女生在追寻美的道路上是从未停止过，因为只有给肌肤做好基础的护肤，才能保证皮肤的稳定性，尤其是在孕期阶段。
孕期护肤不到位，很容易干燥粗糙、油腻、瘙痒、痘痘、粉刺、色斑暗沉等，但是面对各种各样的护肤品，我们该如何选择合适的呢？
在我看来就是两个个原则——安全+适合自己。
孕期首先考虑护肤品成分安全温和，其次就是需要根据自己的肤质来选。
孕期慎用成分
肤质的话自己去网上找链接测试或者下载美丽修行。
ps：京东APP上看一些大牌护肤品，可以点击它的免费肤质测试。
接下来分享一下公认好用的5款护肤品。大家根据自己的肤质来。适合自己的才是最好用的！
个人肤质介绍：干皮、敏感，皮肤干燥、长痘。
德国嫩芙孕妇护肤品
它是德国高端孕婴品牌，始终坚持“专业、安全、有效”的品牌理念。在国内APP上查成分也是一片绿。 没有添加任何刺激成分（0香精0酒精0防腐剂等）。
洗面奶是氨基酸表活 ，我一般都喜欢借助泡沫网使用，搓出一大堆丰富细腻的泡沫， 上脸 非常舒服， 没有刺激感 ，洗完后 没有紧绷感 。
水乳质地轻薄，上脸肤感极好，主 打成分食用级叶酸，搭配着多种保湿剂成分 （透明质酸钠、生物糖胶-1等）。能起到很好的补水保湿作用，还能到达 养肤的作用 。
还添加了多种天然植物成分 ，如积雪草、马齿苋、人本晚樱等，可以 缓解孕期过敏、舒缓肌肤等。
我孕期皮肤比较干燥，在换季的时候过敏还很严重，但是使 用一整套下来后，皮肤再也没出现起皮现象了 ，而且就算遇到换季， 皮肤也很维稳， 不再动不动就泛红长痘了。
而且还是无香的， 没有任何的味道 ，做到真正意义上无香，妊娠反应期间也可以使用。
曼丹玻尿酸保湿面膜
这款面膜是日本人气很高的保湿面膜，性价比也高。
添加了 透明质酸，深层浸透型 ，含丰富低分子高保湿透明质酸分子，只有普通透明质酸百分之一的小分子，更易浸透至肌肤深层，干燥肌肤对策。
面膜精华液也是蛮多的， 用起来不黏糊 ， 敷完后 感觉皮肤水嘟嘟的， 好像拥有婴儿般水嫩肌肤 。它还有个别称“娃娃脸面膜”。
雅诗兰黛修护肌活精华露
它家产品我最开始入手的是眼霜，肤感不错，孕期查了成分，还是相对来说挺安全的就入手了这款。
它是淡棕色的液体， 前几次使用真的很让人上头， 一致怀疑我要因为它的气味而抵制使用， 带着微浓的中药味 。但是坚持使用一段之间就好很多了（真心不建议在孕反严重的时候使用）。
它的 质地有些油且还有些黏糊 ，冬天使用没为题，但是 夏天 的话感觉肌肤 一整天都是油腻腻的 ，非常不舒服。吸收还是挺好的，我一般搭配按摩加速肌肤的吸收。
使用一段时间后， 脸部明显的看到细腻多了 ，肤色也比之前好了。
雪花秀
它的 质地有些稠 ，涂抹时有些粘。 添加了小分子甜菜碱+蜂蜜+玻尿酸等多种保湿成分 ，秋冬使用也不会感觉到干。
还 添加了多种植物萃取， 可以 调节水油平衡， 改善暗沉和粗糙。味道我不太喜欢， 一股子生姜+中药味 ， 油皮 的话不要轻易尝试，要不然 容易长痘闭口 ，甚至还会过敏，我闺蜜油皮用了就不适应。
无印良品水乳
无印良品家的这款水乳我想大家都差不多用过， 成分添加的比较简单 ， 只 是 作为基础保湿补水 的作用，适合平时给肌肤补水保湿。
是非常 适合敏感肌 的姐妹使用 ，它的配方也很简单，柚子种子的保湿精华和马齿苋的健肤成分，敏感肌肤的缺水问题就这样解决啦。
分为清爽型、滋润型、高保湿， 清爽型适合混油皮和油皮 ， 滋润型适合干皮和混干皮 ，高保湿适合极度缺水的皮肤使用
好物分享结束~希望每个妈妈都能度过个美美的孕期。
能。聚合物防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，在其上面可以使用道路修复剂，两者的化学性质并不冲突，还可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
烟台市华通道路工程有限公司回答：公路养护处理的病害主要有：坑槽修补，裂缝处理，水泥路面破皮麻面及露骨、沥青网裂老化等病害。烟台华通公司新型养护材料很多，：1、坑槽修补可以使用沥青冷补料，直接修补，直接通车；2、水泥路面裂缝可以使用冷灌缝胶，直接通车，成本每米不超2元。3、沥青路面裂缝可以使用贴缝带，根据裂缝走向跟踪贴缝，2个月后就和原沥青路面融为一体，不跳车，不影响冬季除雪；4、水泥路面破皮麻面可以使用快速修补料，5毫米薄层修复，2小时通车；5、小面积彩色路面铺筑或修补坑槽可以使用彩色冷补料，在施工现场，拆袋摊铺压实即可通车。
烟台市华通道路工程有限公司回答：沥青冷补料是改性沥青在常温下拌合，如果冷补料中加入适当的抗车辙剂和抗剥落剂，可以有效改善冷补沥青与石子的粘结力，增强冷补料的高温流动性、变形能力及低温脆裂性，减少车辙发生。烟台华通公司是龙口市交通运输局的改制企业，前身是龙口市县乡公路养护应急中心，是全国最早生产沥青冷补料的厂家，采用3000型沥青拌合楼批量生产，均匀性好，试验检测设备齐全。
烟台华通公司关于道路冷补技术的阐述：
在道路养护工程中，相对于传统的热态高温修补概念而言，对于采用常温或低温冷态的修补，即为冷补。其冷态修补用的材料即为冷补材料，英文：C01d Patch。具体讲，沥青冷补材料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。根据拌和形式，可以分为两种：工厂拌和、现场拌和。
在1998年以前，我国道路养护工程并没有真正意义上的冷补材料，只有水基的乳化沥青材料，用于常温修补。2000年以后，烟台华通公司在全国推出了首家沥青冷补料，性能稳定。从而冷补材料作为一种科技含量较高的产品在国省道、县乡道、市政道路上得到推广应用。
