问题一:道路运输企业是什么 比如说客运企业、货运企业、危运企业等
问题二:交通运输业包括哪些 交通运输业包括陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输和装卸搬运5大类。
(1)陆路运输是指通过陆路(地上或地下)运送货物或旅客的运输业务包括铁路运输、公路运输、缆车运输、哗道运输及其他陆路运输。
(2)水路运输是指通过江、河、湖川等天然、人工水道或海洋航道运送货物或旅客的运输业务。打捞也可以比照水路运输的办法征税。
(3)航空运输是指通过空中航线运送货物或旅客的运输业务。与航空直接有关的通用航空业务、航空地面服务业务也按照航空运输业务征税。
(4)管道运输是指通过管道设施输送气体、液体、固体物资的运输业务。
(5)装卸搬运是指使用装卸搬运工具或人力、畜力将货物在运输工具之间、装卸现场之间或运输工具与装卸现场之间进行装卸和搬运的业务。
问题三:公路运输有哪些设备 公路运输设备主要包括运输车辆。公路上所使用的运输车辆主要是汽车。汽车主要分为客车、载货汽车和专用运输车辆。在物流运输中,物流企业用到的主要是专用运输车辆和载货汽车。 1.专用运输车辆。这主要包括带有液压卸车机构的自卸车;带有进、卸粮口的散粮车;货箱封闭的标准挂车或货车,即箱式车;顶部敞开的敞车;平板车,即没有顶部和侧箱板的挂车;罐式挂车;冷藏车;能够增大车箱容积的高栏板车;设计独特具有特殊用途的特种车。 (1)自卸式货车。这种货车动力大,通过能力强,可以自动后翻或侧翻,物品可以凭借本身的重力自行卸下。一般用于矿山和建筑工地及煤和矿石的运输。物流公司通常不会使用这种货车。 (2)散粮车。散粮车的专用性很强,供承运粮食使用。 (3)箱式车。由于箱式车结构简单,运力利用率高,适应性强,所以是物流领域应用前景最广泛的货车。箱式车的主要特点是车箱是全封闭的,车门便于装卸作业,能够实现门到门运输。封闭式的车厢不仅可以使货物免受风吹日晒和雨淋,还可以防止货物的散失,减少货损,提高运输质量。小型箱车通常兼有滑动式侧门和后开车门,便于装卸物品,而且因为小巧灵便,能够穿越大街小巷,可以把物品直接送达收货人。小型箱式车适用于运送运距较短、批量较小、对作业时间要求高的物品。尤其是在运送各种家用电器、纺织品等轻工业产品时,小型箱式车是物流公司的理想选择。总的说来,箱式货车的载货容积大,货箱密封性能好。随着车厢自重的降低(箱体材料趋向于轻质合金化),箱式车在货运市场上的地位日益提高。 (4)敞车。因为顶部敞开,敞车可以装载高低不等的货物。 (5)平板车。这种车主要用于运输钢材和集装箱等货物。 (6)罐式货车。这种车具有密封性强的特点,适用于运输流体类物品(如石油)及易挥发、易燃等危险品。 (7)冷藏车。这种车主要用于运送需对温度进行控制的冷藏保鲜的易腐易变质的及鲜活物品。 (8)拦板式货车。这种车的特点是整车重心低,载重量适中。主要用于装载百货和杂品。 (9)集装箱牵引车和挂车。集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车,两者结合组成车组,是长距离运输集装箱的专用机械,主要用于港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运输。集装箱挂车按拖挂方式不同,分为半挂车和全挂车两种,其中半挂车最为常用。 还有载货汽车。载货汽车按载货量分,有重型、轻型载货汽车;按汽车的大小分,有大型、中性、微型载货汽车。其中,进行室内的集货、配货可以用微型和轻型货车,长距离的干线运输可以用重型货车,短距离的室外运输可以用中型货车。
问题四:公路运输成本包括哪些? 公路运输价格成本通常受八个因素的影响,这些因素在运费的费率中都有体现,分别是运输距离,载货量、货物的疏密度(轻抛货和重货)、装载能力、装卸搬运、承担责任程度、运输供需因素、服务要求,以上排序也代表了这些因素的重要程度。
1、运输距离。影响成本的主要因素,直接影响劳动力、燃料、维修保养等变动成本费用。单位成本与距离不是成正比关系,由于货物提取和交付活动产生一定的固定费用,因此平均计算下来,通常距离越短,单位成本越高,距离越长,单位成本越低。与城际间运输相比,市内运输由于频繁停车,单位成本相对较高,也是基于同样的原因。
2、载货量。体现出规模经济的特点,通常情况下,单位体积或重量的运输成本随载货量增加而减少,主要是因为货物提取和交付活动的固定费用以及行政管理费用,可以随装载量的增加而被分摊,但这种关系受到货车的载重量及尺寸限制。货量越少,伴随运输所发生的固定费用就越难分摊,所以很多承运商在制订价格时,都有最低收费的标准。
