摩托车的电池在长时间使用后，会慢慢耗尽电量，这是由于充电次数过多导致其储电能力下降。其实修起来很复杂，也很难，但是这里有两个简单的方法，车主可以试着修一下。
第一个是小电流长期补给。有些电池由于电池端电压逐渐降低，在极板上生成硫酸铅。如果用过大的电流充电，硫酸铅不易还原成铅和二氧化铅，导致电池容量得不到充分利用，电池寿命降低。如果采用小电流进行补充，可以稍微降低电池的存储容量。
二是添加电解质补充液。水电池中的电解液是一种储电液体，直接影响电池的储电性能。如果由于长时间行驶导致电解液减少，可以通过添加补充液来修复电池的存储容量，从而达到修复的目的。但添加时要注意添加量，添加到上刻线位置时停止，防止溢出。
摩托车电池严重缺电需要多久充电？
摩托车电池严重缺电，需要小电流连续充电24小时以上。摩托车电池充电时间一般不低于8小时，不超过12小时。但如果是因为摩托车长时间停放导致电池严重缺电，那么就需要小电流来尝试激活电池。这里建议有摩托车的朋友，即使不骑车，也要每周定期给摩托车加热一次，否则电池会慢慢放电，失去储电能力。
如果电池不能充满电，不如干脆换个新的。电池本身就是一个需要定期更换的部件。正常情况下，电池可使用3至4年。过了这个时间，就容易出现各种问题。更换一个强电源的电池，也能有效保护车辆零部件，充分发挥车辆本身的性能。
@2019
电瓶长期不用还是比较难以修复，可以试试先把电瓶内的电解液倒出来，重复几次加入蒸馏水摇晃清洗后倒掉，然后再加蒸馏水以小电流充电12小时检查一下，如果能恢复蓄电则说明修复成功，否则只有放弃。
电瓶是否可以修复，需要先进行检查，才可以确定是否可以修复。应先检查是否缺水，只要内部电极板未损坏或严重硫化等，是完全可以通过修复达到恢复电瓶原有功能的（或是接近原电瓶容量的）。
这主要与电瓶可以存电原理有关，电瓶其内部是纯化学反应，将电能转换成化学能存储，因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关，会出现自放电。这个自放电一般在一天内会放掉05~1%电量，当电瓶处于长期自放电状态，又不进行补充电，同时电瓶采用贫液式设计，电解液里面的水分也会渐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅化，在极板严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。
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