2020肺炎期间可以坐哪些航班回国

2020年武汉新型肺炎疫情还是比较严重的，目前已经有64个国家直接或间接的限制了中国游客入境，很多外国航空公司的航班已经取消了航线，那么在海外滞留的中国游客如何乘坐飞机回国呢

外航停飞航线是市场行为，中国航司有能力应对”，毕竟一些此前趁着春节出境游的游客，因航班取消暂时滞留境外。

除了包机那现在还在海外的同胞还可以怎样回国呢

国航、南航、海航、东航这几大航有什么安排

又有哪些外航还在继续中国航线

首选国内航司对与滞留海外，或者因为有事想要回国的境外乘客，业内人士建议，可优先选择国内航司航班回国，或经东京、迪拜等没有签证政策变化的地区进行中转。此外，中转旅客出发前需注意各国过境签的相关政策要求，以免造成出行不便。

中航集团旗下各个航司，中航集团包括中国国际航空公司在内，各个航司目前都可以选择，以国航为例，毕竟作为大哥大拥有全球300多条航线，目前加拿大航空停飞了中国航线，滞留加拿大的旅客还可以选择国航，目前各个境外航线都还趋于稳定，部分取消航线。

除了继续执飞航线，大年初一，中航集团就开启了这场民航战“疫”，截止到1月30日，中航集团执行13架包机，运送医护人员1179人，物资80吨。

深航执行江苏医疗队伍支援武汉包机任务

国货航货机在金边装载医疗物资

北京首批医疗队包机机组合影

国航有哪些航班取消了呢

目前取消了中国大陆至意大利航线

2020年1月31日—4月29日

北京—罗马

北京—米兰

上海浦东—米兰

杭州—罗马

四条航线的航班均被取消同时取消的还有

中国大陆至蒙古国航线

2020年2月1日—3月2日

北京—乌兰巴托

呼和浩特—乌兰巴托

两条航线的航班

其他航班调整计划中国大陆至新加坡航线将保留北京-新加坡每天的CA969/970航班及2020年2月2日的CA775/776航班

取消

2020年2月2日至2月29日

北京-新加坡航线其他航班

成都-新加坡航线的航班中国大陆至越南航线

将取消2020年2月2日至3月28日

北京—胡志明

北京—河内

杭州—芽庄

重庆—芽庄

四条航线的航班

及3月29日胡志明—北京航班

中国大陆至澳大利亚航线

将取消2020年2月3日至3月28日

成都-悉尼

及2月5日至2月29日

北京-悉尼、北京-墨尔本航线的航班

部分国航欧洲航线参考

部分航班取消信息

点击下方链接获取http://wwwairchinacomcn/cn/service/delaycancelation/indexshtml

具体情况请详询国航95583，或者进入APP自助查询办理

南方航空除了常规的航线之外，南方还执行了4架包机，从泰国、马来西亚、日本，接回滞留在当地的武汉同胞399人。

此外南方航空，为境内外政府机构、公益慈善社会组织，相关医疗机构和医疗器械生产企业等，托运各地捐赠的援助物资，提供通航点之间机场到机场的，免费航空运输服务。

同时也是南航，南航执行首批武汉医疗支援包机，随后，共计执行了10架以上的，特殊航班紧急运输医护人员。

东航

以下内容根据秦岭社长

发表在“社_de晨翼尖”上的文章整理

东航在欧洲的航点比较多——有法兰克福、阿姆斯特丹、巴黎、马德里、罗马、布拉格、布达佩斯、斯德哥尔摩、莫斯科和伦敦。

罗马已经停了，要停3个月，因为意大利政府的禁航令。

斯德哥尔摩，季节性停航，和疫情无关。

后续，布拉格可能也会停。

这两天，大家可考虑以下航点回家——巴黎运力最强，每天2班777，伦敦次之，每日777+部分日期的332，777到希斯罗，332到盖特威克。

法兰克福也是777，阿姆和马德里都是350，机型、运力都是可以的；罗马取消后，改签基本也是这些航点。

以上都是和上海浦东之间的班次。

大家抓紧在2月10日前回，后续运力可能会大幅削减以东航官方发布为准

截至2月1日，东航共执行10班各地赴武汉医疗包机任务和20班海外物资运输保障任务，共运送来自上海、西安、太原、昆明、兰州、西宁、银川等地

共1109名医护人员，通过全货机和客机腹舱，从法国、美国、澳大利亚、荷兰、菲律宾、新加坡、日本、缅甸等，世界各地累计抢运医用口罩、护目镜、防护服在内的疫情应急物资210余吨。

中国香港国泰航空

从1月30日起至3月底，国泰航空已停飞所有武汉香港往返的航班，但是并没有停飞到内地的航班，只是将减少50%内地往返的航班，并对所有往返内地的航班发出了机舱服务调整提示，毛巾毯子等个人物品暂停供应，所以回国还可以选择，毕竟国泰在伦敦等英国城市的航线上，非常有实力，尤其是伦敦，每天6班。

