请问 白糖的税率是13%吗?
增值税税率使用13%有下列4项
1、粮食、食用植物油
2、自来水、暖气、冷气、热气、煤气、石油液化气、天然气、沼气、居民用煤炭制品
3、图书、报纸、杂志
4、饲料、化肥、农药、农膜、农机(不包括农机零部件)
银耳税率是13吗,银耳税率是13吗资讯农业特产税实行比例税率。其中一部分税目的税率由国家统一规定,另一部分税目的税率由各地自定。国务院规定的全国统一的农业特产税目有7个:(1)菸叶产品,包括晾晒菸叶、烤烟叶,税率为20%;(2)园艺产品:毛茶,包括红毛茶、绿毛茶、乌龙毛茶等毛茶和边茶原料,生产毛茶的纳税人税率为7%,收购毛茶的纳税人税率为12%;柑桔、香蕉、荔枝、苹果、梨,税率为12%;其他水果、干果,税率为10%;果用瓜、蚕茧,税率为8%;(3)水产品,包括鱼、虾、蟹、贝、海蜇、龟、鳖、乌贼、墨鱼、鱿鱼、芦苇、席草、蒲草、莲藕、荸荠、海带、紫菜、石花菜等,养殖和捕捞水产品的纳税人税率为8%,收购水产品的纳税人税率为5%;(4)林木产品,原木、原竹、天然橡胶税率为8%,生漆、天然树脂税率为10%;(5)畜牧产品,包括牛皮、猪皮、羊皮、羊毛、兔毛、羊绒、驼绒,税率为10%;(6)食用菌,包括黑木耳、银耳、香菇、蘑菇,税率为8%;(7)贵重食品,包括海参、鲍鱼、干贝、燕窝、鱼唇、鱼翅,生产贵重食品的纳税人税率为8%,收购贵重食品的纳税人税率为25%。
请问饮食业的税率是17%吗1、2015年餐饮业没有实行营改增,也就是说还是要缴纳营业税。
2、营业税的税率是以营业额的5%,计算缴纳营业税。当然还要以营业税为计税依据,分别按照7%和3%来计算缴纳城建税和教育费附加。
请问白糖的天然属性是什么?我认为只有纯净物才有天然属性。
而白糖是混合物,它的主要成分是蔗糖。
对于混合物来讲,没有天然属性
请问,财产租赁所得的税率是10%吗?那工资、薪资的税率是多少财产租赁所得以个人每次取得的收入,定额或定率减除规定费用后的余额为应纳税所得额。即每次收入不超过4000元的,定额减除费用800元;每次收入在4000元以上的,定率减除20%的费用。财产租赁所得以一个月内取得的收入为一次,适用20%的比例税率。对个人出租房屋取得的所得暂减按10%的税率征收个人所得税
工资、薪金所得适用个人所得税九级超额累进税率表
级数
应纳税所得额(含税所得额) 税率% 速算扣除数(元)
一 不超过500元 5 0
二 超过500元至2000元 10 25
三 超过2000元至5000元 15 125
四 超过5000元至20000元 20 375
五 超过20000元至40000元 25 1375
六 超过40000元至60000元 30 3375
七 超过60000元至80000元 35 6375
八 超过80 000元至100000元 40 10375
九 超过100000元 45 15375
请问:现在缴2006年的耕地占用税税率是按新税率还是老税率计算
只要取得的占地批文是2008年1月1日前的,就应按老税率算。
应缴纳。免征只有两种情形:(一)军事设施占用耕地;(二)学校、幼儿园、养老院、医院占用耕地。所以, 划拨土地,只要不是上述两种情况,也应缴纳。
有糖糖市的糖税税率是?悠唐糖税
糖税是糖票在交易过程中所产生的税收,糖税均为卖方承担。
税率为:
糖票首次出售税率为10%;
糖票交换税率为1%,其中大糖块(某府持票超过5%的即为大糖块)减持需缴纳印花税5%,以及1%的交换税;
糖票(原有拍卖获得的府)上架首次交换,也承担印花税(5%)和糖税(1%);
请问还有个税率是14%的税是什么税~没听说过,增殖税有13%的低税率;17%的基本税率和零税率,没听说有14%的增殖税税率。
其他税种好象也没有14%的税率。
请问农用车13%税率是那条档案规定的,增值税实施细则中规定的。
另外,税率为13%的还有:
1.粮食、食用植物油;
2.自来水、暖气、冷气、热水、煤气、石油液化气、天然气、沼气、居民用煤炭制品;
3.图书、报纸、杂志;
4.饲料、化肥、农药、农机、农膜;
5.国务院规定的其他货物。
税法课本上和财经法规与会计职业道德书上都可以查得到
但是要注意这里的农用车必须是整机才征收13%的增值税,如果是农用机的零件税率还是按照17%征收
特仑苏的税率是13%还是17%?基本税率有17%,低税率13%和零税率三种。
17%的基本税率适用于纳税人销售或者进口货物,提供加各、修理修配劳务的行为。
13%的低税率适用于纳税人销售或者进口下列货物的行为:
1、粮食、食用植物油;
2、自来水、暖气、冷气、热水、煤气、石油液化气、天然气、沼气、居民用煤炭制品;
3、图书、报纸、杂志;
4、饲料、化肥、农药、农机、农膜;
5、国务院规定的其他货物。
一个健康的人放出来的屁可能包含氢、氮、二氧化碳以及一些少 量的甲烷和氧气。
屁中99%是无味气体,比如氮气、氢气、氧气、甲烷和二氧化碳等等;1%是臭味或刺激性气味的气体,包括硫化氢、吲哚、粪臭素和氨等。
屁是一种危险的气体,屁中所含的氢有时会高达47%。因此,科学家提出告诫,在这种情况下,便要严禁烟火,一丁点火花都可能引起爆炸,这绝不是耸人听闻。国外有一则报道,在一次肠道手术时, 因电手术刀工作时短路产生电火花,使肠道内溢出的屁发生爆炸,还炸掉了一段肠子。
屁中的氢并非总是保持在引爆的临界值, 而且进入空气的屁又会很快被稀释。即便这样,在某些特定场所,对屁仍不能掉以轻心。如在航天飞船上,宇航员放屁就有可能引起火花,其后果不堪设想。为此,美国国家航空宇航局为了解除隐患, 专门设立课题,划拨经费,对屁进行全面、深入、系统的研究:摄食何种食物,才能使宇航员在飞行的过程中少放屁,防患于未然。
屁是怎么产生的:
1、吞下去的气体:吃饭、讲话、张嘴呼吸、吞咽的时候,都有可能会把空气吞入消化道,这个是屁的主要来源,占比高达60%至70%,主要成分为氧气和氮气。
2、食物发酵产生的气体:肠道内的细菌可以将我们吃进去的食物发酵,产生一些气体,常见的为二氧化碳、氢气和甲烷。占比为30%至40%。
