求动画片《备长炭》的主题曲《いろは(人之初)》的中日歌词 ,歌手是CooRie的。

盗肥来的三3三

OP：[いろは](人之初)

　　作词/作曲：rino 编曲：大久保薰 演唱：CooRie

　　差(さ)し出(だ)した心(こころ)を色付(いろづ)けた

　　sashidashita kokorowo irozuketa

　　正如捧出一颗真心

　　そう　君(きみ)のそのやさしさって

　　sou kimino sonoyasashisatte

　　你所流露出的温柔

　　早起(はやお)きした朝(あさ)のしずくみたい

　　hayaokishita asano shizukumitai

　　仿佛清晨早早醒来的露珠

　　光(ひかり)へと吸(す)いこまれそうなんだ

　　hikariheto suikomaresounanda

　　似乎要溶于阳光之中

　　ふとしたときにきづくもの

　　futo shita tokini kizu kumono

　　偶然间 察觉到此刻身边的不同

　　いばしょを探(さが)してた　私(わたし)ここにいたい

　　ibasyowo sagashiteta watashi kokoniitai

　　寻觅着归宿的我 决定在此留驻

　　爱(あい)と言(い)う日々(ひび)が生(う)まれてく

　　aitoiuhibigaumareteku

　　名为爱的时光从此诞生

　　今(いま)このときがつづいてく

　　imakonotokiga tsuzuiteku

　　如今的瞬间将化作永恒

　　大切(たいせつ)なばしょがここにある

　　taisetsuna basyoga kokoniaru

　　最珍贵的场所就在这里

　　だから行(ゆ)くよ

　　dakara yukuyo

　　所以 我将继续向前

　　高(たか)い壁(かべ)をみあげてないで

　　takaikabewo miagetenaide

　　不必总是仰望耸立的高墙

　　より道(みち)だってたのしい

　　yorimichidattetanoshii

　　绕绕远路也有一番乐趣

　　そう思(おも)える日々(ひび)でいられるように

　　sou omoeru hibideira reruyouni

　　为了永葆如今欢乐的时光

　　私(わたし)は歩(ある)いて行(ゆ)ける

　　watashiwa aruiteyukeru

　　我会继续迈步向前

　　大人(おとな)になることは

　　otonaninarukotowa

　　所谓的长大成人

　　「こだわり」をすてること　そんな事(こと)じゃない

　　kodawariwo suterukoto sonnakotojyanai

　　并非是抛弃曾经的坚持

　　わかってる　それでも

　　wakatteru soredemo

　　即使明白这个道理

　　臆病(おくびょう)になるきもち

　　okubyouni narukimochi

　　却已经变得胆怯

　　君(きみ)も同(おな)じだよね

　　kimimo onajidayone

　　想必你也如此

　　ことばできずついた心(こころ)

　　koto bade kizutsuita kokoro

　　在世人的言论中受伤的心

　　ことばで救(すく)われてゆくよ　ありがとう

　　koto bade sukuwareteyukuyo arigatou

　　在你的声音中得到救赎 感谢你

　　何度(なんど)でも始(はじ)められるように

　　nandodemo hajimerareruyouni

　　仿佛可以一次次得到新生

　　いろはに舞(ま)う春(はる)のように

　　irohani mauharunoyouni

　　仿佛是那欢欣雀跃的初春

　　自分(じぶん)らしさへとつづく道(みち)

