能源变革,技术迭代,汽车行业正经历前所未有的颠覆,作为中国汽车工业最先向高端进军的豪华品牌,魏牌始终突破引领、踔厉前行。2022年1月14日,长城汽车“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心举办,魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类,开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道,并率先实现了制高点占位,成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表,再度彰显了中国品牌持续向上的硬核实力和强大信心。
作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型,摩卡DHT-PHEV正式开启预售,0焦虑智享版299万(两驱) ,0焦虑性能版315万(四驱)。摩卡DHT-PHEV搭载了超长纯电续航的智能DHT,实现了中国旗舰产品性能、智能、品质的全面颠覆,它的到来将成为这个时代能效的最优解。
长城汽车品牌公司副总裁王印明在发布会上表示:“魏品牌自成立以来,不断挑战极限,带领长城集团及整个中国品牌向上突击,打破合资品牌的技术壁垒,冲入合资价格腹地,成为行业标杆。魏品牌开辟的0焦虑智能电动新品类将继续引领,构建0焦虑智能出行新业态。”
与用户同频共振,开启0焦虑智能电动出行时代
随着“碳达峰、碳中和”可持续发展目标的落地,全球范围内能源变革热情高涨,新能源出行领域也是百家争鸣,消费者深切感受到了纯电能源的体验升级,同时也饱受焦虑的困扰,如用车场景焦虑、补能焦虑、安全焦虑等。魏牌洞悉到用户这些痛点与需求,基于能源、环境、人车协同等方面全方位考量,致力于打造现阶段技术与场景兼备的最优解,这是0焦虑智能电动新品类推出的初衷,也是打开汽车产业变革新引擎,助力中国品牌持续向上的关键突破。
魏牌0焦虑智能电动出行理念包含路权0焦虑、用车0焦虑、补能0焦虑、安全0焦虑、驾趣0焦虑五个方面,根植于用户利益与用户体验,让用户享受到行驶静、加速快、更智能的媲美电动车驾乘体验,同时又拥有续航长、油耗低、不限行限购(适用大部分限行限购城市)的0焦虑无忧感受,全面解决用户出行的痛点,同时树立起0焦虑智能电动全新用户认知。
正如魏牌CEO李瑞峰在发布会上所言:“‘一切以用户为中心’从来不是一句口号,我们深知成败的关键,不在于科技的堆砌,更在于能让科技满足人们真实的需求。基于这样的出发点,魏品牌以‘智能DHT’和‘咖啡智能’两大核心技术,全系布局长续航DHT-PHEV车型,以‘0焦虑智能电动’全面引领新赛道,实现品牌向新能源发展的彻底转型,成为更懂你的智能出行伙伴。”
打破国际品牌技术壁垒,魏牌打造长续航智能DHT PHEV全新架构
“中国品牌站起来了”这是近几年来外界对中国品牌最多的评价。以前,受限于发展路径及技术积累,中国品牌在核心技术上无法突破合资壁垒,但随着魏牌以“新一代智能汽车”进军智能电动的未来主战场,魏牌不断创新打破核心技术瓶颈,率先完成了全系新能源+智能的焕新布局,在多个领域已经实现了对合资品牌的反超,并开辟了0焦虑智能电动新赛道,以长续航智能DHT PHEV全新架构,实现制高点入局与领跑,为全球新能源的发展方向提供了全新最优范本。
在新能源领域,魏牌致力于推进汽车驶入清洁化、低碳化主航道,完全独立设计、完全自主研发了全球领先的智能DHT技术,是全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的新能源架构,并以此推出长续航智能DHT PHEV全新架构,通过智能DHT“两挡”架构与纯电+混联模式的创新与全球领先的204km纯电续航突破,魏牌用绝对实力突破了全球新能源领域“焦虑”瓶颈,改写全球新能源技术固有格局,也树立起中国第一智能电动技术品牌的形象。
智能化方面,魏牌更是创新打造了行业领先的咖啡智能平台,以智能驾驶、智能座舱、智能服务,无缝对接多种出行场景,让汽车展现出“高智商”和“高情商”,缔造了属于这个时代智能汽车新标准。NOH、HWA等领先的高阶智能驾驶功能、满足个性化用车需求的智能座舱,以及焕新上线的小魏同学20等智能服务功能,都在魏牌的产品序列中都得以越级配备,完美诠释新一代智能汽车“懂你”的品牌文化及技术温度,成为智能化出行行业的标杆和用户的最优选择。
魏牌不断进行技术革新、全域引领,离不开其“让豪华触手可及,让科技洞悉人心”的愿景。长城汽车技术中心副总经理刘宝表示:“我们的技术团队结合实际的用户场景,做了详细而有针对性的设计,突破性地以“0焦虑智能电动”技术,实现WLTC工况下204km超长纯电续航能力,为这个时代的新能源出行提供了更优解,为用户带来全新电动出行体验。”
摩卡DHT-PHEV预售开启,硬核强电刷新新能源天花板
