水泥地面做完怎么养护

水泥地的施工过程是很重要的，如果出错，后期可能会造成水泥地面起砂起尘等一系列问题，大大缩减了水泥地面的使用寿命。而水泥地施工之后的养护也非常重要，混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。

既然水泥地面的养护如此关键，那么应该如何养护才是正确的呢？小翼带您一探究竟。

一、养护方法

水泥地面的养护方法有两种：自然养护和蒸汽养护，而通常采用的是自然养护。自然养护水泥地面有这两点基本要求：

1、在浇筑完成后，12h以内应进行养护；

2、砼强度未达到C12以前，严禁任何人在上面行走、安装模板支架，更不得作冲击性或上面任何劈打的操作。

二、养护工序

一般采用覆盖养护的保温保湿养护方式，工序如下：

1、首先我们要考虑好薄膜的厚度，不能太厚也不能太薄了。因为太厚会造成资源浪费，太薄又会使塑料薄膜容易破，这样就起不到保湿的作用了。然后是塑料薄膜的宽度，我们应该保证塑料薄膜的宽度要大于地面宽度，要超出60厘米。两侧用泥土盖住，防止水分流失。后是要注意膜与膜之间的搭接宽度要大于40厘米；

2、应在初凝以后开始覆盖养护，覆盖物可以是麦杆、烂草席、竹帘、麻袋片、编制布等吸水性较好的材料。包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，不要在覆盖物之间留有空隙，否则会使地面的质量降低，造成水泥地面局部不达标等情况的出现；

3、在终凝后开始在覆盖物上浇水（12小时后），可以制定一个洒水时间表，定时对地面进行洒水，浇水工具可以采用水管、水桶等工具保证砼的湿润度。

三、养护注意

1、水泥地面在任意养护时间，如果淋注于水泥地面的养护水温度低于水泥地面温度那么，二者间温差不得大于15℃；

2、水泥地面养护期间应注意采取保温隔热措施，防止水泥地面因温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化；

3、养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温度不宜超过20℃。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。

四、养护时间

水泥地面最主要的是保养的前7天，在这7天内，我们一定要保证地面被无缝隙保湿。一般的地面养护时间在两到三个周，如果气温比较高就少养护几天，但也不可小于两个周，如果天气较冷就要适当延长保养时间，要在三个周以上。如果是一些特殊的地段则需要保养一个月之久，具体情况具体分析。以上就是水泥地面应该如何养护的一个过程和一些注意事项，在混凝土浇筑过后一定要记得混凝土地面进行养护，这对于你施工的水泥地面最后是否能取得一个很好的地面效果很关键，所以以一定要注意水泥地面的后期维护。

1、用塑料薄膜覆盖，可以起到保温、防寒的作用；在塑料薄膜上放一些干草或是木屑，可以起到双重保温作用。

2、在抹完的路面上撒一层工业盐，从而可以提高水泥的凝固点，防止被冻。

冬季的气温严寒对新浇筑的混凝土表面的冻害作用明显，水泥的水化反应迟缓，致使浇捣作业过后很长时间(一般5h之后)才能进行最后一道抹面工作。

温度过低，混凝土表面由于冰的膨胀作用而疏松，凝固后不密实，达不到混凝土所要求的致密性，将来易产生皱裂、起皮、起砂等情况。对此，必须认真做好混凝土的保温和养生工作，避免混凝土表面结冰。

扩展资料：

冬季水泥路面施工防冻注意事项：

1、改变常规做法，晚间浇筑混凝土，浇筑振捣完成后抓紧时间进行初抹面两遍，压砂整平后盖上保温层，待白天气温升高到0℃之上时再进行最后一道抹面和压纹。

2、混凝土，铺筑后，采用蓄热法保温养生，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升，塑料布和草苫子覆盖路面使水热量积蓄起来，以减少路面热量的散失，使之在适宜的温度下硬化达到一定的强度。

在次日早上8点之后就可进行最后一遍抹面压纹工作，之后再凝固一天，在晚上降温之前，再次盖好保温层。为防雨雪天气把草苫湿透而失去保湿作用，宜把苫子盖在底层，塑料布盖在上层。