与普通热拌料相比沥青冷补材料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用。适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。
沥青冷补材料的成型机理：
烟台华通公司的沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同，热沥青混合料用的沥青是热塑性的，而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的，己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程，在摊铺，碾压时具可塑性、流动性，能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，沥青逐步变稠，冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密，空隙率减少，矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大，对路面软的感觉会逐渐消失，这一过程需要7—10天时间。此后强度还会逐步增加，经过三个月左右的时间，其变形和强度会逐步稳定，达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。冷补混合料的强度由两部分构成：一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。
烟台华通冷补料特点：
1、全天候型修补材料
华通冷补料适用的环境温度范围宽，可在-30℃至50℃之间适用，可以在雨雪潮湿的恶劣环境条件下及时修补坑槽。
2、施工简单
使用华通冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油．备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用华通冷补料修补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
3、适用面广
华通冷补材料与沥青混凝土，水泥混凝土，金属表面，木面等不同基质的材料均有良好的粘结力， 可广泛应用于道路路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面恢复、井盖周围、桥梁路面、停车场、机场跑道以及施工机械难以触及部位的修补与养护。
4、质量极佳
华通冷补料路具有极强的抗老化和粘结性能，修补的坑槽寿命在10年以上，并不易产生脱落、龟裂等不良现象，不需重复修补。
5、修补成本低
使用华通冷补料施工时，不受天气和坑穴大小及数量的限制，且修补时无需加热或搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费．真正地100％利用。采取随时修补方式代替传统的集中修补方式，将最为经济、有效。
6、便于交通
用华通冷补料修补的区域无需封闭交通，可立即通车，能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
7、绿色环保
华通冷补料的生产和使用不会产生沥青黑烟、废料，且成品不溶于水，因而不会污染大气和地下水，有利于环境保护。
8、容易保存
华通冷补料能在室内外无覆盖的情况下存放，若存放散料，建议最少储存20～30吨冷补料,并且以金字塔状堆积,长时间形成的外壳可与内部松散料搅拌使用。散料存放期两年以上，袋装则可无限期存放，不会结块。低温施工时，应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候进行。
9、社会效益显著
使用华通沥青冷补料能及时修补坑槽，使路面保持平整、美观，保证道路畅通，并减少路面修补次数和工作量，延长道路使用寿命。
烟台华通公司推出的华通沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，核心材料源自美国进口，性质稳定，粘度大，可在-30℃至50℃之间适用全天候使用，适合在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青、水泥混凝土道路、检查井、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝修复等。
烟台华通公司沥青冷补料施工工艺：
1、坑槽清理
确定坑槽开挖位置，四周铣刨或切缝后，将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止
2、刷涂界面剂
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周要涂刷均匀。
3、填满坑槽
把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l5厘米左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5厘米时，应分层填补，逐层压实，每层3至5厘米。
4、压实
铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
5、开放交通
压实后可以直接通车。
贮存与包装：
放于阴凉处，远离火源。包装：50公斤/袋。保质期为2年。
烟台市华通道路工程有限公司是全国首家沥青冷补料生产厂家，主营产品有：沥青、水泥路面冷灌缝胶、贴缝带、彩色冷补料、界面剂、封层沥青、冷补沥青及水泥路面破皮麻面修补料等。