作为魏牌0焦虑智能电动新品类的首款产品,摩卡DHT-PHEV集魏牌技术之大成,深度融合了智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术,在科技配置和智能化方面都全面进阶,拥有众多行业首搭、越级领先的优势,诠释了科技拉满、性能越级的技术价值。首先,“硬核强电”是摩卡DHT-PHEV的重要标签,摩卡DHT-PHEV配备了3967kWh电量的PHEV电池,具备WLTC工况下204km纯电续航、045L百公里油耗、48s零百加速,以及高性能电四驱系统等领先配置,再度刷新新能源技术天花板,为高能进取的都市新中产精英,带来0焦虑的智慧出行生活。
高阶智能驾驶方面,摩卡DHT-PHEV配备了HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等高阶智能辅助驾驶系统,可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等行业领先的智能驾驶,最大化的解放驾驶者的手脚。在日常通勤中,摩卡DHT-PHEV通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等,解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点,给予全方位的驾驶辅助支持,让用户尽情舒享安全可靠的智慧车生活。
智能驾驶可以解放用户手脚,展现出摩卡DHT-PHEV “高智商”的一面,而智能座舱则淋漓尽致传递出摩卡DHT-PHEV “高情商”的一面。摩卡DHT-PHEV搭载了焕新上线的小魏同学20,语音功能全面升级,支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等,全感官洞悉用户需求。同时更有沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能,可以实现车内外 360度无缝感知,让汽车不再是冰冷的交通工具,而是关怀备至的智能伙伴,提供随时随地、洞悉人心的自然交互体验,诠释新一代智能汽车“懂你”的品牌文化及技术温度。
智能服务方面,摩卡DHT-PHEV拥有智慧加油、智慧停车、智能维保、智能定损、代驾服务、金牌技师、智能客服等服务,犹如724小时「懂车管家」始终在线。此外,摩卡DHT-PHEV还配备了全新自适应激光大灯、电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等越级豪华体验,让驾驶感受皆为享受,高阶豪华更温暖入心。
随着摩卡DHT-PHEV预售的开启,魏牌还限时推出两大“0焦虑”订车礼遇:
① 用车0焦虑:首任车主享三电系统,发动机、变速器终身免费保修,五年或15万公里整车质保;终身免费基础保养,终身免费基础流量、基础服务及尊享服务;随车赠送智能充电桩及基础安装服务;
② 出行0焦虑:终身免费体验NOH智慧领航辅助驾驶,终身免费专属车辆体检及免费道路救援服务。
同时,限时推出ADB大灯5折升级为激光大灯,购车可享至高36期0息金融,至高7000元置换补贴。
吹响0焦虑赛道号角,魏牌智能电动矩阵将迎来爆发
摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦虑智能电动矩阵的首块拼图,也吹响了魏牌领跑0焦虑赛道的号角。接下来在产品端,魏品牌“0焦虑智能电动”全新品类的产品矩阵还将进一步丰富,一方面纵向深化咖啡系列,让智能DHT与高阶智能触手可及,另一方面积极横向拓展细分品类布局,复古潮品SUV圆梦将为市场和品牌注入新活力,引领汽车行业的现象级风潮。同时,高端豪华MPV车型也将在魏品牌上进行导入,让用户享受格调与豪华、智能与节能并存的出行生活。
此次长城汽车“0焦虑智能电动”新技术发布会,拉开了魏牌在智能电动领域创变的序幕,为全球新能源汽车的进一步发展提供了更优解。
未来,魏牌将持续领跑0焦虑智能电动赛道,加速融汇智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术,实现新能源化、智能化的全面革新与融合,用更高的技术能力、更开放的生态、全生命周期的服务,创领未来智能出行生活,引领行业加速驶向智能2035年新能源的“新蓝海”。
易车讯 在2021天津国际车展上,魏牌新一代智能混动SUV“玛奇朵”正式上市。玛奇朵全系共推出3款车型,原萃版1458万元、特调版1498万元、大师版1598万元。玛奇朵首搭智能混动DHT与咖啡智能的全新力作。
面向魏牌玛奇朵车主,玛奇朵推出“轻松趣享礼遇”,围绕汽车全生命周期,为用户提供诸多高保障、低价格的至臻服务,让年轻人用车无忧,零压出行。
轻松购 至低0首付或36期0息,至高5000元购车置换补贴;
轻松用 首任车主三电系统、发动机、变速器终身保修,5年/15万公里整车质保;
轻松玩 基础服务/尊享服务/基础流量终身免费,娱乐服务(含流量)3年免费;
此次车展对于玛奇朵和品牌发展方向专访了坦克品牌的三位负责人:魏牌CMO 乔心昱、魏牌玛奇朵营销总监 谢井莹、魏牌玛奇朵产品总监 王波,听听他们怎么说。
魏牌CMO 乔心昱
媒体:魏牌是第一次来到天津车展吗?为什么会选择天津车展来做玛奇朵的上市发布?
