是四驱的。
四驱是四轮驱动的意思。他的前轮也是可以驱动的,明显的区别前胎花纹和后胎花纹是一样的,而且前轮胎比两驱的前轮胎大。正常行走时不能接合前驱动,会造成啃胎,只有在松软的地面才可接合前驱,一般耕地接合前驱使用效果很好,如果两驱耕地的话,轮胎打滑严重且增加油耗。
四驱动可增加轮胎对地面的摩擦力减少打滑现象,耕地迅速且降低油耗。同等品牌马力的两驱和四驱油耗基本相同,只是四驱的整车质量稍微比两驱的重一点,基本可以忽略,价格上要比两驱贵约1万元左右。
首先,需要对拖拉机进行断腰,断腰时一定要注意安全,安全第一。
第一步、将拖拉机停放在一个较为开阔、平整、地面较硬的地方,最好水泥硬化地面,后轮用垫木支牢靠。注意,应尽量避免直接在田间断要维修,田间地面松软,安全性不好。
第二步、在拖拉机变速箱下方中间处用移动式千斤顶支牢靠,将前桥摇摆轴两侧用垫木挤实,使发动机不能左右摇摆,将油底壳下方末端用移动式千斤顶支牢靠。
第三步、拆卸拖拉机变速箱与发动机固定螺栓、各类油管(转向油管、提升器油管、燃油管)、拉线、线路等附件。
第四步、检查各支撑位置,确认各部位支撑牢固,千斤顶锁定在提升状态,方可进行断腰将发动机与变速箱断开,断开时应缓慢将发动机向正前方推开,注意不要偏斜。
第五步、将发动机断开移到所需位置后,首先要用木墩在发动机下方及变速箱下方垫好支牢,并将前轮用垫木支好,确认发动机、摇摆轴、变速箱已支好。
这里要注意的是,断开要后,一定要将发动机、变速箱支撑牢靠,确保安全。断腰完成,并确认各部位支撑好后,就可以对变速箱等部位开始进行维修,更换一轴、骨架油
第六步、将后桥中润滑油放出。
第七步、拆掉变速箱上盖(变速杆座)。
第八步、拆下分离轴承及一轴轴承盖。
第九步、将铜棒垫到1档主动齿轮后方侧面,用手锤由后向前打击1档主动齿轮,此时将一轴由变速箱前方取出,一轴上的零部件此时可以取出。
第十步、取出后的零部件一起放入预先准备好的汽油或轻柴油中清洗干净。
前面十个步骤主要是为了把损坏的一、二档主动齿拆卸下来,并检查有无其他的连带损坏件,并将箱体内的异物清理干净,维修中的拆卸原则是:拆最少的件把机器修好,能不拆的件,尽量不拆。将以上相应损坏的零部件更换后开始装配。
后桥漏油,后桥过热,后桥异响。具体如下:
1、后桥漏油,半轴导管与变速箱体接合面处漏油,主要是由于纸垫破损、接合件变形或螺栓松动所致。
2、后桥在安装轴承处出现过热现象,是由于轴承、轴承架损坏或轴承间隙过大所引起。变速箱内润滑油量不足或油的质量差也会造成后桥发热。
3、后桥异响,差速器盖、从动齿轮的紧固螺栓松动,或锁片没锁好,使螺母松脱,齿轮的正常啮合遭到破坏。
是一体的。后桥里面的液压油和齿轮油是一体的。 2、液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液
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