燃油遥控车如何打火

　　首先把空滤拿开，把遥控的油门控制推到刹车的状态，气门间隙应该是1毫米，如果不是，请调节怠速螺丝。

　　接下来不要碰遥控的油门，让舵机回复怠速状态，观察气门间隙，应该还是1毫米左右。如果不是，请调节遥控器的舵机中点位置。

　　把油门全开后，马上回到怠速，要是发动机立刻熄火，请把怠速加大(怠速螺丝顺时针为加大怠速)。

冲程汽油机完成一个工作循环也需向缸内引入可燃混合气，然后将其压缩，着火作功后再将燃烧后的废气排到大气中去，但它完成上述工作是在活塞往复运动两个行程完成的。

结构特点：在气缸上开三个口，排气口位于作功时活塞全行程的三分之二处，它稍高于换气口，进气口在气缸的下部。其工作原理如下：

第一行程

活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动

(1)压缩

当活塞上行到将换气口、排气口关闭时，已进入气缸的混合气被压缩，直到活塞运动到上止点、压缩行程便结束。 (2)换气

随着活塞上行，曲轴箱容积增大，形成一定的真空度，当活塞上行到进气口露出时，化油器供应的新鲜混合气在真空吸力的作用下被吸入曲轴箱内。

(1)压缩

当活塞上行到将换气口、排气口关闭时，已进入气缸的混合气被压缩，直到活塞运动到上止点、压缩行程便结束。 (2)换气

随着活塞上行，曲轴箱容积增大，形成一定的真空度，当活塞上行到进气口露出时，化油器供应的新鲜混合气在真空吸力的作用下被吸入曲轴箱内。

第二行程

活塞由上止点向下止点运动

(1)作功

当活塞上行到接近上止点时，火花塞产生电火花，点燃缸内的可燃混合气，混合气着火燃烧产生高温、高压，在气压的作用下，活塞由上止点向下止点运动，带动曲轴旋转向外输出作功。

(2)曲轴箱内混合气预压

当活塞下移到将进气口堵死时，随着活塞继续下移，曲轴箱内的新鲜混合气被预压。

(3)排废气与换气

当活塞下行到排气口露出时，燃烧后的废气在自身压力下经排气口排出气缸，紧接着换气口开启，曲轴箱内被预压的混合气经换气口进入气缸。这一过程称为：“换气过程”，它一直延续到下一个行程活塞上行到将换气口、排气口关闭为止。

由上述可知，第一行程活塞上方进行换气、压缩，活塞下方进气；第二行程活塞上方进行作功、换气，活塞下方混合气被预压，换气过程纵跨两个行程。

排气口位置稍高于换气口，这样可使作功行程将要结束时，排气口首先露出，气缸内的废气在残压的作用下迅速排出，既有利于排气干净，也可使气缸内压力迅速降低，便于当换气口露出时，新鲜混合气进入气缸。

活塞顶部通常做成特殊形状，以便将从换气口进入气缸的新鲜混合气引到气缸的上部。这样既可防止新鲜混合气混入废气内，随废气一起排出气缸，又可驱赶废气，使排气更加彻底。事实上，尽管如此，要完全避免新鲜混合气不随废气排出是不可能的，故二冲程汽油机的换气“品质”差。

(1)作功

当活塞上行到接近上止点时，火花塞产生电火花，点燃缸内的可燃混合气，混合气着火燃烧产生高温、高压，在气压的作用下，活塞由上止点向下止点运动，带动曲轴旋转向外输出作功。

(2)曲轴箱内混合气预压

当活塞下移到将进气口堵死时，随着活塞继续下移，曲轴箱内的新鲜混合气被预压。

(3)排废气与换气

当活塞下行到排气口露出时，燃烧后的废气在自身压力下经排气口排出气缸，紧接着换气口开启，曲轴箱内被预压的混合气经换气口进入气缸。这一过程称为：“换气过程”，它一直延续到下一个行程活塞上行到将换气口、排气口关闭为止。

由上述可知，第一行程活塞上方进行换气、压缩，活塞下方进气；第二行程活塞上方进行作功、换气，活塞下方混合气被预压，换气过程纵跨两个行程。

排气口位置稍高于换气口，这样可使作功行程将要结束时，排气口首先露出，气缸内的废气在残压的作用下迅速排出，既有利于排气干净，也可使气缸内压力迅速降低，便于当换气口露出时，新鲜混合气进入气缸。

活塞顶部通常做成特殊形状，以便将从换气口进入气缸的新鲜混合气引到气缸的上部。这样既可防止新鲜混合气混入废气内，随废气一起排出气缸，又可驱赶废气，使排气更加彻底。事实上，尽管如此，要完全避免新鲜混合气不随废气排出是不可能的，故二冲程汽油机的换气“品质”差。

1:10，1:5，1:18这些都是目前市面上比较主流的比例，注意这个是长度的比例，即1:10的话假设真车1米则遥控车10厘米，而不是体积的比例

接收机原理都是一样的，几辆车在一起玩的话是通过不同的频率控制，目前分频率的方法主要是固定的频率晶体和24G两种，当然如果想一个遥控器控制所有车的话只要把晶体全部换成一样的就可以了，晶体也很便宜，几块钱就一对

一般是专用油。含有硝基甲烷 一般比例为15%-30%

另一个就是自己配的油。用甲醇和蓖麻油还有一些添加剂。等配成。

但是建议最好买成品油。一般较为好的有COOL POWER 价格较贵

我用的是德阳有个朋友做的G3油，现在已经是成品。感觉还可以。价格便宜。

点火器保证有电，先用拇指堵住排气管拉几下，等燃油从油箱流到机器，但是不要进太多。松手，再把点火器插到发动机气缸内，然后拉手拉器，同时最好用遥控拉几下油门，正常情况下拉几下就会着了。着了后把车悬空再拉几下油门，不能马上松油门，不然会熄火的。谢谢，加分哦！！

可以改，见过有人改的四冲程汽油机。

如果你动手能力出奇的话，可以在原有底盘上打孔安装，后期需要调试齿轮，试好比较完美的齿轮比，否则就算你是再骚的发动机也会提前结束寿命。

这样的改好的车子也就适合玩玩，你还得考虑车架的受力分配问题，一侧重一侧轻过弯容易翻车，上过重的发动机你还得考虑车架的悬挂问题，避震的阻尼（浓度），都需要不断的调试，相比价格够你买2、3部进口模型发动机了吧。

这东西就是烧钱的，如果资金不支持，还是不要入手了。

而且，油动RC的发动机没有你想象中那么易损，一辆车子到你手里真正玩的时间比你修理升级车架的时间要少，一箱汽油平时玩的话一个多小时，如果你是上班族的话，相信我，汽油站打上20L汽油够你断断续续使用一个季度，除非你时间多天天玩车