买车除了通勤的需求，更多人还是希望有空能陪家人来一趟舒心的自驾游，车子的作为以及空间感就成为很硬核的需求，特别在二胎政策开放以后，以空间取胜的MPV也逐渐成为车市的新宠，不过目前车市的MPV不如轿车、SUV那么火爆，因此车型要么太土气要么就是太贵，选择方面比较棘手，下面就来介绍三款大空间、高颜值的10万级别的MPV。
第一款传祺GM6
这是广汽的一款车，广汽往往以精致的做工闻名。这在 GM6上也得到出色的体现，造型上相对商务气息浓厚的GM8做出一些年轻化的改动，不过大尺寸的前脸、悬浮车顶等彰显气质的设计也得以保留，因此整体看来既年轻，又散发出一股浓厚的精英气质，在内饰的布局上讲究情调，风格典雅，进入车内就好像进入家里的房间一样。
性能上一颗15T的发动机，峰值马力169匹，峰值扭矩265牛米，提速效果固然比不上轿车，不过操控也不是MPV的刚需，而这台车最大的特色还是稳定，对于家用来说体验十分不错。
第二款就是上汽大通MAXUS G50
这台车除了名字有点碰瓷雷克萨斯，基本没啥槽点，造型上也是用大尺寸进气格栅铺开气势，用悬浮车顶来渲染档次。车内布局更加抢眼，123寸的大屏科技感十足，头顶就是大天窗，值得一提的还有环抱式设计的座椅，体验就如同被女友从身后抱住一样舒服，长途旅行疲劳难免，这种航空座椅级别的舒适性就显然十分关键。
性能上这款车13T与15T两个版本可选，前者马力达到163匹，后者能飙到169匹，调教方面主要还是偏向低扭，因此还是以行车稳定为主，提速效果不会太好。
第三款就是吉利嘉际
这款车设计上感觉没有前两款那么震撼，前脸是吉利家族的盾牌形状的水漾格栅，虽然看着气势没那么雄厚，但是辨识度是相当出色的，看着更为体面，悬浮车顶倒是没少。侧面看车身依旧霸气十分，内饰的设计比较简单，特色也放在座椅方面，贴合人体背部曲线的设计，舒适性堪称一流。另外值得一提的是这台车还打造L2安全辅助驾驶技术，这在MPV上也是难得的。
性能上一颗15T的１７７马力发动机属于中上的水准，此外还有一颗１８T的版本可选。不过就像前面所说的，MPV还是以行车稳定为主，这款车自然也是一样，在低扭方面具备相当出色的表现。
在10万价位的MPV中，这三款车无疑都能满足空间、舒适性以及体面的需求，全家出行不受罪。有更高的需求还可以参考GL8或者埃尔法这样商务气息浓厚的车型。不过只是家用也没必要过度追求高价，上面这三款车已经能满足咱们的出行需求了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在国内，哈弗H6可以说是自主SUV的鼻祖，引领了CS75、荣威RX5等一众后进选手的争相崛起，经过近十年的迭代升级，H6目前的产品力稳中有升，长期盘踞细分市场月销榜的顶端，其强劲的市场表现与长城汽车持续的技术进步和合理的产品规划都有很大关系，而在即将开幕的成都车展，我们将迎来全新第三代哈弗H6，在目前的实力基础上，新车都实现了哪些进阶呢？
第三代H6换上了全新风格的外形，车身线条凌厉且更富肌肉感。前脸处家族式倒梯形进气口演化为了全新的六变形造型，内部格栅同时换装为稀疏有致的斜交网格，看上去十分精致。狭长的前大灯内换上了立体感更强的光源造型，下方车身套件为多开孔的X样式，气势不再内敛。
新车三围尺寸为4653/1886/1730mm，轴距2738mm（较现款车型增加了58mm），侧面的双腰线愈加分明，与外凸的轮拱形成了厚重的力量感。尾部首次配备了贯穿式尾灯组，下方搭配一根粗壮的横向镀铬条，采用隐藏式排气，视觉层次更加丰富。
