你怎么看待“大学生内卷”现象？

2020年，一群清华大学生夜晚骑自行车的照片火爆全网，照片中，一个清华大学生一手骑单车，一手却抱着笔记本电脑看程序代码，这个学生也被称为“清华卷王”。而“内卷”这个热词也由此火爆全网。内卷是指很多大学生拼命学习，几乎达到废寝忘食地步，只为让自己提高学业竞争力。随着高校加强考试管理，让那些试图靠混日子拿到大学毕业证书的人，开始有了紧张感。可以说靠“划水”就企图蒙混过关完成大学学业的人来说，不得不把精力投放到学业中来，下功夫去完成学业。所以“内卷”，说白了就是竞争。

那么我作为一名大四学生对于内卷也是深有体会，下面就来具体看看我对于“卷”的看法：

①我认为“内卷”这个词既不属于褒义词，也不属于贬义词，应为中性词。之所以我认为是中性词，最关键一点，就是大学生本应该在大学期间专注于学业，花很多精力去提升自己的综合专业水平和素质，这样才能在毕业后走向社会参与社会竞争赢得先机。能力为王的时代终将来临，就如最近几年考研大军不断壮大一样，学历竞争日趋白热化，如果在大学读本科期间不努力，可能毕业是问题，而择业更成为问题。

②在“内卷”这个流行词出现后，大众的视线才聚焦到高校内那些苦读的学子身上。这一关心不要紧，发现竟然有走极端的现象。如有些学生论文为拿高分，明明导师规定写5000字即可，偏偏要写到8000——10000字，其理由是写的越多，说明论文质量越高。实际上这就是盲目的表现，根本没有什么意义。

下面我举个我身边的人真实发生的例子：1，我们学校的学姐丽丽是一名大四学生，这次任课老师对全班同学布置了一个论文作业，字数要求5000字即可。但很多人为了获取更好的成绩，都选择将论文写到10000字，左右，甚至更多，最后，老师批改论文时发现，几乎全班同学都超出了预期要求，但高分的名额却还是不会变。丽丽班级的同学几乎都超额完成了老师布置的论文，可换一个方向看，大家的水平线依然不相上下，那就代表字数远超要求和刚好达标的结果其实是一样的。哪怕大家普遍付出了更多的努力，但每个人最终得到的收益却没有显著增加。

2，再比如上中学或者高中时，大家有没有过这样的经历，语文考试最后一道题是作文，明明题目要求的是800字，可语文老师却告诉我们玩写1000字，甚至更多才可以。当然，老师是为了让同学们在字数上占领优势，可后来等我们升到更高的一级，结识了来自四面八方的小伙伴时发现，到头来大家都是在以1000字为标准。这样就相当于私下将作文的标准提高了，同学们为此付出了更多的时间，但却并没有什么收获。

③有些高校大学生为了增强自身实力，会考很多证书，尽管有些证书和将来择业关系不大，但为了增强竞争力，也要耗费很多精力去考证。这样一来，就会占用学习专业的时间，反而使专业能力得不到真正的提升。“内卷”化是一种被曲解的学业观念，如果大学生自己不能正确对待，极有可能会对自己造成很大的心理负担。这样看来，“内卷”似乎是代表着竞争的不必要，而这种方式也会给我们带来更大的压力。

比如我在北京上学的表哥小凯，是来自北京一所大学的学生，他认为“内卷”在学习成绩好的学生中非常普遍：“最早，可能我学了一个小时，我的同学学了一个半小时，后来他比我多考一分。现在，我的同学学了5个半小时，我没有办法，学了5个小时，最后他还是比我多考一分。但是两个人那几个月每天都感到非常疲惫不堪，心理更是焦躁不安。从结果上来看，什么都没变，但是我们都被卷入了这样高压力焦躁的生活。”从小凯的叙述中可以看出，他和自己的同学存在一种竞争式的攀比，比的不是谁学习好，而是比谁学习的时间长。最后两个人都没从中取得进步。

