楼主的问题是不是:冷车难启动，而且还容易熄火，但是跑了一段时间水温上来后就一切正常了根据您的描述更换了节温器还清洗了节气门，但是故障依旧存在。现在的故障不是机械方面的问题了，您应该在电子元器上检查检查，比如:水温传感器，发动机电子喷油传感器和EMS。当发动机的温度通过传感器传送给发动机EMS(发动机管理系统)时，由于温度过低EMS会控制发动机的电子喷油系统，如果传感器损坏冷车的时候传送的信号就会出断点，会导致电子喷油系统的喷油断断续续，导致您所说的上面的问题，当热车的时候传感器的信号传送正常，就一切正常了。希望能帮到你!
如果是变速箱里面的故障，除非是离合器卡死是不会熄火的。
如果把熄火和异响联系起来分析的话，应该是发动机内部的机械故障，如时规链断裂或机油泵链断裂、曲轴轴承损坏等
最好再说明一下具体的情况，如：可否再次启动，启动后有何异常，火花塞跳火是否正常等。可以帮助深入分析。。。
减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
2、减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
3、在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
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