乔心昱:天津是我们觉得非常重要的一个车展。天津国际车展是本年度北方地区规模最大、品牌最齐全的国际汽车展览会,对于助力中国汽车市场复苏有重要影响。我们品牌对于这次车展的重视度是非常高的。
这次车展其实不是魏牌第一次来,但却是我们品牌焕新之后,玛奇朵、拿铁、摩卡咖啡系列车型的第一次到来。
另外一个,天津非常有活力,大家来了之后可以感觉到它的年轻和活力。这个感觉,其实跟玛奇朵想要对外释放的创趣精神,有异曲同工之秒,所以我们也希望这款车给更多的消费者,不管是天津的消费者还是全国的消费者,都带来全新的活力,以及非常创趣的感觉。
媒体:玛奇朵上市代表了我们魏牌智能混动落地,这样的话对于我们魏牌有哪些影响?
乔心昱:我从几个层面去说这个事,在之前的几次车展,我们在亮相的时候,很多媒体老师也问过这个问题,我们是这么看的,首先从国家的大趋势来看,去年国家已经制定了,碳中和、碳达峰的目标。我们相信整个行业未来的发展,一定是朝着这个方向去做的。
如果你真的想实现减碳的目标,汽车行业非常重要。我看过一个报告,交通运输这一块,它所占的碳排放的贡献值是非常高的,那也就意味着,国家现在已经说了方向,未来在整个汽车行业都要朝着这个政策,环保的方面去发展。
在发展方向里面,无非是选混动还是选纯电的,这个可能跟我们整个公司的战略层面规划有关。长城汽车下面其实有欧拉,欧拉这几年主做纯电的。魏牌未来就是全系混动的架构,包括已经上市的搭载了48V轻混的摩卡,以及这次玛奇朵HEV,在第4季度,我们还会发布插混车型。未来不管我们的品类如何扩展,混动是我们整体战略布局中非常重要的部分。
另外从目前行业角度来讲,其实很多自主新晋品牌也开始做混动布局,不管是长安还是奇瑞,我们相信魏品牌所搭载的混动,再加上我们与其它品牌一起努力,一定能打入日系所独占的混动市场,我们相信能够打开我们自主品牌的一片天空。
魏牌玛奇朵产品总监 王波
媒体:刚才玛奇朵发布会提到了8155,提到了自动泊车,很多这方面的场景,同时它也是首款搭载DHT的车型,那么它的定位是什么?
王波:玛奇朵定位新一代的智能混动SUV,针对新一代的智能混动我们从三个方面去解读,第一个是新一代,两方面,一个是秉承着品牌的,全面换新以后新一代的智能汽车,这个是我们新一代的解读,第二方面,相对于市场上的混动来说,市场现在主要是日系技术,玛奇朵是首款搭载智能混动混连技术的产品,所以相对于现有的混动技术也是有明显的区别,这是混动的解读。
智能方面刚才老师也说了,玛奇朵搭载的,汽车行业里面最强的8155高通芯片,所以在智能化方面我们也是非常领先的,包括我们融合泊车,透明底盘等等一些智能化的配置、功能,在同级别是非常领先的。
智能混动DHT是我们全球首创的混连双电机的架构,具备了全速域、全场景下的效能最优,相对于市场上的混动技术,在保证能效的情况下,动力表现也非常出色,包括我们直驱能力会更强。
魏牌玛奇朵营销总监 谢井莹
媒体:下一阶段玛奇朵在营销方面还有哪些新的,让我们能够意想不到的措施
谢井莹:大家也看到了我们这款车的定位,趣玩无界,玛力全开。年轻人敢想敢为,敢想敢闯,能把想法变成行动,很即时性,比如说想到一个东西,就想把它变现,或者马上就行动。
我们想跟年轻人沟通,所以玛奇朵会以千里玛的概念和用户拉近距离,通过丰富多彩的旅行等生活场景,把我们产品的智能、技术和设计,跟年轻人深度沟通未来。针对于全新产品和技术的推出,我们在终端和厂家端,也都在思考如何让大家真的把这匹“玛”试起来。
现在在全国经销商端,开展了两项比较重要的体验IP。
第一个,不试不卖。真正的技术,一定是结合用户真实场景的,所以说我们在所有终端跟厂家IP端开展了不试不卖,还能赢取精美的星巴克咖啡杯和环球影城528元欢乐金,让全国的年轻人都能当伯乐。
第二个,我们在上市活动中,释放了节油挑战赛。等用户真正提到车以后,就能享受我们的技术,跟全国社群的用户battle起来,用用户自己的声音跟场景,发出真实的口碑。真正体现技术的,还得是用户的好口碑,我们在强化真正的用户体验。后续也会围绕着体验去做。不管是在全国还是在重点区域,把体验这个点做透。
媒体:目前玛奇朵已经上市了,现在全国4S店到店情况,以及后续的交付日期?
