P口为压力油口，即进油口；T口为回油口；A，B口为方向控制口，即分别控制油流向油缸的有杆腔或无杆腔；A1，A2，B1，B2为方向阀的可供选择油口。X口为外部控制油口，Y口为外部泄油口。
判断时通常成菱形分布在4个顶点，P与T相对，A与B相对。阀的外部有钢印或铸造标识，临近的就是对应的口，只要找到P、A，其对面的孔就是T和B。
1、通常的如果面对安装接触面，如果知道上面是P，那么下面是T，左面是A，右面是B。
2、看电磁铁标识：A电磁铁侧就是A孔，B电磁铁侧就是B孔。
扩展资料：
液压阀用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力，方向控制阀作为液压阀的一种，利用流道的更换控制着油液的流动方向。方向控制阀的种类有单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀等。
按照流体在管道的流动方向，如果只允许流体向一个方向流动，这样的阀叫做单向型控制阀，比如单向阀，梭阀等；可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀，比如常用的两位两通，两位三通，两位五通，三位五通等。
-液压阀
液压站，液压油缸，元件研发，制造销售：电话在资料。谢谢！免费提供技术支持，维修应急问题的。 其实液压阀就是那么几种演变过来的，原理都差不多的。这样文字我怎么给你打啊，还是你以后遇到问题了再联系吧。一一解答。 ------------------平衡阀，同步伐，抗衡阀，顺序阀，功能都大同小议，用的工况不一样，要我一一说出都用在神马工况上吗？唉
油压机常见的毛病有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
(1)电磁阀接线头松动或线头掉落，电磁阀不得电，可紧固线头。
(2)电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表丈量，如果开，则电磁阀线圈烧坏。
缘由圈受潮，导致绝缘欠好而漏磁，形成线圈内电流过大而，因而要避免雨水进入电磁阀。此外，绷簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不行也可使得线圈。紧迫处置时，可将线圈上的手动按钮由正常作业时的“0位打到“1位，使得阀翻开。
(3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的合作空隙很小(小于0008mm)，通常都是单件安装，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很简单卡住。处置 办法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。底子的解决办法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洁，使得阀芯在阀套内动作灵敏。拆开时应注意各 部件的安装次序及外部接线，以便从头安装及接线正确，还要查看油雾器喷油孔是不是堵塞，润滑油是不是满足。
(4)漏气。漏气会形成空气压力缺乏，使得强迫阀的启闭艰难，缘由是密封垫片损坏或滑阀磨损而形成几个空腔窜气。
在处置切换体系的电磁阀毛病时，应挑选恰当的机遇，等该电磁阀处于失电时进行处置，若在一个切换空隙内处置不完，可将切换体系暂停，沉着处置。
弥补答复：一切阀件在拆装进程中有必要注意其方向及，不然将会危害机器及会发作安全事故 ！！
在修理进程中，不得有人在压机滑块下作业 ！！
1、 体系没有压力或压力缺乏
a． 查看电机是不是和油泵的转向共同，如果相反，则调整电机的转向。
b． 查看体系电磁阀13的电磁铁YA1、YA2插头是不是松动；线圈是不是损坏；是不是过错。如果坏的，则替换电磁铁的插头或线圈。
c． 查看体系电磁阀13的阀芯是不是卡死，办法是：用一小螺丝刀推进电磁铁的吸铁是不是灵敏和主动复位，不然，拆下两头电磁铁，将阀芯及两头的簧座和绷簧取出，用汽油清洁洁净后再原样装回。
d． 拆下电磁阀13和调压阀11、12，查看插件7是不是灵敏，“O”型圈是不是损坏。若有卡死表象，则将阀芯取出看阀块内部有无杂质并将其整理洁净，一起注 意阀芯端面中心的一个小阻尼孔是不是堵塞，若被堵塞，用小针将其穿通，清洁洁净后放回，再将调压阀和电磁阀原样装回。
e． 查看其它电磁阀或方向阀插件有无卡死表象。
f． 查看油泵是不是正常，有无噪音。
2、 液压机主缸不泄压