　　jibunrashisaheto tsuzukumichi

　　在这条通往真是自己的道路上

　　もっと行(ゆ)ける

　　mottoyukeru

　　我还能继续前进

　　ゆめに大(おお)きさなんてないね

　　yumeni ookisanantenaine

　　梦想没有大小的区别

　　今(いま)すぐあえなくても

　　imasuguaenakutemo

　　即使现在无法找到

　　きっと巡(めぐ)り会(あ)える　君(きみ)がいるから

　　kitto meguriaeru kimigairukara

　　最终也一定会相遇

　　私(わたし)は笑颜(えがお)でいるよ

　　watashiwa egaodeiruyo

　　因为有你

　　爱(あい)と言(い)う日々(ひび)が生(う)まれてく

　　aitoiuhibigaumareteku

　　名为爱的时光从此诞生

　　今(いま)このときがつづいてく

　　imakonotokiga tsuzuiteku

　　如今的瞬间将化作永恒

　　大切(たいせつ)なばしょがここにある

　　taisetsuna basyoga kokoniaru

　　最珍贵的场所就在这里

　　だから行(ゆ)くよ

　　dakara yukuyo

　　所以 我将继续向前

　　何度(なんど)でも始(はじ)められるように

　　nandodemo hajimerareruyouni

　　仿佛可以一次次得到新生

　　「いろは」心(こころ)にずっと

　　irowa kokoronizutto

　　想要一直在心中描绘

　　描(えが)いて行(ゆ)きたいな　痛(いた)みを超(こ)えて

　　egaiteyukitaina itamiwokoete

　　人生最初的纯真 超越一切伤痛

　　私(わたし)はやさしくなりたい

　　watashiwa yasashikunaritai

　　我愿学会你的温柔

　　歩(ある)いて行(ゆ)くよ

　　aruiteyukuyo

　　永远迈步向前

那个曲子是李汉金写的，没有名字，就是纯为了配合**而创作的一段。

如果你非常喜欢可以下载一个全能音频转换通

把重金属导入转换器，设置个时间，截取片头20秒，MP3格式导出。

李汉金由于是吉他手，所以没有相关专辑发行。

李汉金 Anthony Lee

结他/音乐总监 Music Director/Guitar

李汉金1990年代初加入香港乐坛，成为摇滚乐队Rose Garden的结他手，后转至幕后发展，具丰富制作及演出经验。曾替高至森、王晶、刘伟强等导演执导的**配乐，作品包括《人间有情》、《我和春天有个约会》、《伴我同行》和《庙街故事》等，并凭《我和春天有个约会》获提名第十四届香港**金像奖最佳**配乐。1994至1996年间参与《我和春天有个约会》舞台剧超过100场的演出，担任音乐总监及现场乐队伴奏。曾为多为本地歌手编曲及演奏，包括陈奕迅、Twins、容祖儿、薛凯琪、Shine等。2004年起任蓝奕邦唱片监制。

重金属Satin steel

年代 : 时装

年份 : 1994

首映时间 : 1994-03-11

语言 : 粤语对白

地区 : 香港

级别 : DVDII;广视娱乐有限公司 VCDII;TELA

票房 : HK$6208,906

片长 : 93 分钟

物料 : 有声,彩色

内容介绍 : 梁琤本为香港警队中著名的警花,怎料目睹丈夫为救自己而被击毙,痛心之余,性情也变得怪异,后琤被委派前往星加坡执行任务,甲而结识身手不凡的助手玲,这对拍档来自不同背景的极端心态下,调查军火线索,结果 (内容简介来自VCD)

制作人 : 导演,梁小熊

编剧,张肇麟,谷德昭;监制,高志森,于仁泰;执行制片,黎美云,陈耀华;制片,陈诗敏, Donald Chin ;出品人,黄克海,黄百鸣;制作会计,李淑芬;后期制作助理,黎美云; Overseas Production Manager, Pamela Kuah ; Floor Manager, Eric Gok Hock Leng, See Chee Meng, Tan Cheng Hock ;副导演,杨淑芬,彭玉琳;摄影,李嘉高;第二组摄影,蔡华声;摄影助理,袁志坚;剪接,金马;音乐,李汉金;音乐剪辑,邓少林;混音,纪宏达;服装指导,林佩仪;服装管理,潘雁英, Cheng Muei Muei ;动作指导,梁小熊;特技飞机师, Rudy Roophy ;灯光,周剑贤;化妆,欧阳淑兰, Evy Beautrec, Cosmoprof International Pte Ltd, Leong Yoke Lim ;发型, Evy Beautrec ;道具领班,黄世杰;道具, Jali, Shuhartond, Sucoono, Mucichsin, Lau Young Tai, Ko Cha Teek ;道具助手,谭锦成;场记,韩震建;剧照,曾仪昌, Chun Kum Cheong ;场务, Wirioro, Andiw Idado, Adicgarono ;茶水,区倩瑜, Henry Anonto, Abdul Azis ;效果,黄作潘;电工,周剑浩, Enggar Budiona, Amir Zako, Mohd Sham Bin Mohd Basar, Abdul Malik Bin Mohamad Basar ;机工, ES Hidjat, Kman Samavno, Tukuc ;联络, T Gatot, Andrea Widayati ;司机, Russis, Poon Yeow Kwang ;英语配音领班, Scott Smith ;粤语配音领班,曾庆珏;国语配音领班,邵杰明;录音室,特艺录音室有限公司;器材,沙龙器材香港有限公司;特技,影像工厂;爆炸, Roland Salem ;冲印,东方**冲印(国际)有限公司;字幕,晶艺**字幕公司; Grip, Ong Wei Kee, Plato S/O Muthusami, Sadik Bin Ali ; Utility, Ong Siew Lin

演员 : 梁琤,罗素(Russell Wong),李婉华,陈启泰

出品公司 : 香港:星加坡;东方**出品(星加坡)有限公司, 1994

其他机构 : 香港:东方**发行有限公司[发行] ;高志森影业有限公司[摄制], 1994 [首映]