3、血液中的气体:一部分的二氧化碳是从血液中释放进入肠道的,这个占比非常少,屁的来源主要是前面那两个。
是要增加。
国务院金融稳定发展委员会办公室发布《关于进一步扩大金融业对外开放的有关举措》,按照“宜快不宜慢、宜早不宜迟”的原则,推出11条金融业对外开放措施。
1允许外资机构在华开展信用评级业务时,可以对银行间债券市场和交易所债券市场的所有种类债券评级。
2允许外资机构获得银行间债券市场A类主承销牌照。
3鼓励境外金融机构参与设立、投资入股商业银行理财子公司。
4允许境外资产管理机构与中资银行或保险公司的子公司合资设立由外方控股的理财公司。
印刷方式各有不同,必须根据使用与印刷工艺的要求及特点去选用相应的纸张。下面是一些出版常用纸张规格介绍,大家参考:
1凸版纸
凸版纸采用凸版印刷书籍、杂志时的主要用纸。适用于重要著作、科技图书、学术刊物和大中专教材等正文用纸。凸版纸按纸张用料成分配比的不同,可分为1号、2号、3号和4号四个级别。纸张的号数代表纸质的好坏程度,号数越大纸质越差。
凸版印刷纸主要供凸版印刷使用。这种纸的特性与新闻纸相似,但又不完全相同。凸版纸的纤维组织比较均匀,同时纤维间的空隙又被一定量的填料与胶料所填充,并且还经过漂白处理,这就形成了这种纸张对印刷具有较好的适应性。它的吸墨性虽不如新闻纸好,但它具有吸墨均匀的特点;抗水性能及纸张的白度均好于新闻纸。
凸版纸具有质地均匀、不起毛、略有弹性、不透明,稍有抗水性能,有一定的机械强度等特性。
重量:(49-60)±2g/m2
平板纸规格:787×1092,850×1168,880×1230;还有一些特殊尺寸规格的纸张
卷筒纸规格:宽度787,1092,1575
长度约6000m-8000m
2新闻纸
新闻纸也叫白报纸,是报刊及书籍的主要用纸。适用于报纸、期刊、课本、连环画等正文用纸。新闻纸的特点有:纸质松轻、有较好的弹性;吸墨性能好,这就保证了油墨能较好地固着在纸面上。纸张经过压光后两面平滑,不起毛,从而使两面印迹比较清晰而饱满;有一定的机械强度;不透明性能好;适合于高速轮转机印刷。
这种纸是以机械木浆(或其他化学浆)为原料生产的,含有大量的木质素和其他杂质,不宜长期存放。保存时间过长,纸张会发黄变脆,抗水性能差,不宜书写等。必须使用印报油墨或书籍油墨,油墨粘度不要过高,平版印刷时必须严格控制版面水分。
重量:(49-52)±2g/m2
平板纸规格:787×1092,850×1168,880×1230
卷筒纸规格:宽度787,1092,1575;长度约6000m-8000m
3胶版纸
胶版纸主要供平版(胶印)印刷机或其他印刷机印刷较高级彩色印刷品时使用,如彩色画报、画册、宣传画、彩印商标及一些高级书籍封面、插图等。
胶版纸按纸浆料的配比分为特号、1号和2号、3号,有单面和双面之分,还有超级压光与普通压光两个等级。
胶版纸伸缩性小,对油墨的吸收性均匀、平滑度好,质地紧密不透明,白度好,抗水性能强,应选用结膜型胶印油墨和质量较好的铅印油墨。油墨的粘度也不宜过高,否则会出现脱粉、拉毛现象。还要防止背面粘脏,一般采用防脏剂、喷粉或夹衬纸。
重量:50,60,70,80,90,100,120,150,180(g/m2)
平板纸规格:787×1092,850×1168,880×1230
卷筒纸规格:宽度787,1092,850
4铜版纸
铜版纸又称为涂料纸,这种纸是在原纸上涂布一层白色浆料,经过压光而制成的。纸张表面光滑,白度较高,纸质纤维分布均匀,厚薄一致,伸缩性小,有较好的弹性和较强的表面光滑,白度较高,纸质纤维分布均匀,厚薄一致,伸缩性小,有较好的弹性和较强的抗水性能和抗张性能,对油墨的吸收性与接收状态十分良好。铜版纸主要用于印刷画册、封面、明信片、精美的产品样本以及彩色商标等。铜版纸印刷时压力不宜过大,要选用胶印树脂型油墨以及亮光油墨。要防止背面粘脏,可采用加防脏课剂、喷粉等方法。铜版纸有单、双面两类。
重量:70,80,100,105,115,120,128,150,157,180,200,210,240,250(g/m2)
其中:105,115,128,157(g/m2)进口纸规格较多
平板纸规格:648×853,787×970,787×1092(目前国尚无卷筒纸)。889×1194为进口铜版纸规格
5画报纸
画报纸的质地细白、平滑、用于印刷画报、图册和宣传画等。
重量:65,90,120(g/m2)
平板纸规格:690×960,787×1092
6书面纸
书面纸也叫书皮纸,是印刷书籍封面用的纸张。书面纸造纸时加了颜料,有灰,蓝,米黄等颜色。
重量:80,100,120(g/m2)
平板纸规格:690×690,787×1092
7压纹纸
压纹纸是专门生产和一种封面装饰用纸。纸的表面有一种不十分明显的花纹。颜色分灰、绿、米黄和粉红等色,一般用来印刷单色封面。压纹纸性跪,装订时书脊容易断裂。印刷时纸张弯曲度较大,进纸困难,影响印刷效率。
重量:120-40g/m2
平板纸规格:787×1092
另外一种分类方式:
特级双面铜版纸
纸面光泽度比一般铜版纸更高、平滑度更佳,纸面洁白细致,印刷色彩表现鲜艳、层次与对比优良,适合高级彩色印刷品。适用于高级书籍、型录、月历、海报、封面。
雪面铜版纸
双面经特殊粉面处理,纸质柔和优雅,具雾光效果,视觉清爽舒适不反光,不透明度高,印刷色彩饱和度及鲜艳度佳,具有极佳质感。适用于仿古画、图册、月历、杂志、书籍、专刊、型录、海报等用途。
双面铜版纸
纸面双面平滑、洁白,光泽度佳、不透明度高,经彩色印刷后,图案效果鲜艳色彩层次表现佳,适合彩色印刷品。适用于一般书籍、型录、月历、海报、封面等用途。
单面铜版纸
一面进行涂布加工,一面上胶处理,因此纸张单面光亮、平滑、吸墨均一,适合单面彩色印刷且背面可进行上胶等加工处理。适用于卷标、海报、裱褙离型用纸。
特级象牙道林
纸张颜色为象牙色具柔和和效果,不反光且不刺眼,具有高不透明度与平滑的纸面,适合阅读性书籍。
划刊纸
纸张颜色柔和,纸质平滑细致,不反光且不刺眼,适合高级书、画册。
白道林
纸张颜色洁白,厚度佳、中性上胶生产,可保存百年不变色。适用于书籍、簿册、产品说明书、信封信纸、便条纸、日历等。