烟台华通公司生产的公路病害常用修复材料：1、坑槽修补可以使用沥青冷补料，直接修补，直接通车；2、水泥路面裂缝可以使用冷灌缝胶，直接通车，成本每米不超2元。3、沥青路面裂缝可以使用贴缝带，根据裂缝走向跟踪贴缝，2个月后就和原沥青路面融为一体，不跳车，不影响冬季除雪；4、水泥路面破皮麻面可以使用快速修补料，5毫米薄层修复，2小时通车；5、小面积彩色路面铺筑或修补坑槽可以使用彩色冷补料，在施工现场，拆袋摊铺压实即可通车。6、采购冷补沥青可以降低沥青冷补料成本，冷补料主要是由冷补沥青和石子在常温下拌合而成。采购冷补沥青，可以大幅节省运费，直接用当地石子（机制砂）在常温条件下拌合而成。每吨冷补沥青可以拌合成品冷补料24吨，随用随拌，操作简单。
B冷补沥青
一、产品简介：
烟台华通冷补沥青是一种改性、不具有完全热塑性的沥青混合液，具有直投式高性能的显著优点，由道路沥青、柴油、冷补添加剂、抗剥落剂、抗车辙剂及丁苯橡胶等多种添加剂组成。常温下呈液态稠状，性质稳定，是冷补料生产的核心原料。冷补沥青拌合石料形成冷补料的强度，是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的，它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。我公司研发的直投式冷补沥青，主要是为解决冷补料长途运输成本高的问题，可以为用户提供冷补料的全套生产技术，用户可以利用当地石材、沥青拌和设备自己生产以降低生产成本和运输成本，按需生产，杜绝浪费，提高经济效益。
二、 施工工艺：
1、石料准备
石料应是石灰岩或玄武岩，绝不能用花岗岩，按需要可以拌合各种粒径的石料，石料中不含粒径小于15毫米的矿粉（如集料含矿粉需筛净），石料应干燥，潮湿需加温处理至干燥才能拌合。
2、冷补沥青
如有沉淀，使用前应用气泵或人工搅拌均匀后，从200KG桶内倒出直接使用。
3、拌合方法
冷补成品料生产数量少时可以在施工现场直接用人工按照比例用铁锨直接拌合或用滚筒搅拌机拌合，但人工拌合或滚筒搅拌机拌合均匀程度较差，产品性能不稳定。批量生产成品料时，可按照常规热拌沥青混凝土的方法用大型拌合楼内拌和。大型拌合楼拌合时，只需一种集料，即2至10mm的瓜子石（石屑），千万不能掺加矿粉。如果瓜子石干燥，烘干筒无需加热，直接拌合就行；否则石料应在烘干筒需加热，但不需要温度过高，拌合时瓜子石加温温度没有特殊要求，拌合时不粘锅就行。冷补沥青采用沥青泵抽送，把拌合楼原有的沥青泵抽取热沥青的进油管改造后抽取冷补沥青，直接在拌合仓内拌合。
4、用量
成品冷补料冷补沥青含量为42-45%，即1桶冷补沥青（200KG）可拌合45吨成品料。
三、施工
大面积施工铺筑路面可以采用普通的沥青摊铺机进行摊铺施工，坑槽修补及大面积铺筑路面的施工工艺与普通热沥青混凝土相同。
三、储存与包装
本品为黑灰色粘稠状液体，不具有可燃性，可以长期储存和正常条件下运输。
成品料生产后必须存放在避光避风阴凉处保存,避免雨淋。如一个月内使用，可大堆金字塔形存放，并在料堆上用塑料布或篷布覆盖严实；如长时间不用，建议最好装入外膜内编的编织袋内存放。成品冷补料保质期为2年，冷补沥青分为夏、春秋及冬季3个配方，不能混合使用。包装：15/200公斤/桶。
C冷补沥青砂
产品介绍
华通冷补沥青砂最大粒径3毫米，是华通公司自主开发的SBS改性冷补冷补沥青拌合3毫米玄武岩碎石制成，可在-30至50度的环境施工，施工和易性好，操作简单。主要用于沥青混凝土补强罩面前的裂缝处理、大罐罐底防腐及铁轨轨道两侧的填充等。
1、裂缝处理
公路大修沥青混凝土补强罩面以前，需要对旧路面的反射裂缝及病害裂缝进行处理，用专用开槽机或铣刨机沿裂缝进行跟踪开槽或铣刨，采用除尘机对开过的槽缝进行吹尘清理后，向清理后的槽缝内填充沥青砂，压实后再进行统一的沥青混凝土罩面。
2、罐底防腐
主要适用于大型铁储罐罐底防潮防腐处理，一般在罐体水泥混凝土基础上，铺设一层10厘米厚沥青砂，压实后具有隔水防腐蚀的效果。
3、钢轨两侧填充
钢轨由于受长时间的刚性撞击，两侧填充料容易出现破碎开裂等问题。在钢轨两侧填充沥青砂并压实后，由于沥青砂柔性好，可以吸收钢轨的受撞击后产生的的应力。
3、贮存与包装
放于阴凉处，远离火源。包装：50公斤/袋。保质期为2年。
D彩色冷补料
彩色冷补料是华通公司自主研发的具有独立知识产权的高科技彩色路面养护材料，粘度大，性能稳定。主要用于面积少于2000平米的小规模彩色路面铺筑或坑槽修补，无需现场加温搅拌，拆袋并人工摊铺后采用压路机或夯实机压实，极为方便，可铺筑最少厚度为16厘米，可大幅降低施工成本，受紫外线辐射色度衰减轻，色泽鲜艳，色度稳定性强，施工极为方便。
施工工艺
1、修补坑槽前
2、人工摊平
3、压实
4、成型
贮存与包装
放于阴凉处，远离火源。包装：50公斤/袋。保质期为12个月。
E彩色冷补液
一、产品简介：
烟台华通彩色冷补液是一种改性、不具有完全热塑性的胶体混合液，具有直投式高性能的显著优点，由伊朗进口胶及多种添加剂组成。常温下呈液态稠状，性质稳定，是彩色冷补料生产的核心原料。冷补液拌合石料产生的强度，是由于改性胶自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的，它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。我公司研发的直投式彩色冷补液，主要是为解决冷补料长途运输成本高的问题，可以为用户提供冷补料的全套生产技术，用户可以利用当地石材、沥青拌和设备掺配色粉自行生产以降低生产成本和运输成本，按需拌合，杜绝浪费，提高经济效益。
