车子提了有四个多月啦,使用一直正常,S档没用过,不知道怎么用,怕使用不当造成损失,故请教各位,如何使用1,车停着的时候,切入过S档,上下加减档,看到只有1,2,3 三个档位,是不是车辆起步最高只能用这三个档,起步后还有4,5,6更高的档位吗2,行驶过程中,从D档切换到S档,如果这时加减档,应该不会也是从1开始,如果是从1档开始,那不是会损坏变速箱,应该是当前车速下对应的档位吧不知道我的理解是否正确,还是有更明确的说法 挂上随便造,不会有问题,造一造就都会了 起步前推到3是雪地模式,说明书都有说明。 自动变速箱是开不坏的 D左搬就是S S和D一样 也是自动升降档 不过更激进 油门变化 转速保持很高 降档很积极如果在S模式下上下搬就进入M模式(手动模式) 这个时候就需要自己加减档了 当然转速太低太高也不行 会强制升降档 首先,s档和D档一样,挂过去,手不动就是自动的,要是手扳了,就是手动了,挂档时机和D一样,无论是静止时候还是行走时都可以挂,静止时候只能到3档,那是因为发动机保护机制,可以最高做到三档起步,具体假如手动操作,是否会损坏变速箱,不会,因为有自动保护机制,例如转速很高,你想挂到1档,也是挂不上去的,同理,转速很低,想挂五档也不行。 楼主你理解很对,两种用法,一种是从D档切到S根据油门刹车自动加减档(自动模式),一种是从D档切到S然后手动加减档(手动模式) 呵呵,回复好快啊速度起来啦,再从D档切换到S档,变速箱对应的档位应该是不变的,这是用手动模式切换档位,应该没问题吧 没事,随便,起步只能到3档,速度起来了可以到6档,65左右可以挂到6档 @2019
D挡和S挡的使用方法:
1、自动挡汽车上的D挡在使用的过程中,行车电脑会根据已经设定好的程序自动控制汽车的挡位,汽车在行驶的过程中完全会按照设定好的程序进行加减挡;
2、在驾驶汽车的过程中,切换S挡不需要踩下刹车踏板或者是减速。自动挡的D挡就是汽车的前进挡,这个挡位也是使用时间较长的,S挡是汽车上的运动模式。在使用D挡之后,自动变速箱在换挡的时候发动机的转速不会上升特别高,当发动机达到适当的转速时,自动变速箱就会自动换挡。在行驶的过程中切换S挡运动模式,发动机的转速会瞬间升高,一般是不经常使用的,只有在超车或者是上坡路段时才会使用运动模式。
S挡需要保持较高的转速,保证动力输出始终在最大扭矩范围内。想猛开的话,可以用超车或者静止起步的方式,不过最好在高速换挡。练习时不需要停车开关,只需将档位推到S即可。在S档运动模式下,加油门更加敏捷,驾驶体验更加刺激。高速和D挡没有太大区别,只是在低速时动力更强,转速更高。换到S挡可以按住变速杆上的挡位锁定键,然后把变速杆拉到S挡。排挡(换挡)是指变速箱,在不同工况下改变发动机转速和扭矩,以满足车辆不同的行驶需求和道路障碍。如何使用S-gear:1。S挡就是运动挡,也可以称为超车挡。进入S挡后,转速会立刻飙升;2。在S位置可以进入手动模式,自由选择档位;3。自动挡相对于手动挡来说更加智能。驾驶员无需手动换挡,车辆会根据速度和交通状况自动选择合适的档位;4。自动挡汽车一般有六个档位:P,R,N,D,S,L。
S档代表着汽车的运动档(sport的首字母缩写)。S档模式下,扭矩输出非常高,并且具有较大的加速度,发动机保持在高转速状态下,换挡时机延迟。大伙可以粗暴的认为,既然是运动档就是为运动而生,爆发力非常强。
自动挡s档有哪些用途:
① 超车:S档能瞬间提供高扭矩,让车子速度在短时间提起来。
② 陡坡、长坡:不管是上下坡,在又陡又长的坡道,使用S档降挡可以利用发动机的制动,不用完全靠制动器进行制动,增加了行驶的安全性。
③ 堵车路段:S档可以将挡位固定在低档,降低频繁换挡对变速箱造成的磨损。
④ 清除积碳:S档会增加发动机的负荷,升高里面的温度,有助于清理积碳。
S档的缺点
① S档会造成喷油量增大,使油耗增高。
② 发动机以及变速箱的负荷增大,长期挂S挡行驶对两大件的伤害比较大。
③ 乘坐舒适性变差。S档模式下,发动机抖动比平时严重,同时噪声也比平时高。
使用S挡的好处
虽说S挡实际派上用场的机会不多,但使用S档对车辆也是有有利的一面,长期在市区拥堵路段行驶的汽车,发动机内积碳较多,因此定时适当使用S档,有利于清除发动机内的积炭,增加燃油经济性,提高发动机寿命。
S档因为动力强,一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位,动作完成之后就会切换到更加经济的D档,毕竟从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱,日常驾驶不需要用到。建议不要使用S挡长时间跑高速,因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差,所以尽量不要长时间使用S档。
D档是车辆的普通前进挡,S档是车子的运动档。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
随着汽车的发展越来越迅速,现在大部分车都是自动挡了,一般也只有在自动挡车型才会出现S档位!S挡什么时候用,换挡位到S的时候需要踩刹车吗?这个问题应该好多人都不太明白,我就先给你回答这个问题再来分析这个原因吧!
S挡在你需要提速快,超车的时候,需要体验速度与激情的时候用,换挡的时候大部分车是不需要差刹车换挡的,直接往后一拉就可以啦!听起来是不是很简单很刺激呢?
什么是S档位呢?
S档就是汽车运动起来的模式S是sport的缩写,很多自动档汽车都会拥有S档。在S档运动的模式下,变速箱是可以自由换档,就是换档的时候会延迟,会使发动机在高速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。我们可以简单理解强制降低档位,或者延迟升档,比如平时30km的时候已经换三挡了,但是S模式下还是2挡,这样低档位高扭矩就更有利于,提速超车!明白了吗?如果还没懂的就给我留言吧!
自动挡汽车S档要这几个时候用比较好!
第一、S档一直处于低档所以比较耗油。就是在提速超车的时候用,S超完车再换回D档即可。
第二、如果挂着S档清除积碳,短时间升高内部的温度,所以清除发动机里的积碳是有很大的好处。可以理解为人短途冲刺一百米加大肺活量,就容易把废气排出体外!
3、长上坡或者下坡的时候可以用,S挡位可以降低挡位,抵挡位下汽车扭矩就比较大,这样更有劲,下坡抵挡位可以通过发动机控制车速,不必要长时间踩刹车,如果能调到手动挡也可以主动调到抵挡位。
我们应该注意什么呢S的时候:
1、S挡费油,长时间使用不利于经济省油。
2、不要经常刚刚起步时千万不要挂S档,这样在低速停留时间会偏长。
3、高速巡航千万切记S档:因为大部分永远都不会到最高档,都知道高速速度超过110很正常,如果这么高速下档位还是比较低,会听到发动机在嘶吼!
4、S挡就像我们平时竞速短跑一样,经常这样跑车也遭不住啊!适当使用就可以了切勿经常使用!
望采纳
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网