全木道林纸
浆料以长纤维为主,纸张耐撕力强,硬挺度特佳、平滑性高,是道林纸类最佳等级用纸。适用于杂志插页 ( 划拨单 ) 、簿册、产品说明书、名信片、信封、桌历。
杂志纸 ( 高白杂志 )
纸质轻薄,具亮面光泽,纸色高白,因此较一般偏黄纸色在印刷效果上,更能表现出印刷对比与色彩的鲜艳度,是国内最佳的薄磅高级用纸。适用于杂志、 DM 、书刊、周刊、彩色说明书、邮购彩色宣传品。
雪白道林纸
纸张经微量涂布,颜色洁白如雪,纸质平滑细致,不反光且不刺眼,适合高级书籍、画册。
特级特白道林
纸张视白度高,纸质平滑细致,印刷产品对比鲜明。
参考资料:
分类: 教育/科学
解析:
科学解释"屁"是什么 (2001年09月09日 21:08 大洋论坛)
大洋网讯 说到“屁”,人人无不掩口而笑。过去一种普遍的认识是,屁的臭味是甲烷释放出来的。其实,甲烷本身并不臭。现代科学证明:产生臭味的“罪魁”乃是占比例不到1%的氨、挥发性氨基酸、短键脂肪酸等恶臭气体。由于人类的嗅觉对这些气体特别敏感,所以,“大庭广众”之中尽管有人极其谨慎地“偷偷地”放个屁,结果仍能被人们迅速发觉并掩鼻喊臭,弄得“肇事者”好不尴尬!
据今晚报报道,屁的多少与人们的食物构成与烹饪习惯有关。有些人爱吃生葱、洋葱、生姜、生蒜、薯类、甜食、豆制品和面食,由于上述这些食物含有可产生大量氢和二氧化碳、硫化氢等气体的基质,所以食后往往会矢气大增,不断排屁。屁的多少还与人的消化机能强弱有关。消化不良时,肠道细菌发酵快,容易产生气体而使人排屁。
一个正常的人,每天放屁5—10次,总共会排出500毫升左右的气体。一般而言,吃得越香(如肉类、各种油炸食物),放出的屁越臭。
从屁的成分看,有些是属于可燃性气体。虽然到目前为止,我们还未听说有谁因放屁而惹出火灾的事儿,但是,屁对宇航员来说,确是一件性命攸关的大事儿。因为,宇航员在密闭的飞行舱内如果不断地放屁,排出的气体一旦积聚到相当浓度并弥漫开来,就可能会招来意外。所以,宇航员是不能放屁的,尤其是在飞行期间。为了保证做到这一点,他们的食物事先必须经过严格的挑选和科学的搭配。
屁虽臭,但排屁是一种正常的生理需要,它对人的健康有利。一个人一天到晚不放一个屁,这对健康不利。一年到头绝不放屁的人,极有可能是胃肠道出了毛病。阑尾炎开刀后,医生常嘱病人“揉揉小肚”,目的也是让它排屁。因此,术后能很快放屁的,说明肠道已畅通无阻,手术成功了
来自:dayoo/content/2001-09/09/content_214923
话屁
不知什么原因,人人都讳言屁。但试想一下,古往今来,不论男 女老少,尊卑贤愚,从无不放屁之人。虽说人人都放屁,但很少有人 能回答:屁从何处来?屁是什么?放屁有什么用?因此,有必要谈谈 屁。
屁是肠道中的食物经细菌发酵时产生的气体。在大肠内,特别是 大肠到直肠这一段,定居的细菌不少于100种,其数量约在100万亿个 左右。它们参与食物的分解,以利于肠壁吸收。在分解的过程中,还 会产生一些有害的物质和气体,这些气体集中起来就成为屁。一个成 年人每天进入肠道的气体约有7~10升,大部分由肠壁血管吸收,从 肠道排出的气体约有05升左右,这就是人在正常情况下每天放出的 屁,其中包括在一定场合下经过克制而强忍不放的屁。没有放出的屁 会被肠壁吸收,进入血液中,然后由尿排出体外。
屁的主要成分是氮,约占屁的23%~80%;其次是二氧化碳,约 占20%;再次是氢、甲烷和氧等。屁的臭味来自大肠杆菌等腐败菌在 分解蛋白质时所产生的氨、硫化氢、吲哚、靛基质、类臭素、挥发性 胺以及挥发性脂肪酸等。虽然其含量加起来还不到10%,但足以使闻 者生厌。
屁是一种危险的气体,屁中所含的氢有时会高达47%。因此,科 学家提出告诫,在这种情况下,便要严禁烟火,一丁点火花都可能引 起爆炸。这绝不是耸人听闻。国外有一则报道,在一次肠道手术时, 因电手术刀工作时短路产生电火花,使肠道内溢出的屁发生爆炸,还 炸掉了一段肠子。所幸的是,屁中的氢并非总是保持在引爆的临界值, 而且进入空气的屁又会很快被稀释。即便这样,在某些特定的场所, 对屁仍不能掉以轻心。比如在航天飞船上,宇航员放屁就有可能引起 火花,其后果不堪设想。为此,美国国家航空宇航局为了解除隐患, 还专门设立课题,划拨经费,对屁进行全面、深入、系统的研究:摄 食何种食物,才能使宇航员在飞行的过程中少放屁,以防患于未然。 屁在临床诊断过程中,也有一定的应用价值。如有的人腹痛如绞, 涕泪交流,便怀疑自己身染急症。谁知放了一阵屁之后,腹痛顿时缓 解,这就是屁在作怪。如果人数日不放屁,不拉屎,腹痛阵阵,则往 往是肠道梗阻的先兆。如果屁声连连作响,臭气熏人,则可能与消化 不良或过多贪食肉类有关。如果屁声如雷,却不太臭,则大多数是因 为贪食含淀粉过多的食物(如薯类等),这些食物在肠道内发酵引起。 因此,在问诊时,询问病人的放屁情况有助于了解消化功能的好坏。 此外,外科医生在进行腹部手术后,对病人是否放屁(医学上称 为“排气”)特别关心。若连连放屁,则表明胃肠蠕动已恢复正常, 是提示病人可以进食的信号。反之,若手术后3~4天仍不放屁,那就 要采取相应措施,设法把屁引出来。对腹部明显胀气且又不放屁者, 有时还要采用插管的办法,给屁以通路。可见,屁在某些情况下是很 有价值的。
来自:goalchina/bbs/Announce/announce2BoardID=112&ID=310332
话说回来,屁到底是什么成分构成的
仔细分析,屁含有400种成分。令人颇感惊讶的是,做这方面研究的是美国太空总署。他们在进行阿波罗计划时,曾针对“屁”展开研究。
一般人或许会认为,美国太空总署与屁产生关联,实在令人匪夷所思。但是,这对太
空船内部的安全管理,却是非常重要的安全问题。
如果太空人的屁含有可燃性气体,而不加以妥善处理,说不定会在某种情况下点燃屁中的气体,以致在太空船中引起爆炸或火灾。
此外,太空船是个无法轻易调节空气的密闭空间。所以,太空人可能会因为自己的屁而中毒。
屁中是否含有会爆炸的气体美国太空总署曾认真研究过屁的成分!