④我搜索网站，看到针对大学生内卷现象，中国人民大学新闻学院副教授陈阳也曾说过：“学生说的内卷，往往想表达这样一种困惑：自己明明忙忙碌碌，学得很刻苦认真，但是好像并没有实现太大的突破，并没有提高太多。”

而记得我的辅导员也曾表示：自己经常和学生强调要有“思维意识”。“很多大学中的考核并不是比量的竞争，因此学生们要跳出固有的思维模式，跳出自己认为的高度一体化的竞争，静下心来向内分析自己，再向外分析整体竞争环境，结合大势锻炼和发展自己。”

在进入社会或者大学之后，大家都很容易“内卷”，这也是应对竞争压力的正常反应。 在竞争的同时，或许我们被‘内卷’驱使着前进，克服了困难，但这种行为是被动的，我们应该学会思考我希望成为怎样的人，而不是盲目跟风。最后找到人民日报对于内卷的九大建议，收藏起来：停止内耗，拒绝躺平，防止内卷，人民日报给出的9条建议。从实际、从行动、从机遇、从接纳、从过程、从潜能、从自我、从现在、从放下……

那么，在这种普遍内卷的大环境中，作为大学生的我们应该具体怎么应对呢下面我们就来具体聊聊内卷有哪些具体表现和解决办法 。

一、精美的错题集和积累本

常见现象：错题集，积累本，整理得特别漂亮。用彩色笔，工工整整的整理自己的错题集或积累本，注意力都在让自己的本子如何漂亮，因为老师可能会表扬。但是这种精益求精，对知识的本身没有梳理，没有思考，是无意义的，对学习没有多大用处。大多本子整理漂亮的，学习成绩并不理想。

解决问题：整理之前，一定对整理的内容进行思考，是错题，那就重新做一遍，然后整理到本子上。主要整理自己的思路，当时做错题的原因，过程，心理，也简单的写一下。每隔一段时间，回头再做一遍这些错题。真的会了的题，就可以划去。不会的，再细心思考，题目前做一个标记，比如标记“正”来表明自己是第几遍不会做。

二、疲劳战，加班加点

常见现象：看到别人晚上学习，自己也学，看到别人早起，自己也早起。以为时间拉长，就能提高学习收益，岂不知晚上多学一会，结果搞得自己疲惫不堪，白天上课时，注意力不集中，哈欠连天，听课效果不佳，记忆力下降等。

解决问题：注重白天课堂上的学习效果，提高课堂效率，在此基础上，可以适当延长晚上学习时间。如果感到白天精力不充沛，一定要抓紧休息。另外，课下多活动，多吃正餐，也是减少困倦的好办法。期末考试前，一定不要搞疲劳战，及时调整自己的生物钟，保证白天考试时间有充沛的精力和清醒的头脑。

三、抄作业 赶作业

常见现象：忙着赶作业，抄作业，应付老师检查。做作业拖沓，不及时做，临要上交了，才忙着抄答案，抄同学的。为了免于被老师惩罚，被动应付作业，这属于严重的内卷。

解决问题：作业多，完不成，根据自己手中的时间和作业量，合理分配。需要早一点交的，早一点做。优先完成自己的弱科。对简单的题可以不做。做作业时，给自己制定计划，不要拖沓，不分心，一气呵成。

四、装作学习，垃圾学习

常见现象：在家长或老师的督促下，装作学习，但心思还在游戏、垃圾书和其他杂事上面。对未来没有目的，对自己没有定位，缺乏强烈的学习动机，对学习没有兴趣，不知道自己为什么学习，学习起来都是装样子，耗时间。

解决问题：游戏和其他不能陪伴自己一辈子，也不能靠他们吃饭。要生存，还是要生活，都取决于自己的当下。结合自己的成绩，给自己定个位，比如自己想考什么大学，上网查找这些大学的资料，然后给自己制定每一次考试切实可行的目标计划，制定每一天切实可行的计划，让父母作见证，让老师作见证。完成了计划，奖励自己一下，未完成，惩罚自己。今天对自己手软，明天生活就会对自己下狠手。

