2014款新宝来有哪些更新？

老款宝来在外观上不是特别令年轻人满意，不过2014款新宝来在外观上做了很大改进，转时尚范儿了，可与迈腾匹敌，大众品牌在油耗上一直是优质的，新宝来也不例外，油耗小。性能也提升了。家用车里，我个人还是比较喜欢宝来的。

不需要。15年宝来原来中控屏改倒车影像不需要改编码，因为加装倒车影像一般采用专车专用的，有独立的显示屏幕和与中控影音导航一体的。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。新宝来原车是CD机吧？要换DVD导航的话不需要加解码器也不需要加继电器的。大众速腾，迈腾，新领域，途观 途安 A4 A6 才加继电器。或者加个电容滤波一下也行。

1、打开车辆信息页面：在大屏主菜单中找到车辆信息选项，点击进入车辆信息页面。

2、导出车辆信息：在车辆信息页面中，找到导出车辆信息选项，并点击确认。系统会自动把车辆信息保存在外接USB设备中，便于后续还原操作。

3、制作还原文件：将导出的车辆信息文件通过计算机等外部设备进行制作，生成还原文件。

4、进入还原模式：将制作好的还原文件放入车载导航设备中，并根据提示进入还原模式，等待设备自动还原操作完成。

一汽大众宝来是一款不错的车型，非常值得购买。它采用了轻量化车身框架、轻量化电子电器、轻量化底盘、轻量化装备等材料来减轻车身重量，搭载EA211发动机的MQB宝来在动力性能方面还得到了更好的提升。相比上一代宝来，它的轴距增加了74mm，长宽高分别增加了101mm和22mm。得益于“短悬长轴”的精致设计，整体空间表现更为出色，后排乘坐体验进一步优化。由于宝来有着好评率高、耐用性好、品质优良的特点，深受消费者喜爱。如果要说宝来的缺点，那就是前脸不太好看。每次更新都采用了最新的家族设计，但总是不如同父异母的哥哥朗逸。侧线本来就是宝来的短板之一。前几代宝来侧窗线条有问题，这一代终于回心转意，改成了上一代的帕萨特线条，侧面一下子显得长了不少。不过低腰线让侧面看起来有点扁，车尾的设计却好看多了。内饰设计基本和新速腾一模一样，不过这也不是坏事。平底方向盘造型好看，握感舒适。仪表盘全是黑底白字的机械仪表，除了顶部配备了全液晶。还好行车电脑的显示屏没问题，中控面板上的按键略显难看。不过界面简单易用，反应也快。空调区布置整齐科学，使用方便。总之不丑，好用。空间方面，后排可以用宽裕来形容。膝盖和头部空间宽敞，绝对不会推你的头，但是腿还是比较勉强。中央楼层历史高，但是长度很长，可以容纳你的脚。而且中央座椅还有可调头枕，坐着的人不会有太大问题。坐垫看起来很薄但是支撑包裹性很好，椅背角度也很好。动力方面，有15自然吸气和14涡轮增压两种发动机可选。如果你想要更好的动力性能、乘坐舒适性和燃油经济性，那么14T版本是很不错的选择。这套动力系统的优点是超车容易，动力输出平顺，顿挫低，加速快，百公里油耗也很低，只有6-7L。而一般家用车型则搭载四缸15L自然吸气发动机，最大功率116马力，匹配5速手动变速箱。虽然开头低扭有些无力，中段的爆发力也没有涡轮增压发动机那么咄咄逼人，但其动力输出平顺，油耗也很出色。总之，一汽大众宝来是一款不错的车型，具有性价比高、油耗低、符合大众需求的特点，非常值得购买。

这是一款价格定位于17万－21万元之间，产品系列将达11种之多的中档家用轿 车。相对于一汽大众目前主打市场的捷达轿车，宝来车型更为先进，技术性能更加 优越。而此前，一汽大众除了捷达之外，奥迪系列定价在30万元以上，属于中高档 商务用车；红旗轿车自身形象不佳，显然不能满足一汽大众攻占家用车市场的发展 目标。

为什么选择了宝来？定价在17万元到21万元之间，而不是一款8万元或者10 万 元左右的所谓“经济型”家庭用车。此前，“10万元家庭轿车”的概念由上海通用 生产的赛欧炒热，随后，国家经贸委又在汽车产业十五规划中提出了“8 万元家庭 轿车”的概念。一汽大众为何不去顺应潮流？