因此,太空总署经过仔细调查的结果,发现屁里面含有400种成分。其中主要的成分是氮、氢、二氧化碳、甲烷、氧等无臭气体,及微量的氨、硫化氢、吲哚、粪臭素、挥发性胺、挥发性脂肪酸等形成恶臭原因的气体。即使将产生恶臭的全部气体集中起来,也只占屁量的不到1%。
在气体成分中,除了氮、氧之外,绝大多数的气体都是由肠内细菌制造出来的。
人的嗅觉非常灵敏,即使是一亿分之一浓度的物质,也能察觉出来。因此,只要含有恶臭的气体就会觉得屁非常臭。
来自:booksina/changneigeming/2003-08-27/3/15956s
这回你明白了吧,但是我开始怀疑我怎么这么爱管这么多屁事儿:))
国内外地铁运营模式及其运作国内外地铁体制改革的趋势是采取混合主导或民营主导(国有民营)模式,并逐渐成为国内外地铁建设、运营和管理的主导模式与营利机制。比较典型的混合主导模式是香港地铁模式。香港地铁由地铁公司运营。地铁公司是香港政府全资拥有的一家公用事业企业,但并不由政府直接经营,由港府委任有关人员组成董事局,“商按业原则”进行地铁的修建、运营和管理。在投资、筹资体制方面,香港政府对官办企业的投资力求“花小钱、办大事”。地铁公司建立20多年来,港府只是在建地铁之初,通过认购地下铁路公司的发行股权的方式给予部分财政支持,其建设费用,政府的投资不足1/3,主要资金由各项融资筹集,包括债券、财团贷款和浮息票据等。如,地下铁路公司在招标地铁工程时,将承建商能否组织到信贷作为考虑的主要条件之一;在香港或国际资金市场筹组集团贷款,在地铁建设高潮的198.3年,公司就获得150亿港元的集团贷款;发行成本较低的短期债券(还本期为3年),筹集资金提早偿还一些成本较高的中期及长期债项,地铁兴建期间共发行了5亿港元的债券。在经营管理体制方面,采取两权分离、自主经营模式。在香港,地铁公司是一家“官办民营”的企业,既接受政府和市民多方面监管,又在不受行政干预的环境下运行。公司除了名义上属政府兴办之外,营运方面与别的企业没有什么差别,均按市场规律运作。地铁公司充分运用沿线地产升值这一优势,把发展地铁与发展房地产业结合起来。做法是将地下车站大厅与上层物业(事先规划)同时发展。公司首先向政府取得发展车站上层空间的权利,之后寻求合作伙伴,利用发展商的资金,缴付土地费用,建造大型住宅、写字楼和商场。出售物业所得利润,则由地铁公司与发展商共享。地铁公司将这些利润,全部用于地铁建设,成为香港地铁发展的重要资金来源之一。同时,近年来为了适应通讯网络技术的发展,政府将地下铁路内的通讯设备,交由地铁公司经营,这为地铁公司的进一步发展开辟了新的利润增长点。良好的经营业绩保证了香港地铁的健康发展。在资本运作方面,随着地铁公司的日益发展和壮大,2000年香港政府对地铁公司进行股份制改造,让高层主管及员工持股,该公司23%的股份通过上市私有化,套现120亿港元。这一资本运作,一方面进一步优化了地铁公司的产权结构、规范了企业制度,在国际上、市场上树立了良好的形象;另一方面,政府也通过出售少量股权,回收了可观的增值资金。香港以及众多国内外地铁发展的案例表明,地铁与政府采取的合约关系模式、规范的商业化操作、长远的财政计划是值得借鉴的。因此,根据国内外运营体制和经营模式分析,总体说来,国外地铁运作一般采取混合主导模式较多,主要按照市场经济规则进行筹资和经营。而我国内地地铁的运作,无论是在建设、投融资还是经营上大多数采取政府主导模式。因此,亟待通过借鉴国外成功的经验,加快经营模式由“一元化”向“多元化”的转变,推动地铁建设、运营和管理体制的全面改革。目前,我国城市地铁运营体制及其运作方式正处于改革时期,北京、上海、广州、深圳等改扩建或新建地铁的城市都在实践中积极探索,努力建立一套适合城市实际情况、有益城市长远发展的地铁投融资体制及其运作方式(见表2)。表2城市国内若干城市地铁现状、投融资体制及模式地铁现状除了地铁13号线,目前正在建设的有地铁5号线、地铁1号线的四惠到通州北京段,到2008年北京还要建成4号线、奥运线和机场专线等,城市轨道交通总里程达到420公里,即未来7年每年平均建设50公里左右地铁线。投融资体制改革及模式通过投融资体制改革,打破以往投资单一和经营垄断局面,加速地铁建设和运营市场化改革,建立由社会法人发起、实行项目业主制、开放和吸引外资参与的运营体制。上海积极推进投融资体制改革,将社会资金引目前已经有3条地铁投入运营,“十五”入城市建设领域,以资产运作为重点,扩期间建设包括磁悬浮、轻轨、地铁在内大社会融资,实行投资、建设、运营、监的10条轨道交通线路,全长超过200管“四分开”体制,改变过去建设运营一公里;新一轮城市规划中,上海将建设体的传统模式,通过借“壳”上市,筹措地铁线11条,总长384公里。资金。1999年全长1848公里的地铁通车,目前23公里的2号线将于2003年底通积极借鉴香港经验,推进投融资管理的事车,3号线已获国务院批准,预期2005业部制,面向社会筹资,引进外资,有偿年建成;4号、5号线在规划中,将于出让土地及开展多种经营,并拟在香港上2010年建成总长130公里的5条线构成的轨道交通网络。2000年开始建设,全长217公里,投市。广州南京资概算85亿元,总工期4年9个月,2005年9月建成。