01、境外急回，还有哪些外航可以选

阿联酋航空&阿提哈德航空

目前这两家都基本保持大陆航点的运营

EK每天各两班A380飞北京、上海，1班A380飞广州，运力最充足，迪拜中转也很方便。

阿提哈德航空只取消了北京—名古屋段，保留了阿布扎比—北京和上海，成都香港也在飞EY在欧洲的航点也很多。

俄罗斯航空

战斗的民族，不停航，同是俄系的S7航空已宣布停航了，不过大家坐S7转机回国的概率不高

大韩航空和韩亚航空

全日空和日本航空

他们在欧洲的布点可以，更关键的是，从首尔和东京，这四家航司飞中国大陆城市的航班基本都保持着。

尤其是全日空和日航，全勤在飞，不过在日本转机或入境，请留意日本政府最新的限制条款。

泰国航空

如果你在伦敦或是巴黎、法兰克福，泰航在大陆的航点，大部分保留在飞，泰航有停航的详细班次，具体可看其官方微博发布

02、客舱封闭，飞机到底还能不能搭乘

客舱封闭，很容易感染病毒吗

根据权威发布:至目前为止，民航机组及乘务组在执行航班期间无一人感染新型肺炎病毒!航空器目前还是最为安全的交通工具。

因为飞机的客舱是一个封闭的环境，所以飞机空调系统就成了保证客舱空气清洁，防止病菌传播的关键。现代飞机的客舱空气调节系统通过引气系统、臭氧转换器、空气调节组件、混合集气环、再循环系统、客舱通风系统以及客舱压力控制系统，为乘客提供了一个既洁净又舒适的客舱环境。

再循环系统和Hepa空气滤

使客舱达到手术室标准

现代飞机客舱空气的35%至50%进入再循环系统，经过空气过滤后，形成洁净的空气，在混合集气环与空气调节组件送出的空气进行混合，并重新进入客舱。

再循环系统所提供的再循环空气的洁净度很高，这主要归功于多数现代飞机都采用了的“高效微粒过滤”系统(Hepa)。这种空气滤工作效率很高。空气经过Hepa空气滤过滤后，9997%的细菌和病毒群颗粒被去除掉。这种空气滤与医院器官移植、烧伤治疗等关键病房所使用的空气滤类似，其过滤效率远远高于其他运输工具和办公建筑。

有资料显示，Hepa空气滤可以去除空气中9997%以上的的直径为0003微米的微粒。空气中细菌的大小一般都在1微米以上，而病毒的尺寸约在0003至05微米之间，而病毒一般是以飞沫或其他病毒团(尺寸在001微米至02微米之间)形式出现在空气中。此外，Hepa空气滤对病毒亦有抑制作用，被截留在空气滤的病毒短时间后便会丧失活力。

再循环空气在混合集气环内与空气调节组件所提供的外界空气混合时，外界空气中残留下来的臭氧所具有的杀菌消毒作用可以将再循环空气中可能仍然存活的病毒和细菌消除殆尽。因此，最终进入客舱的空气可以说是十分洁净的。

民航客机客舱内空气循环模式，来源世界卫生组织。

客舱内的空气主要在横截面内循环，就像一定厚度切片的“火腿肠”，在每一个横截面上自上而下流动，从前往后看则是层状。这在一定程度上保障了每一个单位区域内空气的洁净程度。

机务人员正在更换气滤目前，客舱再循环系统均安装有高效微粒气滤，同时有定期更换任务，现行有效措施已足以保证再循环系统空气的新鲜度和清洁度。

机务人员正在进行客舱消毒

针对新型冠状病毒感染疫情的乘机指南

以南航为例，对于近期有出行需求的旅客，建议您查阅以下乘机指南(依照中国民航局和海关总署的相关工作要求制定)，加强自身防护，确保顺利出行。

1、合理计划出行时间。目前各地机场已采取措施进行防控，如测量体温、填写健康情况申报表等。建议您合理安排到达机场的时间，为防控措施的执行预留充足时间。

2、佩戴口罩。无论您在机场还是客舱内，均应佩戴口罩。

3、随身携带签字笔。以便填写相关表格。

4、主动接受体温测试。请您配合相关部门，主动接受体温测试。

5、1月28日起，南航已对机上餐供和明珠贵宾休息室相关标准做出调整，有效减少人员近距离接触，从而在一定程度上阻断客舱及休息室内的疫情传播。

如何预防新型冠状病毒肺炎

1、保持手卫生。咳嗽、饭前便后、接触或者处理动物粪便后，要用流水洗手，或者使用含有酒精成分的免洗洗手液。

2、保持室内空气流畅。避免到封闭、空气不流通的公众场所和人流集中的地方，必要时请佩戴口罩。

3、咳嗽和打喷嚏时用纸巾或者屈肘遮掩口鼻，防治飞沫传播。不要打完喷嚏后揉眼睛或接触粘膜部位。

4、良好的安全饮食习惯。处理生食和熟食的切菜板及刀具分开，做饭时彻底煮熟肉类和蛋类。

随着航空业持续低迷，并适应疫情的影响，对许多航司来说，A380的未来尚不明朗。

目前国外有多家航司已明确不再运营A380，包括法国航空、阿提哈德航空（官网已删除A380的信息）、汉莎航空、马来西亚航空（已挂牌出售所有6架，总估值超27亿美元）、泰国航空（面临财务困境）、大韩航空（5年内退役10架A380）、新加坡航空（提前退役7架A380）、HiFly航空等。

