747大。
波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。自波音747飞机投入运营以来,一直垄断着大型运输机的市场,这种情况近几年都不会改变。1990年5月起,除747-400型外,其他型号均已停产。
波音737-800飞机是波音737-700飞机的机身加长型,用以取代737-400,同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。
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二次世界大战后,波音本质上是一家军用飞机企业,当时的波音总裁威廉•艾伦决定公司需要将业务扩展到民用飞机以及导弹和航天飞机等新领域。
为了支持这一多样化的战略,工程部门决定以100为单位为新产品领域划分型号:300和400继续代表飞机产品,500用于代表涡轮发动机产品,600用于火箭和导弹,而700则用于喷气式运输飞机。
波音开发出了全球首款大型掠翼式喷气机——B-47,这飞机引起了一些航空公司的兴趣;其中的一家请求波音确定将该机作为民用喷气式运输机的可行性。同时波音开始研究将螺旋桨推动的367型飞机(KC-97同温层加油机)改装成喷气机,从而使其能够在为B-52进行空中加油时保持同步。
-波音747
-波音737
当皮肤过敏干燥时,可以进行补水,通过使用补水精华、补水面膜、补水液等产品,能够有效地缓解皮肤干燥的症状。同时,还可以使用具有保湿功效的外用药物,如无菌生理盐水、硼酸溶液冷湿敷,他克莫司软膏、曲咪新乳膏等,能够有效地改善皮肤干燥和瘙痒的症状。
除了补水,平时还需要注意多休息,保持充足的睡眠,避免熬夜。合理饮食,多补充人体所需的维生素C和维生素B,如多吃新鲜水果和蔬菜,能够提高身体免疫力,减少外界环境对皮肤的刺激。此外,注意防晒,避免长期紫外线照射,以免对皮肤造成损伤。
如果皮肤过敏干燥的症状严重,建议及时就医,接受专业医生的治疗建议。
我的天梭也是戴了没3个月就出问题,问题是偷停,修了3次才修好,断断续续修了半年,没修一次都要一个月到四十多天。用我的亲身经历给你点意见吧!
停停走走一般原因就是传动装置出了问题,这是我修表的时候上海纳沙泰尔北京分公司(天梭和上海一个钟表企业合资设立的天梭全国售后公司)给我的解释。原因可能是你带着手表剧烈运动或者手表摔了,或者手表某个系统本身就有问题。
你手表刚买几天,还在保修期,送到上海纳沙泰尔(沈阳、北京、上海、广州四个地方有分公司)哪个地方都能免费修理,但是修一次要一个多月;或者你在本地找一个知名一点的修表店,看着他们修,应该能快点,收费不太清楚,应该在100-200的样子。
天梭出货量很大,其返修率一直都受人诟病,但是其实天梭返修率还算可以,不算太高;如果它售后很好,则返修根本不算什么问题。但最恶心的就是天梭的售后服务很不好,和天梭的市场定位相比售后服务简直就像个野鸡店,收费高服务差,让人很不舒服。
我亲身经历,我的手表第一次修完重锤上有一道非常明显的划痕,让我非常心疼;第二次修完,发现在手表的52分钟刻度边缘有一个白色异物,不太大但阳光下还是很明显。这种水平真是让人难以恭维。网上也有很多浪琴、欧米茄的主人在抱怨上海纳沙泰尔(它是斯沃琪集团所有品牌的售后中心,包括天梭)在修表的过程中损伤手表,售后中心的观念是修好就行,完全没有将客户对手表的感情当回事,这一点都不像是一个瑞士公司的服务水平。
你也很难从这个服务中心得到什么满意的解释,他们不能清楚的告诉你究竟是什么导致了手表的问题,我看到有人因为这个和他们吵起来的,因为修好又出问题,反复好多次了。
我的经历告诉我,如果可能,我绝不会再买瑞士斯沃琪集团的手表,这个公司不值得中国客户信赖,因为很明显他们没有把中国客户当回事,香港和欧美的售后都比大陆强出多少倍。
现在送表去修一下,不是什么大问题,不过可能折腾一点,祝你好运了兄弟!
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