五、盲目购买辅导书

常见现象：为了成绩，只要看到别人有的辅导书，自己也去购买。但是买了之后，翻都没有翻，就束之高阁。没弄懂自己真的需要什么，盲目的比较，偏离自己的实际需要。这是对别人的低水平的模仿和复制，浪费金钱，浪费自己的信心，只能是自己越来越懒散。

解决问题：结合自己的实际，知道自己的成绩，给自己合理的定位。如果成绩不好，先优先把课本上的内容学会，如果再好一点，就把老师发的资料、试卷弄懂弄透，如果还学有余力，再精挑细选辅导书。辅导书怎么用，也要清楚，是用来当成字典的查阅，还是全面依赖他。不管是哪一种，都要坚持到底，这一本辅导书未用完，坚决不买下一本。看着自己写的琳琅满目的辅导书，是不是也是一种骄傲，这是自信的积累。然后，奖励自己再买一本辅导书吧！

六、无意义的自习课

常见现象：自习课上，没有学习计划，看到同学学英语自己也学英语，看到同桌学数学，自己也学数学。这也是一种低水平的模仿和复制。就比如，自己得了病，看到别的病人吃什么药，自己也吃什么药，不仅病没好，反而愈加严重。在学习上，无意义的模仿别人，失去了自己。无论学习什么，都是机械被动，东一榔头西一锤。

解决问题：要明确自己的层次，要懂得自己的需要。有多少作业，有多少自己可以支配的时间。然后对时间合理的分配，把大的时间段分成小时间段，每个时间段完成什么学习内容进行简单规划，然后就全力去完成自己的规划。你会发现，完成作业不是那么难。而且，从中也找到完成时的快乐，学习中的快乐越多，学习信心就越足。

七、拔高自己，钻研难题

常见现象：喜欢钻研难题，在某一道题上面耗费太多的时间。自我较劲，乐在其中的自讨苦吃。其实用处不大。

解决问题：要知道考试时试卷中容易题和基础题加起来就占到70-80%，真正的难题是提供给学霸做的，如果自己不是学霸，那就勇于放弃。平时的学习也是这样，自己的增长点在以下两个方面：一是自己会做，却做错了；二是做错了，看了答案会了，听了老师讲懂了。在这两类问题上下功夫，才能使得自己提高。对第一类解决的方法是思考自己怎样避免小失误，然后得满分。第二类重在知识点的梳理和思路的整理。

结语：

总之吧，关于内卷要平常心看待，竞争是不可避免的。关于自己的事情，自己尽最大的努力去做就好，即使做的达不到自己预期，那也是争取过了，可以更好的放开，接受自己能够得到的东西。最怕的就是你一方面自己懒得努力，另一方面又怕别人太努力，未来让自己吃亏。所以诚惶诚恐，只能来网上痛骂内卷，那这就没救了。

“内卷”是近几年才出现的网络热门词语，同时“内卷”又是一个老生常谈的话题，大学生“内卷”更不用说，小到上课占座，大到考证、考研、就业，“内卷”几乎渗透了大学生活的各个方面。

那何为“内卷”？所谓“内卷”，原指一类文化模式达到了某种最终的形态以后，既没有办法稳定下来，也没有办法转变为新的形态，而只能不断地在内部变得更加复杂的现象。现指同行间竞相付出更多努力以争夺有限资源，从而导致个体“收益努力比”下降的现象。经网络流传，很多高等学校学生用其来指代非理性的内部竞争或“被自愿”竞争。

那么，大学生们都在卷什么呢？

大学生卷得最多的就是学习，比如：图书馆向来是大学生的必争之地，有同学调了凌晨6点的闹钟，就为了能在图书馆占有一席之地，但是有同学凌晨6点去图书馆，就有同学凌晨5点排在图书馆门口等开门，谁都想争做踏入图书馆的第一人，甚至在学习人的心中就没有休息时间，不到闭馆的最后一刻，不会踏出图书馆半步，还要争做踏出图书馆的最后一人。

