2篇、xx市卫健委微信公众号2期),“孤岛”乡医(省委宣传部公众号1篇、省卫健委公众号1篇、xx市卫健委公众号1篇),共计8篇宣传报道。

 此次医师节活动,xx市卫健委精心安排、全员参与、注重效果,加强医德医风建设,是深入实践“人民至高无上患者是我亲友”活动的重要举措;同时,发挥了“医师节”的影响力和辐射作用,通过以上多种形式的庆祝活动,也让全社会更加了解医师在疾病防治方面所做的努力与贡献,促进了和谐医患关系的构建。达到了预期的效果。具有无比深远的意义。

医师节系列活动简报5

 6月26日是全国“医师节”,我院精心组织了医师节庆祝活动,以激励医师自尊、自爱、奋发向上的工作热情,促进医德高尚、医术精湛、人民满意的医师队伍建设;倡导全社会尊重医师,尊重医学科学,促进构建和谐医患关系,推动医疗卫生事业健康发展,我院开展了一系列活动。

 1、召开动员大会,通过全体医护人员向全社会宣传设立医师节的重要意义以及庆祝中国首届医师节的'主题与内容。

 2、印发宣传彩页,制作宣传条幅,大力宣传首届医师节的活动主题及活动内容,形成浓浓的氛围,弘扬高尚的职业精神,让社会广大群众更多地了解我们医生的付出与贡献让社会各界充分了解医师工作的方方面面,促进构建和谐医患关系,倡导全社会尊重医师,尊重医学科学。

 3、节日期间组织有关医务人员在医院门口开展了专家免费义诊活动,为参与活动群众解答众多医疗方面的问题,并免费为咨询群众提供量血压、测血糖等医疗项目。此次活动发放了内容丰富的宣传手册,吸引了不少中老年人到场参与。此次义诊活动共接待患者172人次,其中高血压病27人次,血糖异常22人次,冠心病1人次,慢性阻塞性肺疾病1人次,皮肤过敏症1人次;其他咨询人员120人次。

 国家设立中国医师节,充分体现了广大医师及社会的愿望,是全社会尊重医师、呵护生命,维护医师合法权益的重大进步。通过以上多种形式的庆祝活动,让广大医师感受到了职业的高尚,节日的快乐,也让全社会更加了解医师在疾病防治方面所做的努力与贡献,促进了和谐医患关系的构建。达到了预期的效果。具有无比深远的意义。

 此次医师节活动,医院精心安排、全员参与、注重效果,加强医德医风建设,是深入实践“三好一满意”活动的重要举措;同时,发挥了“医师节”的影响力和辐射作用,增加员工对医院建设的责任感、使命感,更有力地推动了我院文化建设。

个人认为西凤酒最好喝的是凤香经典这一款。

凤香经典这一款的特点是酸而不涩,苦而不粘,辣不呛喉,香不刺鼻,诸味谐调。无色透明,口味醇厚,头爽尾净,别具一格。进入2000年以后,中国名牌白酒经过重新包装设计,一时间纷纷华丽转身,推出了国窖、舍得、水井坊、洋河梦之蓝等升级版主打名牌。

凤香型以陕西省宝鸡市凤翔县的西凤酒为典型代表:这种香型的白酒,以高粱为原料,是以大麦和豌豆制成的中温大曲或麸曲和酵母为糖比发酵剂,采用续馇配料,土窖发酵(窖龄不超过一年),酒海容器贮存等酿造工艺酿制而成。

其主体香味成份是乙酸乙酯、己酸乙酯和异戊醇为主,酒质特点为无色,清澈透明,醇香秀雅,甘润挺爽,诸味谐调。尾净悠长。即清而不淡,浓而不酽,融清香、浓香优点于一体。

M3 主轴正传

M4 主轴反转

M5 主轴停转

M0 程序暂停

M1 选择停止

M2 程序结束

M30 程序结束并返回第一行

M8 M9冷却液开 停

m98 m99 子程序调用开始 结束返回

回答完问题之后才看到你得补充 机床出场都会对他们自己设定的参数进行说明 应该有一本使用说明书 如果找不到说明书的话 看看能不能联系厂家 问问他们

这个应该是假的,不要听别人瞎说。

1、安徽合力股份有限公司的H2000型4吨,45吨,5吨三个车型2013年以前向来分配给宝鸡合力生产,2013年后分配给合力合肥工厂和宝鸡工厂共同生产,但从来没有配过大柴498的发动机。2013年6月之前自动挡标准车配潍柴4105发动机。6月之后配锡柴4110,新柴4D35。而且车型也改为H型,不再为H2000。所以,你这个2012年8月的车绝对不是合力真品。

2、配重铁部分,安徽合力都是铸铁,不可能是空的。

3、安徽合力生产的叉车从未有5个档位的产品问世。5个液压操纵杆的车倒是有,但市面上少见,只有极个别车型如侧面叉车、加了两种以上属具的车型才有。

4、H2000型4吨车自重为6150kg。

 

你发的车百分之百是假的!!!

1、安徽合力的柴油叉车没有黑色的漆,黑色的漆只用在G系列3吨以上电车以及电动牵引车上。合力的配重是橘红和蓝灰,根本没有黑色,发动机罩也是蓝灰,不是黑色。

2、合力的只有手动挡的4吨是单档杆,但是手动挡是C系列!不是H2000!

3、合力的档杆手柄也不是圆形的!

4、安徽合力2000年之后的车型车架,前面轮胎叶子板不再是短板的,而是延长成为弧形。

5、你这个车从哪看都是翻新的,而且这个车的年岁大概有七八年了!

 

 

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