投融资体制和运营管理体制拟借鉴广州模式。三、地铁经济的间接效益分析城市地铁交通的改善给城市带来的间接效益之一是地铁交通减少了土地供需矛盾和交通成本,缓和了交通堵塞压力。随着城市在更大时空范围得到发展,交通的直接成本和间接成本不断增加。汽车等交通工具大量占用中心市区稀有的空间,增大了就业地点和购物地点相互之间的距离,加剧了土地供需的矛盾。有关研究表明:城市主干道每条机动车道可容纳8000名乘客,而一条轨道系统则可容纳1.万名乘客;7每个乘客乘小汽车所需面积为22.m、1自行车为9.m、7城市公共交通为2.1m、轨道交通为1.2m,与汽车占用土地相比,轨道交通仅需汽车用地的5.4%。从我国的现实来看,未来私家车年均递增率将达到10%—15%,预计到2006年之后将会呈现购车高峰(全球汽车工业报告指出,2006年,到中国汽车市场的总产预计会达到690万辆)。随着私家车数量的递增,有可能很快形成新的城市交通堵塞;而地铁交通将对减缓交通堵塞压力产生越来越重要的有益影响。2222由于地铁间接收益主要体现在地铁建设对城市布局结构以及土地增值等方面的影响。因此,政府在城市发展布局和策略上要充分考虑到这一巨大增值带来的收益,在计算地铁的经济效益中应将地铁沿线土地增值纳入到地铁的收益中。这意味着地铁的建设和开通运营,不仅会给市民出行带来方便、快捷与舒适,也由此带来了一种“水涨船高”的地铁经济。随着地铁的不断延伸,直接带动了沿线房地产的开发和楼市的旺销,地铁资源性开发以及间接效益会越来越被人们所重视。对北京、上海等地的“地铁概念”楼市的增值统计见表3。表3地区北京通州上海莘庄地铁线路八通线1号线北京、上海部分“地铁概念”房地产统计表距中心城区车原平均房价(元/现平均房价程(分钟)4520增值率(%)81125m2)16002000(1995年)(元/m)290045002数据来源:北京、上海地铁公司地铁的社会间接经济成本效益也十分明显。地铁交通是解决城市交通的一种运输方式,因此,在经济上把它单纯理解为一般交通是不全面的。地铁是因国民经济和社会生活需要而产生和存在的,它的社会经济效益远大于地铁运营本身的微观效益。交通的间接经济成本是由运行而产生的,而通常的使用者付费和税收不支付这些成本(斯坦·汉森,《交通的间接经济成本》)。交通经济间接成本产生的原因有交通阻塞、环境污染、交通事故、公共设施占用等。研究表明,交通经济间接成本远高于地铁造价成本。“经合组织”预测证实:这种间接成本占“经合组织”国家GDP的7%,而堵塞作为间接成本的一部分占GDP的2%—3%;在欧盟国家,交通拥挤的成本占GDP的2%、交通事故费用开销占GDP的1.5%、对环境破坏(污染和噪音)的费用占GDP的0.6%。美国德克萨斯州运输研究所对美国39个主要城市的研究,估算美国每年因交通拥挤造成的经济损失约410亿美元,12个最大城市每年损失各超过10亿美元。日本东京每年因交通拥挤造成的交通参与者的时间损失相当于123000亿日元。广州每年因交通拥挤损失的产值达117亿元。从城市经济的社会效益角度,地铁的间接社会效益可以引入边际外溢成本(MEC)的理论进行定量计算。城市交通的边际外溢成本是指城市交通的参与者生产(或消费)1公里运输产品而转嫁给他人的成本(包括对环境资源的破坏),其中包括时间价值、交通事故损失、地面设施占有成本、环境污染成本等。通过地面公共交通与地铁交通的经济成本差额的计算,就可以得到由于地铁项目的实施给社会所带来的间接效益(见表4)。表4MEC道路占用成本停车场成本交通事故损失环境成本时间价值合计公共交通与地铁的社会成本对比表(元/人KM)公共汽电车0010007360001201210867100656地铁0000009660325033466成本差额00100073600012011134054206719资源来源:《铁道运输与经济》2001年第1期四、实现地铁经济效益的思路减少地铁财政补贴,实现地铁经济效益,基本思路有4个方面:降低成本,“墙内损失墙外补”,不断扩大销售量(客流量),股权多元降低风险。第一,应明确地铁的基本属性以及地铁赢利的阶段性,以及地铁直接或间接效益对城市经济的重大影响,确认政府在地铁建设、管理和运营中的地位。政府应依据这一基本属性确定我国地铁公司的基本管理体制和运营模式,允许地铁公司按照市场经济规律和商业化原则从事经营活动。同时,在一定阶段,特别是建设开发阶段对公益性项目和服务给予投资支持和收入补偿。根据国内外城市地铁赢利的经验,应确认政府在地铁建设、管理和运营中的不同作用,如国家政策性金融机构给予一定比例的长期低息贷款;减免地铁交通设施营运收益的税收;给予投资者在定价方面更大自主权,等等。第二,应加快地铁体制改革,实行“上下分离”的管理方式,按照“上下分离”的改革思路,进行地铁运营体制改革的准备。可参考两种运营体制:一种是上海“融资、建设、运营、监督”的四分开体制,组建运营公司,以企业化、市场化运作,集中力量提高运营服务水平,增强赢利能力,不断开拓地铁经济的利润区;另一种是广州地铁运营模式,主要学习借鉴香港地铁运营体制,建立商业化的事业部制管理模式。在运营管理体制方面避免“融资、建设、运营、监督”内部体制的摩擦和矛盾。