《西游记》中最大的妖怪是谁，有什么证据可以作证？

这个问题大家肯定会感到很好奇，估计大多数人都想不到唐僧才是《西游记》里最大的妖怪！

没错，我认为，唐僧才是整个《西游记》里最大的妖怪。

为什么这么说呢？

因为大家都知道，唐僧是如来二弟子金蝉子转世，因为不听传法，轻慢大教，所以才给如来佛祖打下凡间，做了东土取经的唐僧，历经九九八十一难，才肯让他重归门下，并加封成旃檀功德佛。地位也算是很高了。

不听传法是什么意思？用现在的话讲，就是开会的时候走了神。

其实开会时候走神也不是什么了不起的罪过，现在还有人开会玩手机呢，顶多训斥几句也就罢了，可如来呢，竟一下子把他贬下凡间，通俗点讲，直接就给开除了，没有重大立功表现你休想再回来。

幸而唐僧最后取了经，才重新回到西天序列，倘若没取经，或者取经不成功，也许他就永远也回不去了，只能生生世世在红尘打滚，对神仙来讲，再入轮回，在红尘打滚是多么痛苦的事情啊。

事实上，如来座下弟子还有几个，犯错的也不少，有的弟子甚至比“不听传法”罪过严重得多，阿傩、迦叶下山传法还收人家几斗金子，别人斥责他俩贪心时如来佛还为他俩辩解说：其实也不算贪心，因为收的太少，世人重视黄金，因此就要用黄金来证明佛法的价值，如果免费传播，一定会有人认为佛法不值钱，是街上随便就能捡到的大白菜。

贪心也就算了，如来还有一个非常有名的弟子目犍连，为了拯救打入恶鬼道的母亲，差点把地府毁了，差点毁了轮回道，这罪过得有多大啊，但如来佛却并没有惩罚，非但没有惩罚，好像还帮了他的忙。

比较下来，金蝉子不听传法算个什么事儿，可他却受到了最严厉的惩罚，好像看起来如来有点小题大做，但其实并不，因为如来惩罚他的真正原因是“轻慢大教”，也就是说重视的是金蝉子的态度，实施严厉的惩罚就是为了“诛心”。

从这个层面讲，如来很看重这个徒弟的态度，有一点点不合适都不允许，稍微哪里不对，就要赶紧采取措施收敛，收敛的目的是为了什么，就是为了避免今后酿成大祸。

说简单点，如来对这个弟子很不放心，时刻提防着他，因为他也觉得这个弟子很棘手。

那么，唐僧的前生金蝉子到底何德何能，能让如来如此重视呢。其实还是跟金蝉子的来历有关啊。

大家都知道金蝉子是如来佛的二弟子，但却没人知道这个二弟子是什么时候收的，是怎么收的。如来佛的弟子哪一个起名不用佛教用语，为什么金蝉子却有点像道家的称呼，金蝉子到底是什么意思。

大家都知道，如来佛其实就是以前西方教教主接引道人，后来为了宣扬佛法，历经几次轮回，才成了今后的如来佛。那么轮回之前他既然是道人，收的徒弟自然要用道家的称呼，事实上，金蝉子就是接引以前当道人的时候收的徒弟。而这个金蝉子的来历更是非常了得。

而他的来历更是在金蝉子这个道号上就体现出来了。

那么，金蝉子到底是谁？说出来大家肯定都会大吃一惊。

金蝉子以前其实是个巨妖，他的真身就是洪荒凶灵五虫七禽九兽中的五虫之首六翅天蚕。

六翅天蚕能位居洪荒凶灵之首，那自然非常厉害，这家伙虽然个头不大，却禀天地贪婪之气所生，是贪的精华，专食六道生灵，食量如无底之洞，六道活物，无论人神仙鬼他都能吃下去，而且永远也没吃饱的时候，这么个小家伙那么能吃，却能亿万年保持纤巧的身材，实在是美女们减肥的模范，而且光能吃还不算，还躯体有坚壳，能无惧刀枪水火。

世上就没什么东西能杀得了他，厉害，而且防御高，那么如来当年收他肯定费了不少功夫吧？然而还是不，如来的前身接引道人收他的时候根本没打架，也不是用佛法说服了他，而是捡了个大便宜。

那年接引道人去听鸿钧道祖讲道，路上就碰到六翅天蚕结茧化蝉，刚从茧里出来，身子正虚弱的时候，接引道人才顺手把他给收了，收成二徒弟，起名金蝉子，还带着他一起去听了鸿钧讲道。

