你说的主要还是油门把手系统控制化油器往发动机内喷射燃油数量的现象，转动油门把手后，受把手内钢丝的牵引力作用后，化油器内的节气门开度相应打开的角度增大，化油器内的汽油也随着节气门的打开而为发动机提供更多的燃料，而此时的发动机获得了更多的燃料供给后功率和转速也相应升高从而使摩托车跑的更快，反之，油门把手往回拧的时候就关闭了化油器内的节气门，也就是说化油器不给发动机提供更多的燃料了，所以发动机的转速和功率就降下来了，摩托车的速度相应也就降下来了。
转动油门把手时，发动机转速能提高吗？如果加大油门发动机转速不能提高，检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，化油器是否调试不当，真空膜是否损坏，油针、柱塞、油面、主量孔、主喷管、电控风门等是否有问题。检查负压油箱开关是否损坏，配气正时是否不对，火花塞和高压电是否有断火情况，汽油是否不好等，这种情况大多是与化油器有关。如果是加大油门发动机转速能提高，但车却不能走，有可能是传动皮带打滑，如果安装了滑行齿轮，也可能是它坏了。
这分人，按说，只要右手把不是包在塑料壳里的，都好换，但是不知道你的动手能力怎么样，因为需要重装油门线，要是动手能力强的，仔细看一下就知道什么情况了，装配完成不是事。
建议你去修理店吧，如果简单的，只收油门把的钱，不怎么要手工费的，如果复杂的，会要手工费，但是你自己也搞不定，总归要出钱的。
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