欧拉：闪电猫登场，2023年销量百万

提起女性 汽车 品牌，第一个想到的品牌可能是MINI，而提起女性电动 汽车 品牌，第一个想到的，一定是欧拉。

从欧拉旗下的产品命名即可看出，这是一个针对女性用户的 汽车 品牌，黑猫，白猫，好猫等等。如今，欧拉猫系列家族要再增一员，欧拉闪电猫。

4月19日，上海车展首日，欧拉发布家族新成员，闪电猫。

这是一款拥有超跑外形的电动 汽车 ，其0-100加速时间仅35秒，也正因为较短的加速时间，因此该车才被命名为闪电猫。

同时，在车展上欧拉品牌也正式官宣，要成为全球最爱女人的第一 汽车 品牌。

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可进化 汽车

欧拉不是第一个主打女性用车的品牌，但至少是目前最成功的主打女性消费者的电动 汽车 品牌。

欧拉旗下车型，在产品打造方面，其初始状态并非最适宜女性消费者的状态，但欧拉针对女性消费者的喜好，对产品设计、功能与配置进行频繁迭代，以满足女性对于 汽车 的审美与功能需求。

欧拉闪电猫的出现，就是这一迭代过程的最新作品。

在外观设计上，闪电猫相比欧拉前序车型，融入了更多的经典设计元素，例如溜背的外观造型，类似“青蛙眼”的星云之眼大灯等，在车身线条方面，相比欧拉好猫更被消费者所喜欢。

闪电猫的内饰与外观一样，不会让女性失望，依旧是复古简约风格，，通过“T”字形设计与中控液晶屏相得益彰。仪表盘设计风格，是颇为可爱的圆形设计，可爱而又不失东安。

欧拉站台上的另一款概念车朋克猫，相信更能取悦女性的芳心。

这款名为朋克猫的概念车，外观造型更为复古，整体外观设计风格甚至可以回溯至上世纪二三十年代，配以圆形后视镜设计，在审美方面更为符合女性消费者的胃口。

欧拉朋克猫的内饰设计灵感，同样源自上世纪的复古风格，通过镀金与翻毛皮材质的运用，在正式内饰质感氛围营造上，达到自主品牌新高度。

欧拉品牌针对女性消费者的设计，不仅体现在外观内饰层面，在功能层面上，同样在进行迭代升级。

欧拉希望为女性车主提供一款能满足“公主”梦的车型。

在发布会现场，欧拉品牌营销总监余飞说“女孩子夜晚做着穿上水晶鞋、登上南瓜车的公主梦，白天开着平平无奇的车，公主梦荡然无存。”而欧拉朋克猫的出现，可以帮助女性追回在时光洪流中丢失的感动与回忆，让公主梦在现实生活中得以延续。

在功能上，欧拉打造一些了“公主功能”。

女车主天冷时，可以开启 “公主温度”, 座椅和方向盘自动加热，空调自动调温。

女车主疲惫时，可以启动“公主座椅”，座椅自动放平、车机系统自动播放音乐。

女车主补妆时，可以启动“公主魔镜”，化妆镜开启环形LED补光灯，随时补妆。

进化可迭代，是欧拉品牌能成为女性电动 汽车 品牌的重要原因。欧拉 汽车 旗下的各款车型在逐步进化迭代后，在销量和运营层面上，也取得了不错的成绩。

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月销破万

刚刚过去的3月，欧拉销量近13万台。

这是余飞在欧拉车展发布会上公布的信息。

成立不过3年的欧拉品牌，最近一年时间的销量增长率着实吓人，2021年3月单月销量已经2020年1月时销量的51倍。

2021年第一季度，欧拉品牌 汽车 销量超过3万台，即使受到春节的影响，但欧拉依旧在第一季季度达到月销1万台的水平。

但欧拉的野心，并不止于此。

余飞说，到2023年，欧拉的销量要突破100万台。同时，欧拉 汽车 也将进入到欧盟、东盟、印度等区域市场。

随着本次发布会上闪电猫、朋克猫等车型在未来逐步进入市场，以及从兄弟车企中换标而来的未命名纯电SUV车型推出，可以产出欧拉在后续产品层面上的，确实有着长远思考。

通过产品的不断进化迭代，欧拉品牌在女性品牌塑造方面，已经取得突破，并小有成就，销量层面上也进入到稳步上升状态之中。

随着新产品的逐步推出，欧拉在女性消费大潮中，能否稳住女性电动 汽车 品牌形象，甚至取代合资品牌，成为女性 汽车 的代名词，值得期待。

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易车讯 日前，欧拉好猫车系新增入门车型上市，其为庆祝车系诞生两周年，取名“两周年轻享型”，指导价1299万元。