此进程除a，b，c外有必要先想办法将主缸内压力泄去，然后再查看。
a． 先试一下体系有没有压力，能不能回程，如果能够回程，泄压泄不掉：14号调理手柄调的太低，应顺时针拧到恰当压力。
b． 如果压力泄不掉，且滑块不回程，9号阀卡阀。
c． 查看电磁铁YA6是不是得电，插头是不是松动；线圈是不是损坏。如果坏的，则替换电磁铁的插头或线圈。
d． 查看低压电磁铁YA2是不是得电，插头是不是松动；线圈是不是损坏。如果坏的，则替换电磁铁的插头或线圈。
e． 查看低压调压阀12是不是调到最佳（通常2~3MPa）。
f． 查看电磁阀YA2、YA6的阀芯是不是卡死，办法是见1c。
g． 若泄压时低压无压力，可将调压阀12拆下清洁洁净后再装上。
h． 查看主缸充液阀是不是无缺。
3、 滑块在停止状况下滑
a． 查看安全阀32是不是调得过小。将其按顺时针方向旋紧至恰当，若滑块持续往下掉，则安全阀有疑问。将滑块放至最下限或在滑块下垫一支撑，滑块下滑，拆下安全阀32，则将阀芯取出看阀块内部有无杂质并将其整理洁净，原样装回。
b． 查看插件10和电磁阀YA9是不是灵敏，若有卡死表象，则将阀芯取出看阀块内部有无杂质并将其整理洁净放回，和电磁阀16原样装回。
c． 查看主缸密封圈是不是损坏。
d． 10号阀被卡住或走漏，9号阀、16号电磁阀有走漏。
e． 梭阀25号阀（YA6下压板上、M18X15镙塞下面）是不是损坏，梭阀孔最低面O型圈是不是被环切损坏。
4、 滑块没有快下
a． 查看设备精度，若精度不行，需从头调整。四柱有必要加润滑油。
b． 电磁铁YA4是不是作业和损坏。办法是见1c。
c． 电磁铁YA9是不是作业和损坏。办法是见1c。
5、 滑块回程带压
a． 充液阀操控活塞是不是灵敏，空隙是不是太大。。
b． 精度不行，重新调整压机的精度。
6、 滑块无法回程
a． 电磁阀YA6没作业，此刻体系压力很大，查看电磁阀的办法见1c。
b． 安全阀15压力是不是调得太低， 查看办法是见3a。
c． 查看充液阀是不是翻开。
d． 9号阀是不是被卡死，阀芯与阀套环形接触面是不是有杂物，中心小孔是不是堵住。
e． 查看体系是不是有压力，办法见1a c d。
7、 顶缸不退回
a． 查看电磁铁YA7是不是灵敏，插头是不是松动。线圈是不是损坏。
b． 查看顶缸的电磁阀29的阀芯是不是卡死，办法是：用一小螺丝刀推进电磁铁的吸铁是不是灵敏和主动复位，不然，拆下两头电磁铁，将阀芯及两头的簧座和绷簧取出，用汽油清冼洁净后再原样装回。
c． 查看退回调压阀3是不是卡住，拆下溢流阀19，取出阀芯3，将其清洁洁净后装上（详见1d）。
d． 查看吸入阀“20”阀芯是不是卡住。
8、 顶缸不顶出
a． 查看电磁铁YA8是不是灵敏，插头是不是松动。线圈是不是损坏。
b． 查看顶缸的电磁阀29的阀芯是不是卡死，办法见7b。
c． 查看顶出调压阀5是不是卡信，调压手轮21、39是不是调紧。
9、 顶缸顶出无压力
a． 查看体系是不是有压力。
b． 查看顶缸调压阀插件5是不是卡住，拆下调压阀21，取出阀芯5，将其清洁洁净后装上（详见1d）。
c． 查看长途调压阀39是不是拧紧，应调到恰当。
10、 拉伸无压力或压力不稳
a． 查看顶缸调压阀5是不是卡住，拆下调压阀21，取出阀芯，将其清洁洁净后装上，其查看办法见1d。
b． 查看21号调理手柄内绷簧是不是曲折。
c． 查看4号单向阀，阀芯是不是卡住。
d． 查看单向阀30（29号电磁阀下面的盖板内）是不是卡住，
e． 查看29号电磁阀
11、 滑块在慢速下行时颤动
a． 四柱有必要加润滑油。
b． 主缸下腔支撑阀14不稳。可恰当添加或削减支撑阀的压力，或将绷簧替换。
c． 16电磁阀，阀芯是不是灵敏，合作空隙是不是过大，形成走漏太大。
d． 10号阀是不是是B型阀，中心绷簧是不是是Z1A2-HB软簧。
12、 液压机油缸运转速度只要平常的一半
a． 此刻电机2能够没有起作用，查看办法是，查看电机2的电磁铁YA10是不是作业，插头是不是松动。线圈是不是损坏。
b． 查看调压阀36压力是不是调得太小，可恰当添加调压阀的压力。
c． 查看插件1是不是灵敏，是不是有卡死表象，详见1d。
13、 主缸不保压
a． 查看24号单向阀插件是不是卡住，“O”型圈是不是损坏，密封圈是不是无缺。
b． 查看充液阀的“O”型圈是不是损坏，密封线是不是损坏，有无异物卡住。
c． 查看主缸密封件是不是损坏。
d． 查看管有无漏油的当地。
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