二、 施工工艺：
1、石料准备
石料应是石灰岩或玄武岩，千万不能用花岗岩，按需要可以拌合不同粒径的石料，并不含粒径小于15毫米的矿粉（如集料含矿粉需筛净），石料应干燥，否则需加温处理至干燥才能拌合。
2、彩色冷补液
冷补液如有沉淀，使用前应用液化气加热桶底部至80°，气泵或人工搅拌均匀后，从200KG桶内倒出直接使用。
3、加入色粉
冷补液与石料拌合前，按照石料的25-27%加入需要生产成品料的色粉，充分拌合均匀后，再与冷补液拌合。
4、拌合方法
冷补成品料生产数量少时可以用人工按照比例在施工现场直接用铁锨直接拌合或用滚筒搅拌机拌合，但人工拌合或滚筒搅拌机拌合均匀程度较差，产品性能不稳定。大批量生产成品料时，可将冷补液直接与矿料一起送入大型拌合楼内拌和。大型拌合楼拌合时，只需一种集料，即1至10mm的瓜子石（石屑），千万不能掺加矿粉。如果瓜子石干燥，烘干筒无需加热，直接拌合就行；否则烘干筒需加热，但不需要温度过高，拌合时瓜子石加温温度没有特殊要求，拌合时不粘锅就行。冷补液采用沥青泵抽送，把拌合楼原有的沥青泵抽取热沥青的进油管改造后抽取冷补液直接在拌合仓内拌合。
4、用量
成品冷补料冷补沥青含量为42-45%，即1桶冷补沥青（200KG）可拌合45吨成品料。
三、施工
由于冷补液具有不完全热塑性，所以施工温度要在气温10°以上。大面积施工可以用普通的沥青摊铺机进行摊铺施工，坑槽修补及大面积铺筑彩色路面的施工工艺与普通热沥青混凝土相同，建议石料粒径3毫米为宜，可以铺筑最少厚度为16厘米的薄层彩色路面，这样可以大大降低施工成本。
四、储存
冷补液为橄榄绿色稍粘稠状胶状体，有可燃性，可以在正常条件下运输，保质期为1年。
包装：15/200公斤/桶。
F华通新型面层贴缝带
华通路面新型裂缝贴缝带是烟台华通公司自主研发的具有自主产权的新型路面贴缝带，材质为沥青基，具有耐磨性好、封水性强、成本低廉、弹性大，可根据裂缝走向随意转弯粘贴、施工简单等优点。为保证密封效果，华通新型贴缝带最主要的指标是其与沥青路面的粘结力和兼容性，经过2个月车辆行驶，贴缝带会逐渐变形自主挤进裂缝内，密封裂缝不渗水，同时由于极强的与沥青的兼容性，贴缝带与沥青路面融为一体，不跳车，冬季除雪时，推雪铲不会对贴缝带产生破坏。贴缝带厚度为3-6毫米，宽度有3厘米和5厘米2种，分为平型和凸型2大类，以适应各类宽度和深度裂缝贴缝的需要。
施工工艺
1、裂缝清理
对裂缝进行清洁处理，无大的凸起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂；如有大坑槽，必须填补石英砂或冷补沥青砂。
2、粘贴
将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。
3、接缝
如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。
4、压实
贴缝带贴好后，用手锤掂实或用滚子压实。
G路面冷灌缝胶
烟台市华通道路工程有限公司回答：
烟台华通公司生产的华通牌冷灌缝胶是烟台华通公司研发的具有自主产权的油性单组分新型油性冷灌缝产品，为国家专利产品，该产品是具有优异抗位移变化与防水性能的快速固化的油性材料，它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强，高温不流淌，低温不脆裂，可在50℃至-40℃施工。该产品雨前施工雨后不会剥离，并保持弹性。冷灌缝胶颜色可根据客户需求进行定制，以适应各种颜色路面裂缝处理的需要。主要用于水泥或沥青路面、广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及施工缝等裂（接）缝的粘接密封。经测定，每公斤冷灌缝胶可灌注普通宽度裂缝10-30延米，扩缝、除尘、灌胶及用胶等各项工料机合计每米冷灌缝成本不超过2元。
施工工艺
1、扩缝
采用华通公司自主研发的手持式小锯片扩缝机，体积少，重量轻，扩缝活动自如，可跟踪任意转弯扩缝。
2、除尘
采用华通新型鹰嘴式吹风除尘机，在保证浮尘清除干净的同时，再将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣完全除掉。
3、填充
对较宽较深的裂缝，可在灌胶前在清理好的裂缝内填充泡沫条或石英砂，上方预留25px空间用于灌胶。
4、灌胶
宽度3毫米以下的裂缝，需扩缝后再灌胶，扩缝宽度一般为4至8毫米，扩缝深度为3至6毫米。宽度大于3毫米的裂缝，采用灌缝专用袋直接灌注。
5、开放交通
灌缝胶表干时间少于半小时，对于宽度少于3厘米宽的裂缝，灌胶后可直接开放交通，对较宽较深裂缝，灌胶后可在表面撒布隔离砂予以保护或24小时后方可开放交通。
6、贮存与包装
放于阴凉处，远离火源。包装：4公斤/袋，30公斤/桶。保质期：袋装为24个月，桶装为12个月。
烟台市华通道路工程有限公司是全国首家沥青冷补料生产厂家，主营产品有：沥青、水泥路面冷灌缝胶、贴缝带、彩色冷补料、界面剂、封层沥青、冷补沥青及水泥路面破皮麻面修补料等。
公路病害常用修复材料：1、坑槽修补可以使用沥青冷补料，直接修补，直接通车；2、水泥路面裂缝可以使用冷灌缝胶，直接通车，成本每米不超2元。3、沥青路面裂缝可以使用贴缝带，根据裂缝走向跟踪贴缝，2个月后就和原沥青路面融为一体，不跳车，不影响冬季除雪；4、水泥路面破皮麻面可以使用快速修补料，5毫米薄层修复，2小时通车；5、小面积彩色路面铺筑或修补坑槽可以使用彩色冷补料，在施工现场，拆袋摊铺压实即可通车。
H界面剂(封层沥青)
