10万以下纯电动汽车排名是:奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、哪吒V、零跑T03等。
1、奇瑞QQ冰淇淋
奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV可以说是“异父异母”的两兄弟了,几乎相同的售价,同样的方盒子造型和双门设计,就连续航里程都一样。外观上奇瑞QQ冰淇淋的U型前灯更像是“卡姿兰”大眼睛,整体设计更加Q萌可爱。
该车比较有特色的就是支持iCar生态系统,可以远程寻车、查看车辆状态等,更为实用。虽然没有中控台,但是很贴心配备了可以放手机的卡扣,在开车时可以更方便地用手机导航。
2、奇瑞小蚂蚁
如果说奇瑞QQ冰淇淋是为了正面硬刚五菱宏光MINIEV,那么奇瑞小蚂蚁就是实力之作。同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置,让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控屏,支持carlife并配备了同级少见的全景天窗,大大增加了使用体验。
同为微型新能源车,奇瑞小蚂蚁的续航最大达到了400km,是比较少见的,不过也正是更大容量的电池,使其售价在微型车里并不算低,所以性价比就显得不是很高。
3、长安奔奔E-Star
如果你感觉前面几台车太小,坐起来有点拥挤的话,那么长安奔奔E-Star会更加适合你,毕竟五门五座的设计可以坐下更多人。300+km的续航里程不仅可以在市区通勤代步,甚至还可以在周末的时候来趟周边游。
新款车型还配备了双1025英寸的大联屏设计,可以说在这个价格独一份了。而且,长安奔奔E-Star的部分车型支持快充,可以说是省时省心。从日常使用的场景来说,长安奔奔E-Star更适合二胎家庭用户。
4、哪吒V
一台“最便宜的纯电SUV”,从一开始的不被看好,到现在月销量能突破8千,足以可见哪吒V的实力。
外观上,海豚流线式前脸和溜背造型车身,看上去极具潮流感,最大的亮点是一台8万左右的车,配备了12英寸的中控大屏,配置上非常丰富,比如AI智能语音系统、车联网、OTA升级,日常使用方便快捷。并且支持倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、等非常实用的功能,对新手司机很友好。
和同级别的车型相比,要不没它配置丰富,要么没有它的空间大,总结起来就是性价比很高,值得一看。
5、零跑T03
可以说,正是因为零跑T03的成功才让零跑汽车进入大家的视野,2021全年订单量超过5万台,让零跑汽车稳居了造车新势力前列。呆萌圆滚的车身造型,提供了多达8种车身颜色,让消费者有更多的个性化选择。
除了入门车型琉璃版搭载的是55Kw的电机,其余版本搭载的均为80kW的电机。所以它的的动力性能在微型车市场上能堪称最优之一,同时也是这个级别为数不多的续航里程超过400km(入门版为301km)。
口红等级对应汽车品牌:
以卡姿兰口红为代表的汽车有比亚迪、铃木和奇瑞。
以美宝莲、欧莱雅口红为代表的车是东风标致、雪佛兰、起亚。
MAC口红代表东风日产、大众、别克。
以NARS口红为代表的汽车有吉普、雷诺和斯巴鲁。
兰蔻、香奈儿、阿玛尼和纪梵希口红代表沃尔沃和奥迪。
圣罗兰和迪奥口红代表的车是英国的菲尼迪、凯迪拉克和雷克萨斯。
汤姆福特口红代表的车是奔驰、MINI、宝马。
以CPB口红为代表的汽车是路虎和保时捷。
卢氏口红代表的车是宾利。
萝卜口红代表法拉利和兰博基尼。
百万购车补贴
10万以内最好的电动汽车:
1、奇瑞QQ冰淇淋
奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINI EV可以说是“异父异母”的两兄弟了,几乎相同的售价,同样的方盒子造型和双门设计,就连续航里程都一样。外观上奇瑞QQ冰淇淋的U型前灯更像是“卡姿兰”大眼睛,整体设计更加Q萌可爱。该车比较有特色的就是支持iCar生态系统,可以远程寻车、查看车辆状态等,更为实用。虽然没有中控台,但是很贴心配备了可以放手机的卡扣。
2、奇瑞小蚂蚁
同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置,让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控屏,支持carlife并配备了同级少见的全景天窗,大大增加了使用体验。
同为微型新能源车,奇瑞小蚂蚁的续航最大达到了400km,是比较少见的,不过也正是更大容量的电池,使其售价在微型车里并不算低,所以性价比就显得不是很高。