前者政府的作用比较突出,后者市场的作用比较突出。第三,应对地铁实行股份制或国有民营,并出售股份、引进国内外资金,形成地铁产权多元化模式。可运用市场机制筹集发展资金,推进投资主体多元化、产权结构多元化,积极面向国内外资本市场,采取合资、合作,以及发行股票、基金、债券、可转换债券等方式,支持有条件的地铁企业或项目的股票上市,加快地铁企业资产重组。政府要鼓励各种经济成分进入,可投入少部分起导向作用的资金,其余让企业按商业原则自筹,即实现投融资的多元化。可考虑政府以其地方财政为抵押,发行城市地铁建设专项债券,为城市地铁交通系统提供专项基金。必要时政府可以充分运用相关的公有或国有资产,对其进行支持,保证其资产的保值增值,并在企业发展比较成熟时,通过股份制改造将其上市,套现收回部分投资,用于发展其他公有事业。通过产权多元化,或转让特许经营权,实现投资回收、分散投入风险、减轻地铁债务负担的目的。第四,应对票价进行动态调整,增加运营收入。应参考国内外经验,通过调整票价体系,研制出一套更具吸引力的折扣优惠政策,以提高客流量,达到增加运营收入的目标。例如:包月通票——类似于目前的公交月票,前提是要解决该票只有本人专用的问题;奖励折扣——类似于航空公司的经常旅客奖励计划,鼓励市民将地铁作为上下班的交通工具,一天之内乘坐次数越多,累积折扣越大。一旦地铁轨道交通形成规模经营、效益进入良性循环,市民出行的交通成本将大大降低,市民将大举迁离拥挤的老城区、落户市郊;建立分段计价体系,即按照特定路线、节假日以及非高峰时段引入特价票,同时可考虑将乘车距离、时间以及乘客年龄等因素纳入分段计价体系。第五,应以广告、商贸、通讯和房地产等方面的地铁资源性开发收益,弥补运营成本的亏损。国内外地铁亏损大多数是采取“墙内损失墙外补”的方式,如国外一些地铁企业通过多种经营支持地铁建设和弥补运营亏损。不仅主营地铁自身业务,还经营广告、商贸、通讯、运输业务,出租房地产,经营饭店、旅馆,开办汽车运输,经营站点泊位业务等。参照国外的经营经验,可因地制宜地开辟一些展示空间,以丰富地铁商铺的业态组合。由于目前国内地铁资源性开发仍然处在初期阶段,地铁经营领域仍然比较窄,应对我国地铁经营结构以及资源性开发领域进行专题性研究,设置专业性机构进行经营,逐渐增加地铁经营开发领域。应以地铁站点商铺或沿线物业为龙头,全面启动地铁物业项目,形成房地产、广告、通讯、商贸等为核心的业务组合,实现最大的经济效益。沿线广告、商贸业可采取自己投资建设、实行自主经营代理制,使地铁的资源开发特许经营形成特色并获取巨大的回报。第六,应建立以合理的投资政策、体制和价格机制为主的补偿机制。通过改革交通税费体制,形成合理而稳定的城市地铁建设投资渠道。在建立专营权制度的基础上,鼓励社会资本和私营部门参与地铁专营服务,同时逐步由市府全部负担地铁补贴的方式改为市政府、沿途地方政府、铁路部门共同参与、联合均担的方式。地方政府主要资金来源是向道路沿线的间接收益者征收的工程收益费,如:可以向因地铁系统而获益的地方公司和企业征收一定的开业费;将距离车站350—720米的范围确定为城市轨道交通系统的收益区,对区域内的占地业主和土地租用者按照占地面积和距车站的距离累进收税;对地铁沿线尤其是车站附近的土地经营开发权进行拍卖,或低价将沿线土地划拨给联合开发的投资者进行商业性开发,等等。第七,积极采用实现地铁赢利的新经营模式。首先,应建立我国地铁独有、统一的服务品牌,在统一品牌下,进入以不同方式包装的载体,如影视、书籍、服装、手表、主题公园等,同时,形成包括线路品牌(如上海地铁明珠线)、出口品牌(可以将冠名权结合起来)、产品品牌等在内的品牌体系。二是进入销售领域,不断延伸商品价值链,控制更多的商品流通渠道或环节,利用品牌知名度和服务文化,为消费者创造良好的购物或服务环境,如建立遍布全市的地铁零售店、专卖店、餐饮店、书店;建立具有先进视听效果的地铁广告体系,等等。三是发展多种经营、扩大服务品种、延伸服务范围,如除了参与广告、信息咨询、商业、房地产等,还可以延伸到船舶运输业务、旅馆、停车泊位、自动售货机、汽车运输与租赁业务等。就是正常的运营模式。地铁都还是国企在营运的。
屁的主要成分是氮,约占屁的23%~80%;其次是二氧化碳,约 占20%;再次是氢、甲烷和氧等。屁的臭味来自大肠杆菌等腐败菌在 分解蛋白质时所产生的氨、硫化氢、吲哚、靛基质、类臭素、挥发性 胺以及挥发性脂肪酸等。虽然其含量加起来还不到10%,但足以使闻 者生厌。
屁是一种危险的气体,屁中所含的氢有时会高达47%。因此,科 学家提出告诫,在这种情况下,便要严禁烟火,一丁点火花都可能引 起爆炸。这绝不是耸人听闻。国外有一则报道,在一次肠道手术时,因电手术刀工作时短路产生电火花,使肠道内溢出的屁发生爆炸,还 炸掉了一段肠子。所幸的是,屁中的氢并非总是保持在引爆的临界值,而且进入空气的屁又会很快被稀释。即便这样,在某些特定的场所,对屁仍不能掉以轻心。比如在航天飞船上,宇航员放屁就有可能引起 火花,其后果不堪设想。为此,美国国家航空宇航局为了解除隐患,还专门设立课题,划拨经费,对屁进行全面、深入、系统的研究:摄 食何种食物,才能使宇航员在飞行的过程中少放屁,以防患于未然。
英美与其他欧洲大陆国家 会计模式有什么区别 急!