制作机构 : 星加坡,出品

东方**出品(星加坡)有限公司,出品

东方**发行有限公司,发行

高志森影业有限公司,摄制

Cosmoprof International Pte Ltd,化妆

特艺录音室有限公司,录音

沙龙器材香港有限公司,器材

影像工厂,特技

Ronald Salem,爆炸

东方**冲印(国际)有限公司,冲印

晶艺**字幕公司,字幕

美亚镭射影碟有限公司,影碟发行

台前幕后 : 梁小熊,导演动作指导

张肇麟,编剧

谷德昭,编剧

高志森, 1958/8/6-监制

于仁泰,监制

黎美云,执行制片后期制作助理

陈耀华,执行制片

陈诗敏,制片

Chin, Donald,制片

黄克海,出品人

黄百鸣, 1948-出品人

李淑芬,制作会计

Kuah, Pamela, overseas production manager

Gok, Hock Leng Eric, floor manager

Meng, See Chee, floor manager

See, Chee Meng, floor manager

Tan, Cheng Hock, floor manager

杨淑芬,副导演

彭玉琳,副导演

李嘉高, HKSC,摄影

蔡华声,第二组摄影

袁志坚,助理摄影

金马,剪接

李汉金,音乐

邓少林,音乐剪辑

纪宏达,混音

林佩仪,服装指导

潘雁英,服装管理

Cheng, Muei Muei,服装管理

Roophy, Ruby,特技飞机师

周剑贤,灯光

欧阳淑兰,化妆

Beautrec, Evy,化妆

Leong, Yoke Lim,化妆

黄世杰,道具领班

Jali,道具

Shuhartond,道具

Sucoono,道具

Mucichsin,道具

Lau, Young Tai,道具

Ko, Cha Teek,道具

谭锦成,道具助手

韩震建,场记

曾仪昌,剧照

Chun, Kum Cheong,剧照

Wirioro,场务

Idado, Andiw,场务

Adicgaronom,场务

区倩瑜,茶水

Anonto, Henry,茶水

Azis, Abdul,茶水

黄作潘,效果

周剑浩,电工

Budiona, Enggar,电工

Zako, Amir,电工

Basar, Mohd Sham Bin Mohd,电工

Basar, Abdul Malik Bin Mohamad,电工

Hidjat, ES,机工

Samavno, Kman,机工

Tukuc,机工

Gatot, T,联络

Widayati, Andrea,联络

Russis,司机

Poon, Yeow Kwang,司机

Smith, Scott, 1964-英语配音领班

曾庆珏,粤语配音领班

邵杰明,国语配音领班

Salem, Roland,爆炸

Ong, Wei Kee, grip

Muthusami, Plato S/O, grip

Ali, Sadik Bin, grip

Ong, Siew Lin, utility

梁琤, 1969/11/23-演员

罗素, 1963-演员

李婉华,演员

陈启泰, 1964/7/16-演员

4月26日，吉利汽车全新SUV博越COOL正式上市。新车共推出4个版型，官方指导价1028万-1258万元，5月31日前购车在现金礼补贴后，限时终端售价998万-1228万元。

从“老破小”到“性价比”，10万元A级SUV市场通过将近6年时间成为中国SUV最卷的市场。大家在动力上要“T”一起“T”，15T+7速变速箱成为这个细分市场的标配。但除了动力与性价比，消费者在A级SUV市场买到的就只有一个SUV的性价比属性了，谈不上智能科技。

此次吉利推出的博越COOL，彻底捅破了10万元A级SUV的“天花板”。在这个细分市场，博越COOL是唯一搭载8155芯片的产品，博越COOL是不多配置132英寸中控大屏的产品，博越COOL是配备最大112平方米全景天窗的A级SUV，博越COOL将这个细分市场3年10万公里保养延长了一年……从博越COOL开始，中国10万元A级SUV从“动力性价比”时代向“智能质价比”迈进，博越COOL将三四十万的智能化配置彻底带入A级国产SUV。

01

让10万元A级SUV摘掉“性价比”帽子

SUV在中国分为三个购买阶段：30万元中大型；20万元中型；10万元入门。自从2014年前后中国品牌快速进军SUV市场后，10万元A级SUV市场逐渐成为二三四线城市消费者首购首选产品。

作为中国汽车品牌进入这一市场最早的产品之一，吉利博越至今已经拥有150万名车主，是中国最快突破50万辆与100万辆的汽车产品。目前，博越L月均销量保持在万辆，其中30%以上消费者都是95后。

根据申万宏源证券分析，博越上市至今被市场认可的主要原因是吉利的“越级竞争”优势。研究表明，10万元A级SUV消费者购车的三个核心标准分别是感官颜值、油耗以及智能化。在这三个方面，目前A级SUV产品主打的是性价比和油耗，却忽视了消费者对智能化的需要。