对于图书馆“内卷”，我觉得我们学校是很有发言权的，虽然我不经常去图书馆，但偶尔一个月还是回去一两次去查找资料。我们学校的图书馆是要提前预约的，预约时间是前一天晚上的8点。那天我心血来潮，想要去图书馆学习一下，原本都已经计划好要带什么科目，学什么内容，到了晚上的时候，因为有些事情耽搁了，所以8点15分左右才想起打开系统上去预约图书馆的座位，结果系统上已经没有空的座位了，基本上所有的时间段都被预约完了，我当时都惊呆了，也没有想到原来我学校的图书馆也这么卷。

还有一个是我在朋友圈里看到别人的吐槽：她预约的是8点到10点这个时间段的图书馆，但是9点半过点就有人在她的座位旁边等着，她想着都还没到时间呢，这么快就在这等着，虽然有人在旁边等着很不自在，但她还是硬着头皮在座位上学习到了10点，10点一到，在旁边等着的人就立刻拿出手机扫描了座位上的二维码，生怕被抢了似的。

还有卷升学，就比如：我们宿舍都有升学的打算，所以在大三就开始做升学的准备，而我还有点纠结，准备开学第一周先思考一下方向，第二周开始学习。开学前一天晚上，大家在宿舍躺着，其乐融融。本人由于参加了校创，打开电脑写了20分钟，遭到了大家的谴责——太卷了！结果开学第一天，舍友就开始早出晚归，并且连续一整周，荣获“卷王”称号，并带动着其他舍友一并如此。虽然我早就想好第一周躺尸，但是面对空荡荡的宿舍，本人的内心真的忐忑无比，不知不觉也随着卷的浪潮奔向了图书馆。

我对“内卷”的看法：

其实“内卷”的实质是不良的竞争，是徒劳无功的努力，是明知道没有价值但又不得不做的无意识行为。那么，为什么现今众多的大学生会自愿把大好的青春年华浪费在内卷上呢？

在我看来，现在大学生内卷现象主要就是暗自努力最后一鸣惊人。会让别人觉得你是在默默地努力，悄悄地努力，其实大学生的内卷，也是面对日益增加的就业压力做出的应对。但“内卷”这个词既是褒义也是贬义。

褒义：是因为这个很多大学生都在为了自己的目标来努力，提高学习综合成绩和专业知识，为自己以后在工作中所遇到的竞争赢得先机。

贬义：随着网络时代的发展与进步，大部分人总会跟着网络潮流走，其实也不能说不好，但是过于跟随网络大流就会造成一些不太好的结果。其实有很多东西是没有必要来竞争的，但是有的人直接跟着大流走来相互竞争一些有的没的不是很重要的事情，这样会引起很多人的效仿，或许会有的人为之承担不必要的结果，其实这就是盲目的表现，根本没有什么意义。  还有的人竟然会为了这样做来达到一些对他来说比较好的结果而走向极端，竟然会有些人为了学习不惜一切，不吃饭，不睡觉，导致自己的身体垮掉，这样可是得不偿失。

那么，如何摆脱“内卷”的魔爪？

1适应内卷的现状

首先，我们要保持良好的心态，大环境我们无法控制，那么久应该采取“既来之，则安之”的态度，千万不能因为内卷的现状而放弃自己，变成佛系青年。

2做好自我管理

无论是否参与内卷的战斗，我们都应该评估自己的能力和潜力，为自己制定好目标，并为之努力。运用各种自我管理的方法，合理规划时间，注意劳逸结合。

3持续学习，提升专业能力。

想要提升自身专业能力，就要认清自我，了解自己的性格、气质以及能力、兴趣、特长，给自己恰当的认知和定位，搞清适合干什么，能干什么，自身保持持续努力。平时专业课的学习中，认真对待每一门课程，听好每一堂课，完成好每一次作业，努力提升学习成绩。另外，考一些高含金量的证也是职场敲门砖。

4创造资源，培养自己复合型能力。

进一步开拓知识视野和学科思维，也为自己未来跨行业发展提供了无限可能。比如以金融学习为例，既要具备扎实的经济学、金融学、数学、统计学基础，又要掌握法学、会计学、管理学、计算机科学、智能科学等跨学科知识和技术，让自己成为宽视野的复合型人才。