欧洲大陆
一、欧洲大陆留存收益会计模式 在欧洲大陆,许多国家为了约束公司过量分配,往往从法律上要求公司必须留有一定积累,以利公司持续经营,维护债权人利益。欧洲大陆国家对留存收益的规定主要体现在《商法》和《公司法》中。通常预先提留“盈余公积”,即按法律规定提取一定比例的留存收益作为盈余公积。 (一)德国模式 在德国,公司资产负债表的权益专案下列有盈余公积,盈余公积下面又列有四个子项:法定盈余公积(Legal reserve)、对自己股票的盈余公积(Reserve for own shares)、规章性的盈余公积(Statutory reserves)、其他盈余公积(Other revenue reserves)。 法定盈余公积用于弥补亏损和转增资本。这个做法与我国是类似的,所不同的在于计提比例不一样。根据德国《股份法》第150条规定:股份有限公司应将年度盈余减除上个年度的亏损结转后的5%划入法定盈余公积(Legal reserve),其数额最高可达资本金的10%或者达到章程上规定的更高比例为止。上述规定表明:公司每年把当年利润弥补上年亏损后,将余额的5%作为法定盈余公积,并且还规定了计提上限10%一般来说,当资本公积与法定公积之和不超过股本比例的10%时,可用法定公积弥补本年度亏损或以前年度亏损;当资本公积与法定公积之和超过股本的10%时,除了弥补亏损外还可以转增资本。 对自己股票的盈余公积,其数额为“自己股票”(相当于国际惯例中的“库藏股票”)的市值,主要是用于当自己股票再出售、再发行、登出时,或当自己股票价值按一个较少价值调整时,减少或登出该盈余公积。规章性盈余公积,主要是根据公司的规定自主计提的盈余公积,或根据法规计提法定盈余公积与资本公积之和超过10%的部分。由于有这样两种来源,所以它可以由公司按其规章使用或按法定盈余公积规定的用途使用。其他盈余公积类似于我国的任意盈余公积,由公司自主决定计提比例,主要是为了稳定股利的分配,确保小股东在公司盈利时能分得一定的股利。 (二)法国模式 法国对留存收益的规定同德国相似。根据《1966年7月24日第66-537号关于商事公司的法律》第345条规定:有限责任公司及股份制公司,应从当年会计年度利润中,减去过去的亏损数额之后,提取至少1/20的款额用于设立准备基金,称为法定准备金。在准备金数额达到公司资本1/10时,上述款项的提取不再具有强制性。从这个规定可以看出,德法两国对计提法定盈余公积的规定实质是相同的,甚至连计提比例也相同。 法国在资产负债表中将盈余公积列示为:法定盈余公积、由条例或规则规定的盈余公积(Reserves required by articles or Reserves required by regulatlons)、其他(任意)盈余公积。与德国相比,法国的盈余公积少了“对自己股票的盈余公积”这一项。同时,法国财务报表附注中还要求对盈余公积进行更详细地披露。
英美
二、英美留存收益会计模式 在英美会计模式中,公司的利润分配由公司自行决定。对留存收益,法律上没有强制要求公司按一定比例提取法定盈余公积,这是与欧洲大陆模式最大的一个差别。公司对于因特定目的而需要储存的留存收益,只能是暂时的,在特定目的达到或不再需要时,应转回供利润分配之用。而在欧洲大陆模式中,公司每年按法定比例固定提留的盈余公积,则是永久性的,不能转入未分配利润。 (一)英国模式 根据英国《公司法》第117条规定:董事会在提出任何股息前,可从公司盈余中提取他们认为适当的数目作为一项或多项储备金,董事会可以自由决定把储备金使用于最适宜使用盈余的任何地方,在使用期间董事会可根据同样的自由决定权,或是把它用在公司的业务上,或是用于董事会认为合适的投资(除公司的股份外)上。董事会也可为谨慎起见,将他们认为不宜分派的任何盈余结转下届而不提作储备金。上述规定表明:公司对于因特定目的而需要储存一部分留存收益时,决定权在公司董事会,并且认为有必要时才提。 由于英国对盈余公积的计提不作法定要求,因此英国的财务报告中不存在“法定盈余公积”专案。但对于根据董事会决定提留的储备则要求披露。在英国资产负债表中,要求披露“对自己股票的储备”(Reserve for own shares)、“公司条例(或章程)所规定的储备”(Reserves provided for by the articles of association)等内容,并列于“资本和储备”(Capital and reserves)栏下的第四部分“其他储备”(Other reserves)中。如果公司当年根据董事会的决议不提取这些储备,则不用披露,灵活性很大。 (二)美国模式 同英国做法类似,美国也没有要求公司计提法定盈余公积,留存收益的分配由公司自己决定。根据美国公认会计原则,留存收益分为“已分拨的留存收益(Appropriated rerained earnings)”和“未分拨的留存收益(Unappropriated retained earnings)”。 在美国,股份公司在进行留存收益的分配时,如果不用于支付股利而被指定为其他用途,并从当年税后利润中扣除,称为留存收益的分拨(Appropriations of retained earnings),或称为限制用途(或指定用途)的留存收益(Restrictions of retained earnings)。这个“其他用途”包括:用于公司股票回购(同德英两国“对自己股票的盈余公积”)用于公司扩张的内部融资以及公司章程的限制等。公司的税后利润在弥补以前年度亏损和用于指定用途之后,剩下的才是可分配给股东的留存收益,即未分拨的留存收益。在《特拉华州普通公司法》(Delaware General Corporation Law)第171条“特殊用途储备金”中规定:董事可从该公司资金中划拨出一部分,作为一项或多项储备金,用于任何适当目的下的股息支付,且可对一项或多项储备金子以撤销。 美国的财务报告中有一张专门报表用来反映留存收益,即留存收益表(The statement of retained earnings)。这张表中涉及了留存收益的期初、期末数及股利分配情况,但对留存收益的分拨情况没有披露。公司往往在资产负债表中对留存收益的分拨进行说明,一般是在“留存收益”专案后面加括号注明分拨的金额及用途。另外,在财务报告附注中也对分拨情况予以反映。
两种会计模式的比较及启示
