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[ 标签：momo,罗技
momo,飚车 ]
以前用过赛钛客R440，车子到了极速之后半抬油门可以提高2-3码极速，请问MOMO的油门踏板有没有此功能？
．撼
回答:1
人气:3
解决时间:2010-03-26
21:57
满意答案
肯定不能,因为你半抬油门相当于半油门,这时候给的油当然比不上全油门的多跟齿的时候用半油门多一点,直线上都是全油门踩死
MOMO比R440的做工,无论哪方面都还是要好一些我觉得是不是你以前R440的BUG啊
再就是看一个单双轴的问题
我也是MOMO我没玩过飚车,但是我听说,飚车是单轴游戏单轴就是油门和刹车一个踏板,你踩下去就是加油门,松开了不仅不给油了,而且还带刹车了双轴就不一样了,双轴的油门和刹车是分离的一松开油门踏板,速度成线性下降
如果在大直线,你的方向不要乱动,也就是不要甩盘子,这样车到极速的时候车速比较稳定
现在MOMO意思不是很大了我MOMO改了540觉得还是不怎么爽,如果能有实力直接买G27那真的是爽翻天了豪车跑车买不起,最
SSR和SHR模式是舵机加速的模式，前者是给sanwa出的SRG系列舵机使用，后者是给非模拟舵机使用，NOR的随便什么都行咯。既然是电车，二频道是不用舵机的。所以二号频道直接NOR就可以 到RCFans遥控迷网站查看回答详情>>
这个要分几种情况来说
我们可以注意到，除了日本的一些漂移大赛或者漂移表演之外，我们很少看到场地赛中会出现漂移的动作，比如F1，场地锦标赛等等。这是因为，漂移的原理就是克服一定的抓地力，使轮胎产生滑动的动作，而在场地赛中，轮胎丧失抓地力就会消耗动力，从而浪费相当多的动力，所以，在场地赛中，“走线”的方法要比漂移要快的多。
而在拉力赛中，湿滑路面或者碎石路面轮胎有可能一直在打滑，如果要在弯前减速就需要更加提早刹车，而造成发动机转速下降。而这样做是相当影响成绩的，如果利用侧滑时的横向作用力减速，保持转速，而出弯的时候便可以直接加油出弯，所以在拉力赛中的某些情况中，漂移是要更快一些的。
漂移很好看，视觉效果很好，所以很多**都会采用漂移的方式来增加视觉冲击力，日本的飘逸大赛也是这种道理
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