如来弟子中能听鸿钧讲道的，大约也就金蝉子一个人了。

你想想这么厉害一妖怪 ，好容易捡个漏子，成了西方教的大宝贝，可人家服不服的如来心里还没个准，那能不时刻观察着点金蝉子的态度，有一天呢，金蝉子竟然在听课的时候心不在焉。

如来当下心里就发火了，怎么着，事情都过了几万年，你还这么不老实，不给点颜色收拾收拾，万一哪天凶性大发，虽然也能收拾的了你，但得费多大功夫啊。

如来于是剥其妖性，贬其真灵，让他转生成唐僧去了。

而又因为这个弟子实在太厉害，万一真有个三长两短的，实在是西方佛教的重大损失，于是找几个徒弟不算，还赐给一件非常厉害的宝贝，这宝贝能不入沉沦，不坠地狱，免大鹏吞噬之苦，得超凡入圣之妙。

防御厉害的不得了，没错，它就是锦襽袈裟，而锦襽袈裟是哪里来的，它就是六翅天蚕蜕下的外壳炼成的啊。

所以西行路上，唐僧被妖怪抓了无数回，孙悟空、猪八戒等人也拯救了无数回，其实唐僧这个人你还真不用管， 因为那些个妖怪虽然厉害，但你把人彻底逼急了试试，逼急之后一旦现出真灵，虽然没有全盛时期的水准，但那几个小妖怪，估计分分钟就给吞掉了。

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文｜Dedee

几天前，在雷克萨斯为全新代言人遮遮掩掩欲盖弥彰的时候，宝马大大方方地官宣了四字弟弟。

第一时间，无数小阿姨**姐排队给宝马官微送上了共计139w+评论和百万转发量，外带阅读量超过4420万的“易烊千玺宝马新生代代言人”超话。10w+评论中，大家纷纷晒出自家宝马，以证明自己和弟弟是一条心。

超话中，还有大把为了四字弟弟特地跑4S店喜提宝马，晒出购车发票的集美们——绝对比微商姐姐的玛莎拉蒂靠谱多了！

大家急个啥呢，难道都不知道昨天下午全新宝马X5 M和X6 M在国内正式上市？还是大家怕多花上个几十一百万的就先下手为强，赶快搞一辆买得起的宝马？

其实此次宝马发布的全新X5 M和X6 M，怎么看怎么和四字弟弟没多大关系。

刚拿驾照一年不到的他，还是更适合与木村家小女儿一起，一边舔着棒棒糖一边在3系里敲手指放电；或是一脸温油地当小黄鸭的免费摩的司机。

M系这个宝马真野兽，更适合不差钱的老司机。

如今不差钱的老司机也是越来越多——2019年，M系列在全球范围内的销量为135,829辆，相比2018年增幅高达322%。不仅创M系诞生以来历史新高，还首次成为性能/高性能品牌的销量冠军。

好基友奔驰虽然在大多数车型上也推出了AMG车型，销量的确难以与宝马M系抗衡。后者用近半个世纪的时间，覆盖了宝马所属的39款车型。

而且，昨天正式上市的这哥俩，可是比2015年款的X5 M和X6 M便宜了整整55万！厂商建议零售价分别为14389万元和14689万元人民币。

也难怪更多人纷纷发出“如果有钱，必来一辆”的感叹。而且，根据一些业内人士的猜测，这两款宝马M系或许是V8T的绝响。

咱们先来聊聊宝马X系是如何与M系凑作对的吧。

1999年，宝马和威廉姆斯车队合作，在继续使用V12 LM发动机的基础上，对空气套件进行全面改进，让赛车不仅拥有了最大功率为601HP、扭矩只有651N·m的暴烈发动机，更拥有了奔驰赛车无法企及的稳定性。

20世纪末的勒芒最后一代传奇BMW V12 LMR就此诞生——它干掉了飞天奔驰CLR和爆胎丰田GT-One，问鼎勒芒。

这一传奇所搭载的S70/3发动机，正是源自BMW M70发动机序列，也是宝马V12发动机N74的老祖宗。

也是在同一年，当时的宝马设计总监克里斯·班戈和设计师克里斯·查普曼，决定不再将设计思路停留在给轿车系列缝缝补补小打小闹的传统路数上，而是照着（当时还属于宝马旗下的）路虎的彪悍样子，打造出了世界第一款将强劲越野力与豪华马力合二为一的运动型多功能车（SAV）——宝马X5。