华通沥青路面坑槽修补界面剂是具有超强的粘接力，优良的耐水性和耐老化性，能提高坑槽四周与新浇筑沥青或水泥的粘结强度，可有效避免坑槽连接处空鼓，脱落，收缩开裂等问题。 主要用于混凝土表面吸水性强或光滑引起界面不易粘接，致使坑槽与新建筑混凝土之间出现空鼓、开裂、剥落等。可以大大增强新旧混凝土之间以及混凝土与坑槽四周的粘结力，防水性强，可以防止路表水分渗透到基层，延长路面使用寿命，经济效益显著，是沥青坑穴修补不可缺少的配套材料。同时可用于小面积的沥青路面松散、脱落的修复封层使用。
使用范围
1、坑槽修补
将需要涂刷的坑槽界面清扫干净。
人工涂刷在坑槽底层和坑槽四周，膜厚在15mm为宜。
填满坑槽
把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l125px左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于125px时，应分层填补，逐层压实，每层3—125px。
4、贮存与包装
放于阴凉处，远离火源。包装：15/200公斤/桶。保质期为2年。
2、沥青路面修复
老旧沥青路面会出现老化现象或因路政事件导致柴油污染路面，造成路面松散、脱落、等病害，可以采用撒布（刷涂）界面剂后用石料封层的方式进行修复。
J 水泥路面薄层修补料
水泥破皮麻面薄层处理工艺
华通高模量快速水泥修补料主要用于水泥路面麻面及表面破损露骨料等病害，具有美观程度上保持了与原有路面的一致性，施工完毕后整体效果美观；初凝强度高，20分钟初凝，3小时开放交通，及时缓解交通压力；修补料混凝土结构致密，具有强于普通水泥2-3倍的抗渗性；不同于普通硅酸盐水泥，该产品属中性材料，对钢筋无腐蚀性；产品膨胀率低，不影响成型后效果；与混凝土粘结性好，抗水性强等优点。
施工工艺
路面清理：用高压水枪清理路面表面浮土、杂物及松散物。注意：表面清理后不得留有积水
拌合：按修补料：白色乳液=100：12-14配比拌合，注意：修复料不要一次拌合太多，边施工边拌合，拌合好的修复料砂浆要在20分钟施工完毕；使用人工拌合时，必须流水作业，边拌合，边施工。施工温度要求在5℃以上。
抹面：先在清理后的水泥路面上喷撒白色乳液，之后将拌合好的修复料砂浆均匀摊铺，再用铁抹与刮尺配合找平，收光（薄层修复应用铁抹拍打，使其密实，可参照普通水泥砂浆施工方法）；
压纹与养护：施工完毕后，用薄膜覆盖养生2-3小时。在修复料砂浆初凝前用压纹机压纹(如需压纹)。初凝后三小时内洒水，但需注意第一天内避免雨淋或暴晒。
包装
放于阴凉处，远离火源。包装：高强水泥修补料50公斤/袋，乳液200公斤/桶。保质期为6个月。
桥梁伸缩缝处理工艺
1、根据路面实际工况确定开槽宽度，打上线后用切割机锯缝，并保持锯缝整齐、顺直，并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外砼松动。
2、用风镐开槽时，开槽深度不得小于300px，应将槽内的沥青砼，松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机清除浮沉和杂物,尤其是砼块必须清理干净；严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
3、安装钢梁时，首先确保钢梁摆放水平，其次控制钢梁的顶部高程位置，最后对钢梁进行焊接。
5、钢梁安装后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
6、砼浇注
砼现场搅拌
向槽中注入搅拌好的砼
将注入的砼进行振捣，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。
砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，过高或过低都会造成跳车现象发生。水泥砼浇筑完成后，严格洒水养生1小时，期间严禁车辆通行。
7、开放交通
水泥混凝土路面养护的要求
：
混凝土浇筑完成后应及时进行养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养护用水充足的情况下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80％，一般宜为l4～21d应特别注重前7d的保湿（温）养护。
城镇道路的大修维护施工加铺沥青面层技术要点
1．面层水平变形反射裂缝预防措施
（1）水平变形反射裂缝的产生原因是旧水泥混凝土路板上存在接缝和裂缝，如果直接加铺沥青混凝土，在温度变化和行车荷载的作用下，水泥混凝土路面沿着接缝和裂缝处伸缩，当沥青混凝土路面的伸缩变形与其不一致时，就会在这些部位开裂，这就是产生反射裂缝的机理。
（2）在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。
2．面层垂直变形破坏预防措施
（1）在大修前对局部破损部位进行过修补，应将这些破损部位彻底剔除并重新修复；不需要将板体整块凿除重新浇筑，采用局部修补的方法即可。
（2）使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。沥青密封膏具有很好的粘结力和抗水平与垂直变形能力，可以有效防止雨水渗入结构而引发冻胀。
3．基底处理要求
（1）基底的不均匀垂直变形导致原水泥混凝土路面板局部脱空，严重脱空部位的路面板局部断裂或碎裂。为保证水泥混凝土路面板的整体刚性，加铺沥青混合料面层前，必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理，并对破损的路面板进行修复。基底处理方法有两种：一种是换填基底材料，另一种是注浆填充脱空部位的空洞。