谢井莹:首先我们终端的样车和试驾车已经配备将近一个月了,我们为了保证全新产品,我们启用了山东日照的智慧工厂,全新的生产工艺,产能是可以满足的,只不过今年我们在行业内也遇到了芯片问题,我们正在逐步缓解。从10月初,用户的订单车已经源源不断的往终端发运,预计在十一之后,用户都可以陆续提车,后续我们的供应基本是没有问题的。
媒体:玛奇朵发布会上提到了说走就走的生活态度,咱们这个想给用户传递哪方面的信息呢?
乔心昱:我觉得马上十一了,大家都想说走就走。但其实对于所有的,像我们这个岁数的人,说走就走其实挺难的,而我身边的这些90后、95后们,人家真是说走就走。
昨天遇到一个朋友,他说他十一要出去玩,我说那你是不是应该提前计划,把机票酒店都得定好。他说我不,我不带包就走。我觉得这种态度真的很洒脱,特别羡慕他们,我觉得绝大部分人可能都挺羡慕的。
这款车我们想传递什么,这款车刚才公老师介绍了,1100公里本身的长续航,基本上不用加油,不用考虑太多,我们说走就可以。另外一方面,这款车在驾驶舒适上,各位媒体老师可能参加过我们的试驾,快、顺、静、省加在一起,才能够带来完整的驾驶愉悦感。
另外这款车,它本身所带的智能化的配置,是从我们旗舰车型摩卡搬运过来的。无论你在智能驾驶辅助领域,还有智能座舱方面,它确实做的很强。它这里面有G档智能空间,让整个开车过程中大家非常轻松愉快,平常也可以着小魏同学开个玩笑,它有很多后台的云语音包,有很多的答案会非常有意思。
所以,说走就走总结下来就是第一开车出去玩,大家没有包袱,一种非常放松的心态。第二,这款车能给用户满足说走就走的计划。
媒体:魏牌作为长城汽车向上的代表,后续hhui会有哪些向上突破的点?魏牌一直在智能科技比较领先的,打造智能座舱也是比较早的,未来有什么更多吸引人眼球而且大幅超越同级的一些规划?
乔心昱:我们在之前的车展中,一直不断对外释放信息。从本身的技术方面来讲,我们比较有底气,因为长城汽车在整个行业里面,技术是一直领先的,比如咖啡智能、智能座舱等技术,这些都是首搭于魏牌的。
从摩卡到玛奇朵,我们三杯咖啡的产品阵营,已经完成了两份。一个代表的是智能出行,一个代表的是智能混动,这些,都是技术优势积累的结果。
那么以后,我们不管产品怎么做,高阶智能尤其是高阶智能驾车辅助,以及全系混动,都是我们的技术底层支撑。从本身产品角度来看,未来,我们的产品肯定会突破现有格局,比如在成都车展上亮相的全新复古潮驾,就受到了很大的关注,另外在很快到来的广州车展,我们也会亮相另外一个产品,大概从今年年底开始到明年的这段时间,我们会不断扩大自己的产品阵营。当然,这种速度的产品推出,与我们过硬的技术积累储备是分不开的。
光有产品和技术其实还不够,我们以用户为中心的理念也会继续践行。这种理念不仅存在于我们本身产品打造的过程中,还在于我们内部组织中,比如为什么今天请王波总和谢井莹总两个人一起参与,因为在我们魏牌内部,搭建了产品作战单元,王波是负责商品和技术,小谢是负责营销,他们俩实际上是组合。另外,我们现在也在搭建一个直接与用户接触的APP和社群,在APP上,我们有45万用户,但注册量现在已经接近90万了,日活能做到13%,这个数字比很多商业化APP还要大。此外,我们搭建了超过4000个用户社群,可以及时听取用户反馈,比如,当他有了对产品智能方面的改进需求时,如屏幕操作不流畅、逻辑有些问题等,我们可以快速收集这些内容,随时就能通过升级车辆进行解决。
可见,以用户为中心的理念,我们已经不是只喊口号,实际上我们已经落地了。
媒体:未来将会推混动车型,其实可能大家对于混动车型,尤其是大家非常熟悉的两田,我想问一下咱们相对两田有什么差异?