新车长4235毫米、轴距2650毫米，轮胎规格215/50 R18，行李厢扩展后容积858升。外观方面可选4种车漆颜色，另有7种双拼配色需1000元选装，标配黑色内饰。

车辆单电机最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛·米，极速150公里/小时。磷酸铁锂电池容量478千瓦时，NEDC续航401公里。

配置方面，新车与其他车款的标配相比，缺少了复古亮银车窗饰条、迎宾灯光、前排侧气囊、侧气帘、部分驾驶辅助系统、远近光智能切换、遮阳板、化妆镜、化妆灯、手机无线充电、车窗一键升降等。

根据易车App“销量榜”数据，欧拉好猫在小型车同级别竞品中排名第3，7月销量6519辆。如需更多数据，请到易车App查看。

长城汽车是一个非常公平的车企，给男生打造了坦克和大狗，那么就让女生撸猫。

除了黑猫、白猫和好猫，又新推出的闪电猫、朋克猫和芭蕾猫。

一、闪电猫。

因为它跑得非常的快，所以叫作闪电猫。百公里加速只要三秒多，不光跑得快而且长得也非常好看。首先它采用了一个复古的双拼色的一个车身，然后还配有无边框的车门，侧面有一个大的溜背。而且车顶还有一块非常非常大的全景天幕。还有内饰方面，层次分明，整体采用了一个T字形的设计，并且有很多圆形的元素，比如说他这个三伏泡式的仪表盘，最主要呢，这台车的内饰的用料非常的高级，没有哪个女生能逃过这只猫的颜值。

二、再来看这台朋克猫，这台车整体的设计更加圆润，造型更复古，而且也用到了这种双色车身的一个设计，用“典雅”这个词来形容这台车最合适了。内饰方面上，也是很多地方都用到了这种圆形的设计，比如说它的空调出风口，还有中控的旋钮，甚至它的踏板都是这种椭圆形的。这个方向盘造型也非常的复古，但是，只是设计上复古，它在中控方面也加上了非常大的一块悬浮屏幕这类的科技配置。

这两台车不只是好看啊，它的暖男模式，女王模式，专业化妆间都是根据女生的需求来专门设计的。他们还有非常实用的万智推送功能，就是说当它检测到当前的驾驶环境时，他会主动的帮助开启或者关闭某个功能。比如说，当车辆检测到正在高速行驶的时候，他会主动的询问是否开启ACC自适应巡航，当检测到车上有起步的时候，他会主动的询问是否开启空调的除雾，虽然说这个功能是对于女生专门设计的，但是我觉得在于男生女生，新手老司机来说都非常的实用，非常的方便。

欧莱雅好用。欧莱雅比安捷莉娜好用是由于欧莱雅成立的时间更早，欧莱雅是一家法国化妆品品牌，成立于1909年，拥有护肤、彩妆、美发等多个系列产品；安捷莉娜是一家美国化妆品品牌，成立于1931年，主要生产高端护肤品和彩妆产品。欧莱雅的产品以价位适中、品质稳定为特点，广受消费者喜爱，欧莱雅的主要产品包括奇迹水、金致焕颜水乳、红管睫毛膏、红管唇釉等。

这一次，欧拉切换角度，用技术进步来热爱女性，从这个角度看，为女性造车，欧拉找对了法门。

文丨智驾网 零酱‍‍‍

将一家汽车品牌专注于女性用户，事实上不仅外界多有争议，在欧拉内部或者长城集团内部也并非没有异议。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