5平常心，保持积极健康心态。

四年的大学时光转瞬即逝，回想起四年走过的路程，有欢笑、有泪水。曾经年少轻狂，曾经满面风霜。所以，一定要珍惜当下大学生活，保持健康心态，不一味地抱怨学习和生活，而是踏踏实实学习和做事。

东方臻选直播间在近大半个月快速爆红，一个以前从来没听闻过的名称——董宇辉，在新闻媒体报导中频繁出现。

董宇辉用文人墨客特有气场打败了全部带货主播大声喊叫式直播方法，他的直播间十分社会正能量，而且这种老师讲的个人经历和一些历经后的有点哲学思想的感受，其实也给这种刚毕业进到社会发展的朋友一些支持和保持清醒。

真实高端的美的东西，会出现高端和长久的用户和销售市场，在她们直播间，销售总额是顺理成章的物质，根本不必须高喊着卖东西，仅仅在听他说完一个又一个感受之后，直播间全部货品都被销售一空。

董宇辉在直播间八卦自身的朋友石明蹭自身的热门，拼了命想红，他对石明的吐槽，让石明在今日直播的情况下变成抖音带货第一名，这类良苦用心的推火石明，确实还有人猜疑董宇辉和石明面和心不和吗？

董宇辉和石明其实是亲属关系，石明是董宇辉的远房亲戚堂哥，两人都是陕西人，以前董宇辉没火的情况下，他与石明连租房都挑选同租，要不是房主不肯再把房子租出去，她们此刻应当还同居在一起。在离去合租房子的10天内，董宇辉爆火在网络上，好多人竞相访谈这一相貌神似兵马俑的带货主播。

董宇辉能清楚地了解两个人在郁郁不得志的情况下遭到的苦，现如今他爆火，董宇辉果断的挑选拉了石明一把。

董宇辉爆火，石明做为他的朋友和亲表哥，当然为他开心，做为同一个平台的网络主播，董宇辉是希望平台每一个网络主播都能有这种流量了，因此在自身也有主导权的情况下，数次在直播间去协助石明找话题聊天。

起先爆掉一些石明无关痛痒的小问题，明贬暗捧，由于董宇辉的借势，石明在晚上直播的情况下，全屏幕都是在刷"土锤”，这全屏幕的关注度并不是平白无故掉下来的，都是董宇辉凭借着自己的流量给本来博来的曝光率。

此外，在好多人纠正董宇辉用石明开玩笑的不太好的情况下，董宇辉又做了一次表述。他说道在直播间评价石明得话，是自己每日只睡3个个小时，思维迟钝的无意之失，在之后自己的妈妈也通电话去责改他，说他没素质，怎么那么讲话，此外和本来的个人恩仇应当私底下处理，不必在直播间欺诈观众们。

在这儿董宇辉提倡直播间的粉丝在石明教师直播时，不必再去评价“土锤”，要全去赞扬石明。当石明播出一上来，全体人员就立马夸他帅，好才华横溢，超喜欢你，石明你是我心中心目中的英雄，石明你比董宇辉都帅，比顿顿都帅，就是这样一直夸他，夸到他心里不安，吓他一跳，不知所以发生什么事，那样我们的目地就达到了，他干的缺德事指不定就毫无保留的传给加盟商了。

这很明显，董宇辉又给石明造了一波流量，一点也不出现意外，等石明再播出，看见的是下边一片赞扬之音，我乃至能想起石明石油化工的神情见到这种情景，那样不但流量拥有，话题讨论也拥有，石明很有可能在那样一次又一次的话题讨论中，变化为新东方头部网络主播。

这就是来源于好朋友的提成，一开始看董宇辉直播的情况下，我只觉得他的才能来源于他阅读书籍多，能够古诗词挥洒自如，为人处事见解随意而出，通过这次的事儿，我发现了喜爱董宇辉的真实缘故，来源于他的情商高。