-水泥混凝土路面

-防冻

人民网-武汉市融雪防冻工作持续开展 确保冰冻天气道路通行安全

你好土工布一般可以用到滤水工程，养护工程（包括公路养护、铁路养护）、路基加筋处理工程、隧道防渗垫层，垃圾填埋等各种工程。

土工膜一般用到防渗工程，比如说尾矿防渗处理，垃圾填埋场防渗处理，污水池防渗处理、油罐基础防渗处理、等等。

土工布和土工膜的复合物也称为复合土工膜主要用于水利工程的防渗：比如说人工湖防渗、景观湖防渗、水库防渗、水渠防渗等

土工布、土工膜专业厂家德州中瑞土工材料工程有限公司张明超为你解答。

1塑料薄膜的优点是价格低，可以保温，但是中途混泥土养护需要浇水，仅靠混凝土自身蒸腾的水份无法满足养护要求。

2土工布可以中途洒水养护，成本高，需要经常浇水。路面做到常保湿，工作量大。

3凝土节水保湿膜，它不像土工布养护，要求浇水养护。也不同于普通的工程薄膜，节水保湿膜内有高分子保水颗粒，直接铺设养护，中途不用浇水。对于寒冷高原地区，即可保湿养护，也可保温。

三种养护材料可根据自身工程实况选择，比如运水困难的工地，气温比较低的工地，还有就是比如桥墩，洒水比较困难的工地。进行选择性购买使用。

养护膜

混凝土节水保温养护膜

混凝土养护土工布

1、必须做到经常保持路面平整、坚实、整洁，对路面的本身变形，要事前做好预防、及时修理，使路面没有破损、裂纹，提高路面质量，延长使用年限，一般常做以下工作：

　　(1)经常保持路面清洁，及时消除路面上的碎石、砖块、垃圾、粪便等杂物；

　　(2)路面出现坑槽、裂纹、啃边应及时进行养护、修补，路面损坏严重时应进行被强、罩面或翻修；

　　(3)边坡遇雨水冲刷坍塌时要进行及时培土和维修；

　　(4)路肩经车辆碾压和牲畜踩踏出现下沉时要及时进行填土，保持油路不啃边；

　　(5)有边沟的路段要保持边沟清洁以便畅通。

　　2、对路面翻浆的处置。当路面出现翻浆时，采取的根治措施主要有两种：一种是“换土法”，一种是“打砂桩”。

　　(1)换土法：公路路基由于常年受路边耕地水的侵蚀，每年春季出现路基翻浆，造成路面破损，随时间推移，翻浆越来越严重，导致阻车、滞留车辆，为了解决这种现状，尽快恢复路况，可采取“换土法”来处治该路段翻浆的路基，具体施工方法是：为了不影响通车，先开挖半边路基，一直挖到路基土底层约15米深，将翻浆土全部挖除，最底层50厘米厚采用5厘米以下粒径的天然砂砾分层填筑夯实，中间50厘米用粒径次之的天然砂砾分层填筑夯实，最上一层50厘米厚用75%的天然砂砾与25%的粘土掺配、拌匀分层填筑夯实，在其上可做沥青路面。

　　(2)打砂桩：其具体做法：在路面纵横每2平方米挖一直径为50厘米、深1米的坑，为便于行车，采用半边施工，在坑内80厘米厚分层填筑天然砂砾并夯实，上面20厘米采用符合做级配层的天然砂砾80%掺配20%粘土，拌匀填筑夯实，在上可直接做沥青路面。

　　3、对路面坑槽、松散、破裂、啃边等病害的处理。可挖去路同的损坏部分，将路基下部垫入砾石、洒水、夯实后，洒上冷底子油，将钳缝处刷入沥青，将沥青料拌合好后进行修补碾压密实，一般分为两层，下部为05～25cm沥青拌合料，厚度25～3cm，上部为中粗砂和05cm，绿豆砂拌合料，厚为05～08cm，通过修补、碾压成形即可通车。

　　4、对公路桥涵要进行不定期的养护，保证桥涵畅通、无杂草，发现桥涵损坏时要及时上报主管单位进行维修，阻断通车时要设好安全标记，以防发生交通事故，每年对公里碑、路缘石、桥栏杆要进行两次粉刷，对损坏和缺少的标志牌要进行补齐和更换，保证有明显、醒目的公路标志。