吉利此次推出的博越COOL，将与博越L形成家族产品，主打10万-1128万元两个核心配置产品，让消费者在10万元市场拥有多种配置选择的越级SUV体验。

总结博越 COOL的产品力，可以用“五个好”来形容：

好看——吉利博越从诞生之日就被称为最美中国车，可以说是奠定中国SUV感官设计风向标的产品。博越COOL完全延续了吉利博越的设计美学，在数字化时代通过对灯光的组合，形成同级独有双贯穿灯组、72色数字情感氛围灯、数字交互灯光秀，让过去豪华产品的数字灯光进入10万A级SUV市场。

好亮——博越COOL是吉利唯一达到二级路照的车型：最大照射亮度260Lx，最长照射距离189米，百米开外绚烂耀眼。比竞品多出40米照射距离，让消费者相当于多出18秒应急反应时间（竞品一般照射距离150米左右，常用的驾驶速度为80km/h）。

好开——尽管A级SUV大家都主打15T+7速变速箱，但吉利多年来的架构造车理念，通过GEEA20电子电气架构，让博越COOL 搭载的15TD+7DCT高效动力实现百公里62升的低油耗。

好大——博越速来以越级在市场著称，此次博越COOL在空间上实现2701mm的轴距，在A级SUV市场中是最大二排空间的产品。除了空间，在年轻消费者关心的全景天窗上，博越COOL将其他品牌在这个市场所谓的“有”变成了“最大”。博越COOL搭载112平米的全景天窗，让A级SUV后排消费者不再处于“黑暗”中，让全车进入更多阳光。

好智能——这是博越COOL此次捅破A级SUV天花板的核心。在智能化时代，消费者对汽车智能的“平权理解”已经深入人心，就像小米的火一样，老百姓要的是花不一样的钱，享受和苹果手机一样的功能。在这个方面，博越COOL不仅实现越级，而且是将30万元以上的智能化底层配置拿了过来。博越COOL搭载“量产车性能最强”的8155芯片、匹配吉利银河OS Air、132英寸2K级数字中控大屏等，让10万元A级SUV消费者享受到三四十万车型才有的智能科技体验。

02

8155芯片让博越COOL智能在哪？

在A级SUV市场，不管燃油车还是新能源，没有一家车企敢对外宣传自己的智能化有多牛，更没有人对外说自己的芯片算力是多少。原因是说了就露怯了，在这个市场中，智能化是各个车企为了性价比不得不“节省”的配置。

在智能化这个环节，想要平权就要做得早、做得透。从2016年开始，博越诞生就开创了中国汽车智能化的先河，那句“你好，”就是博越首创。2019年，博越Pro率先搭载彼时吉利最新一代GKUI 19智能生态系统，掀起A级SUV智能化发展革新潮流。2022年，博越L首发银河OS Air与NOA，让A级SUV市场实现“科技平等”。2023年，博越COOL标配8155芯片与132英寸2K级数字大屏，匹配银河OS Air车机系统，真正践行科技普惠。

汽车的车机系统是车主使用频率最高的部分之一，它的智能水平、流畅程度、便捷性等等都在一定程度上影响车主对于整台车的评价。博越COOL搭载的车载芯片8155全称是高通骁龙SA8155P，是目前最顶级的旗舰车载芯片。8155芯片会给汽车带来三个实际好处。一是提升图像处理能力，简单来说就是820A支持4K视频播放，8155支持8路4K视频播放。二是新增的AI计算能力，8155芯片增加了NPU（神经网络处理单元），主要用于计算快速AI问题。像日常生活中用到的语音交互、语音识别、语义识别等功能都需要AI计算能力。三就是升级Wifi、蓝牙等通讯模块，过去820A芯片是蓝牙41，8155是蓝牙50，后者与前者相比多了一个蓝牙解锁功能，只要使用手机与车辆建立蓝牙连接，然后在APP上激活蓝牙钥匙，携带车钥匙靠近车辆，车辆就可自动解锁！

目前，8155芯片基本搭载在30万元以上新能源产品上。对比发现，博越COOL的芯片运行内存是哈弗H6的2倍，是长安CS55 PLUS的将近3倍，这意味着博越COOL的智能化配置更丰富；语音交互更快捷；APP应用更广泛；远程控制更稳定。

在高强算力芯片的加持下，博越COOL搭载同级别最大的132英寸2K级数字大屏+1025英寸全液晶仪表。为了让大屏幕不再是摆设，博越COOL车机系统可支持手机上常用APP应用，包括高德地图、火山车娱、网易云音乐、哔哩哔哩等海量软件，拥有最全的音乐曲库和最强的娱乐资讯，并且可持续OTA不断增加软件数量。

