电瓶是可以修复使用的,首先采用大电流5h率以内电流,将蓄电池的电量充满。
铅酸电池在一定条件下是可以修复的,而且修复后效果基本也只有原来的50%到70%左右。
可修复情况:
1、电池极板出现轻度硫酸盐化。
2、电池内部出现短路故障。
3、电池存在开路故障。
4、电池失水缺液故障。
5、电池不平衡故障。
主要用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
-电瓶
我把电池比作人,来解释有没有用。
电池正常使用一年半会缺水,相当于人渴了,这个时候补充电解液也可以,补充去离子水也可以。一般是开路电压高,就补充去离子水。开路电压低,补充电解液。开路电压是充满电放置24小时左右测量的电压,正常是132v。
如果电池已经极板损伤,或者都鼓包了。相当于人已经内伤了,器官损坏了,喝水就没有任何用了。要动手术才行。
如果是亏电放置两个月以上,极板硫酸铅结晶,相当于人得癌症了,需要化疗,我的修复方法就是化疗,要打针,吃药,用电流激活。
网上说买瓶2块钱的电瓶水就能救活电池,简直是搞笑。电池里面电解液,极板的纯度要求极高,电解液必须用去离子水,大概4块钱500ml,要分析纯浓硫酸,12块钱500ml。乱往电瓶里面加东西,只能让电瓶死的更快。
电瓶老化修复方法:
一,首先看看您的电动车电瓶是否还在保修期内,一般来说,一个电瓶正常的使用寿命为3—8年左右,而根据实际的情况来看,一般来说一个电瓶能够使用3--4年以上已经是非常好的了。如果电瓶过期了,说明电瓶老化的很厉害了,那么就要及时更换电瓶了。
二,如果老化不严重,我们可以加点蒸馏水来修复下老化的电瓶,具体办法如下:
1、打开电池盖,取下6个安全帽。如图:
2、用注射器给每个孔加满蒸馏水,如果加128标准电解液的话,极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方,我们吃火锅,为什么会越吃越咸,也就是说在水蒸发的时候,盐是不会通过水蒸气而蒸发的,同样的道理,电瓶里的酸也不会被蒸发,缺失的是水,所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。如图所示:
3、加满后让电瓶静止半小时,让极板周围的海绵体充分吸收水分。然后再用电阻放电,把电瓶里的电,全部放完,没有电阻的,可以用一个12v的灯泡代替,如:摩托车大灯,汽车转向灯都可以,只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了,水泥电阻放电一开始电阻体发烫,慢慢的逐渐不热,这时电瓶也就没电了。灯泡的话,还要直接,只要看灯慢慢的不亮了,就说明此电瓶放电结束了,放电的时间取决于电池放电时的容量,我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护,这样可以缩短放电的时间。
4、放电结束后给电池充电,有条件可以采用脉冲充电方式,因为脉冲充电的方式可以有效地除去极板的硫化,提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。
如图所示:(给电瓶充电)下面以脉冲充电为例。
5、充电完成后,用注射器,把每个孔多余的水抽出。一共6个孔,一步一步的完成。
6、盖上帽子和盖子,即可装车使用。
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