在应对爆火的情况下，他能平常心对待，能认识自己的爆火仅仅卓越的，但是他很爱惜这昙花一现，反倒会费用更多的是时间精力，让自身的小伙伴和自已一样有问题性，仅有全部团队都有被观喜爱，才可以有持续不断的流量，做什么事情才能事倍功半。

好多人在自己人生道路高峰时段的情况下，会忘掉和自身一同经历苦难的小伙伴，董宇辉能应用自己的能力让自身的好朋友石明和自已一起去奋勇前进，不容易由于伙伴有超越自我的很有可能而胡思乱想，也不会由于流量时高时低，让自已越来越提心吊胆。

他现在就和没火的情况下一样，每日认真地去直播，去工作中，以前立德树人，如今作为一个互联网销售人员，尽管工作中产生天翻地覆的更改，却从未调低作为一个教师的傲骨，这就是董宇辉的身上最难能可贵的质量。

一个人既勤奋，还情商高，最重要的是有一颗懂得感恩，不抛弃队友的心，这何尝不是直播界的“士兵突击”，坚信董宇辉凭借着这种，足够能够超过人生道路的新高度。

撰文|小魔  

新能源汽车如今在国内市场发展得如火如荼，为了站稳脚跟，提高市占率，大部分汽车制造商都投入到这场“内卷”大战，卷上新速度、卷智能驾驶、卷性能突破、卷续航极限。  

作为最早一批投入电动车研发的车企——日产，如今也已经为在新能源市场中争出一片天做好了充分准备。  

不过，让人感到意外的是，日产并没有随大流卷新车、卷续航、卷性能这些，而是把最大精力聚焦在了电池安全上。毕竟在日产看来，新能源时代安全依然是用户最基本、最核心的用车诉求。  

近日通过东风日产举办的一场ARIYA电池技术品鉴活动，正好让我们有幸了解到，日产以25年多的电池研发与制造经验到底打造了怎样一个电池安全体系，而日产“210亿公里电池0重大安全事故”的战绩又将如何通过这款新车续写下去。  

内外兼修，成就安全电池“大心脏”  

和汽车安全理念类似，日产也为ARIYA搭建了一套“主被动兼修”的电池安全体系，被动安全方面主要是以电池结构和材料上的优化，来提升电池包的碰撞安全。主动方面，则是以高效、智能化的控制系统，来管理和监控电池，让整个电池实时处于良好的工作状态。  

那么ARIYA这套为电池安全建立起来的“铜墙铁壁”究竟都使用了哪些技术，我们也来为大家介绍一下。  

首先，电芯是整个电池最核心的组成部分，也是最脆弱、最需要保护的部分。ARIYA虽然搭载了一套出自宁德时代的90kWh三元锂电池，不过根据介绍，这个电池和其他一些车企选择直接由宁德代工不同。  

日产的电芯拥有一套更严格的制造标准，除了使用定制化的专用生产线，其电芯从选材用料、成分配比、生产工艺、装配和验收都有着更加严苛的要求。在每个高品质电芯之间还加装有气凝胶，一旦电池出现热失控，这个气凝胶能起到防火防爆的作用。  

电芯模组在电池包内则采用了双层叠式排列，相比于采用单层布局的电池包，其布局不但能有效提高电池包内的空间利用率，容纳更多电芯。同时，日产还针对叠式排列结构加入了双防撞保险杠设计，这样在汽车发生碰撞时，保险杠能帮助减压缓冲，削弱电池受到的碰撞冲击力。  

在电芯模组外，日产为其打造了一体式高强度电池方舱外壳，这个外壳为25mm厚的双层高强度铝材，并且其内部还配有6道强化铝柱横梁，内外兼备的高强度设计不但能升整个电池包的耐挤压碰撞强度，也可以为内部电芯及模组带来更好的支撑与保护。  

除了在结构方面的布局与强化外，电池线束的布局其实也有很大门道。在ARIYA的电池包中，可以看到其精密线束都进行了规范性布局，包括将线束安置在电池模组中间，将高压线集连接口置于动力总成后面，并设有保护装置，这样的好处是，当发生碰撞时可以最大限度避免损伤到高压线、引发短路。  