这也是欧拉在发布会期间多次强调这一定位的原因。‍

昨晚（4月15日），欧拉的2023年品牌之夜以“将爱进行到底”为主题，喊出了落子不悔。‍

这是欧拉在去年年底与沙龙整合后的首次大型品牌活动，双品牌CEO文飞静静地坐在台下，只在最后合唱时短暂登台。

站在舞台中央的，仍是“女性用户的老朋友”董玉东，目前他的Title是“欧拉沙龙品牌技术总经理”。

他一字一顿：欧拉将全面落实ALL IN女性赛道，“更爱女人的新能源汽车”价值体验升级，全面奔赴品牌20时代，落子不悔。

他引用了一组数据：进入新能源汽车时代，女性用户的占比已经达到了34%，欧拉的女性群体已经占到了75%。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

他得出结论：女性赛道是个大赛道，与其他的小众产品不同，将具有非常大的市场空间。‍‍

女性话题，女性主义，从来都是舆论场上的热点，而最近伴随着生育率下降的现实，和包括“北大宿舍对谈上野千鹤子”、“清华张小年”等诸多话题性事件的爆发，让越来越多的人开始意识到国内女性意识的觉醒。

这样看来，在五年前品牌诞生之初就明确确立品牌定位的欧拉占得先手。

记得在上届上海车展的发布会现场，穿着魔法袍略显局促的董玉东曾经在粉色展台挥舞魔法棒，向一众媒体介绍能记住女性车主生理期自动调节座椅加热的欧拉车机和带有补光灯的化妆镜。

在我看来，当时的欧拉对女性车型的认识还停留在“多喝热水”、“嘴上不明说，但身体很诚实”的下头阶段。

此前有业内人士认为，长城的问题在于关键技术研发和创新上的成长落后于营销端的操作，这种营销驱动的增长模式缺乏长期基础，一旦营销制造的话题热度减弱，就很快失去消费需求。

彼时的欧拉显然陷入了误区，2022年，欧拉的表现的确不如人意。

2022年，欧拉品牌销量103,996辆，同比下降2298%。根据银保监会公布的上险量数据显示，欧拉中高端车型闪电猫和芭蕾猫2022年的上险量分别为4,960辆和2,520辆。

这个数字，这在二十万价位电动汽车的月销量中，都算不上亮眼。

而停产在售的白猫黑猫所处的A0级市场血腥程度更是让人暖心。

在我看来，当时的欧拉是傲慢的，傲慢地俯下身去关爱女性。

而今天，董玉东和欧拉喊出：“与其说欧拉选择了女性赛道，不如说女性的需求一直被忽视”，“让''女性汽车''从营销护身符，变成技术护城河”。

这味儿，终于对了。

01

技术，还是技术

董玉东在发布会现场，首次提出了“暖科技——1080°女性安全架构”的概念：

即360°基础安全+360°智能安全+360°健康安全。

他提出了一观点：

在驾驶事故中，女性轻伤、重伤、颈椎损伤和死亡的概率均高于男性，其很大程度上是因为在汽车研发和测试过程中，很多维度的数据都以男性驾驶者为出发点，而女性的肌肉力量和骨密度先天弱于男性，包括安全带和安全气囊在内的安全保护措施往往会对女性造成二次伤害，这样的生理现实在很长时间内被忽视。

很难想象，汽车工业发展一百多年，一直到去年，2022年11月，才有一款 “有胸部、臀更宽” 的女假人参与到汽车碰撞测试中。

4月14日，欧拉闪电猫天津联合·中汽中心，模拟暴雨天气情况下主驾女性假人十字路口连环碰撞挑战，完成了国内首次以女性假人为主角的碰撞挑战。

测试车辆A为碰撞车，也叫子弹车，主驾安装女性假人，副驾安装男性假人。测试车辆B为被碰撞车，主驾安装女性假人，副驾后方安装1个儿童假人。相当于测试车辆B被撞击了3次，十字路口第一次碰撞，滑向电线杆造成二次碰撞，同时子弹车没有停下，继续向前挤压，跟进又撞击了第三次。

