首先肯定的是你要先给手机充电多点时间，最少一刻钟以上，然后正常情况手机有电了，它会自动启动的。我有一次类似的情况是这样解决的。
手机重启： 重启手机可以按以下操作完成
1、以长按电源键；
2、确保已开启电源，并且已拔下充电器、 按下音量降低 + 电源键并按住 10 秒、 手机屏幕变为黑色 (电源关闭)
3、 然后按电源键打开手机。
如果上面的步骤都不行的话，建议送到正规的售后处维修（在质保期的找店家）。如果在网上买的，还是自己花钱修算了，寄来寄去的快递费都不得了。
我的是920T，哈哈，我在我QQ空间写了一篇心得分享332146416个人还是蛮喜欢WP系统和诺基亚920T。说这么多，希望你赶快手机恢复通讯，不然没了联系关心你的朋友会干着急！
1，三角形？能发图看看吗，应该是电源旁边的，是菱形吧，那个是定位的，有软件在定位（GPS）。
2，暂时没办法关闭。 偏黄？灯光如此吧,都不是实体按键
3，移动的3G那能叫3G嘛除非是TD-CDMA的手机才能用移动的3G网络而且，应该是显示H。WCDMA的手机只能使用移动的2G网络，也就是显示E的。
4，你点保存设定没？
5，安装ZUNE了吗？没有安装个。XP安装ZUNE时，需要是SP3的。可以用来同步音乐，视频。
有问题补充
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针对1L 2L，lumia900不能升级WP8，只能升级到同核心的78，CE核心怎么可能升级到NT核心，除非论坛大神推出刷ROM解决方案
WP系统目前没多少民间大神破解折腾，不蛋疼，要动点脑子。天天用一键刷机的安卓有意思嘛？
步骤如下：
1、首先打开ps，进入主界面，新建一个画布。
2、然后找到并点击画笔工具，如图所示。
3、在画布上的时候可以看到画笔的圆，点击键盘上的快捷键—[ ]键。
4、Alt + 鼠标右击，鼠标左右移动可调节画笔的大小，上下移动可调节画笔的硬度。
1、刷新页面：在浏览器上按下F5键或者点击刷新按钮，重新加载页面。
2、清除缓存：刷新页面没有效果可以清除浏览器缓存，进入浏览器设置，找到清除缓存的选项，选择清除缓存，重新访问创客贴网站。
3、使用其浏览器或设备：在不同的浏览器或设备上打开创客贴，特定的浏览器或设备会存在兼容性问题，切换到不同的浏览器或设备能够解决加载问题。
4、检查网络连接：确保网络连接正常工作，访问不同的网站，检查网络正常加载。
1、先用数据线把wp手机和电脑相连，首先弹出来的是一个“windows phone”管理的对话框，这个对话框和win7太大的改变（第一次连接的时候要安装驱动，需要等待2分钟左右）。
2、我们点击“开始”按键，再点击“所有应用”。
3、在“所有应用”中找到“windows phone”，点击打开。
4、等待片刻即可载入，里面，音乐，视频，应用，账户信息都可以管理，一应俱全。
5、点击具体的一个文件，可以查看该文件具体信息，包括名称，大小，尺寸，位置。
6、文件下面有三个按键，从左往右依次为保存，删除，排列方式，用来管理wp手机上的文件。
发动机噪音一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
你好，WP8酷七网团队为你解答
其实你可以到市场上面下载一个名字叫做“音量”的软件，再也不用担心音量键坏了，
安装之后会有教程的，这样，每次你锁屏，再解锁屏幕，就会弹出音量控制了
希望对你有用，满意记得采纳哦！
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