加油站的汽油经常会打折，这其中都有哪些猫腻？

　许多有车的朋友都会发现这么一个奇怪的现象，加油站每周好像都有那么几天在搞活动，油价会比平常每升便宜四五毛钱，别看才这么点钱，要是一辆大货车一次加油可得省不少的钱，哪那为什么加油站要做这样的打折，呢加油站还有吸引顾客吗，其实这就是一种营销手段，相信许多老司机都有这样的体验，当自己在一个加油站加过油后说过，这个加油站！

一般大型的正规汽车加油站，还是比较靠谱的，基本油量不会有什么出入，一般就是私人的小油站，为了赚多点钱，绞尽脑汁想了很多办法老揩油，一般有这几种方法。

第一：调整加油机的当量，这个可以完全在司机不知情的情况下，偷掉司机的汽油，原本千分之三的误差，暗里做手脚后，可能会达到15%到20%的误差。

　　汽油质量没有什么问题，除非你出远门，否则是不会轻易更换加油站的，而当一个车主在一个加油站加油时发现这个加油站的油价比其他地方要低，而且汽油品质好就会成为这家加油站的乘客，这样加油站的目的就达到了，以后就算是这个加油站的油价贵几毛钱吃住也不会因这点差价去更换加油站，所以说加油站降低油价目的还是为了吸引客户把车主长期固定在自己这里加油！

　　另外这还确实是一个叫价的理由，因为我们国家汽油的利润是非常大的，一升汽油往往会有好几块钱的利润，虽然利润高，但加油站又不愿意下调油价，只能这时用一些促销手段来暂时降低汽油价格。

这些问题就是最最常出现的问题，所以私家车主开车去加油一定要多留点心，不要坐车上当大爷指挥加油工，下车多看看，加油机有无清零，加油机有无检查标记（定期会有加油机的定期监测），还有就是可以凭驾驶汽车经验，来分析油耗大概值，基本异常都能推算出。

而且加完油之后，一定要加油站给发票，一旦发现问题才有依据，所以汽车还是到大型正规加油站加油，这样会更加靠谱一点，或是麻烦一点，用量具来预防都是可以的。

加油站的潜规则主要包括:

1 卖贵油。部分加油站会在油价上涨时迟迟不调低油价,以赚取超额利润,也有个别加油站售卖的油价一直偏高。这属于加油站的一种隐性规则,以牟利为目的。

2 汽车服务勒索。一些加油站会强行向驾车人推销洗车、加气等服务,如果驾车人拒绝,加油员可能会以各种理由拒绝为车辆加油,这也属于一种勒索手段。

3 短斤少两。个别加油站的油泵可能存在漏斗之类的技术问题,导致加油量不足,这属于一种隐蔽的 Rules,以不正当手段牟利。

4 售卖劣质油。极少数加油站可能售卖劣质再生油或掺假油,这严重损害了消费者的权益,也属于一种违法乱纪的潜规则。

我个人在加油过程中没遇到过第二种勒索服务的情况,那属于比较恶劣的现象。但第一种卖贵油的情况偶尔还是会遇到,个别加油站的油价的确长期偏高,这让人怀疑其中存在薄利多销之外的因素。第三种短斤少两的技术问题也不排除会偶尔出现,但作为消费者很难判断和举证。而售卖劣质油属于违法行为,一般消费者不太会遭遇,除非车辆出现异样才会怀疑。

总的来说,加油站的潜规则以牟取超额利润为主,手段上还存在个别差异。尽管如此,大部分加油站的油品和服务还是正常的,这些潜规则属于少数。但作为消费者,我们还是需要警惕,发现问题的话也应该及时举报,以免损失自身权益。重复发生不良遭遇的加油站,作为消费者也应该Reduce光顾的频次,这可以对其产生一定的约束作用。

今天5月9日，全国各省市加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油今天最新的销售价格，详见后文配图。中国新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启，由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”，很多车主忧虑，晚一点成品油价格又要高涨，事实上并没有必要，详细信息见下文。

中国的新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启，由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”，很多车主忧虑，晚一点成品油价格又要高涨，事实上并没有必要，现阶段全球石油价格仍然低过40美元/桶的地板价，因此新一波成品油调价大概率会再度没有下文，现阶段的汽油油价或许便是今后的历史最低值价位了。

