乐峰网倒闭对唯品会有什么影响

乐蜂网宣布9月18号停止运营这个消息引起了轰动，谁也没有想到这个品牌会衰落下去。乐蜂网从2014年就卖给了唯品会，再也不是独立品牌。这些年来乐蜂网不进则退，销售额一点也没有起色，更别提打败老对手聚美优品了。

那么这次乐蜂网的停止运营对唯品会有什么影响呢，事实上这只是唯品会的业务调整而已，是大公司的常规操作。况且唯品会近期关停乐蜂网的决定，也得到了乐蜂网股东的一致同意，才这么做的。相关部门已经做好了关停的相关准备，包括通知工作。

唯品会之所以关停乐蜂网，是有原因的。第一个原因，2014年重金收购成为了乐蜂网的大股东之后，唯品会打算进行重整。乐蜂网有两个业务，分别是渠道和自有品牌。有意思的是，唯品会只收购了渠道业务。在近几年，乐蜂网所积累的用户都被唯品会给“同化吸收”掉了。

第二个原因是电商红利时代已经一去不复返，垂直电商的生存希望很渺茫。乐蜂网当初卖给唯品会的原因正是因为长期亏损难以逆转局面的缘故。这么多年来的业务合作，乐蜂网早已被“唯品会化”，品牌效应大大削弱，因此为了降低经营成本，唯品会关停乐蜂网也是意料之中的事情了。虽然很多人为乐蜂网的停运感到惋惜，事实上壳是没有了，但是魂早已融入唯品会的内部里去了，所以没有必要为乐蜂网担心。

祁庆于2014年2月创立诸葛修车网，试图打造一个“汽车后市场的天猫”，并带领公司于2015年12月登陆新三板，对外号称估值60亿，而2017年1月16日，他却将间接持有的诸葛修车约1877%的股份以及公司控制权，以区区230万的价格转让。

2014年2月诸葛修车网正式上线，随后它就踏上一段神奇之旅。

诸葛修车网是一个在线汽配商城，包含四种主体——正品厂家、经销商、修理厂和车主，在祁庆的设计中，车主直接向诸葛修车网发起修车申请，诸葛修车则从正品厂家和经销商处采购配件，然后匹配车主到修理厂，而配件也于此时送达。由于每个配件上都有出厂二维码，车主和修理厂可以直接扫码验货。同时，诸葛修车还建立了类似于电商的支付和评价体系。这样假冒伪劣的问题就解决了。

更妙的是，新的模式还可以解决生产和采购的协调问题。

除此之外，诸葛修车网还向修理厂提供同城两小时配送服务，大大提升了其接单效率，另外向修车技师提供学习交流平台——用现金奖励的方式鼓励优秀技师上传修车秘诀。

以上构想兼顾了各方需求，一经推出就受到市场认可。

有统计称，诸葛修车的月均增长速度高达233%，比淘宝快3倍，比凡客快6倍，比聚美优品快20倍。

具体到各项指标，到2015年底上市前，诸葛修车已覆盖全国300多地级市，吸引了215,153家修理厂、18,381家经销商、182,344名修理技师，并在线下建立了216家服务站。

对于这一成绩，中国汽车后市场联合会秘书长路志光评价称，全国共有44万家汽车修理厂，诸葛修车网已覆盖近半数，覆盖率非常高。

以上业绩是在资本的助推下实现的。

2015年11月，诸葛修车被国家科技部评定为“高新技术企业”，并于一个月后登陆新三板，证券简称“诸葛天下”，号称“中国汽车服务市场第一股”。

然而，这家神奇的网站在上市后却突然失去了动力，从神坛急速跌落。

当钱烧完之后

其实，诸葛修车在上市之前的11月26日就遭遇了危机，当时它准备以60亿元的估值融资119亿元，并联系到了投资方，但这笔钱最终没有进来，祁庆说是股灾的原因。

这件事对诸葛修车影响很大，因为它当时“花钱花超了”

E轮融资失败与诸葛修车2015年的财报有关。

至此，诸葛修车有如一场华丽的泡沫彻底破灭。

乐蜂网宣布9月18号停止运营这个消息引起了轰动，谁也没有想到这个品牌会衰落下去。乐蜂网从2014年就卖给了唯品会，再也不是独立品牌。这些年来乐蜂网不进则退，销售额一点也没有起色，更别提打败老对手聚美优品了。

那么这次乐蜂网的停止运营对唯品会有什么影响呢，事实上这只是唯品会的业务调整而已，是大公司的常规操作。况且唯品会近期关停乐蜂网的决定，也得到了乐蜂网股东的一致同意，才这么做的。相关部门已经做好了关停的相关准备，包括通知工作。

唯品会之所以关停乐蜂网，是有原因的。第一个原因，2014年重金收购成为了乐蜂网的大股东之后，唯品会打算进行重整。乐蜂网有两个业务，分别是渠道和自有品牌。有意思的是，唯品会只收购了渠道业务。在近几年，乐蜂网所积累的用户都被唯品会给“同化吸收”掉了。

第二个原因是电商红利时代已经一去不复返，垂直电商的生存希望很渺茫。乐蜂网当初卖给唯品会的原因正是因为长期亏损难以逆转局面的缘故。这么多年来的业务合作，乐蜂网早已被“唯品会化”，品牌效应大大削弱，因此为了降低经营成本，唯品会关停乐蜂网也是意料之中的事情了。虽然很多人为乐蜂网的停运感到惋惜，事实上壳是没有了，但是魂早已融入唯品会的内部里去了，所以没有必要为乐蜂网担心。