第三代H6内部一改曲面倾斜式设计，重塑出平直、简约的全新风格，123英寸的悬浮式中控屏与液晶仪表为内部融入了主流科技元素，原有四幅式方向盘换装为全新样式的三幅式多功能造型，双色线条的点缀增加了高贵气质，而那枚精致的换挡旋钮阻尼感不知是否称手。
配置方面，以技术自居的长城为新车加入了不少“黑科技”，包括10英寸HUD、AQS空气管理系统、蓝牙钥匙等，同时升级了全景天窗、手机无线充电等常规配置，车机系统支持整车级FOTA线上升级，并具备新一代AI交互、千兆以太网+5G等功能。在安全层面，第三代H6的车身采用716%高强刚打造，全系标配6安全气囊与行人保护+可溃缩式吸能系统，保障了驾乘人员与交通参与者的人身安全。
新车搭载15T发动机与4C20系列20T引擎，峰值输出分别为124kW/285Nm、165kW/385Nm，均匹配自家的7速湿式双离合变速器，油耗可控制在66L/100km的水平，另有四驱车型可选。除了传统的燃油动力，未来H6还将衍生出PHEV插混版以及REEV增程式混动车型，顺应长城的平台化造车战略。
在自主A级SUV市场，哈弗H6的成功吸引了不少自主品牌的关注，紧随其后推出了CS75 PLUS、RX5和博越等竞品车型，在拥有口碑与极高市场接受度的H6面前，这些“后辈”们都有哪些亮点值得消费者买单呢？
长安CS75 PLUS
指导价：1069-1549万元
在H6面前，CS75 PLUS可以说是逃不开的对比车型，首先从外观上看，目前CS75 PLUS更为年轻、运动，棱角分明的外观俘获了不少年轻消费者的芳心，这也是作为“后来者”的优势所在。
即将换代的H6在科技感与精致程度方面将与原本小有优势的CS75 PLUS不相上下，均配备123英寸中控屏+全液晶仪表，两者的空间表现亦不分伯仲，而在配置方面，H6显得更为厚道，目前已有全车车窗一键升降、自动防眩目后视镜、感应雨刷等优势，未来HUD、AQS等将进一步拉开差距。动力方面两车均提供15T、20T两款引擎，适配不同的变速器类型，总体差距较小。如果喜欢凌厉的外观并对配置无太高要求，那CS75 PLUS同样值得推荐。
荣威RX5
指导价：998-1488万元
RX5的外形风格偏向锐利，看起来比H6更为个性，其内部配备123英寸液晶仪表+141英寸竖置中控屏，在智能化交互方面与新一代H6不相上下，RX5的PLUS车型拥有矩阵式LED灯、主动刹车等优势配置，而H6则多了自动泊车、上坡辅助以及方向盘加热几项功能，相对来说RX5的进阶配置更有亮点。
动力方面，RX5搭载了15T高（PLUS车型）、低功率发动机，峰值输出分别为127kW/275Nm、124kW/250Nm，除手动车型外均匹配7DCT，数据略低于H6 15T的124kW/285Nm，在城区使用差异很小。
吉利博越
指导价：888-1568万元
涵盖了Pro系列的吉利博越同样是自主SUV里的一位强劲选手，立体式水漾纹格栅、悬浮式车顶和时尚的车身包围件构成了它层次感极强的车身，与新一代H6带来的视效类似。
博越内饰采用对称式设计，液晶仪表与中央多媒体同为123英寸显示，与同价位的H6车型配置水平相当，但所搭载的15T、18T发动机相比长城的15T与20T发动机动力稍弱，同样匹配7DCT，除了动力，博越在其他方面同样有较均衡的表现。
写在最后
通过全方位的升级，第三代H6将继续保持车系在自主SUV领域的强大优势，同时其四平八稳的外形风格也将有所突破，与竞争对手的年轻化趋向保持一致。在它正式上市后，我们会带来进一步的评测与解析，小伙伴们记得保持关注哦。
