一个电瓶每个孔添加10毫升~15毫升修复液。
电瓶修复液由钼酸铵、次亚磷酸钠、焦磷酸钠、硫代硫酸钠、氯化铵和蒸馏水等多种化学成分按照一定比例制配而成。经过浓硫酸反应,配成原液,然后再经过工业蒸馏水稀释后,配制成修复液。根据不同地区的湿度和温度而不同。
电瓶使用时间长了,再加上平时缺少平养护,很容易出现硫化现象。而电瓶硫化,会使电瓶容量降低,出现亏电或不存电的情况对于严重硫化,建议更换电瓶。而对于轻微或中度硫化,则可以进行修复。
保养电瓶车注意事项
(1)定期检验电瓶。在使用过程中,若电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,就很有可能是因为电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象,此时应及时到专业电瓶修复机构进行检查和修复。
(2)勿大电流放电。电动车在起步、载人、上坡时,应该用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,使得电瓶极板的物理性能受到损害。
(3)掌握合理的充电时间。一般情况下,蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电充电,电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,电瓶会出现失水、发热等现象,从而降低电瓶寿命。因此,蓄电池以放电深度为60%至70%时充一次电为最佳。
电池修复液的添加方法:
1、添加工具:注射器或塑料漏斗等非金属器械。
2、添加步骤:
(1)打开铅酸蓄电池的排气阀。排气阀大体可分为两种,一种是撬开式,即用尖锐器具将排气孔盖撬开,另一种是旋开式,即用力将排气孔盖拧开。
(2)按照添加剂量把修复液加注到电池排气孔中。如果电池失水严重,加完修复液后还需加补充液至电池内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液,否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。
(3)安装电池排气孔盖,静置2小时后,电池即可使用。静置时间越久,修复效果会越好。
扩展资料:
电池的保养方法
1、切忌亏电存放
亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验
在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电
电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间
一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
5、防止高温曝晒
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
电瓶修复液是有用的,其目的是稀释浓硫酸,使电解反应正常进行,电瓶修复液是添加到故障电动车电池中的一种解决方案,可恢复电池容量,延长电池寿命,提高电池性能。1、仪器无需专业维护,操作也很简单,由于修复液的成分不同,修复效果也不同,电瓶在使用过程中,有些会失水,这时候就需要补充电池了,目的是为了稀释正常电解所增加的硫酸浓度,补水方法比较简单。2、打开电池盖,可以看到有六个圆孔,每个圆孔注入一定量的修复液,或者加蒸馏水,不要加其他成分的水,包括纯水,因为水的其他成分含有各种金属分子,加入电瓶后容易损坏电池,但并不是所有的电瓶都需要添加修复液,有些故障的电池可以通过添加修复液进行修复,有些严重的问题会报废。3、电动车的行程开始变短,说明电池已经开始失水硫化,可加入修复液进行修复,电瓶的寿命是由正极板的厚度决定的,如果中间出了什么问题,那绝对不是大电流充电几次就能解决的,如果不知道修复原理,最后的结果肯定是悲剧的,依靠任何东西都是不可靠的。
百万购车补贴
管用。
电池修复液的优点是,它可以恢复电动汽车电池的容量,并可以将电池的使用寿命增加几乎一年,巡航里程也可以增加约15公里的行驶时间;电瓶修复液有优势的存在就肯定有劣势,不可能是完美的,它的缺陷在于,它无法修复消耗太严重或太旧的电动汽车电池;电瓶车修复液又称电池活化剂、增溶剂,可以保护电池并恢复其寿命。
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