8155芯片的高算力，让博越COOL实现04秒语音唤醒速度，识别能力强，资源占用低，交互效率高。博越COOL主驾支持免唤醒，部分场景支持可见即可说，双音区控制、抗干扰，并且支持复杂多条件语音搜索、连续场景对话、多条件查询+否定语义等，让消费者在车内出行中实现智能化的“动口不动手”。

在8155支持远程控制这一特征下，博越COOL全系标配手机APP功能，涵盖车控、车况/违章查询、地图导航、用车报告、车圈油耗、爱车救援等。另外，博越COOL的FACE ID人脸识别功能，可通过识别眼睛状态、眨眼时长、眨眼频率、闭眼时间占总时间等特征，检测驾驶员疲劳、分心，并进行相应的疲劳干预、分心干预。

03

为什么搭载8155芯片的A级SUV只有博越？

8155芯片如此多的好，消费者不免有一个问题，为什么在博越L与博越COOL之前，没有任何一家车企愿意在10万元A级SUV市场搭载这个芯片？难道这项技术有什么其他车企迈不过去的门槛吗？

8155芯片虽然好，但并不像大家想的有多贵。真正考验车企能否搭载8155芯片的不是成本，而是车企底层电子电气架构的搭建能力。俗话说，行行有秘诀。汽车整车制造的秘诀之一就是电子电气架构。许多IT企业之所以到现在造不出整车，原因是尽管他们掌握着智能硬件，但在电子电气架构这个需要时间和规模的底层技术上，没有一家整车企业愿意与其分享，这就是所谓的“汽车灵魂”。

由于汽车进入智能化时间不长，尤其是新能源汽车的快速发展，车企一般在电子电气架构研究上主要围绕高端新能源产品开发中央集成电子电气架构，而围绕燃油车基本还在实行域控制系统。举个例子，控制车窗的是一个系统；控制座椅的又是一个系统；这些域控制系统之所以分散，原因是整车企业过去主要通过零部件采购集成，供应商做好域控制系统就可以了。包括现在许多合资车企新能源产品智能化不理想，就是因为仍在采用这种域控制系统的架构，智能化集成能力当然不强。

在这方面，吉利从2013年开始推动架构造车，围绕汽车智能化开始打造电子电气架构。此次博越COOL之所以能够实现在A级SUV市场搭载8155芯片，原因就是吉利在这款产品上采用了同级独有 GEEA 20可进化电子电气架构，让博越COOL由单兵作战变为多域协同，在数字进化上与造车新势力抗衡。

GEEA20可进化电子电气架构，集成的动力、驾控、车控、娱乐四大控制域，目前已经跃升至与特斯拉为代表的新势力相同水平。它将汽车从过去以硬件为主的“移动工具”，转化成为以软件为主导的“电子设备”。集成性更高、带宽速度更快、电气化功能更多，全域FOTA再进化，让整车功能拥有无限扩展能力，实现由功能机向智能机实现跃变。

通过GEEA20可进化电子电气架构，博越COOL由分布式架构向集中式架构升级，可升级控制器比例从11%提升至90%，由软件升级进入驾控升级时代。相比其他合资自主产品信号传输处于CAN等阶段，博越COOL用10Mbps的Flexray作为网络骨干，100Mbps的以太网补充通讯，信号传输速率由500Kbps 提升至最高 100Mbps，升级后信号传输速率最高提升200倍。高宽带+低延迟，让博越COOL信息传输速度由绿皮火车进入高铁时代。而在信息安全方面，博越COOL通过吉利整车功能及信息安全SGS&UL最高安全级别双认证，实现国内最严苛的汽车安全标准。

自主研发的GEEA20可进化电子电气架构加上吉利银河OS Air，让8155芯片在博越COO上发挥出足够强的智能化操作体验，这是吉利在A级SUV市场搭载8155芯片的根本原因。就像手机制造商一样，芯片都是一样的芯片，但在开发中分出了小米和杂牌的区别。在A级SUV市场中，智能化的区分从此分为一种是博越家族，另一种是其他。

随着博越COOL以“天花板”的姿态出现在10万元A级SUV市场中，吉利将在10万-15万元市场中形成博越COOL+博越L的家族谱系，以差异化定位、双车布局覆盖更广阔的消费市场，冲击A级SUV 市场第一阵营。

—— END——

本文来自易车号作者内蒙古赫界吉利汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

很难想象，我们的世界若没有那些勇于探索未知疆域的人，如今的生活会是什么样？值得庆幸的是，我们有发现新大陆的哥伦布，有率先登顶珠峰的埃德蒙·希拉里，有第一个抵达南极点的罗阿德阿蒙森，有第一个抵达月球的阿姆斯特朗……正是这些勇士，让我们得以更加了解我们所赖以生存的世界。