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对于上班族来讲，三点一线的生活或许太过枯燥，尤其还要搭公交、挤地铁，如果此时有一辆代步神器，便可大大改善出行效率，偶遇突发事件时也能灵活机动，同时，这辆小车若有低廉的使用成本，还能为上班一族带来更高效的通勤体验。话不多说，下面咱们就为大家推荐几款裸车价低至5万的代步神器。
北京现代-瑞纳
指导价：499-739万元
瑞纳的外形看起来小巧可人，进气口采用六边形轮廓，内有熏黑点阵格栅，饱满的前后灯组透露出憨厚、呆萌，尾部没有多余的线条，14寸的轮毂造型相当传统。
内部采用黑/灰配色，简陋的中控难以避免有塑料质感，一款手动挡、两款自动挡顶配车型在配置上还算丰富，8英寸中央触控屏搭载了支持蓝牙/导航/多媒体功能的车机系统，中低配车型仅有必须的基础配置。瑞纳搭载14L引擎，匹配5MT/4AT变速器，峰值动力70kW/1324Nm，尾箱容积为475L，第二排座椅不支持放倒。
吉利 汽车 -远景
指导价：499-739万元
远景虽身材娇小，但吉利依然为它套上了家族式前脸，只是狭小的进气口未用水漾格栅，取而代之的是斜交熏黑网格，车身没有太多修饰，尾部横向镀铬条的设计在视觉上贯穿了左右尾灯。
远景的内饰还算精致，曲面中控台加入了银色材质点缀，深蓝色仪表与多媒体显示屏保证了一定的 科技 元素，黑/灰混搭座椅让内部不会显得压抑。远景高配车型水平尚可，拥有无钥匙进入/启动、LED日行灯等，两款低配车型则稍显寒酸。其搭载15L+5MT/CVT的组合，峰值动力80kW/142Nm，油耗在6L/100km左右，后排还支持比例放倒，空间能更加灵活地运用。
奇瑞 汽车 -艾瑞泽5
指导价：499-849万元
艾瑞泽5造型相当 时尚 ，2670mm的轴距让车身看起来更加修长，前脸设计透露出年轻、精致，车身线条也可见设计师的精雕细琢，尾部镀铬横条与车灯衔接得恰到好处。
坐进艾瑞泽5内部，这台实惠的小车提供了 时尚 的中控设计，台面与大面积银色饰板间形成了错位，正好嵌入一排狭长的空调出风口，中央采用不对称设计，驾驶侧有上佳的包裹感与 科技 感。艾瑞泽5的配置水平也比较出众，除入门版外均有主流的被动安全系统、定速巡航、铝合金轮圈等配置，两款顶配车型还有多功能车机、自动头灯等功能。艾瑞泽5搭载15L+5MT/CVT的组合，最大动力为85kW/143Nm，综合油耗在7L/100km上下，尾箱空间430L，后排座椅仅支持整体放倒。
长安 汽车 -悦翔
指导价：499-679万元
悦翔系列属于长安 汽车 的走量神器，至今已衍生出V3、V5、V7车型，外观上看，悦翔的设计 时尚 、年轻，异形中网处，蓝色Logo很有质感，整体造型比较紧绷。
悦翔中控配备一块悬浮式梯形屏，操作区采用不对称设计，做出了山路十八弯的层次感，银色点缀也比较 时尚 。全系标配铝合金轮毂与7英寸中控屏，支持蓝牙/CarLife，不过没有LED远近光灯、无钥匙进入/启动等主流配置出现。悦翔搭载14L+5MT与15L+6DCT两套动力组合，峰值功率与扭矩为74kW/135Nm、785kW/145Nm，对应油耗分别为54L/100km、62L/100km，后排座椅不支持放倒。
写在最后
上面几台车起售价都在5万元左右，低廉的用车成本是它们的共有特点，对上班族来讲既节约了不少时间，又不会因通勤花太多钱，像艾瑞泽5这样的外形还比较养眼，用起来别有一番畅快感。
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