（2）开挖式基底处理。对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土。这种常规的处理方法，工艺简单，修复也比较彻底，但对交通影响较大，适合交通不繁忙的路段。
（3）非开挖式基底处理。对于脱空部位的空洞，采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理。这是城镇道路大修工程中使用比较广泛和成功的方法。处理前应采用探地雷达进行详细探查，测出路面板下松散、脱空和既有管线附近沉降区域。
是水稳层么
水稳层
水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实完成
水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥参量和粗细集料比例，同时确定最大干密度。
量大可采用水稳搅拌站拌合。
施工可用人工、平地机和摊铺机等方法，在水泥初凝前用压路机至设计压实度。
施工完后应对水稳进行洒水养护水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。作为沥青混凝土的下承层，因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性，力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点，正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。但因其材料级配、水泥剂量，摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制，稍有不甚，就会产生裂缝，厚度、强度不能满足设计要求等缺陷，导致沥青面层龟裂破坏，造成不可估量的损失，使许多施工企业谈之色变。本文通过我实习期间在单位几个月来施工水泥稳定碎石的经验进行总结，及通过阅读资料和规范 ，重点介绍了水泥稳定碎石施工中的材料控制、生产拌制、摊铺碾压等环节的施工及质量控制。
205国道纵横我国东部沿海地区，联系着东北、华北、华东、华南等大几经济区域，是一条重要的南北向公xx通道。该线在徐州境内北起自苏鲁交界的韩庄，南止于徐宿交界的新开河桥。205国道新沂改线西南段的建设，改变了205国道从新沂穿城而过的局面，避免了过境车辆对城区正常生产生活秩序的干扰，同时也保证了205国道的正常交通。该项目的建设不仅减少对新沂市政建设的影响，给城市留有充分的发展空间，提高城市的中心地位，以利于新沂市的可持续发展，也是京沪高速公路畅通最强有力的保障，为建设徐连经济带发挥重要作用。 205国道新沂改线西南段按四车道一级公路标准设计，采用整体式路基，路基宽度260米，其中单向行车道宽375米，左侧路缘带075米，硬路肩30米（含右侧路缘带05米），土路肩075米，中央分隔带20米。路面结构上面层为4cm沥青混凝土AC-13，中面层为5cmAC-16中粒式沥青混凝土，下面层为7cmAC-25粗粒式沥青混凝土；1cm厚沥青中砂下封层，36cm水泥稳定碎石基层，20cm石灰土。
一、水泥稳定碎石作用原理
水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥用量一般为混合料3%∽7%，7天的无侧限抗压强度可达15∽40%mpa，较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。
根据交通部《公路路面基层施工技术规范》规定，我市几条道路中采用的水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。因而施工中要求加强施工组织设计和计划管理，增加现场施工人员的紧迫感和责任感，加快施工进度，加大机械化施工程度，提高机械效率。水稳的施工方法也符合现代化大规模机械化发展的方向。因而水稳在公路工程中的应用 会得到很快推广。
二、材料要求
水稳材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石，灰浆体积包括水和胶凝材料，胶凝材料由水泥和混合材料组成。
1、水泥
水泥作为集合料的一种稳定剂，其质量对集料的质量是至关重要的，施工时选用终凝时间较长，标号较低的水泥。为使稳定土有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度，不应使用快凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。按合同要求本标段使用由业主指定的水泥厂家提供的优质免检水泥：徐州市淮海325号普通硅酸盐水泥。
2、混合材料
混合材料分活性和非活性两大类。活性材料是指粉煤灰等物质，可与水泥中析出的氧化钙作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的矿物材料，对这类材料的品质要求是材料的细度和不含有害的成分。
粉煤灰质量标准 表1
项 目 粉煤灰品质技术条件
（GB1596-79） 水工混凝土掺用粉煤灰技术暂行规定
烧失量（%）
含水量（%）
三氧化硫含量（%）
细度（008ＭＭ筛筛除）（％）
需水量比（水泥胶砂需水量比）（％） ＜8
＜1
＜3
＜8
＜105 ＜12 ＜35
＜12
3、集料
应用人工集配碎石，道路工程用做底基层时集料的最大粒径不应超过40mm，颗粒组成范围，用表2中1号级配，用做基层时，集料的最大粒径不应超过30mm，颗粒组成应在表2所列2号级配范围内。