另外全球石油输出国逐渐平衡汽油油价市场，自5月起，众多石油输出国加入限产阵容，推算限产总额将减缩20%以内，将会高于每天2000万桶。但权威人士论诉，2020年全球疾病防治情况主导防范方式便是禁封隔离阻隔病原体，因此致使国际原油消耗量每天约3000万桶的减缩。

截止发刊前，布伦特原油实时油价小幅度高涨2342%，现阶段为3015美元/桶，昨天收盘价为：2946美元/桶，今天开盘价格为：2960美元/桶，最高时：3066美元/桶，最低值：2943美元/桶。美国WTI原油实时油价同时小幅度高涨2255%，迄今为止2539美元/桶，昨天收盘价为：2483美元/桶，今天开盘价格为：2481美元/桶，最高时：2629美元/桶，最低值：2473美元/桶。

今天的全国地区加油站最新销售价格：贵州地区今天国六E92号汽油售价为：563元/L，E95号汽油售价为595元/L，E98号汽油售价为685元/L，0#柴油售价为521元/L，-10#柴油售价为553元/L。

湖南地区今天国六E92号汽油售价为：547元/L，E95号汽油售价为582元/L，E98号汽油售价为662元/L，0#柴油售价为516元/L，-10#柴油售价为551元/L。实际的成品油价格以当地的加油站为准，其他地区的汽油柴油价格详见上图。

分析：国际油价限产每天约2000万桶，国际油价消耗量降低量约3000万桶，这里边数值超出1000万桶的国际油价总量，因此石油输出国的国际油价限产仍比不上国际油价消耗量的骤减，因此石油价格短期内很难高涨，车主朋友们暂且还无需担心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价查询入口：点击进入

东营起执行以下最新零售价格

92号汽油￥573元/升

95号汽油￥615元/升

98号汽油￥687元/升

0号柴油￥534元/升

-10号柴油￥576元/升

-20号柴油￥604元/升

-35号柴油￥625元/升

温馨提示：12月4日0时起，全国油价上涨，折算为上调020-023元/升，全国油价已更新为4日0时最新价格!

第十二次：6月28日

第十三次：7月10日

第十六次：8月21日

第二十次：10月22日

第二十二次：11月19日

第二十三次：12月3日

下轮油价调整时间：12月17日24时

油价上涨原因分析

1、本轮计价周期内，国际油价走势较为强势，涨幅逐步拉大。具体来看，新冠疫苗研究取得突破的消息，对市场心态提振明显。美国大选的不确定性逐渐消除，石油输出国组织与其盟国朝着达成产量协议方面取得进展的迹象，均给油价带来支撑。

2、多重利好提振下，国际原油价格持续上行，国内油价调价参考的原油变化率亦维持正向发展。根据多家机构统计，国内油价本次调价是2020年第二十三次调价，同时也是年内最大涨幅。

3、本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局，汽油累计跌幅为1540元/吨，柴油跌幅1485元/吨。国内油价下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。

东营油价第六次上涨日期：12月3日24时

今年油价调整二十三次，本次第六次上涨，呈六涨五跌十二搁浅格局

这是自然现象。

现在油价持续上涨已经都快加不起油了，油价是由什么控制的？

油价涨跌是自然的，随着冬季的到来，寒流的影响导致能源需求增加，油价上涨也是正常的。但是因为之前油价一直在下跌，据说原油的主要生产国就像中东的一些国家一样，故意控制石油的产量。加上当地局势不稳定，石油供应暂时中断。随着人们需求的增加，原油价格上涨了。再加上疫情影响，经济发展预期不稳定，各种风险叠加导致投资恐慌，再加上物价大幅上涨，自然增加了人们的生活成本。而且很多地区的物价都上涨了，严重影响了人们的正常生活。

及时控制油价

当然，油价上涨自然引起各地区的关注，希望能扩大产能，及时减缓油价上涨速度。有人希望美国能及时调控原油价格。毕竟美元对石油还是有一定影响的。但在中国，由于国内产能相对稳定以及一些积极有效的措施，油价并没有发生明显的变化。

自2022年初以来，中国的油价已经上涨了两次。

随着春节的临近，许多人将使用汽车。因此，汽车用户正在提前加满汽油，以防止油价上涨。年初，中国迎来了连续两次的油价上涨，也是因为国外原油价格的上涨。事实上，国际原油价格会上涨，或者说离不开供应。如果世界原油总供应量少，那么价格自然会上涨。如果原油数量上升，价格就会下降，这是一个供需平衡的问题。某种程度上，由于各国对原油的需求太大，原油开采难度大，提炼时间长，原油一直是世界各国的稀缺品。但近年来，受疫情影响，石油开采量少了很多，所以价格也就上涨了。