现在看来，选择了宝来，是一汽大众明智而务实的决策。国内一直缺乏技术先 进、20万元上下、性价比合适的家用车。除了“老三样”捷达、桑塔纳、富康 占据10万元到18万元之间的市场，就是25万元以上的所谓中档商务车。国产车 中，一直缺乏面对高收入阶层的家用车型。实际上，高收入阶层才是中国家用轿车 消费的主力军，不少从日韩进口的汽车，瞄准的正是这个市场。另外，风神蓝鸟去 年上市后，销售始终保持良好势头。这款车定价在21万元左右，性能优越，填补了 这一市场空白。

红旗的悲伤：一汽轿车亏损

在一汽集团原有的产品系列中，只有红旗轿车有可能向这个市场进军。隶属一 汽轿车股份有限公司的红旗系列轿车，是中国历史最悠久的轿车品牌，过去曾是国 产轿车的代表作。然而，红旗长期瞄准政府用车市场，限制了产品的销售范围。随 着市场经济的发展，国家对于政府采购的逐步放开，红旗在政府用车上的政策优势 逐渐失去。而在中档商务车领域，红旗又难与别克、本田雅阁、帕萨特争锋，最近 两年销量大幅下滑。从去年到今年，一汽轿车股份有限公司（深市交易代码为 00 08）财务状况逐步恶化，2000年年报赢利大幅下滑，2001 年中期财务报告出现亏 损。

红旗该往何处去？对一汽集团来说，这是一个困扰已久的问题。红旗是“官车” 极品、是中国自主的唯一品牌、是中国汽车界的旗帜和骄傲，如今也是一汽集团一 个沉重的心理包袱。红旗品牌不能倒，但依靠红旗来占据高级家用车市场看起来难 上加难。

华晨的痛苦：中华没有牌照

针对红旗轿车，最有力的挑战来自华晨集团。从1997年开始，华晨依靠资本市 场的运作筹集大量资金，依靠意大利著名汽车设计师设计了一款性能优越的“中华” 轿车，并且拥有100％的知识产权。华晨著名的M1 项目计划：在沈阳金杯客车的老 厂基础上，兴建一条年产10万辆的轿车生产线，并且寻求与宝马的技术合作。

由于华晨具有丰富的投资银行经验、灵活的市场营销手段、自主的轿车技术以 及一套依托全球采购而装备起来的零部件供应体系，因此，中华轿车被业内众多人 士看好。

华晨中华轿车，定价在17万元到25万元之间，拥有20升和24升发动机，车身 长488米，外型与国际时尚一脉相承。据华晨集团有关负责人透露，中华轿车将瞄 准中高收入阶层用车、政府用车以及部分商务车市场。这正是红旗赖以生存的土壤。

中华轿车已经下线，但却不能上市。华晨集团正在为中华轿车的“出生证”问 题求助于政府有关部门。根据国家经贸委今年将原轿车目录管理制度改革为公告制 度，不能进入经贸委轿车生产目录公告的轿车产品，将不得上市销售。10个月来， 华晨没有获得轿车生产许可，中华轿车“难产”！当今新闻界以及汽车市场对华晨 中华轿车为什么未能下线的根本原因不去进行深度探究，却把目光转移到华晨集团 的出身问题、华晨的资本运作问题上来。人们提出的更多问题是：华晨到底会不会 造汽车？能不能造汽车？是否真心想去造汽车？据记者了解，以上三个问题，实质 上并非是新闻界对华晨故意刁难，而是来自汽车圈内，也是部分政府管理层人士和 行业规划人员对华晨集团的顾虑。这三个问题，也直接影响了华晨能否获得轿车生 产目录。

华晨到底会不会造汽车？对这个疑问，华晨集团拿出金杯客车的例证，在华晨 6年的管理下，金杯客车一举由亏损企业发展成为轻客行业的老大， 金杯客车占据 国内同类车型60％的市场份额，是华晨旗下多家上市公司的赢利支柱。