王波:市场现在比较成熟的就是两田,<a class="baikekeyl" href="https://caryichecom/toyota/" title="丰田" data-keyType="MasterBrand" d
8月29日,魏牌“玛力全开 趣玩无界”玛奇朵预售发布会,在第24届成都国际汽车展览会(以下简称:成都国际车展)盛大举行。新一代智能混动SUV——玛奇朵正式开启预售,共推出3款车型,原萃版1468万元、特调版1538万元、大师版1638万元。作为魏牌首款搭载智能混动DHT的全新力作,玛奇朵将成为品牌打破日系混动技术壁垒的先行者,引领自主品牌集体向上。
预售同时,玛奇朵还发布“轻”春礼遇,六重豪礼,围绕汽车全生命周期,为用户提供诸多高保障、低价格的至臻服务,让年轻人用车无忧,零压出行。
值得一说的是,在预售前夕,玛奇朵官方用户群日活量更是超过6000名用户,他们都在期待这匹“千里玛”早日到来。目前,这款全新车型已经开启预售,即日起至上市当天,用户可通过魏APP进行在线预订,享受玛奇朵六重豪礼。
“在碳中和、碳达峰目标下,混合动力领域蕴藏着巨大市场机会,魏牌已经先行一步抢占行业风口,率先完成战略布局。”魏牌营销副总经理乔心昱表示,玛奇朵正是魏牌拥抱时代、坚定初心的又一款力作,也是我们年轻化进程中的生力军和践行者,它将与每一位创趣青年,并肩前行,智混未来。
首创两挡DHT技术 智能混动DHT开创自主高端技术先河
在全球低碳化理念倡导下,混动技术对于实现节能减排、低碳发展具有重要意义。长城汽车集30年专业造车底蕴,为用户带来了全球领先的高效能、高性能、高集成的首创两挡油电混动——智能混动DHT。智能混动DHT完全自主设计、完全自主研发的高能表现,打破了日系混动技术上的垄断,代表着产业发展趋势和未来方向。
作为魏牌首款搭载智能混动DHT的全新力作,玛奇朵以“快、顺、静、省”的综合优势,塑造出跑得快、跑得远、有灵性、超有型的“千里玛”形象,成为新生代用户趣玩无界的忠实伙伴,更承载了魏牌推进年轻化进程的先锋使命。
玛奇朵配备“15L+DHT”动力总成,系统总功率140kW,总扭矩370Nm,0-60km/h加速时间仅41秒,动力性能媲美20T发动机。当车辆起步、低速巡航时,电动机占据主导地位,响应迅速。当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动,车辆加速超车时,发动机经济挡直驱瞬时切换动力挡直驱,同时发动机、电动机等动力单元全负荷输出,解决传统混动产品高速超车乏力痛点,满足了用户对混动车型的高阶需求。
全场景全速域能效最优 为用户带来全新智混出行体验
日前,刚刚收官的玛奇朵1100公里众测驭玛行,以1111公里的实测续航(表显79公里剩余续航)与45L/100km的平均油耗,展现了玛奇朵智能混动DHT不输日系混动技术的领先实力。
取得傲人成绩的背后,源于智能混动DHT强大的省油能力,凭借纯电驱动场景覆盖率高,燃油经济性高等优势,让用户出行省油更省心。在上下班拥堵路况下,玛奇朵智能混动DHT会采用电驱串联驱动模式,较传统燃油车节油率至高可达50%;在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,保证车辆动力响应的同时,油耗较串联模式至高降低15%;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机瞬时切换动力挡直驱,同时配合大功率电机,此时油耗较串联模式可至高降低25%。
玛奇朵具备出色的NVH性能表现,依托纯电应用场景覆盖广,以及发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化,令车内安静又舒适,在用户创趣出行的美好路上,始终能找到一处静谧之地。
不仅如此,玛奇朵在起步、低速巡航、城市道路与高架路段等全场景中,凭借全球首创的两挡DHT技术,与领先的多模智能切换,具备了快速、顺滑、无感的换挡操作,以最适驱动方式应对不同道路状况,为用户带来丝滑平顺的驾驶体验。
高通8155最强算力芯片已就位 用“芯”打造创趣智能出行体验
作为魏牌与年轻人沟通的重要介质,玛奇朵融合咖啡智能,带来了有温度、懂人心、知人情的智能驾趣体验,契合新生代用户热衷智能互联、创趣出行的生活态度。
W-HUD抬头显示