虽然我们已对我们所在的星球了解很多，但在人迹罕至的沙漠，草木茂盛的丛林深处，仍有着大量的未知等待着被揭开。当然，踏上探索之路，除了勇气，你还需要一辆能越野的车。

3月19日晚，长城炮越野皮卡举办了线上抢鲜发布会。作为国内首款专注定位越野、主要就是用来“玩”的国产品牌皮卡，它有哪些值得“玩”的地方呢？

霸气外观，超实用货斗

想象一下，没有电、没有自来水、没有暖气。一切现代社会的便利设施都变得不可用。你会选择一个什么样的工具来生存下去。对于我来说，我首先需要它有逢山开路、遇水搭桥的通过能力，以及可以在丛林中称王的那种霸气。

先看外观，作为越野皮卡，长城炮在大家熟悉的乘用皮卡基础上，在车身表面加装了很多“硬家伙”。比如其全车采用黑色铁质包围，在真正的荒野路段，能够用刚强的身躯为你“挤”出一条崭新的路。使用铆钉连接的黑色轮眉，不仅坚固耐造而且霸气。在功能性方面，长城炮越野皮卡搭载了涉水喉，可以保证汽车在涉水行驶的时候，发动机进气不受任何影响。此外，其还拥有9500磅拖拽质量的原装绞盘（它也是国内首款搭载该功能的皮卡）。

作为一款皮卡，不同于硬派越野车的是，它拥有一个尺寸巨大的开放式货斗。这对于长途穿越来说有着巨大的优势，它意味着你可以装载更多的物资。同时，你也能自行拓展，可以加盖，可以加车厢，甚至可以加成一套移动的一居室。

越野性能，内在全是“硬家伙”

在越野功能方面，长城炮越野皮卡也是全面看齐“顶级硬派越野车”。至少在笔者看来，比一些五十万左右的越野SUV，并不差多少。结构方面，它搭载了多连杆后悬架，新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲。更为重要的是，它搭载了对越野能力有着重要作用的三把锁。单是这些硬核的结构，就足以让它征服绝大多数极端的路况。

不过，这并不是它的全部。这辆越野皮卡还拥有COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式加持。有了这些辅助手段，就像是数码相机一样，即便是越野新手也能实现简单操作，大大降低了越野技巧的门槛。

对于真正的越野老炮来说，原始的机械控制才是他们所追求的。更重要的是，碰上最极端的路况，电子系统或许会失灵，甚至或许会成为累赘，而只有经验丰富的越野老炮，加上一套结构强悍且传输直接的机械装置，才能够战胜。

为了满足越野老炮的需求，长城炮越野皮卡提供了“越野专家模式”，让你回归原点，回到最原始的机械控制。通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统。让这辆越野机器归于纯粹，并在老司机的操作下发挥出最强实力。

智能、安全配置该有的都有

除了专注于越野的硬核实力，长城炮越野皮卡对安全也相当重视。其配备六安全气囊、博世最新93版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持。与目前主流的城市SUV达到了同样的水准，提升了在铺装道路行驶的主被动安全。

此外，它还搭载了新一代智能网联系统，让驾乘者在征途中也能够享受网络畅联的各种功能。还有其标配了车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，针对03微米以上的颗粒物，过滤效率达到95%以上。

写在最后 

从前玩越野，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡。而且无论从外观、内饰、配置、动力、越野性能，这款长城炮越野皮卡都做到足够有诚意。如果选择一款同样越野能力和装载能力的硬派SUV，价格估计要远远超出这台长城炮。据悉，长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。届时让我们期待它的正式价格。

皮卡不是简单的一种车，它是一种生活态度。更何况这是一辆能让你放开玩的车，如果你热情未泯，有一颗探索未知世界的心，这辆车在手，“车轮量天下”不是梦。趁年轻，去探索尚未发现的新世界吧！

版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前段时间，网络上曝光了一组哈弗全新SUV的路试谍照图，由于新车的外观造型非常特别，和我们熟悉的哈弗风格完全不一，所以很快在网络上引起热议。

在此之前，哈弗官方并没有详细的提及这款车型，所以大家基本都在猜测这款代号为B06的哈弗全新SUV是哈弗H5的换代之作。

而就在近日官方终于发话了，一张图直接解答了所有疑惑：我真不是哈弗H5，我是一款全新序列产品车型，但名字还没定，目前正在官网上征集意见。（下文称为哈弗B06）

哈弗B06的外观确实够新颖，除了看着有点像哈弗的中网，其余部分都颠覆了该品牌以往的设计。据悉，新车由前路虎设计总监，现长城汽车全球设计总监兼亲自操刀，所以，哈弗B06长这样也是有理有据的。