3、货物的疏密度。重量和体积因素需要结合起来考虑,如按重量结算费用,承运商肯定不愿拉轻抛货,按体积结算费用,承运商就会把很多成本分摊到运价上去,最理想的状态是重货与轻货能结合装运,既不超重又能充分利用车辆的容积。
4、装载能力。是指产品的具体尺寸对空间利用程度的影响,像比较规则的电器产品,一般能做到80%――85%的装载利用率,如形状不规则装载较少,超长、特型货物则更少或不能很好装载。装载能力也受装运规模的影响。
5、装卸搬运。如产品的存放方式特殊,需要特别的装卸设备,如托盘运输、捆扎作业来等都会影响装卸成本。
6、责任程度。责任程度与货物的本身特征有关,如价值、性能、耐震性、包装等,主要涉及货物损毁风险和事故导致索赔,运输中要考虑到货物的易损坏性、易腐性、易被偷盗性、易自燃性或自爆性、对货物损毁承担责任的大小以及单位价值。通过风险控制,也能降低运输成本。
7、运输供需因素。主要是指启运地和目的地是否能平衡对流,即是否有回程货物,理想状态下的对流是很难做到的,受制于地区之间的差异,也受季节性因素的影响。一些冷僻线路,虽然距离短,但单程价格高,相当于同距离热门线路的全程价格,就是因为回程货少的缘故。
8、服务要求。服务与成本是成正比的,服务要求高,投入就多,成本就会增加,如加急运输,以及附加的搬运、仓储、分拣服务等。制订服务标准时,关键在于找到服务水平与成本之间的平衡。
问题五:以公路运输为主的物流公司有哪些 大部分的第三方物流公司以公路运输为主;当然特定行业、特定物品、紧急程度不同选择的运输方式和交通工具不尽相同;远洋的公司当然以水运为主、铁路公司当然以铁路为主、航空公司当然以航运为主;客载货的物流必然选择公路为主方式;等等吧
问题六:运输业股票有哪些 运输服务业板块股票有29只,如下两图:
祝投资顺利!如果回答对你有所帮助,希望能及时采纳,谢谢!
问题七:交通运输业中各类运输服务具体包括哪些范围? 根据《关于在北京等8省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2012]71号)及《财政部国家税务钉局关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号)《应税服务范围注释》第一条规定:“交通运输业,是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地,使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。 (一)陆路运输服务。 陆路运输服务,是指通过陆路(地上或者地下)运送货物或者旅客的运输业务活动,包括公路运输、缆车运输、索道运输及其他陆路运输,暂不包括铁路运输。 (二)水路运输服务。 水路运输服务,是指通过江、河、湖、川等天然、人工水道或者海洋航道运送货物或者旅客的运输业务活动。 远洋运输的程租、期租业务,属于水路运输服务。 程租业务,是指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。 期租业务,是指远洋运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人使用一定期限,承租期内听候承租方调遣,不论是否经营,均按天向承租方收取租赁费,发生的固定费用均由船东负担的业务。 (三)航空运输服务。 航空运输服务,是指通过空中航线运送货物或者旅客的运输业务活动。 航空运输的湿租业务,属于航空运输服务。 湿租业务,是指航空运输企业将配备有机组人员的飞机承租给他人使用一定期限,承租期内听候承租方调遣,不论是否经营,均按一定标准向承租方收取租赁费,发生的固定费用均由承租方承担的业务。 (四)管道运输服务。 管道运输服务,是指通过管道设施输送气体、液体、固体物质的运输业务活动。 二、部分现代服务业 部分现代服务业,是指围绕制造业、文化产业、现代物流产业等提供技术性、知识 的业务活动。包括研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。”
问题八:交通局有哪些下属单位 交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市 工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科唬计划基建科、政策法规科等6个职能科室,共有市直交通事业单位8个,其中,正县级3个:市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局,副县级2个:市运输管理处、市交通稽查支队,正科级3个:市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。
问题九:中国物流有哪些公司 这个问题太泛了。
