电喷发动机加不上油门是什么原因？_美容护肤

电喷柴油机加不起油（转速提不起来）原因为：

油路堵塞，供油不够。

喷油嘴泄压轨压太低。

共轨限压阀泄压轨压太低

原因是：发动机启动不良引起的。

解释：

1、启动发动机前踩几脚油门，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自动增加供油量。所以，电喷轿车发动机启动时，没有必要踩油门，更不要在启动前连续急踩，否则反而使发动机启动不良。

2、接通点火开关和起动开关，发动机不能启动，甚至连发动机特有的转动声音也没有。出现起动机不转、转动缓慢、空转等现象。

3、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

汽车油门突然加不上油的常见原因：1、积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；3、油品质量较差会导致汽车加速无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力，还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

1油路堵塞，先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。2排气系统堵塞，检查三元催化器和整个排气管内是否有堵塞现象。3可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损坏。

油门加不上去有三个原因：

1油路堵塞，

2排气系统堵塞，

3能是节气门积碳过多。

汽车加油门加不上的原因：

1油路堵塞：先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。

2排气系统堵塞：检查三元催化器，及整个排气管内是否有堵塞现象。

3可能是节气门积碳过多：怠速位置传感器，空气流量计损坏。汽车加油门操作注意事项：

（1）车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。

（2）行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。

（3）由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合操作方法，但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。