甲醇的原材料是什么?

甲醇是什么材料生产出来的？ 30分

凡含有碳素的固体、液体和气体均可转化为碳的化合物，再以人工合成法制取甲醇。目前，可以制取甲醇的方法有以下几种。

1、氯甲烷水解法 但是，即使与碱溶液共沸至140℃，其水解速度仍很慢

在300～350℃，在碱石灰作用下氯甲烷可以定量地转变为甲醇和二甲醚，在350℃，于流动系统中进行这一过程时，所得到的甲醇产率为67%，二甲醚为33%。氯甲烷的转化率达98%。尽管反应指标尚好，又是在常压下进行反应，工艺简单，但反应过程中氯以氯化钙的形式消失，因此水解法价格昂贵，没有在工业上得到广泛应用。

2、甲烷部分氧化法

这种制甲醇的方法工艺流程简单，节省建设投资，而且将便宜的原料甲烷变成贵重的产品甲醇，是一种可取的生产甲醇的方法。n但是，这种氧化过程不易控制，常因深度氧化生成碳的氧化物和水，而使原料和产品受到很大损失，使甲醇的总收率不高。n虽然已有运行的工业试验装置，甲烷氧化制甲醇的方法仍未实现工业化。

3、合成气生产甲醇

合成气是指主要成分为氢和一氧化碳的气体混合物。自从1923年工业上实现了这一人工合成甲醇的方法以后，甲醇的生产迅速发展，成为目前世界上生产甲醇的常用方法，在实际生产中又分为高压法、低压法和中压法。n高压法，即合成气在高温（340～420℃）、高压（30～50MPa）下，以锌-铬氧化物作催化剂，其生产能力大，单程转化率较高。n但是，高压法有许多缺点，如合成压力和温度高、设备投资和操作费用大、操作复杂、温度压力不易控制、副产物多，原料损失大。

低压法，即用合成气为原料在低压（5MPa）、温度为275℃左右下进行，采用铜基催化剂合成甲醇，是近几年开发的合成哗醇的新方法。低压法的特点是选择性高，粗甲醇中的杂质少，精制甲醇质量好。n中压法，即以合成气为原料，操作压力为10～27MPa，温度235～275℃，催化剂为铜基催化剂。此法的特点是处理量大、设备庞大、占地面积大、是综合了高压、低压法的优缺点而提出来的。此法目前发展较快，新建厂的规模也趋大型化。n我国独创的联醇工艺，实际上也是一种中压法合成甲醇的方法。

甲醇主要原料是什么

煤炭提取、天然气、和植物，甲醇可再生，比气动力好，安全

车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY,百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！

添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！

甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！

甲醇控制器、智能甲醇控制器、车烧甲醇控制、车改甲醇双油路，控制器不是随便加个就是！

部分厂家把控制器加锁程序，尤其是双轨用户，加锁好像绑架用户死的。

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1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！

2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同，原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。

3、低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的15倍左右，汽油8元左右每升，车用气接近5元每方，甲醇25元左右每升。所以纯烧甲醇最省。

车烧甲醇不能改双轨就是双喷，改气在进气支管加喷气阀，因为气流动性好，无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的，喷射后雾化不好，流到气缸，也流经进气门，说要会对进气门损坏。

车烧甲醇，新车油箱油沉淀杂质少，只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴，（前期需更换品质保证的新过滤器）后期按厂家要求更换。

车烧甲醇容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构，没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件，如无塔恒压供水系统，鼠笼式电机水泵在井下，变频器在地上机房。

所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器，换个所为的进口泵（国外油泵包括高端车都是有刷泵，国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用）车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。

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无论是改甲醇还是改气跑的少的用户都不要改装，16以上排量，自动档等油耗大的车辆跑到多，省钱优势大，1公里省1半，油耗大的车每公里解决1元，就是1公里节省05元，保养一次7-8千公里可以节约3-4千元，一年保养6次可以省接近2万元。如果跑50万公里可节约20-30万元。

甲醇用什么原料制造出来的

世界上绝大部分的甲醇生产企业以天然气或石油为原料

甲醇有较强的毒性,对人体的神经系统和血液系统影响最大,它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应,甲醇蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力不知为什么楼主将此问题放在“烹饪美食”栏目注意了,喝了会中毒的!

