盘点荣威i6致命缺点

荣威i6自推出至今销量实际上并不开朗，在近来好多个月中，销量全是凑合能保持在四五千台上下，而金子月份11月的实际销量仅为4727台。在这个数据信息的根基上，一比照对大家就容易发觉，光从车质网11月所收到的470起举报看来，就早已做到了销量的十分之一。而举报的经典难题则首要遍布在变速箱异响、抖动和相同车型配备不一样等2个行业，这类并不是间断性常见故障，早已是大量的高发常见故障了，下边大家汇总荣威i6致命性缺陷，看一下车主买荣威i6后悔莫及吗。

荣威i6最致命性的缺陷毫无疑问是变速箱，许多车主体现，这新款车的双离合变速器发展抖动感很明显，异响比较严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的情况下较为显著，此外一点便是变速箱的换挡转速过高，要做到2200-2300转的过程中才换档，这也是发动机声音过大的因素之一，造成许多车主买荣威i6后悔了。

而变速箱抖动异响的因素便是它的技术性来自于通用汽车公司。殊不知可悲的是，通用汽车公司的变速箱彻底可以用“灭绝人性”来描述。虽然有以前大家双离合DQ200的前车可鉴，上汽通用汽车对于这款变速箱在相对应层面专业开展了提升，并选用了更结实耐造的设计方案，例如TCU（变速箱操纵模块）外接，更高的磨擦片，更高传动比的传动齿轮，尝试降低让人闻之色变的超温状况。殊不知，根据以前配用了这个变速箱的车型看来，虽然通过了TCU的升_，抖动异响的问题或是_有改正。

车主买荣威i6后悔莫及吗还需要从荣威i6的一次忽然换代谈起，11月中下旬，荣威对一部分版本号i6车型开展了一次配备上的提高：荣威20T互联网技术智享版和专业版增加连杆式后独立悬挂、17寸铝轮毂、米其林轮胎215/50R17及其侧安全气囊；20T手动式豪华型增加汽车发动机一键启动、无匙进入、电镀工艺门拉手、驾驶座6向智能调整及其前座侧气襄。这般大幅的加配，却让很多新车主叫苦不迭。

一方面是由于升级次数太快，在发售还不上1年的情形下就做好了加配，另一方面则是由于车型升级前荣威未对顾客开展一切通告，造成许多车主前面刚售价提回新汽车，后面就变成了比较旧一点的车。这种配备在中国销售市场最少也可以值个五六千块，等同于刚买的车还没有开就早已折价了五六千块，让许多在升级前后左右购到荣威i6库存车的车主追悔莫及。

百万购车补贴

前段时间姐夫买了台新车，当时买车最主要考虑的是性价比，合资车与国产车都有参考，姐夫买车主要目的是家用代步，更看重配置方面。而且有个同事也买了 荣威i6，开了有一年多了，整体感觉也不错，所以最后就选它了，买的互联荣耀旗舰版，下面说下用车感受。

作为全球首款量产的互联网家庭轿车，"荣威i6"的命名方式充分诠释了其互联网汽车的特定属性。其中，"i"代表"internet--互联网"和"innovation--创新"，而更代表了汽车进入了"intelligence--智能"时代。主要有赤焰红，索尔蓝，翰墨青，炫酷黑，流光银和皓月白，姐夫选的是皓月白，比较经典的一个颜色，个人还是更喜欢红色，感觉比较亮眼一点。

外观方面荣威i6的外观很是大气，静态效果显得车身很长并且车头很宽，进气格栅很有条理性并且是类似于金属的材质，触碰起来是很坚固的，车身上的线条就像五线谱上面的音符，唯美而且曲折，有交响乐也有G大调的悲伤。 大灯和格栅之间没有过渡，这样一来就更有整体感了。

 内饰方面荣威i6整个的设计方面我觉得都是非常不错的，整体的品质不错，布置的风格时尚潮流，做工都很精细，包括一些缝线的细节，以及材料部分的选择都是有着很高的评价，黑色主色调很稳重，银色配饰很靓丽，中控大屏也是亮丽的风景，清晰度也是一流的。

空间方面前排空间非常满意，随便造都很宽敞，后排长宽高的尺寸还行，只是地板的凸起有点儿耽误事，没有纯平的地板舒适，腿部空间也是略显的小了一些。 车门上的有一个空间可以放水瓶，挤两三个怡宝的瓶子是没问题的，车子的后排座椅可以放倒，放到之后还是挺平整的，可以延伸扩大后备箱的位置，后备箱打开有很大的开口，大物体好进出。

舒适性方面仿皮座椅的包裹性很不错，急转弯的时候也不会有侧滑的感觉，悬挂也比较软，对于外部的震动可以起到一定的过滤作用，天窗的面积够大，换气采光都很好。隔音方面就比较一般了，在开高速的时候必须把音乐的声音调得特别的大，这样才能稍微掩盖一点风噪的声音，不然风噪的声音会特别的大，非常的影响高速行驶的感受。

荣威i6很大程度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。荣威i6采用了与其一脉相承的律动设计风格，风阻系数低至025，可以说是媲美豪华车的水准。而且，荣威i6拥有1835毫米的同级最宽车身、最大的后排座舱。宽大奢适的横向空间，让这款家轿更舒适、更有豪华感，也更符合家庭用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万元的预算选择荣威i6还是可以的，不过只能考虑16L排量的车型，15T版本有点困难，虽然该车目前的优惠力度在2万元左右，15T低配裸车价可能要超出一点预算，也可以选择荣威i5。

给小编的个人感觉，荣威i6就是i5的大一号车型，两者在外观上有着一定的相似度，家族式的设计语言，荣威i6的中网尺寸没有i5那么夸张，少了点霸气多了点沉稳，此外尺寸上荣威i6有着堪比B级车的三围，其轴距达到了2715mm，内部空间要更为宽松。

这个价位可以考虑2020款荣威i6 PLUS 自动互联荣耀旗舰版，裸车价在9万元左右，配置还是很不错的，主副+前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、倒车影像、ESP、电动天窗、无钥匙启动/进入、104英寸触摸屏等均有配备，实用性还不错。

动力方面，16L自吸发动机的最大马力为125，峰值扭矩是158牛·米，匹配的是CVT无极变速箱，动力不如15T来的有劲，起步稍微有点肉，日常通行没啥问题，油耗中规中矩，换挡要比15T车型的双离合平顺许多。

其实荣威i5 15L排量的车型动力也还可以，数据上不如荣威i6的16L自吸发动机，实际驾驶感受差别不大，而且15L顶配的裸车价不到85万元，配置要更为丰富，123英寸全液晶仪表盘、LED大灯等也有配备。

从销售上来看，荣威i5更受欢迎一些，性价比个人觉得要更优异，如果对于空间有要求的话，荣威i6还是可以入手的。

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