华晨到底能不能造汽车？当然能。在国家经贸委今年发布的汽车工业“十五规 划”中，明确提出政府鼓励多种资本形态进入汽车业。华晨依靠资本市场融资，自 主发展汽车的思路，被认为是政府投资、中外合资之后的“第三种道路”。

华晨是否真心去造汽车？这个问题甚为可笑。有媒体将华晨中华轿车的“难产” 归结为华晨根本无意造车，其“中华”轿车项目、与宝马合作计划等等都是其为了 融资目的而炒作的虚幻图景，这种说法实在有些南辕北辙。

的确，华晨本质上是一家金融企业，其董事长仰融也是业内公认的投资银行家。 但是，任何资本运作都必须与产业发展相结合，纯粹“画饼充饥”式资本运作最终 只能走入泥潭。

今年以来，中国证券市场加大了监管力度，众多资本市场运作的“大鳄”遭到 查处，华晨何以独善其身？因为华晨是最早到美国上市的中国公司，其在美国市场 的惨痛经历已经使仰融认识到：要在资本市场取得发展，做大产业是惟一的选择。 因此，华晨从1995年开始全力投入汽车业，打造金杯客车，控股零部件企业，收购 国内其他具有发展潜力的破产汽车厂。目前，已经形成了以金杯客车、河北田野、 三江雷诺为主干的汽车产品组合。中华轿车项目，更是决定华晨未来命运的关键。

中华与红旗：谁在打劫谁？

中华轿车为何难以走上市场？来自汽车传统势力的阻力是华晨取得牌照的重要 原因。作为一个“门外汉”，华晨试图在一汽集团的眼皮底下做大汽车业，这不能 不引起一汽的警觉。这一点，同样可以通过对双方6年来的交往加以佐证。

1995年，正当一汽集团准备进入沈阳金杯、重组沈阳汽车业从而在东北营造一 家独大的局面时，华晨集团从斜刺里杀出，以控制金杯客车51％股权的理由将一汽 挤出金杯管理层。进而在轻客市场，用金杯海狮打败了一汽旗下的吉林轻型客车厂 “小解放”系列产品。最终又在2001年，将一汽集团挤出沈阳，控股了金杯汽车。

本报记者曾经就一汽与华晨恩怨纠纷先后在北京、沈阳、吉林采访了华晨集团 总舵主仰融、上海华晨集团总裁苏强、金客现任负责人以及一汽大众副总李启祥和 吉林轻型客车厂，对于1995年以来的争夺历史，双方叙述基本相同。

中华轿车在其中扮演什么角色？虽然对华晨来说，中华轿车是其经过市场分析， 精心推出的主打轿车品牌，并且在17万－25万元的价位上，具有巨大的市场容量。 然而，有意无意地，中华轿车却成了红旗的直接竞争对手。

看看中华轿车的产品定位和价格定位，就可看出其对红旗轿车的“正面撞击力” 。红旗，民族品牌，自有知识产权；中华，100％自主知识产权。红旗， 瞄准政府 用车和中高收入阶层家庭用车；中华，瞄准的也是这个市场。红旗“吉星”， 2 0 多万元；中华，17万元到25万元。从目前公布的整车性能看，中华相比红旗更显优 势。

一汽轿车从1999年开始重新对红旗进行定位，相继推出面对高档市场的红旗“ 世纪星”和面对低端市场的红旗“吉星”，最近又推出面对白领家庭用车以及出租 市场的红旗“名仕”、红旗“18”，售价降低到15万－17万元。因此，红旗轿车价 格基本涵盖了中华原本设定的17万－25万元价格区间。

由于华晨中华轿车立项在前，红旗的一系列改革在后。此时，已经难以分清到 底是谁在抢占谁的市场了。

宝来来得很快

作为捷达轿车的换代车型，宝来是一款运动型轿车，其原型车是大众A 级车的 典范。据了解，宝来将瞄准更新桑塔纳、捷达的车主，市场定位在中高收入白领的 家用车市场。宝来下线的日子，选择在一汽大众合资公司成立10周年的纪念日，对 一汽集团和德国大众来说，都具有独特的意义。