玛奇朵通过全球领先的最强算力高通8155芯片,打造第三代汽车数字座舱旗舰级平台。高通8155芯片可以在1秒内运算105万条指令,平行计算能力领先对手一个世代,可同时运行安卓和QNX双系统,而高于市售车型车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍的极速数据运算能力,则为更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验提供保障。
基于这个领先平台,玛奇朵实现了146英寸全彩悬浮式智控大屏、W-HUD抬头显示等四屏联动,以及AI智能面部识别、可成长智能语音系统、G挡智能空间的主动交互,通过贴合新生代追求极致科技的体验需求,令车辆不再是简单代步工具,而是移动生活的智能空间。
透明底盘
此外,玛奇朵还加持了在用户监控下的循迹倒车、遥控泊车、透明底盘等27项智能驾驶辅助功能,以多项配置同级首搭、越级领先的全能表现,实现了全场景的安全覆盖,从根源上降低了驾车出行的潜在风险,为用户的创趣出行一路保驾护航。
先锋张力美学为年轻而生 让潮趣颜值独具型格
在颜值当道的时代,敢想敢为、乐活进取的新生代生活态度造就了锋芒与自由。玛奇朵以符合他们审美偏好的“先锋张力”美学,与他们同频共振,演绎极致年轻格调。立爪式矩阵前大灯、叠羽式格栅,尾羽式竖型尾灯等设计,均以动感、灵巧、奔放的视觉呈现,凸显青春灵敏、创新有趣与自由奔放的生命力。内饰秉承“先锋张力”美学,通过前沿科技美学,以软包材质座舱+智能科技配置的双加持,呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱,渲染出简约灵动的座舱氛围。
玛奇朵是魏牌新一代智能汽车的有力承载者,在智能混动DHT与咖啡智能的双加持下,成功打造出玛力全开、趣玩无界的出行生态,助力年轻一代继续创趣。同时,凭借打破日系混动技术壁垒的革命性突破与价格突围,玛奇朵也将助力魏牌开创自主高端技术先河,持续刷新世界对于中国智造的新眼界。
9月29日,2021天津国际车展盛大开幕。“玛力全开 趣玩无界” 魏牌新一代智能混动SUV——玛奇朵正式上市,原萃版1458万元、特调版1498万元、大师版1598万元,以引领自主品牌技术向上的魄力,打开智能混动时代的大门,展现中国高端技术先河。
上市同时,玛奇朵还为用户准备了全面的“轻松趣享礼遇”,让每一份陪伴,都温暖贴心。
“全球能源变革加速,国家碳达峰、碳中和目标,刻不容缓,大浪潮下,格局重塑,魏牌是参与者,是贡献者,更是清洁化、低碳化方向的引领者。”魏牌CMO乔心昱表示,玛奇朵凭借智能混动DHT,改写全球混动技术固有格局,以己之力,成就中国第一混动品牌,引领自主研发向上而生,向前而行。
免费赢10年油卡 首届DHT节油擂台赛启动
作为上市发布会的一大亮点,首届伯乐赛“玛”会——玛奇朵4L油巅峰挑战赛正式开启,邀请全民用户参与,加入4L油俱乐部,争夺“新一代省油王”荣耀称号。倘若登上魏牌官方公布的油耗榜单,最高可获得10年爱车燃油费用。敢想敢为,不惧挑战,让“新一代智能混动SUV”——玛奇朵为你开辟低碳出行新境。
魏牌玛奇朵产品经理公常惠数说玛奇朵
其实,在开启此次DHT节油擂台赛之前,玛奇朵已邀请全民众测,跨越祖国南北,通过城市道路、高架路段、高速公路等多元场景,进行全方位测试。其中就有体验者开出了34L/100km的超低油耗,值得注意的是,这是在夏季综合路段,车辆乘坐3人,全程开空调的情况下,测出的真实油耗。此外,在用户与媒体共同参与的玛奇朵1100公里长测中,玛奇朵还以“一箱油”穿越五城,历时五天的详尽体验,得到了低于工信部数据的45L/100km平均油耗与1111公里累计行驶里程的成绩。
玛奇朵凭借纯电驱动场景覆盖率高,燃油经济性高等优势,具备同级领先的节油能力与续航能力,让用户出行省油更省心。在上下班拥堵路况下,玛奇朵智能混动DHT会采用电驱串联驱动模式,较传统燃油车节油率至高可达50%;在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,保证车辆动力响应的同时,油耗较串联模式至高降低15%;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机瞬时切换动力挡直驱,同时配合大功率电机,此时油耗较串联模式可至高降低25%。
快顺静省四大优势集结 畅享出行不焦虑
玛奇朵敢于接受全民挑战,不单是智能混动DHT的强大节油属性,还有高效混合发动机和双电机混联相互配合后实现的“全速域&全场景”效能最优,为用户带来快、顺、静、省的驾驶体验,是名副其实的“千里玛”。