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今天是5月4日，今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油最新零售价格，详见插图。

国际油价消费量急剧下降，石油输出国着手降低石油生产量，WTI原油的目前价格为1977美元/桶，相较前一天升幅约493%；布伦特原油价格2652美元/桶，相较前一天升幅约015%。可是股神巴菲特在董事会上表明，原油加工将来数年会明显降低，20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明，在终结规划内的保障任务后，将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估，国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况，2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段，也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策，原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格，专业人士解析，油市现已赢得了主动的提升，供给剩余的现象也在逐步转好，原油存储空间负担过大，仍会消费量持续扩充，要想使原油市场回到原状，最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象，这需用较长的周期，有较长一段距离必须缓慢前进。可是，世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后，几乎曾一度跌近10美元前后，可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响，国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了，炼油厂仍有相应的盈利，再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐，所以国内对原油消费量正逐步增加，低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情，不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”，国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准，下轮油价调整日期将是5月14日24时，国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了，依据国际油价近段时间的行情看来，10天前后的周期应当难涨到40美元/桶，所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整，不过国际油价时刻变动，小伙伴们需时刻留意。

总结：今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考，实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜，欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开车的朋友都注意到了，一般私营加油站的油价都比两桶油的油价低，而且人家还免费洗车和送东西呢，就此很多车主朋友就心生疑问了：为什么私营加油站的油价还相对较低呢？那到底能加不？今天我就来给咱车主朋友们说说这个问题，希望可以解答咱朋友们心中的疑问，让大家更科学高效的养车用车。 为什么私营加油站的油价还比较低呢？ 1、中间环节少 其实，正规私营加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的。但私营加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货，进货后直接放到加油站售卖。

而中石油、中石化从地炼公司进货后，必须先放入它们自身系统的油库，然后加油站再从油库里进油，然后才能对外销售，那这样就多了油库和运输的费用。 那在这个过程中，私营加油站就可以节省下油库费、运费、人力成本等，那节省下来的钱，完全可以用来降价促销或者搞活动。 2、运营成本低 除了上面说到的差别，私营加油站还没有国营加油站那么多的人员配置，且它一般会建在位置稍偏的地方，相对占地面积小，各项运营成本也比国营大加油站少许多。

正所谓麻雀虽小五脏俱全，私营加油站虽小，但它更加具有灵活性。它基本能实现零库存运营，如果看准了时机还可以囤油，等油价涨了再卖，这利润也是非常可观的。 因此它完全可以以降价的方式进行促销，所以它的价格要比中石油中石化的相对便宜一些。

3、市场化竞争 私营加油站，无论从规模还是品牌上都无法与国营加油站相比，面对相当大的市场竞争压力，就好像从狼嘴里抢肉吃，那它为了让更多的车主朋友前去加油，只能在保证油品质量的前提下，适当调低一点油价，来吸引更多的顾客。 私营加油站的油能不能加呢？ 其实，正规一点的私营加油站的油，不是从中石油或中石化那批发来的，就是从地炼企业下属的石油公司买的。 正规私营加油站油品质量有保障 只要是正规的私营加油站，他们的油品来源是受国家监督的，地方炼油厂的油品也是受国家严格监督审核的，其实，有时候中石油中石化的也会从地炼厂进油，所以这个渠道基本是可以放心的。

另外，说得通俗点，加油站只是卖油的，并不具备造油的能力，所以说正规私营加油站质量还是有保障的。 某些私营加油站油品可能有问题 但是，这仅限于一些比较正规的私营加油站，少数“黑心”加油站为了降低成本，会使用一些品质较差的油，有的是来路不明的油，有的是黑作坊的私炼油。

更有甚者，还搞一些见不得人的事情，比如用特有的技术把加油机的系统调整，你加了50公升其实加到油箱的只有48公升。 破破烂烂的私营加油站尽量避免 这种加油站的运营实力一般也比较差，从加油站的装修就能看出来，那种破破烂烂、多少年都没装修过、荒草丛生、就那么几台加油机的加油站，见到这种，咱们车主朋友们就主动放弃吧。 总结： 要提醒咱们车主朋友们的是，私营加油站虽然价格便宜，但在选择时也要睁大双眼。 尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私营加油站，不要去那些价格过低或是故意山寨的。