这辆当年看来一点也不宝马的初代X系，不仅确立了宝马新千年的全新设计风格，更彻底敲开了新世纪的市场大门。而X系更成为了宝马旗下的第二大车型序列。

1999年的汽车名利场，宝马可算是拔得了头筹。

一年后，为了庆祝勒芒那场得之不易的胜利，也为了让更多人好好康康宝马的全新越野车系列不只会越野，宝马X5勒芒版诞生了。

相比普通X5，勒芒版X5的外观改动似乎不大。也就换了个高一点的引擎盖，更圆润的外后视镜，有些不一样的后排保险杠，和一套轻质铝合金轮毂；外加一整套包括轻量级赛车座椅、运动型方向盘和赛车仪表之类的内饰。

横看竖看……明显吃藕很多，真像一件没完成的学生作品。可就是这辆要气质没气质、要卖相没卖相的勒芒版X5，居然让许多传统业内人士彻底服气。

不仅因为它搭载运动型悬挂以及轻质铝合金轮毂，让整车离地间隙大幅降低。那个高了一些些的引擎盖才是关键，里面藏着的正是那台曾“拳打CLR，脚踹GT-One”的V12发动机，和一台六速手动变速箱。

2001年，Hans-Joachim Stuck开着这辆无比别扭的“学生作品”，上了纽博格林赛道，居然跑出了百公里加速47秒，极速310公里每小时，圈速7分4992秒的恐怖成绩，直接秒杀当时的兰博基尼Gallardo和法拉利F430。

赛道性和越野多功能性是能完美结合的——宝马X+M的传奇就此奠定。

2009年，宝马X5 M和X6 M正式出道。而昨天上市的全新X5 M和X6 M，算是X+M的第三代车型。

这两款高性能SAV/SAC车型代表，外观更符合M车型的设计精髓：形式服从于功能。

即任何一个漂亮的感官设计，必须要有功能的存在。

例如酷似健身教练肩膀般的自带宽体设计，以及四个直径比成年男子拳头还要大的排气管。

乍一看它们和普通X系区别不大。实际上，只外观就有85%的部件是不能通用的专属部件。

此处就无须多费笔墨，放一组即可：

通过屏幕，小阿姨所看到的内饰，尤其是金属材质，依旧……很宝马。

作为拥有M魂的宝马X系车，这哥俩最最要紧的，除了M xDrive智能全轮驱动系统，就是可能将成为绝响的44L V8双涡轮增压发动机——这也是目前宝马量产车中功率最大的发动机。匹配带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，让这哥俩的百公里加速只需要39秒。

还有专为赛车狂热分子打造的全新油底壳，可以让机油牢牢控制在发动机舱内。就是这个听起来平平无奇的油底壳，可以在车辆在极速奔跑的状态下抵消掉13个G（就是承受13倍自己重量的力）的加速度。

以上是宝马自己的解说。

隔着屏幕，小阿姨也就能感觉到这两款车开起来抓地力强悍，推背感十足，120公里时速过弯转向精准。

不过，看教练玩麋鹿测试的时候，倒是觉得这哥俩能打败郭采洁、邓紫棋、大宝贝和赵丽颖等一票小花，代言德芙广告。S线走得那叫一个丝般顺滑，车身侧倾极小，又稳又快的，就像一条滑不溜手的泥鳅。

的确和那些老说自己跑得能有多快、哼哧哼哧终于X秒破百的普通品牌很不一样，非常接近跑车——当然，我指的不仅是内核，还有空间。

特别提醒！人家主打的“豪华力”是速度感和越野性，与和美家庭用SUV无关！尤其是全新宝马X6 M的后座，只能坐两个人！两个人！两个人！

最后，我们来聊聊宝马的最新ID7 iDrive人机交互系统。

BMW智能个人助理、123英寸全液晶数字仪表盘、数字钥匙、远程OTA升级、L2级驾驶辅助和自动泊车辅助系统均有加持。

给小阿姨印象最深的，倒是驾驶座那块儿的抬头显示功能——可以根据模式和路面进行切换。比如日常开车上下班啥的，给你显示的就是无比常见的速度、导航、娱乐和通信系统等条目。

而当你要疯上一圈，上个赛道啥的，它就会显示出转速和挡位条目。

其它诸如你在车里吼上一声冷了热了要几度啥的，BMW智能个人助理就能很快给你加个热吹个风。

不过看宝马方的演示，似乎是要完整说出你的诉求，给它来个整句才行。

发布会还特地演示了车辆自带的倒车辅助功能。

可能是小阿姨的刻板偏见——都开宝马M系了，都驾驭V8T了，车技肯定炸裂啊，还要啥倒车辅助功能呢……你倒不进的地方，真别指望倒车辅助功能。人家十有八九和你想的一样呢。

（看看人家理想ONE的360°倒车影像+倒车雷达，车技好才是硬道理啊。）

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