在电池舱外，全覆盖保护的增强树脂底盘装甲，3道车体1500MPa超高强钢横梁以及车身四周和底部预留的溃缩保护空间这些，则再次为电池被动安全构建了一道外层防线。其中，底盘装甲可以为电池包带来覆盖保护，防止道路上的异物直接碰撞电池舱，横梁和溃缩空间则可以有效防止电池舱遭遇挤压变形。  

以上这些由内到外的被动安全措施，能极大程度上保障事故发生时电池包的碰撞安全，然而在日常用车时，管理整个电池系统的良好运行及监控其工作状况也是确保电池及整车安全的重要工作，这则是电池主动安全涵盖的范畴。  

对此，日产自研了一套全工况电池精准管理（BMS）系统，可以对电池系统进行200多项、10毫秒级的实时监测，通过快速收集的电池数据并进行分析，该系统可以智能调整整个电池组的工作状态，确保高低温环境条件/多次连续快充情况下，都能保持最佳的充放电功率，有效提升整车续航并延长电池使用寿命，实现在92kW的充电功率下，30%-80%SOC充电时间30分钟。  

除此之外，其主动安全还包括一套干湿分离集成液态热管理系统，这个系统将冷却回路集成在电池下壳，实现电池模组与液冷系统的分离，并将PTC加热器和冷却器安置在电池温控系统回路内，可以根据环境变化智能控温，始终让“电池”这颗电动车的大心脏处于最佳工作状态。  

安全表现如何，用成绩来说话  

说了那么多日产为电池赋予的主被动安全技术，但这套电池系统真正的安全表现是如何，消费者更希望从权威部门的安全测试中找到答案，当然不出所料ARIYA在这方面的战绩非常拿得出手，比如在整车碰撞安全上，这款车就拿了欧洲NCAP的五星评价。  

而在不久前，它还进一步通过了中汽中心专门针对电池包展开的三大考验，即是“高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动”。别看这个测试只有三项，但它已经涵盖到日常用车会碰到的各种极端状况，尤其中汽中心设置的试验条件更是相当严苛，有些甚至已经超越了国际标准。  

其中高压冲水测试，是为模拟夏季多雨、低洼地段涉水的情况，检验车辆被水冲刷时电池包的完整性和密封性。ARIYA电池包经过高压水枪多方位持续喷射后，电池包功能仍然正常，电池包被拆解后，也没有发生包内水渗现象。  

4倍国标温度冲击测试，是为了测试在极端温度变化下，电池包是否正常运作，是否会发生结构损坏。要指出的是，在这个测试中国标规定的测试温度范围是-40℃-60℃，而ARIYA电池包不仅通过了这项温度范围测试，还成功挑战了高温超过60℃的超规格温度测试，相当于横跨中国的最北端“极寒”漠河和“热极”吐鲁番火焰山的温差。  

此外，对比国标的5次冷热交替循环，ARIYA更是将循环次数增加到国标4倍的20次。测试后电池包功能仍然正常，电池包气密性正常，拆解后电池没发生泄漏、起火或爆炸现象，内部也无任何结构损伤、开裂。  

最后的耐久振动测试，模拟汽车常走的减速带和坑洼路段，它主要是考验车辆长时间颠簸时电池包的稳定性表现。为此，ARIYA电池包连续接受了三维立体的随机振动和正弦定频振动双重夹击，并且增加国标之外的气密性、内外结构无损伤及螺栓扭矩衰减的检测要求。测试后，其电池包气密性保持完好，内外部均无结构性损伤、无泄漏，螺栓扭矩无明显衰减，验证了ARIYA电池包拥有优秀的抗振性能。  

ARIYA能轻松通过这样严苛的测试，是离不开日产76年的纯电技术积累与超过25年的电池研发与制造经验的，当然这些也都是日产为打造高标准电池安全所持有的资本。  

平心而论，在新能源这片厮杀惨烈的战场中，日产选择用电池安全作为自己的武器，其实不算是个“明智之举”，因为和性能、续航、智能驾驶这些相比，用户很难从电池安全方面建立起直观的感知体验，在心里也很难将其与厂商所宣称的先进技术画上等号，但对于用车来说，电池安全又确实关系到用户的使用体验甚至是生命与财产安全。  