玛奇朵搭载“15L+DHT”动力总成,系统总功率140kW,总扭矩370Nm,0-60km/h加速时间仅需41秒,动力性能媲美20T发动机。当车辆起步、低速巡航时,电动机占据主导地位,响应迅速。当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动,车辆加速超车时,发动机经济挡直驱瞬时切换动力挡直驱,同时发动机、电动机等动力单元全负荷输出,解决传统混动产品高速超车乏力痛点,另外,由于采用了完善且复杂精密的两挡DHT技术,玛奇朵的换挡操作也是干净利落,快速顺滑,带来了丝滑平顺的驾驶体验,满足了用户对混动车型的高阶需求。
玛奇朵静音性能亦十分突出,其中原因除了纯电应用场景覆盖广,还源于超强静音技术的应用,如发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化;精度优于ISO6级的齿轮几何微观修形设计;电机定子采用先进hairpin低谐波组技术,转子采用非等气隙设计并进行斜极优化;以及驾驶室隔音吸声密封设计等,满足用户对车厢静谧、舒适的驾乘需求。
车规旗舰8155芯片+27项智能驾驶 智趣与安全并行
在汽车工业“新四化”背景下,智能化和网联化成为汽车发展趋势。玛奇朵在魏牌“新一代智能汽车”全新使命的赋能下,也尽数搭载了基于咖啡智能打造的智能驾驶辅助与智能座舱技术。
玛奇朵通过加持全球领先的最强算力高通8155芯片,以高于市面车型车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍的优势,打造第三代汽车数字座舱旗舰级平台。基于此,玛奇朵实现了146英寸全彩悬浮式智控大屏、92英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示等多屏联动,以及AI智能面部识别、可成长智能语音系统、G挡智能空间的主动交互,通过贴合新生代追求极致科技的体验需求,令车辆不再是简单代步工具,而是移动生活的智能空间。
另外,玛奇朵还加持了融合泊车、循迹倒车、遥控泊车、透明底盘、ACC全速自适应巡航、LCK车道居中保持等27项智能驾驶辅助功能,以多项配置同级首搭、越级领先的全能表现,实现了全场景的安全覆盖,从根源上降低了驾车出行的潜在风险,为用户的创趣出行一路保驾护航。
融合先锋张力美学概念 让年轻人出街即焦点
在颜值当道的时代,敢想敢为、乐活进取的新生代生活态度造就了锋芒与自由。玛奇朵通过与年轻人趣玩无界精神态度的高度融合,充分运用年轻元素,在家族全新先锋张力美学概念的指引下,建立起先锋仿生美学设计,凸显创新有趣与自由奔放的生命力。叠羽式格栅、立爪式矩阵前大灯、翱翔俯冲腰线、尾羽式竖型尾灯等设计,均以动感、灵巧、奔放的视觉呈现,凸显青春灵敏、创新有趣与自由奔放的生命力。
内饰秉承“先锋张力”美学,通过简约的前沿科技美学,以软包材质座舱+智能科技配置的双加持,呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱,让新生代锋芒毕露。
玛奇朵是魏牌新一代智能汽车的有力承载者,在智能混动DHT与咖啡智能的加持下,为中国汽车用户带来触手可及的智慧出行与洞悉人心的智能科技。同时,玛奇朵也展现出中国高端技术向上力量,助力品牌打破合资技术壁垒,成为智能混动细分市场的新标杆。
12月11日,在“智混新世代 有咖有魏”新一代智能混动SUV——玛奇朵DHT-PHEV长沙站正式上市,这是魏品牌焕新之后首款新能源车型,共推出特调版、大师版两款配置,综合补贴后售价分别为1668万元和1778万元。
(魏牌CMO乔心昱)
混动战略的发布,标志着魏品牌迈出了智混路线的重要一步。玛奇朵DHT-PHEV的同步上市,将玛奇朵DHT家族全系混动的产品布局进一步完善,同时,也是继玛奇朵DHT上市后魏牌混动战略的进一步落地。
魏牌CMO乔心昱表示,“在全球碳中和、环保理念的倡导下,清洁能源、低碳出行是新一代年轻人的新选择。解决消费者出行的痛点,对这个时代的发展负责,是魏品牌的行业责任,也是全新产品玛奇朵DHT-PHEV的时代使命。”
三重呵护备至的专属礼遇,助力新生代尽擎出行
玛奇朵DHT-PHEV作为新能源车,可享受免摇号上绿牌、免购置税、不限行,以及优惠停车等便利条件。为进一步满足创趣一代追逐诗与远方、享受城市时尚生活的高品质追求,玛奇朵DHT-PHEV上市即推出“尽擎趣享”礼遇,让创趣新一代出行更便捷,畅享风景独好的创趣生活。
即日起,用户可通过魏APP进行在线预订,尊享玛奇朵DHT-PHEV围绕“购车、用车、玩车”等全维度、多元化的三重上市礼遇。