外观大量使用平直线条，以营造出硬朗风格。在保证了力量感之余，哈弗B06也具备时尚的元素。其前大灯采用了圆形设计，再加上较为方正的大灯外壳，具有满满的复古气息。

车尾部分，虽然新车并没有采用贯穿式灯组设计，但“L”字造型同样有新意，同时灯组内部结构比较精致。

哈弗B06车身配备了一套越野包围，与鲜明的橙色车身形成撞色效果，而保险杠部分还配有与车身同色的饰件。整体而言，比城市SUV多一份越野，比越野SUV少一分粗糙，就是它的感觉。

从内饰谍照图可知，哈弗B06将采用全新的中控台设计，中控屏和仪表盘的尺寸都比较大。其次空调出风口造型极具个性，而出风口之间的储物板或是无线充电区域，同时新车将采用旋钮式换挡机构。

（来自网络）

后排方面，可见其座椅也加入了菱形格元素，座椅之间配有扶手和头枕，整体内饰风格以豪华、舒适为主。另外目测哈弗B06的尺寸为定位紧凑型SUV，因此全系5座布局的可能性更大。

（左：全新哈弗H6；右：哈弗B06）

这张就看得更清晰，左边是全新一代哈弗H6，右边则是哈弗B06，可见两车的尺寸相当，B06的车长甚至会更短一些。而两车一同测试的，可能就是“哈弗B06与哈弗H6共享平台”的猜测证据。

（全新一代哈弗H6假想图）

所以在动力方面新车或与全新哈弗H6一致，预计汽油版会搭载第三代EB系列15T两种功率的发动机，最大功率分别为163马力和183马力，同时还20T版本。其次，未来有望推出HEV和PHEV动力系统。

当前，哈弗品牌通过H&F双车系战略来应对多元化需求，以哈弗H6为主的“H系”是主打均衡、成熟和高性价比的家用市场，以哈弗F7为主的“F系”则是主打个性化、创新与智能的年轻市场。当然，还有以哈弗M6为主的“M系”主打高性价比市场。

但最新的哈弗B06并不属于以上三系列之一，新车将归类到品牌全新序列中。与此同时，哈弗还给了新车一个精准的产品定位，在这条横轴上它被称为“四分之三”，并处于城市SUV和越野车之间，这意味着哈弗B06将是一款结合了城市SUV和纯粹越野车特点的新车。

这条横轴可理解为汽车的品类发展历程，其列举的四类型车也当前的主流类型，但值得注意，虽然哈弗B06仍是一款SUV产品，但它作为第五类出现在横轴上，这也意味着传统的汽车类型逐渐饱和，市场或消费者都需要更新的理念来突破。

哈弗B06还给出了多面人生的用户定义，每天两点一线？不顾一切的挑战极限？都不是，你是什么性格的人，就会决定你开什么车。

突破从城市到越野边界的可能性，哈弗B06将搭载什么技术来提升越野能力呢？虽然目前没有任何信息，但从“多款明星级越野车型的深厚底蕴”的官方话术来看，教授认为新车更有可能搭载与最新一代哈弗H9同样的四驱技术。

最新的2020款哈弗H9在越野性能方面比旧款车型提升明显，首先是经常被提到的“三把锁”,从严格意义来讲，三把锁是指中央多片离合器式差速锁（可锁止）+前/后桥伊顿电控式差速锁（两把机械锁）。

在“三把锁”四驱系统的加持下，可以通过车内电控按钮实现前/后桥差速锁完全锁合，这时发动机可将牵引力传递给有附着力的车轮，因此车辆在极限越野路况时脱困能力更出色。

其次哈弗H9还配备了COO低速越野巡航系统和“坦克转弯模式”，前者能让驾驶员将主要精力放在路况和前行轨迹上，后者则是减少车辆的转弯半径，在一些极限的路况下完成掉头和转弯。所以，哈弗H9所配备的这些 “越野干货”会不会在哈弗B06上出现，教授也是期待。

不妨猜测哈弗B06的售价区间，基于越野和舒适相结合的特点，那么其售价概范围或在H6（舒适）-H9（越野）之间，即1030-2098万元。再来，不妨参考下同为中国品牌开创的、为年轻人准备的新序列产品长安UNI-T和吉利ICON，前者预售价为1159-1359万元，后者售价为1158-1288万元。