适宜用做水泥稳定集料的颗粒组成范围 表2
编号 1 2
通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%） 100 100
90~100 90~100 100
75~90 75~90 90~100
50~70 50~70 60~80
30~55 30~55 30~50
15~35 15~35 15~30
10~20 10~20 10~20
0~7 0~7 0~7
液限 （%） ＜25 ＜25
朔性指数 ＜6 ＜6
石料的磨耗值不超过35%，石料的压碎值不超过30%
4、水
通常适合于饮用的水，均可拌制和养护水稳。如对水质有疑问，要确定水中是否有对水泥强度发展有重大影响的物质时，需要进行试验。从水源中取水制成的水泥砂浆的抗压强度与蒸馏水制成的水泥砂浆抗压强度比，低于90%者，此种水不许用于水稳施工。
三、水稳混合料组成设计
水泥稳定碎石其组成设计大体步骤，如图1所示。
采用水泥、粉煤灰、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石基层。
首先，实验室通过经过一定数量的原材料试验，进行配合比设计、击实实验，确定最大干密度和最佳含水量。然后以此配比制成试件，试件在规定温度条件下保湿养护6天，浸水1天后，进行无侧限抗压强度实验。
下图为水泥4%、粉煤灰10%、级配碎石86%的重型击实试验报告
经实验得知：
⑴经过对集料为砂、碎石、水泥和集料为粉煤灰、碎石、水泥的两种配比试验，结果发现掺加粉煤灰的水泥稳定混合料不仅其和易性较好，而且试块容易成型，成型后的试块外观较好，7天平均强度也较高。
⑵不同配比灰土试件，7天无侧限抗压强度在10mpa左右；而不同配比水稳试件7天无侧限抗压强度在4～7mpa之间（采用325号普通水泥，水泥掺量5%～6%）
⑶不同配比灰土试件经几次冻融循环后，抗压强度几乎没有；而掺有水泥和粉煤灰的不同配比的水稳试件，经10次冻融循环后，仍可测得一定的强度。
通过观测、分析不同配比的灰土基层板体性教差，干缩、温缩系数大，这样的基层表层受水浸泡后强度降低，在行车荷载反复作用下，容易被面层材料啃噬成粉末状，极易被渗进的水混合成泥浆流走，逐渐使面层脱空，造成油面沉陷、龟裂、脱落，这就是沥青路面病害产生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等组成的水稳基层，具有强度高、面层薄、板体性、水稳定性、抗冻性好等特性，正好弥补了灰土基层的缺陷，从而大大提高沥青混凝土道路的使用寿命。
四、水稳施工方法简介
施工中注意的问题:
1、厂拌设备的选型。拌和设备的质量直接影响混合料拌和的质量，而拌和设备的好坏的关键就要看其骨料、粉料、水等各种物料的配合比精度是否能够得到保证，本标段选用WBC300型稳定土厂拌设备。该设备采用电磁调速控制系统，能较好的保证各种物料的配合比，且拌和均匀，性能稳定。
2、严格控制水泥剂量。水泥剂量太小，不能保证水泥稳定土的施工质量;而剂量太大，既不经济，还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层的相对应的反射裂缝。所以，必须严格控制水泥用量，做到经济合理，精益求精，以确保工程质量。
3、混合料的含水量控制。厂拌混合料现场，每天由后场专职试验人员在早上、中午、下午分别测定各种集料的含水量，根据施工配合比设计的最佳含水量指标，结合当天的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时的用水量。在前场负责检测压实度的专职试验人员，在混合料摊铺整型过程中亦及时测定混合料的含水量，及时指挥压路机碾压，力求在最佳含水量条件下碾压，尽量避免由于含水量过大出现“弹软”、“波浪”等现象，影响混合料可能达到密度和强度，增大混合料的干缩性，使结构层容易产生干缩裂缝;或由于含水量偏小使混合料容易松散，不易碾压成型，也会影响混合料可能达到的密度和强度。所以只有严格按规范施工，加强每一施工环节的质量控制，才能保证施工质量。
4、混合料的运输应避免车辆的颠簸，以减少混合料的离析。在气温较高、运距较远时要加盖毡布，以防止水分过分损失。摊铺、碾压时，摊铺系数13∽15之间(正常速度下英格索兰摊铺机为13、徐工摊铺机为15、且摊铺系数与摊铺机的行使速度也有关)，施工中必须贯彻“宁高勿低、宁刮勿补”的原则， 全部施工工程力争在水泥终凝时间前完成。碾压完毕立即做密实度试验，若试验结果达不到标准重新进行碾压。
5、混合料摊铺接缝的处理。接缝有纵向接缝和横向接缝两种，当摊铺机宽度足够时，整幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。当摊铺机的摊铺宽度不足时，采用2台摊铺机一前一后同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，这样也可以避免纵向接缝。由于本标段结构物较多，一般情况下都以两结构物间为一施工段落，避免了横向接缝，如有特殊，需设置横向接缝，其处理方法是将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂直向下的断面，摊铺机返回到压实层的端部，用木垫板垫至虚铺高度，再摊铺新的混合料，继续下一步施工。
一口洁白正确的牙齿是可以为自己的颜值加分的，生活中很多人每天都早晚的刷牙，但是却还是会发现自己的牙齿有色素沉着的，那么，正确美白牙齿的方法有哪些？如何让牙齿变得白些？下面就跟着小编来看看文章的解答，一起来学习下吧。
1、正确美白牙齿的方法