中国有物流公司约40万家,这其中包括了专线货运、仓储配送(包括单做仓库)、快递、航运、铁路集装箱运输、货运船舶代理、特种运输、供应链物流以及做综合物流等等公司,真正称得上做物流的国内肯定不超过1万家。
像专线货运方面的代表公司有德邦、天地华宇、盛辉等;仓储配送公司有中储、宝供、招商局;快递有顺丰、圆通、EMS等;航运有中远、中海、招商局;铁路集装箱运输中中铁物流是肯定有的、集装箱方面有中远集运、中海、中外运等;货运船舶代理有中远货运、外代、中海等;特种运输包括了危险品运输、超限货物运输,有中远物流、中外运、中信物流等;供应链物流有怡亚通、飞马、中通等;综合物流指的是什么都做并可能贯穿了多种类物流的,有中远物流、中外运、中海物流等。
以上列举的公司都是国内知名且都是国内企业,国外的就不讲了。
国内物流商的排名靠前的有:中远、中外运、中海、厦门象屿、中铁、中储、顺丰、河南国龙、安吉、五矿物流、嘉里大通等等等。
问题十:道路运输企业是什么 比如说客运企业、货运企业、危运企业等
中老高速公路建设,中国老挝出资比例是5567%。根据查询云南省发展与改革委员会的中老大通道建设助力老挝经济社会发展得知:中老铁路项目总投资37425亿元,截止10月末,开工累计完成投资20834亿元,占总投资的5567%。中老高速公路万象—万荣段通过了老挝公共工程与运输部、计划投资部、财政部、万象市政府、万象省政府组织的联合验收,计划于今年12月2日,老挝国庆节正式通车运营。10月14日,国务委员兼外长王毅在万象同老挝外长沙伦赛举行会谈中表示:中方愿同老方落实好澜湄合作***会议共识,推动澜湄合作与“陆海新通道”对接,促进六国发展繁荣。中老高速公路、中老铁路即将建成通车,有力促进老挝经济社会发展。据老挝《人民报》10月19日报道,目前共有1562家国内外公司投资老挝农林领域,投资总金额42亿美元(注册资金26亿美元),特许经营土地面积208万公顷。其中外国公司515家,投资总金额22亿美元(注册资金88亿美元),主要投资国为欧盟国家、中国、越南、泰国、日本、马来西亚、印度尼西亚、韩国和法国等,中国位列第一,共有239家公司,投资总金额约59亿美元;越南第二,共有60家公司,投资总金额约27亿美元;泰国第三,共有60家公司,投资总金额约2亿多美元。
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解析:
66号公路 美国公路史传奇
呈对角线的66号公路,从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡。
由迪士尼(Disney)与彼瑟(Pixar)两家动画公司合作的动画片「汽车总动员」(Cars),描述在一个拟人化的世界里,所有汽车都会说话、思考,有喜怒哀乐,主角「闪电麦坤」(Lightning McQueen)是个赛车界的新秀,想要在即将到来、于加州举行的匹斯托杯(Pistol Cup)大赛中一展身手,不料因为一场意外,误打误撞地来到位在「66号公路」(Route 66)上的没落小镇「油车水」(Radiator Springs),开启了「闪电麦坤」奇异的生命旅程。
「汽车总动员」发挥了寓教于乐的功能,不仅让观众思考繁忙生活中的生命意义,也因这部**的上映,再度唤醒了美国民众对于66号公路的回忆。
过去为美国境内运输要道的66号公路曾经显赫一时,物换星移之下,历经了繁华兴盛到没落衰败;它的今昔,至今仍常驻许多美国人的脑海,念念不忘。
兴起 运送物资跨州度假
如今已不存在于美国公路地图上的66号公路,可说是20世纪上半叶最为风光的一条公路,开始兴建于1927年,隶属于美国的公路系统,直到1938年才宣告完工。此公路由芝加哥一路连贯到洛杉矶,甚至还向南延伸至圣塔蒙尼卡(Santa Monica)。途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州;全长2448哩(约3939公里),横跨八大州、三个时区,串联并缩短了当时美国中西部到西岸的路程。
随著66号公路的发达,往来旅客增多,沿途乡镇相继地发展起来,小型商店(mom-and-pop-business)应运而生,提供旅客加油、餐饮、购物的服务。加上公路平稳好走,深受卡车司机青睐,于是日日车水马龙,成为重要的东西运输通道。
二次大战期间,由于与战争相关的行业多成立在加州,更多的民众为寻求商机,从美国东岸或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外,66号公路亦扮演着运送军备的重要任务;原本就繁忙兴盛的公路,在这段期间更加人来人往、络绎不绝。