甲醇用来干什么

甲醇的用途

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1、甲醇作为基本化工原料，可生产许多重要的有机化合物，其深加工产品目前已达120多种，我国以甲醇为原料的一次加工产品已有30种。以甲醇为原料采用羰基化法生产醋酸，是目前最具竞争力的生产醋酸的方法。由醋酸可进一步生产出极具商业价值的二、三醋酸纤维素。由甲醇生产的其它重要有机化合物有甲醛、甲胺、甲烷氯化物、甲酸、甲酸甲酯、甲酸胺、甲基丙烯酸甲酯、二甲基甲酰胺、二甲基亚枫、碳酸二甲酯、二甲醚、聚乙烯醇、醋酸乙烯等。

（2）甲醇可作为新一代燃料。由甲醇和异丁烯合成的MTBE（甲基叔丁基醚）是高辛烷值汽油添加剂，甲醇还可掺烧汽油（如M15）或直接用作汽车燃料，是新一代的能源替代品。

（3）甲醇是精细化工与高分子化工的主要原料。由甲醇为基础原料制得的聚甲醛塑料是一种性能优良的工程塑料，可替代金属使用，在汽车工业及电器工业中有广泛的用途。而甲醇直接催化转化成烯烃的技术（MTP和MTO）也已具备了工业化的条件，这将进一步拓展甲醇在石油化工领域中的重要性及其应用领域。

（4）由甲醇可生产单细胞蛋白（甲醇蛋白）。甲醇蛋白有许多优点，蛋白转化率高、发酵速度快、无毒性、价格便宜，其生产不受地理位置、气候条件的限制。我国饲养业对蛋白质的需求量很大，发展甲醇蛋白很有前途。

甲醇是一种性能优异的清洁燃料，随着世界石油资源的日渐枯竭、环保呼声的日趋高涨，甲醇掺烧汽油及甲醇燃料越来越受到人们的重视，国内许多地区已开始大面积推广。由甲醇生产二甲醚来替代柴油及石油液化气目前也已成为国内研究和投资的热点，这为我国甲醇工业的发展提供了更大的空间。

甲醇的热值是它的物理属性，不可以被改变。

如果你是想说提高甲醇燃烧的温度，有两种方法

使用高纯度甲醇（95%以上的）

或者让它在纯氧中燃烧（或加大氧气浓度）。

这两种能加快氧化还原反应的速率，从而提高甲醇燃烧的温度。

醇油燃料添加剂是在醇基燃料增热稳定剂基础上进一步研制而成的一种高强度氧化剂,具有一次燃烧,多级反应,热量倍放的功能能明显提高炉膛温度,改善劣质甲醇燃烧产生的异味,大大增加燃料的热值和亮度,由此解决了工业燃烧机使用甲醇燃料的技术性难题!醇基燃料添加剂易溶于水,醇类液体,性质稳定,不易燃,无腐蚀,适合长距离运输,贮存,为甲醇燃料的大大规模使用提供了有利条件!

1、醇基燃料添加剂独特的化学性质,能最大限度的改善甲醇的稳定性甲醇,是一种稳定性极低的非常容易挥发的可燃性液体,温度64度时甲醇就能由液相变为气相,也就是甲醇蒸汽,甲醇蒸汽人体吸入过量,就会出现眼睛失明,视力模糊,头痛胸闷的中毒症状,对人体非常有害；甲醇蒸汽如果在一个密闭的空间在量积聚,微弱的火星都能引燃,存在极大的安全隐患；同时大量蒸发也会降低油品质量,造成浪费因此,甲醇燃料在生产使用过程中必须改变甲醇的性质,使其在生产,贮存,运输,使用时更稳定,更安全甲醇燃料添加剂稳定的化学性质有效的解决了甲醇燃料（醇基）这一历史性难题