宝来虽然宣布下线，但上市日期将迟至明年。相对于中华轿车，宝来来得快多 了。中华轿车1997年立项，虽然华晨宣布在1998年就已经建成了四大车间，然而， 新车下线却迟至2000年12月。此后，华晨一再许诺中华轿车将在20 01年下线， 然 而，从目前国家经贸委对于目录的审批程序看，年内能否顺利拿到“出生证”对华 晨犹未可知。如果中华轿车在今年11月份以后拿到“出生证”，华晨再去组织力量 投入轿车的生产，其上市销售必然落在宝来的后面。这对华晨管理层以及广大投资 者来说，恐怕是最不愿意看到的事。

自从宝来更新到第四代车型后，大家对它的评价可以用“毁誉参半”来形容一下，其中诋毁性的评价是指新宝来的缺点太多，新宝来减少了配置。是这样吗？边肖总结了网民的评论，得出了出现频率最高的四个缺点。

1、起步无力，加速缓慢

根据车型统计，宝来的车型为15L版本。这台15L发动机是自然吸气，最大马力113匹，最大扭矩145N 、m，车辆整备质量125吨，1个车主已经是13吨，满载5人超过15吨。以这种力量应付这种重量肯定会有点困难。

宝来15车型我也试驾过，起步感觉还不错。市区中低速行驶不会有动力不足的感觉，但是高速超车真的会很吃力，尤其是变速箱会犹豫降档，所以你需要给它多加一点油。

2悬挂减震舒适性一般。

宝来的车都装了扭力梁后悬架。可能业主觉得不舒服是因为“扭力”这种不太先进的悬挂让他们感到不舒服。体验后我觉得宝来的底盘还可以，至少用久了还能保持扎实的感觉，不像日系车用久了会有点松。

3后地板抬高了。

MQB纲领的内在缺陷后排较高，大众的MQB平台兼容四驱系统。传动轴要穿过这个凸起，所以这么高。但是大众很多车都是前驱车型，宝来也是，所以我们不得不忍受这个弊端。

4发动机有异常的爆震声。

宝来的15L发动机刚推出的时候还是有很多问题的，比如烧机油，爆震，敲缸等等。消费者对此抱怨颇多。后来改善了很多，但是投诉不断。有相关媒体称，这是因为大众的15L发动机在16L发动机的基础上缩小了缸径，但活塞和活塞环等配件没有重新设计，导致活塞和气缸不匹配。媒体还称，大众这么做的目的是为了减少16L发动机零部件的库存。2019款宝来之后，爆缸问题大大减少，大众进行了改装和优化。

除了上述所谓的缺点之外，新宝来据说还会被大幅修剪。这个说法的出处是第四代宝来从PQ34平台换成了MQB平台，前悬架下臂采用了双层冲压钢板“减少”只剩下单层冲压钢板。

(PQ34 Bora平台下臂)

(MQB平台上宝来的下臂)

新宝来的下臂乍一看确实很细，但实际上新宝来的下臂材料强度是老款宝来的两倍以上，足以承受行驶时的侧压力。不过也有人指出宝来的底盘不好。由于成本限制，新老宝来的副车架都是半框架结构，所以发生撞击时，冲击力无法分散到底盘上，车头很容易被撞碎。

其他部分，底盘大面积护板覆盖，后防撞梁到位，车内不缺隔音棉防振板。整体来看，宝来并没有减少。

宝来的弱项和短板就是以上四点，优点是性价比高，外观好，在二手车市场表现不错。总的来说还是值得买的。现在宝来提供12T、14T、15L三种动力选择，我推荐15L自动舒适版，这是全车系统中性价比最高的版本。

@2019

出现此情况是车机导航屏损坏或者网络通讯的问题，可以锁车之后等待10分钟看一下导航屏是否熄灭，还是不行，使用诊断仪读取车身系统的故障码，存在网络通信的问题，根据故障码提示维修，没有任何故障码，更换中控屏就行了。

如果导航是凯立德的 就把卡拿下来 然后弄个读卡器连电脑上

在到凯立德官网下一个升级软件 那个软件特别傻瓜式 很简单就可以升级

升级一次是200？

或者到网上找找有没有破解版最新地图 按照他门写的攻略升级就行

别的版本的地图大概也都是这些步骤

或者到4S店 或者 你买导航的地方 找他们给你升级

我的是凯立德 刚买时候是地图版本是夏季版 我买车时候是秋季 我直接找4S帮我升级的 他们找人过来复制一下系统弄了一下就完事了