3、长安奔奔E-Star
如果你感觉前面三台车太小,坐起来有点拥挤的话,那么长安奔奔E-Star会更加适合你,毕竟五门五座的设计可以坐下更多人。300+km的续航里程不仅可以在市区通勤代步,甚至还可以在周末的时候来趟周边游。
新款车型还配备了双1025英寸的大联屏设计,可以说在这个价格独一份了。而且,长安奔奔E-Star的部分车型支持快充,可以说是省时省心。从日常使用的场景来说,长安奔奔E-Star更适合二胎家庭用户。
4、哪吒V
一台“最便宜的纯电SUV”,从一开始的不被看好,到现在月销量能突破8千,足以可见哪吒V的实力。外观上,海豚流线式前脸和溜背造型车身,看上去极具潮流感,最大的亮点是一台8万左右的车,配备了12英寸的中控大屏,配置上非常丰富,比如AI智能语音系统、车联网、OTA升级,日常使用方便快捷。并且支持倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、等非常实用的功能。
5、零跑T03
可以说,正是因为零跑T03的成功才让零跑汽车进入大家的视野,2021全年订单量超过5万台,让零跑汽车稳居了造车新势力前列。呆萌圆滚的车身造型,提供了多达8种车身颜色,让消费者有更多的个性化选择。
除了入门车型琉璃版搭载的是55Kw的电机,其余版本搭载的均为80kW的电机。所以它的的动力性能在微型车市场上能堪称最优之一,同时也是这个级别为数不多的续航里程超过400km(入门版为301km)。
汽车保养到底是在保什么?
为什么上次才洗过节气门,这次又要洗?明明没有到时间,为啥4S店又打电话叫我去保养?发动机又有异响了,是不是上次没有修好?
大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了,一进休息室就有人端茶送水,空调吹着,电视看着,岂不美哉!
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌,车子明明开着好好的,为啥一到4S店就检查出这么多毛病,刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你,于是大手一挥,把这些问题都修了吧,做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
汽车保养是在做什么?服务顾问要求换的零部件就一定要换吗?小编今天就好好跟大家唠唠,看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺,省下来的钱还可以给老婆多买几支口红,家庭生活又和谐了。
言归正传,我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油75千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
4S店最赚钱的服务就是深化保养,我们在保养的时候也经常会有一种错觉,“平常开车一点事没有,为什么一检查就会有这么多的问题”。
其实有些“问题”并不是我们车出现了问题,而是4S店为了赚钱,让我们过度保养而说是我们车出现了“问题”,服务顾问会说出各种理由。
比如车子的动力不行,积碳堆积的太多了,某某地方有异响等等。积碳清洗其实非常的鸡肋,就像是人吃保健品一样,可以说有用,也可以说没用。
有时候不清洗也不会搞坏车子,4S店清洗一次的利润又高,有什么理由不让车主清洗积碳呢?
那么我们怎么判断车辆是否需要清洗积碳?如果4S店要我们清洗节气门积碳,可以让技术师傅拆开进气歧管与节气门体的连接处,看看节气门上是否有积碳,如果要我们清洗气缸内的积碳,可以让技师通过内窥镜看看气缸内是否有积碳。
如果要清洗喷油嘴积碳,可以感觉一下现在的动力是不是比以前的弱了,弱了有可能就是喷油嘴被胶质所堵塞。
除了清洗类的项目之外,4S店有可能还会让我们做超前保养,例如上一次保养才做的刹车保养,这一次保养又要求做,比如火花塞保养手册规定是4万公里换一次,但是服务顾问以火花塞的间隙过大为借口,要求您在使用3万公里就进行更换。
超前保养是不合理的,我们在做深化保养的时候可以看一下保养手册对应的公里数所要做的保养项目。
以保养手册为基础,再根据自己的实际用车感受和全车检查的结果来选择需要保养的部位,全车检查出来的问题最好再找维修技师确认一遍。
可以让技师告诉我们这个部件为什么有问题,该如何解决,不用不好意思,也不要服务顾问报什么项目就直接做,这样会保养的不明不白。
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