结合两个推断，教授认为哈弗B06的售价区间或在12-16万元之间，其中，该价格段内包含了两驱车型，或为12-14万元之间，这部分车型将和均为两驱的UNI-T和ICON作竞争。此外，哈弗B06的四驱车型售价区间或为14-17万元之间，这部分车型将以独有的四驱系统来彰显越野一面，以上是教授的预测价格，各位也可以说说不同的看法。

继H系和F系之后开创新的系列是符合市场发展趋势，哈弗B06作为新序列的首款车型，届时或对标长安UNI-T和吉利ICON等竞品。而哈弗品牌专注SUV多年并累积了丰富的技术，这对于哈弗B06而言正是一大优势，除了SUV版的口碑，偏向越野的发展也是与竞品拉开差距的体现。

正所谓“成年人才做选择，小朋友都要”，如今15万级别的SUV市场上，绝大部分车型均以城市用途和家庭为主，假如哈弗B06能突破乏味的家用车局限，给用户带来同级独有的越野性能，那么做“小朋友”的机会要来了。对于哈弗全新SUV，你又有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一,SQL里字符型参数是用单引号括起来''，你用了双引号；

第二，检查你的字段类型，难道全都是字符类型的（char, varchar, nvarchar）？如果存在不是字符类型的，那么对应的插入值不必加单引号了

顺便把错误信息贴出来。。。

My Dearest

So everything that makes me whole

所有让我完整的一切

今（いま）君（きみ）に捧（ささ）げよう

现在都奉献给你

ima kimini sasageyou

ねぇ　こんなに　笑えたことも　生まれて初めてだよ

呐像这样开心地笑出生以来还是第一次

ne konnani waraetakotomo umaretehajimetedayo

きっと　私はね　

一定我呐

kitto watashiwane

この日のために　间违いだだけの　道を歩いてきたんだ

为了这一天一直在街上漫步只是一个错误

konohinotameni machigaidadakeno michi

ずっと　一人で

一直孤独一人

zutto hitoride

远く远くの　近までまたで　君と二人　

既靠近又遥远的你我二人

tookutookuno konmadematade kimitofutari

手を取って　永远に　どこまでだって至るはず

只要永远牵着手无论哪里一定都能到达

tewototte einenni dokomadedatteitaruhazu

もう一人じゃなって　君は　そういいまだあるな

请不要让我再孤独一人善良的你仍然在我身边

mouhitorijanatte kimiwa souiimadaaruna

守るべき大事なものが今あって

现在拥有应该保护的重要的事物

mamorubeki daijinamonoga imaatte

だけどなすすべおれんたち尽くす徒费は

然而不知所措的我们再尽力也是徒费功夫

dakedo nasusube orentachi tsukusu tohiwa

可能性は　失うで暗暗が意味を

也可能失落在黑暗中的意义

kanouseiwa ushinaude kurayamiga imiwo

お威吓し　绝望ある　饮み込むらされたは

就算被恐吓就算绝望只要感情被理解

oikakushi zetsubouaru nomikomurasaretakiwa

私が君を照らす光になるから

我如果成为照亮你的光芒

watashigakimiwoterasu hikarininarukara

まだこの世界の槛出って消せわしない

可能就能走出并消灭这个世界的牢笼

madakonosekaino oridettekesewashinai

So everything that makes me whole

所有让我完整的一切

今（いま）君（きみ）に捧（ささ）げよう

现在都奉献给你

ima kimini sasageyou

I'm your's

我是你的

ねえ　この世界（せかい）にはたくさんの幸（しあわ）せがあるんだね呐　这个世界上有很多种的幸福

ne konosekainiwa takusanno shiawasega arundane

いつか　ふたりなら

总有一天　如果是两个人的话

itsuka futarinara

Whoeverが君（きみ）のこと嘘（うそ）つきと呼（よ）んで

不管是谁称你为骗子

whoever ga kiminokoto usotsukitoyonde

心无（こころな）い言叶（ことば）で伤（きず）つけようとしても

戓是用无情的语言伤害你

kokoronai kotobade kizutsukeyoutoshitemo

世界（せかい）が君（きみ）のことを信（しん）じようとせずに

不管世界是否相信你

sekaiga kiminokotowo shinjiyoutosezuni

茨（いばら）の冠（かんむり）を冠（かぶ）せようとしても　

即使戴上荆棘做的皇冠

ibarano kanmuriwo kabuseyoutoshitemo

私（わたし）は君（きみ）だけの味方（みかた）になれるよ

我会一直站在你这边

watashiwa kimidakeno mikataninareruyo

この孤独（こどく）痛（いた）みを私は知っている

因为我知道这孤独的疼痛

konokodoku itamiwo watashiwa shitteiru

So everything that makes me whole

所有让我完整的一切

今（いま）君（きみ）に捧（ささ）げよう

现在都奉献给你

ima kimini sasageyou

I am your's

我是你的