高品质座驾,诠释创趣新一代前卫生活态度
柠檬智能混动DHT——创趣源动力,懂你的随心所欲
创趣新一代是“即兴一代”,在创趣灵感的加持下,期待创造不一样的惊喜。玛奇朵DHT-PHEV搭载前沿的柠檬智能混动DHT技术,以全速域、全场景下“快顺静省”的高能表现,带来随心所欲的畅快新体验。玛奇朵DHT-PHEV系统综合功率达到197kW,综合扭矩410N·m,72秒0-100km/h加速时间,以远超传统20T发动机的动力性能,助力创趣新一代释放激情、激发创造动力;多模油电无感切换,带来平滑柔顺的舒适创享体验;出色静音控制结合NVH技术,打造专属静谧潮享空间。
不设限,敢为人先方可创造无限可能,玛奇朵DHT-PHEV可油可电,纯电续航110km、满油满电状态续航超1000km,以无续航焦虑的满足感,进一步扩大创趣新一代的出行半径。值得一提的是,玛奇朵DHT-PHEV凭借新一代智能混动技术,在亏电状态下也省油,油耗低至44L/100km。同时,同级优越的08L/100km综合油耗,让智趣创造更高效。更有2+4全路况驾驶模式随心切换,趣味、高效、智能面面俱到,时刻满足创趣新一代对智趣驾驶的高品质追求。
咖啡智能——智慧大脑,懂你的奇思妙想
面对创趣青年古灵精怪、天马行空,匠心独运的创趣灵感,玛奇朵DHT-PHEV以同级领先的咖啡智能核心优势,让科技洞悉人心,带来数字时代之下更科技智能的用车体验。搭载车规级超强算力高通8155芯片,玛奇朵DHT-PHEV创新性的实现了146英寸全彩悬浮式智控大屏、W-HUD抬头显示等多屏人性互联,以广阔视野,令创趣青年的每一场驾驭都智趣满满。玛奇朵DHT-PHEV深度挖掘创趣青年情感需求,跨界游戏圈层,配备了同级独有G挡智能空间,将创趣新一代潮趣生活延申至车内,与年轻人达成意识共鸣,打造出符合他们生活习惯的的潮趣空间。
此外,玛奇朵DHT-PHEV还装备L2智能驾驶辅助,集成全自动融合泊车、遥控泊车、透明底盘等27项智能驾驶辅助,全方位守护创趣青年的安全,为创趣新一代带来全面革新的安全智能驾驶乐趣。
先锋设计——时尚美学,懂你的风格偏爱
玛奇朵DHT-PHEV为创趣而生,以符合创趣新一代审美的“先锋张力”美学,打造出时尚追求之下更潮流的先锋造型。玛奇朵DHT-PHEV以敢想敢为的新生代气质为设计灵感,运用象征年轻人自由、青春态度的“飞鸟”形象,凸显创趣新一代锐意进取的探趣精神。立爪式矩阵前大灯、叠羽式格栅等设计,均以动感、奔放的视觉呈现,令灵动气质浑然天成,时刻俘获都市街头的向往目光。内饰则通过前沿科技美学,以软包材质座舱+智能科技配置的双加持,呈现出时尚和科技深度融合的智慧座舱。
魏牌混动战略大会高能出道,玛奇朵DHT-PHEV引领智混新赛道
“中国汽车产业谋求在混动领域突破,既要坚定决心,以创新打破核心技术瓶颈,向盘踞在混动市场的合资品牌发起挑战;又要保持初心,以‘用户体验’为原点,洞察高净值用户核心需求,孕育用户同频共振的科技产物,这是属于魏牌,更是符合这个时代的能效价值新标准。”魏牌CEO李瑞峰在发布会上这样表示。
(魏牌CEO李瑞峰)
柠檬智能混动DHT技术作为全球首创高集成度的DHT混动技术,是由长城集团完全独立自主设计、完全自主研发、具备完全自主产权,目前累计申请专利199项,其中核心专利80项。随着魏牌混动战略的发布及柠檬智能混动DHT技术在产品上的逐渐应用,成果势必将得到市场及用户的认可。正如李瑞峰所言:“不同于日系混动改善式的提升思路,柠檬智能混动DHT技术,真正做到了引领式创新和结构化变革,实现全速域的高效运作,具备高性能、高安全性、高灵活性和轻量化四大特征,以一套开创性的解决方案,突破国际品牌技术壁垒,以绝对的实力开创混动车市的新蓝海,打开汽车产业变革的新引擎。”
在全球碳中和、碳达峰理念下,低碳出行是新一代年轻人的新选择。面对此趋势,魏牌以超前的柠檬智能混动DHT技术及产品布局立于潮头。
随着玛奇朵DHT-PHEV的上市,玛奇朵家族实现了HEV与PHEV两大技术市场的完全渗透,在咖啡智能的赋能下,发力中国市场,奠定了新一代智能混动SUV的基调,成为魏牌混动产品战略发展的重要开端。
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相信,随着玛奇朵DHT-PHEV在智混领域的持续发力,定会以越级的产品表现,带给行业及用户全新的智能驾感启示,成为智混新赛道当之无愧的领跑者。
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