由于66号线跨越了许多著名景点,如画布沙漠(the Painted Desert)、大峡谷(Grand Canyon)、以及亚利桑那州的陨石洞等。因此,大战过后的五○年代,从原以运送物资为主,摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。
随著66号公路的兴起,沿途一些地域性的景点,诸如印地安圆锥形帐棚的汽车旅馆(teepee-shaped motels)、印地安文物小铺、鳄鱼观光农场等等,也跟着发展起来。
甚至有些店家看到商机,开始推出创意的行销手法。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's,在密苏里州应运而生,并且发明了所谓「得来速」(drive-through)的经营方式,让旅客不需下车,就可轻易买到可口的汉堡。而第一家麦当劳(Mc Donald's)亦在这个时期,于加州的圣伯纳汀诺(San Bernardino)诞生。
有些商店更是出奇招,当时沿路上有间牛排馆,推出了一份72盎司的牛排,声称只要能在一小时内将它解决的人,就可免费享用这巨无霸牛排;许多人看了这份广告后蜂拥而至,店家也因此发了公路财。
诸如此类的景点,逐渐地改变了66号公路原本朴实的风貌,但也因此让66号公路的声誉大涨;它见证了20世纪初美国市井小民的生活,其历史价值,不只是段公路史,也成为了美国现代化的缩影。
衰落 州际公路取而代之
二次大战期间,艾森豪总统(Dwight Eisenhow-er)对于德国快捷的高速公路(autobahn)印象深刻、赞赏有加,他期望美国也能有一条类似的公路,可以让民众在舒适平坦的公路上,又快又安全地奔驰于美国东西两岸;战争时更能迅速即时地移动军队、运送物资。于是战后艾森豪便大力推动「州际公路法案」(Interstate High-way Act),此法案于1956年顺利通过,改变了66号公路的命运,开始由盛转衰。
又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后,带给人们更快速便捷的交通网络;沿着地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐,逐渐沦落为地方公路、私人车道,甚至遭到遗弃不再使用。后来,美国 于1985年将其自公路地图上移除,66号公路到此正式走入历史。
20年的繁华落尽,原本每日有成千上万车次的66号公路,如今一天顶多数十辆;而从公路地图上移除后,有时更是连10辆也不到。沿途市镇黯然失色,曾经名盛一时的商家逐一关闭,使得66号公路的景象更加趋于荒凉。
复兴 追求共同的回忆
虽然66号公路已经不复见于公路地图,但仍有一群人对于这条道路念念不忘,怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年,分别在亚利桑那州和密苏里州成立了「66号公路联盟」(National Historic Route 66 Federation),借此聚集同好,并唤起美国人对它的记忆。
同年,密苏里州更宣布此路为「州历史公路」(State Historic Route),并且设立了「历史66号公路」(Historic Route 66)路牌。在各地66号公路联盟的努力下,原本已经消失于地图的66线,又重新以「历史66号公路」之名回到地图。
66号公路即使经历了几许兴衰,但它在美国公路史上,永远有着不可取代的地位。它是美国最早由东岸通往西岸的大道,由于其对角线的路径(从芝加哥到圣塔蒙尼卡),打破以往东西向公路皆为横向的限制,更缩短了由东到西的时间。66号公路不仅是美国东西交通的大动脉,它在美国开拓西部(Wesard Movement) 历史上,扮演着举足轻重的角色。
19世纪末期,66号公路不过是条仅能供马车行驶的泥土路;然而到了1926年, 有鉴于交通运输的需要,花大笔经费将断断续续的道路连接起来,因为地形高低起伏,修建不易,历时十余年总算竣工。当时的美国正经历了「经济大恐慌」时期,66号公路的修建工程,为当时萧条的经济提供了上万个就业机会,帮助了众多的工人维持生计。
此外,根据资料显示,美国中西部曾经历过一场大旱灾,广大的土地顿时变成了寸草不生的干旱之地。当时许多的农民 旱逼至穷困潦倒,于是收拾起仅有的家当,与家人沿着66号公路,一路往加州前进,希望在西部追求财富、展开新的生活。因此,66号公路在当年的美国人心中,是一条象征梦想、实践美国梦的大道。
怀旧 体验西部梦想之路