三、两种会计模式的比较及启示 (一)两种会计模式的比较 在利润分配中预先提留盈余公积的制度,是欧洲大陆国家会计实务中通常的做法,而且在世界范围内还有重大的影响,像发达国家中的义大利、日本,发展中国家中的墨西哥、中国等都有类似的做法。国家以法律法规的形式,强制要求公司定期计提固定比例的法定盈余公积,其目的在于促使公司稳健经营和充分保护债权人的利益。从另一角度看,这也是大陆法系国家重视 在经济执行中的巨集观调控职能的一种表现。 在英美法系国家,市场经济高度发达,充分重视“市场”这一“看不见的手”对经济的调控作用,因此 极少干预公司的具体事务。从这一点来看,我们就不难理解英美两国留存收益的分配由公司自行决定的做法了。由于法律上没有作强制性的要求,因此公司对留存收益的分拨,只能是暂时的而不是永久性的。在特定目的达到或不再需要时,立即从已分拨的留存收益转回至未分拨的留存收益,用于向股东派发股利。这种做法主要是为了维护公众投资者的利益,使投资者能及时得到回报。 另外,由于各国对留存收益的具体规定不同,导致各国对其披露要求也不一样。总的来说,德法两国在法律上有明确计提盈余公积的规定,财务报告中均有固定的披露,而且均须披露法定盈余公积。英美两国将留存收益的分配权交给了公司董事会,因此留存收益分配的披露视公司情况而定,但若有分配则必须披露。英美两国不要求计提法定盈余公积,自然也就不用披露。 (二)对我国的启示 我国的留存收益制度借鉴了发达国家的做法:在法定盈余公积的规定和披露上同德法等欧洲大陆国家类似,但在具体操作上仍有差别。在当今国际会计协调化的背景下,我国留存收益制度仍有值得改进的地方。 1适当调低法定盈余公积的计提比例和上限。德法两国的计提比例均为5%,且有上限为10%;我国计提比例为10%,上限为50%,无论是计提比例还是上限均高于德法两国。可见我国的会计政策倾向于保护国家(大股东)利益。随着我国市场化改革的不断深入,越来越多的中小投资者投身于资本市场。在这样的背景下,我国的法定盈余公积制度也应作适当修改。笔者认为应适当调低法定盈余公积的计提比例和上限,将更多的利润分配给广大投资者(中小股东),使他们的投资能够得到充分回报,这样才能保护中小投资者的切身利益。 2特定公司应不受法定盈余公积的限制。从法律上看,强制提取法定盈余公积,就是强制公司增加自有资本,减少股利分配,扩大经营规模。但并不是所有公司都适合的。对特定的投资公司、基金公司、希望资本退出的公司,它们不是要增资,而是要减资。例如,对于一个处于夕阳产业的公司,如果逐步缩小公司规模,逐步退出资本更符合股东利益,那么强制提取法定盈余公积,也就是要求公司增资,这样就会损害股东利益。我国《公司法》采取一刀切的做法,并没有考虑到这些公司的特殊要求,缩小了法律的适用范围。因此建议《公司法》考虑这些公司的特殊需求,对专门的投资公司、基金公司应作专门的规定,使其不受法定盈余公积的限制。 3法定公益金不再法定。根据我国《公司法》,公司按税后净利的5%-10%提取法定公益金,用于职工的集体福利设施支出。这与我国的社会福利体制有很大关系,目的在于保障职工的集体福利。问题在于:法定公益金性质上属于所有者权益,但又必须用于职工利益,两者似乎是矛盾的。随着市场经济的发展,社会保障体系的建立,职工的社会保障由 承担,而不应由公司所有者负责,公司对职工福利的责任主要体现在工资报酬中。例如,职工住房货币化,即职工工资中已开始包含职工住房所需的资金。因此,可以考虑取消强制提取法定公益金的规定,不再强制从税后利润中按一定比例计提,而由企业自主决定。当然,并不是说企业不能为职工提供更多的福利,公司只要愿意,只要有能力,完全可以建幼儿园、福利房等。只是法律无需强制规定。 欧洲大陆模式和英美模式是当今两种主要的会计模式,各有千秋,没有绝对的好坏之分。不同的国家应根据各自的政治经济背景分别采取合适的做法。我国的留存收益制度应根据经济发展情况,与时俱进,取长补短,以尽快提高我国的会计水平,在国际会计协调中发挥更大的作用。
欧洲国家与欧洲大陆国家的区别英国是个岛,属于欧洲国家,不属于欧洲大陆国家。一般都是指英国,从地理上再严格一点,马耳他、塞普勒斯、 冰岛、 爱尔兰都是欧洲国家,但也是一个岛,不过这些国家比较小众,其中塞普勒斯还应该算是亚洲岛国。
德国人长的与其他欧洲人有什么区别?只有北德的人才有很明显的面貌上的区别
眼窝更深 更多的金发 体形也更大
其实德国是个混杂的民族 之所以会团结是因为同一种语言的原因
我对民族研究不多 不过就我认识的人而言 我是完全相信德国不是一个单一民族的国家
模具钢与其他钢有什么区别?模具钢属于特优钢,因为这类钢材的硬度、耐磨度、耐腐蚀效能等等的特性会随着温度、盐碱度等要素的改变而产生对应的变化。
模具钢是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的质量直接影响着压力加工工艺的质量、产品的精度产量和生产成本,而模具的质量与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外,主要受模具材料和热处理的影响。
钢,是对含碳量质量百分比介于002%至206%之间的铁碳合金的统称。钢的化学成分可以有很大变化,只含碳元素的钢称为碳素钢(碳钢)或普通钢;在实际生产中,钢往往根据用途的不同含有不同的合金元素,比如:锰、镍、钒等等。人类对钢的应用和研究历史相当悠久,但是直到19世纪贝氏炼钢法发明之前,钢的制取都是一项高成本低效率的工作。如今,钢以其低廉的价格、可靠的效能成为世界上使用最多的材料之一,是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分。可以说钢是现代社会的物质基础。
模具钢是一个行业用钢名称,比如土,在瓦片产叫做陶土,砖厂叫胚土,放到田地里变成泥巴。
你说的其他钢无非是建筑用的钢,实际上也可以叫做模具钢,只是它做成了细圆和麻花状而已,一般在建材市场集中出现,所以叫做建筑钢,钢的成分和强度不同也有各自的名称。
一般建筑钢是比较差的模具钢,比如45号钢、A3钢、Q235、T8钢等等,这些钢在模具钢里面被称为碳素工具钢或者碳素结构钢,但是做成钢筋就变成建筑钢。
模具钢也好、建筑钢也好,都是行业名称,非常笼统,实际上他们都有自己正规的名称和代号,冶炼厂不会使用模具钢或者建筑钢来称呼,因为种类非常多,他们按照成分不同和国家标准来给每款材料命名。
O2O与其他的营销模式有什么区别?
用起来比其他的要方便很多。
r11夜间护眼模式与其他手机有什么区别你好,R11新增了夜间护眼模式,在减少萤幕蓝光对眼睛的伤害的同时,还支援独有的萤幕黑白显示模式,进一步降低色彩对眼睛的 ,效果堪比墨水屏效果,夜间阅读更舒适哦~
国家赔偿与其他赔偿相比有什么区别国家赔偿,又称国家侵权损害赔偿,是由国家对于行使公权利的侵权行为造成的损害后果承担赔偿责任的活动。我国的《国家赔偿法》规定了行政赔偿和刑事赔偿两种国家赔偿。
所以行政赔偿只是国家赔偿中的一种
PSP 15版与其他版 有什么区别1破解游戏就是指从UMD盘中提取出的ISO档案,利用自制的OE系统运用!
2PSP是用记忆棒的!不需要烧录卡!
记忆棒介绍:
记忆棒全称Memory Stick,它是由日本索尼(SONY)公司研发的移动储存媒体。
记忆棒家族非常庞大,种类也很多,一般来说分为以下几种:
蓝色的记忆棒俗称“蓝条”,是使用得最多的记忆棒,多用于数码相机和数码摄象它具备版权保护功能,多用于索尼公司的数码随身听;“Memory Stick Pro”是新发布不久的一种记忆棒规格,目前还没有中文名称,它不但和白条一样具备版权保护功能,而且速度非常快,容量更是高达32GB;“Memory Stick DUO”是目前记忆棒家族中体积最小巧的,它可以通过介面卡与记忆棒介面相容,它也分蓝色和白色两种,蓝色的名为“Memory Stick DUO”,白色的名为“Memory Stick PRO MAGICGATE”,具备版权保护的功能,容量也更大。索尼爱立信(Sony Ericsson)P802手机就是使用的“Memory Stick DUO”。
滑阀与其他阀有什么区别电磁阀分滑阀和球阀,以及插装阀。插装阀用于大流量的场合,要求密封及保压的场合需要用电磁球阀,其他场合用滑阀。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网