2、醇基燃料添加剂是一种强力助燃剂,不仅有极强的助燃作用,而且双能使化学反应保持稳定,避免燃油在炉膛中火势忽强忽热,忽高忽低；甲醇燃料添加剂所含的各类氧化剂既能在一定的温度下对甲醇溶液中的可燃物起催化分解反应,又能随着温度的升高逐步放出强氧助燃燃烧温度达到200度时,一级反应开始分解并释放出氧气,衍生出二氧化锰等催化剂；温度达到400度左右时,进入下一级反应,使更多的氧化剂在高温下分解,释放出大量的氧气,多种超强助燃剂的混合反应,使燃油在进入炉膛温度200度开始到700度左右,都处于强烈催化分解反应中,让甲醇燃料中的可燃物充分燃烧,火势猛,火焰高,火床长,达到提高燃炉热效率,超强助燃节能的目的

3、醇基燃料添加剂可以显著改善甲醇燃料使用时产生的异味甲醇燃料添加剂内含的味觉化工助剂,不仅能有效的解决甲醇燃料使用过程中的异味,还具有相当强的助燃作用

4、醇基燃料添加剂的加入改变了燃料传统的排放方式是将废气中的有害成分以可溶性的固体的形式直接排放在炉膛中任何燃料燃烧都会产生二氧化硫,一氧化碳等有害气体,甲醇,特别是初醇、废醇,回收甲醇都含有很多人体或对环境有害的化工原料,如果以气体的形式排放对人体、对环境都非常不利甲醇燃料增热稳定剂就是将废气中有害成分变为一种可溶性的固体排放在炉膛中,炉膛白天使用时温度可达几百度,而在夜晚温度降低到室温时,炉膛中就会形成大量的水气,这种产生的可溶性固体就会溶解于水气中而被炉膛中干燥的环境吸收,这就是炉膛在使用后会有少许折色物质,在次日清晨白色物质消失,炉芯内壁有水珠的原因

醇基燃料添加剂的使用方法：

有了醇基燃料添加剂生产甲醇燃料就简单,安全了,只要在甲醇溶液中添加03%—1%的甲醇燃料添加剂充分搅拌几分钟就行如1000KG甲醇溶液在添加3—10KG甲醇燃料添加剂搅拌10—15分钟即可

要注意：甲醇燃料添加剂是一种催化剂,它本身不能提高醇的含量,所以在生产时计算醇含量时不能把甲醇燃料添加剂看着醇类来计算上述甲醇溶液浓度应当在80度以上

1工业上合成甲醇几乎全部采用一氧化碳加压催化加氢的方法，工艺过程包括造气、合成净化、甲醇合成和粗甲醇精馏等工序；（粗甲醇的净化过程包括精馏和化学处理。化学处理主要用碱破坏在精馏过程中难以分离的杂质，并调节pH；精馏主要是脱除易挥发组分如二甲醚，以及难挥发组分职乙醇、高碳醇和水。粗馏后的纯度一般都可达到98%以上。）

2将工业甲醇用精馏的方法将含水量降到001%以下。再用次碘酸钠处理，可除去其中的丙酮。经精馏得纯品甲醇；

3一般均以工业甲醇为原料，经常压蒸馏除去水分，控制塔顶64～65℃，过滤除去不溶物即可；

4还可从木材干馏时得到的焦木酸分出；

5甲醇的制备主要采用精馏工艺。以工业甲醇为原料，经精馏、超净过滤、超净分装，得高纯甲醇产品。

甲醇应用范围：

基本有机原料之一。主要用于制造甲醛、乙酸、氯甲烷、甲胺和硫酸二甲酯等多种有机产品；

用作涂料、清漆、虫胶、油墨、胶黏剂、染料、生物碱、醋酸纤维素、硝酸纤维素、乙基纤维素、聚乙烯醇缩丁醛等的溶剂；

是制造农药、医药、塑料、合成纤维及有机化工产品如甲醛、甲胺、氯甲烷、硫酸二甲酯等的原料。其他用作汽车防冻液、金属表面清洗剂和酒精变性剂等；

是重要的燃料，可掺入汽油作替代燃料使用；

用作分析试剂，如作溶剂、甲基化试剂、色谱分析试剂。还用于有机合成；

甲醇为清洗去油剂，MOS级主要用于分立器件，中、大规模集成电路，BV-Ⅲ级主要用于超大规模集成电路工艺技术。