如今驾车驰骋在历史悠久的66号公路上,放眼望去,可见到玉米田、印第安保留区以及一望无际的沙漠。广阔的黄土上,仙人掌零星地散布期间,充满了西部牛仔风情;许多片商拍摄西部**或影集,都选择在66号公路沿途取景。一趟66号公路之旅,彷佛掉进了时光隧道一般,回到了西部牛仔风行的时代。公路小镇旁贩卖冒着气泡水的酒馆,霓虹灯闪烁的汽车旅馆,古式而老旧的加油站,西部的传奇逸事在眼前一一上演。怀旧的人肯定会爱上66号公路所营造的气氛,不妨任选一间奇特的小酒馆停歇,喝杯啤酒,享受这单纯而节奏缓慢的往日情怀。
有旅人曾经驾驶一辆凯迪拉克敞篷车,沿着66号公路横贯美国,从芝加哥一路开到洛杉矶,这长达近2500 英里的旅程,沿途的景致好比「美国的传奇故事在你眼前一幕幕展开」,「虽然漫长但你不会想匆促就走过」。对于许多来66号公路「朝圣」的旅客,这段路程犹如「回顾过往、体验西部风情的梦想之路」。
象征化身流行文化精神
66号公路在20世纪初期,不仅提供了美国东西向运输的便捷,它响亮的名气也成为了当时美国流行文化的元素。
当中最有名的例子,就是作家约翰史坦贝克(John Steinbeck)于1939年出版的钜作「愤怒的葡萄」(The Grapes of Wrath)。里头的主角一路从奥克拉荷马州搬到加州,路上所经历的种种,有辛酸也充满温情,皆发生在这条66号公路上。
透过这部小说,作者描述并且抨击许多当代议题,包括贫穷、种族歧视等;许多人透过66号公路迁移至西岸,寻求生活上的盼望,与下一代更好的将来。史坦贝克在这本书中,称6号公路为「公路之母」(the Mother Road)、「飞翔之路」,这昵称仍沿用至今。「愤怒的葡萄」在1940年获得普立兹文学奖 (Pulitzer Prize)之后,更加走红,66号公路也更加深植人心,成为美国人拓荒、勇气与追求自由的象征。
爵士作曲家兼演员巴比川普(Bobby Troup),在66号公路上奔驰,一路前往加州之后,写下毕生最有名的一首歌曲「在66号公路上找乐子」(Get Your Kicks on Route 66)。后来这首歌透过知名歌手纳金高(Nat King Cole)录音、发行,成为当时红极一时的热门歌曲,也让川普攀上了事业生涯高峰。
当时,此公路名气之盛,让CBS电视公司于1960-1964年推出一部以它为名的电视影集「66号公路」(Route 66)。剧中描述两位主角,开著雪佛兰跑车Corvette在美国公路冒险的经历;因为这部影集,此款Corvette俨然成为66号公路的代言车。除了电视影集,还有一些针对66号公路所拍摄的纪录片,让大众缅怀它过去的风光与历史。
喜爱篮球的球迷们可知道,「西南篮球有限公司」(Southwest Basketball LLC)旗下的小联盟球队「土萨66人」(Tulsa 66ers),就是以这条公路为名。而旅美棒球选手陈镛基目前所效力的1A球队「内陆帝国区圣伯纳汀诺66人」(Inland Empire 66ers of San Bernardino),也是以此路命名。由此可见66号公路在美国文化上,有着深远的影响力。
大街 永远的公路之母
许多人把66号公路昵称为「美国大街」(the Main Street of America)。虽然也有人认为另一条40号公路(US Route 40)才是所谓的「美国大街」;然而在「66号公路联盟」的努力之下,这个称号才得以保住。
也由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马那段路,是东北西南对角的路线,视觉上如同在美国地图上画了斜对角,因此完工后不久就有许多民众叫它「大斜角公路」(the Great Diagonal Way)。
此外,「66号公路协会」(US Highway 66 As-sociation)于1952年还将其命名为「威尔罗杰公路」(the Will Rogers Highway),为了纪念喜剧演员威尔罗杰,特别在圣塔蒙尼卡的66号公路边界,设立了一个纪念碑而得其名。
正如史坦贝克笔下的「公路之母」,66号公路的确在美国公路开拓史上,扮演举足轻重的角色。自1950年代,联邦 大力兴建现代化的州际公路(Interstate),基本上都是以66号公路为蓝图。此外,现今横贯美国的主要公路,如40号公路(I-44)、44号公路(I-44)、55号公路(I-55)等,也都是沿着当年66号的路线;所以66号公路称为「公路之母」,可说是名副其实。
如今的66号公路,在一群有心人士的奔走之下,其所经过的八州 已经修复其毁损的路面。「66号公路」联盟也发动了认养公路的活动(Adopt-A-Hundred Program),由27名义工每人负责一百英里的路程,每年至少两次开车巡视所认领的范围,若有任何路面毁坏、需要修补,便向联盟报告,以进行施工。
66号公路虽然漫长,每一段都见证著美国20世纪的历史,也走入美国人民的生活,陪伴他们写下人生的篇章。
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