一医学牙齿美容并不建议
牙齿常见的不美方面主要包括牙齿的形状和颜色。针对牙齿常见问题，医学上可以通过烤瓷牙、超声波洗牙及冷光美白牙等医学方式进行治疗。但是通过医学方式所达到的美容效果，对于牙齿本身的结构是有伤害的，所以单纯从生理角度而言，牙齿美容并不被建议。
二多吃洋葱香菇有利于牙齿坚固
牙齿美丽健康的首要条件是牙齿要足够坚固。牙齿的主要成份是钙和磷，钙和磷需从食物中获得。人体对钙磷的摄入充足，加之讲究口腔卫生，牙齿保护得好，牙齿就坚固而洁白。在日常饮食中，多摄入含钙磷比较多的食物能够对牙齿起到很好的保护和坚固作用。
含钙多的食物有虾皮、蛤蜊、蛋类、奶类、炖骨头汤、酥鱼以及绿叶蔬菜和豆类。磷在食物中分布很广、肉、鱼、蛋、奶、豆类、谷类以及洋葱等蔬菜中含磷均较丰富。此外还应注意摄入维生素d，因为维生素d有促进钙磷吸收和调节骨钙的作用。含维生素d丰富的食物有动物肝脏、鱼肝油等。
此外，生洋葱能杀死多种细菌，其中包括造成我们蛀牙的变形链球菌。而香菇里所含的香菇多糖体可以抑制口中的细菌制造牙菌斑。
三选对洁齿工具，护牙更高效
使用合适的日常护齿产品能够让牙齿在每天重复的护理中更加坚固美白。因此我们在挑选牙膏和牙刷的过程中也要仔细留意，选择最合适自己的产品。
目前中国使用的牙膏分为普通牙膏，氟化物牙膏和药物牙膏三大类。其中使用含氟的牙膏能够很好的起到固齿美白的作用。因为氟能与牙齿中的钙结合，形成不易溶解的氟化钙从而能有效地预防龋齿。
而牙刷的选择则要从牙刷头的大小、刷毛的硬度、刷头与刷柄的角度、刷毛的顶端等方面来进行挑选。其中最重要的指标是牙刷刷毛的硬度。刷毛一般可分为软性、中性、硬性三种，平时使用中性硬度的牙刷比较适合。买牙刷时，可用手指压一下刷毛，如手指有刺痛感则表示太硬，不宜选用。硬毛牙刷对牙龈伤害很大，严重者可以造成牙龈出血。目前市面上销售的牙刷基本上都有塑料外壳包装，不便用手触摸来感知刷毛硬度，可以通过观察刷毛来获得关于硬度的信息：刷毛顶端显得参差不齐的为软毛牙刷，刷毛排列规则整齐的为硬毛牙刷。
漱口水代替牙膏不宜过多使用
漱口水的确方便快速，在旅途上或者不适合刷牙的场所，咕噜咕噜几口漱口水就能起到清洁牙齿和口腔的效果。但不管是美容性还是治疗性漱口水，都不宜像牙膏一样每天使用，容易引起口腔菌群失调或者其他副作用。
有些人为了节省时间，干脆放弃刷牙，只用漱口水漱口，这种做法是不正确的。漱口固然能除去口腔内的食物残渣和部分软垢，但远没有刷牙彻底。刷牙的一个主要目的是除去附在牙齿表面的牙菌斑。在这个过程中，起最重要作用的是牙刷的物理摩擦，漱口水无法进行这种摩擦，因此无法除去牙菌斑。
四简易的DIY美白秘笈
要想牙齿更加干净洁白，牙医诊所的洗牙服务可以说得上是见效最快的服务，但是频繁的洗牙也会对牙齿有伤害。那么日常生活洁白牙齿的工作应该怎样开展，才能更加有效和持久呢？
用柠檬汁洁白牙齿美白效果不错
每晚在刷牙后，用纱布沾些柠檬汁，摩擦牙齿，牙齿就会变得洁白光亮。
柠檬的洗净力强，又有洁白作用，且含有维他命C，能强固齿根。
你可以试着使用牙粉
牙粉很有效，就早起、睡前各刷一次，约五至十天就有成效出现了。很有效。不过如果你本身牙的颜色就属于偏黄的话，可能就要到各牙医诊所请求帮助。
编辑小语：甜美干净的笑容，能够增添你在人际交往中的受欢迎程度，而一口洁白的牙齿能给你的笑容加分不少，但是在选择美白牙齿的道路上还是需要谨慎，否则会让自己陷入进退两难的局面。
2、选择合适的牙膏方法
1、牙膏长期用一种还是应该换着用
应该尽量换着使用不同功效和品牌的牙膏，能发挥不同牙膏多方面的功效，从而维护口腔健康。
2、必须要用含氟牙膏吗
美国牙科保健专家一致认为，最好选择含氟牙膏。试验表明，每天用含氟牙膏刷牙两次，患龋齿的危险性降低40%。在北京大学口腔医院预防科主任王伟健看来，对于牙齿健康的人来说，含氟牙膏也不是必然选择，青少年和老年人可以多用，但学龄前儿童要慎用，而且需要家长帮助，以免不小心吞咽牙膏，长此以往可能引起氟摄取过量。
3、牙膏成分是什么
牙膏是由多种无机物和有机物组成的，包括摩擦剂、洗涤发泡剂、黏合剂、保湿剂、甜味剂、芳香剂等。其中，摩擦剂是牙膏成分的主体。近些年，牙膏中还加入了一些中草药，制成多种药物牙膏。但大家不用担心，所有成分都是安全的。
4、牙膏是否有保质期
不少人在买牙膏时都发现，有的牙膏上注明了保质期，有的没有。王伟健介绍说，牙膏是有保质期的，因为其中所含的化学物存放一定时间后会发生化学反应，尤其是已经开口的牙膏，最好在一两个月内用完。另外，一管牙膏使用越久，暴露在空气中的机会就越多，接触细菌的几率也就越大。
5、为什么美白牙膏效果不明显
正是由于牙膏的主要成分是摩擦剂，因此其基本功能是清洁口腔，美白、脱敏、止血等功效都是辅助性的。美白牙膏的摩擦剂颗粒形状比较特殊，更利于去除牙齿顽渍，因此在一定程度上能达到美白牙齿的效果。但王伟健指出，这种牙膏仅限于去除牙齿外源性色斑，比如长期喝咖啡、茶以及吸烟等对牙齿的“污染”，对四环素牙、氟斑牙等由于牙齿发育异常所导致的深层内源性色斑则没有效果。
小型灌缝机采用液化气 加热系统 ，导热油循环，使沥青或灌缝胶快速融化，通过 沥青泵 的压力由出料口出料而达到 裂缝处理 的效果。通过压力注射式灌缝，使材料和缝壁紧密结合，转向灵活的万向轮跟踪裂缝，使灌缝效果美观。由于灌缝材料使用沥青或灌缝胶，在温度较低时容易凝固，灌缝机配有雅马哈 发电机组 提供整机动力，灌缝机在出料管部位采用恒温控制系统，避免材料烧焦老化，保证出料的顺畅。灌缝机目前市场基本趋向于功能齐全的大型灌缝机，小型灌缝机更多用于乡村公路路面养护。容量45L。
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