就私心来讲，不管新能源内卷之路会是什么走向，我们还是希望日产能把电池安全这条道坚持下去，毕竟这市场上能多一款对消费者生命负责任的好车都是极好的。END  

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在当今社会中，“内卷”这个词汇越来越频繁地出现在人们的讨论和关注之中。

其核心意思是指某一社会或群体内部，由于过分竞争和升学、职场等资源争夺的压力，导致个体间相互比较，互相攀比，以及与社会外部的分化和失范，内卷现象已经逐渐引起大家的广泛关注和讨论，而讨论焦点主要在于内卷到底对我们的生活和发展有何利弊。

下面我将从利和弊两个方面，分别谈谈内卷带来的影响。一、内卷带来的利：

1 激励人们更加努力

在竞争激烈的环境下，个人不断努力和进步，向上攀动，从而获得更高的成就感和满足感。

例如，在职业发展领域，人们争先恐后，不断努力提高自己的能力和技能，从而更好地适应职业发展中的各种挑战和变化。在这个过程中，社会和人们都会获得积极的效益，创造更多的财富和创新。

2 促进产业和企业的发展

内卷的环境也可以促进企业和行业竞争，激发生产创新和发展。如股票市场和金融领域，内卷的竞争方式激烈，企业寻找更好的资金和业务模式，这样可以推动产业的进一步发展。同时，人们的用工和投资活动也会更加谨慎和专业。这样的发展可使经济产生更多的变革和创造力，同时也避免了社会浪费的问题。

3 优化资源配置

在竞争中，不断的优化资源从不断的流动，既有钱财资产，也有生产资源和人才，使社会生产效率更高。

例如，在教育领域，竞争加强了学校及老师对教学质量和教学中的人才方面的力度，更加地优化资源。还可以促进教育的创新，从减轻社会负担、开拓更多的发展空间上解决资源分配这类问题。

二、内卷带来的弊：

1 社会心理负担沉重

内卷的竞争环境不仅会导致过度劳动，也会推动个人对资源和物品的渴望和攀比。这带来的心理负担已经被证明对个人和社会都有不良的影响。在劳动方面，由于持续受到的巨大压力，个人的身心都处于严重消耗状态。在人际关系方面，这种环境还增加了不必要的压力和关系的复杂性，更容易导致心理疾病或人际矛盾。

2 青少年和教育资源的不公平分配

内卷的竞争环境已经对教育造成了很大的冲击，体现在教育资源的分配不均上。此外，教育缺乏一种重心变化，使得学生和家长的焦虑情绪加深。许多青少年的教育权益失衡，往往自认为自己想要的东西和期望中的现实条件相距太远，这进一步加剧了教育资源的失衡状态和不公平分配问题。

3 强化社会的个性主义

内卷的竞争环境已经加强了社会的个性主义，自私，竞争，加剧了人与人之间的脱离感和沟通危机。同时，现代社会中的快速发展和接触信息等因素也进一步加强了个性主义。人们的个性化需求不断增长，从而更加着重个体价值和权力相对。

举个案例：

在教育领域，内卷现象比较普遍。例如，在中国高考中，由于高考成绩对于大学录取非常重要，很多学生为了取得更好的成绩，会进行长时间的刻苦学习，甚至有些人不惜牺牲睡眠和休息时间。这种内卷竞争会给学生带来巨大的压力和焦虑，同时也会对学生的身心健康产生负面影响。

总结：

内卷带来的问题主要集中在“过劳，过度竞争和个人主义”三方面，而这些问题也在呈现出日益严重的趋势。但并不是说它完全是问题，也有一定的正面作用。

内卷使竞争者更加努力，社会生产效率可能提高，生活水平有提高甚至创新和发明。但是，在团队和集体合力、公平正义、人才开发和城市发展等方面，内卷现象仍然是对我们的挑战和警醒，我们需要开诚布公地讨论和探索。