在这样的以19吨子弹车坚硬的前部，撞击目标车侧面，叠加目标车另一侧柱碰的极其严格的工况下，两台试验车都经受住了考验。

子弹车A柱、前防撞梁结构完好，正碰表现十分优秀。

目标车的主要承压部位，B柱、门槛梁、上边梁都没有发生结构性形变，为车内乘客提供了充足的生存空间。

两车的安全带自动预紧触发，主气囊、侧气囊、侧气帘快速弹出，很好的接住了假人的要害部位。

其次整车无漏电、无起火、无爆炸，车门自动解锁、紧急救援系统主动外呼，给乘客预留了充足的应急逃生时间和机会。

双拉带式主气囊、高强度笼式车身等5大维度，105个子项目的设计，是欧拉为“360°基础安全”做出的努力。

作为女性，我感谢欧拉。

来看第二个360°：360°智能安全。

欧拉去年成都车展推出的ORA-PILOT 30智能辅助驾驶系统，可以通过对道路、天气条件、驾驶员状态及软硬件安全运行情况的监测，提供拟人化的驾驶策略，以及系统性的安全保护。

现在，欧拉推出跨域融合解决方案，可实现主动探寻、主动执行、主动关怀。包括，在雨雪天气下，可一键联动雨刮、大灯、雾灯、车窗、空调的增强型“乘风破浪模式”；车辆自动驾驶，帮助女性通过狭窄道路或限宽的“探索前进”功能；当女性用户遭遇危险情况，一键即可呼救的“守护模式”；更贴合女性生理特征的“增强刹停”效果。

重点解释一下“守护模式”和“增强刹停”功能。

在欧拉主驾驶座椅边的一个隐蔽位置，欧拉设计了一个紧急呼救按钮，在驾驶员遭遇突发安全情况的时候，车主按下按钮，欧拉会向设定的五个安全联系人发送提示短信，附带可查看车辆位置及车内影像的链接，由驾驶员的亲人和朋友来判断是否需要报警，相当于在任何时刻身边都有家人的陪伴。

发布会现场，董玉东引用了一段剑桥大学的研究数据：

由于神经的反应时间和肌肉力量等综合差异，女性在处理紧急交通情况时的反应时间会比男性长075-086秒，这意味着紧急情况发生时，女性驾驶者的刹车缓冲距离比男性驾驶者长4-7米，为此欧拉将前视摄像、电制动、液压制动三大系统整合，实现更早预判，更短刹停，更小踩踏力，为女性驾驶者抢出075秒。

第三项：360°健康安全

欧拉通过实现初期遏制产生污染+过程杀菌清除污染+主动释放天然芬芳的整合效果，打造行业七星级健康座舱。如，能够自动净化空气且灭菌率超99%的“UVC、深紫外线、杀菌空气循环系统”；严格选材，3倍于标准的环保材质；以及养生抑菌，采用IFRA国际认证的中草药配方的香氛系统，真正让健康成为女性驾驶的标配。

这三个360°，是欧拉背靠长城汽车144万女性用户和96亿公里大数据，积累超过600项相关技术专利所获得的成果。

在我看来，这是欧拉改变俯视角度，平等拥抱女性的开端。

02‍

美学，也很重要

欧拉的设计，曾一度超越了其车辆本身，成为行业和大众关注的焦点。

而今，欧拉为自身归纳出了一套美学标准，大胆猜测，这有可能是欧拉今后的家族风格。

外观方面，欧拉所有汽车的轮廓都是由蛋的外形而来，以自然之形，封存时间，造就永恒（Eternal）的经典，同时，设计团队还把蛋壳分散受力的原理作用于高刚性车身框架，让车身的每个角度都拥有最强的防御力量。

内饰则是以柔和（Gentle）为灵感，把圆润形体应用于仪表台和一体化的门板上，打造具有良好舒适度与支撑性的座椅，给人以自由宁静。

永恒和柔和，奠定了绽放（Glorious）的基础。

呃，怎么说呢？

这个设计的源头非常有趣。

03

让欧拉成为生活的一部分

此外在服务方面，欧拉表示，将聚焦用户全生命周期用车体验及社交生活，打造专属的“OK服务”品牌和共赢的“O₂生态”。

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