国内目前运营A380客机的仅有南方航空一家（5架），并且都在服役。这五架A380主要运营从广州飞往澳大利亚、欧洲、美国和日本的航班。而最近在航空圈已经传出南航的a380也将退役，南航国际和企业关系高级副总裁吴国祥在CAPA的现场活动上表示，由于国际航空旅行复苏的不确定性，正在评估其空客A380机队的未来。

确实，目前航线有限，出行需求量有限，继续运营a380非常不符合经济效益。

不过仍有不少航司选择继续运营A380：

全日空航空（日本）

由于疫情影响，全日空只接受了三架A380中的两架，第三架飞机已完成纸上交付，但仍由空客管理，偶尔用于在汉堡和图卢兹之间飞行。在空客A380交付之前，全日空仅拥有日本到夏威夷之间15%的可用运力，在第三架飞机正式交付后，全日空希望将这一比例提高到25%。

英国航空

英国航空表示，空客A380机队的命运还没有结束，所有飞机都有可能重新投入使用。汉莎技术透露，英航已将其所有12架A380的维护合同从2022年8月起延长至少5年。

阿联酋航空

阿联酋航空计划在今年夏天运营超过30架A380。阿联酋航空客座率均超70%，有的航线甚至满座。需求的激增为A380重返天空提供了理想的机会。

包括莫斯科、泰国和希腊在内的航线，以及约旦和埃及在内的中东国家的航线需求都在激增。阿联酋航空计划在今年10月迪拜世博会和迪拜航展期间从空客接收最后2架A380飞机。

大韩航空(和韩亚航空)

大韩航空首席执行官WalterCho最近确认，大韩航空将在五年内退役A380。由于两家公司正在进行合并，这其中也包括韩亚航空的A380。大韩航空有10架空客A380，机龄从746-1076年不等。此外，韩亚航空有6架A380，机龄在503-769年之间。

澳洲航空

澳航表达了对A380恢复运营的信心。虽然澳航的A380机队主要处于封存状态，但这些飞机一直在不同地点之间来回移动，进行维护和翻新。

卡塔尔航空

卡塔尔航空对A380机队能否重回蓝天感到困惑，卡塔尔航空A380平均机龄只有59年，有些还不到4年，提前退役对航空公司来说是一笔昂贵的支出。卡航一架空客A380的平均市值为5791万美元，而机队总市值为57912亿美元。

新加坡航空

新加坡航空两架空客A380已从澳大利亚沙漠的长期仓库中转移出来，飞往新加坡樟宜国际机场。该航空公司表示，一旦市场条件允许，就准备部署这些客机并在9月恢复飞行。

总结

无论如何，疫情导致的需求下降对A380的影响是显而易见的，宽体机的未来将是波音787和空客350等新型、节能的新飞机主导。如果国内唯一的南航也不再运营A380，A380客机的命运可以说是结束了。

以后航空迷想体验A380客机，恐怕只有中东航司阿联酋航空还在运营。即使如此，A380这款全球最大商用客机生产时代已经结束，这架双层客机的最终灭亡也将稍稍临近。

飞机头等舱意味著更大的私人空间、最高的舒适度、最精致的餐饮料理、最优质的服务！这种种奢华的享受都吸引著旅客愿意掏出一大笔钱乘坐头等舱，来换取最完美的飞行旅程。

1、新加坡航空（Singapore Airlines）

新加坡航空的服务不论在舒适度、私隐度都是各大航空公司的典范。其头等舱更是顶级设计，豪华的双人床、阔大的电视萤幕，令乘客犹如置身于高级酒店的房间，不察觉自己是身处于飞机上。空中服务员更会细心地为乘客铺床，让您在柔软蓬松的大枕头上舒服入睡。航空公司为头等舱贵宾提供60多款由名厨烹制的佳肴，更有波尔多红酒等世界顶级美酒，绝对能满足你所有的挑剔的要求。

2、阿联酋航空Emirates

有没有想过在高空上也可以享受淋浴水疗？而且还可以使用Bvlgari的沐浴用品和Timeless Spa的产品？阿联酋航空把一切您觉得不可能的奢侈都在头等舱实现出来。阿联酋航空把卧室的概念带进飞机舱设计，令乘客可以拥有置身在私人房间的隐私度。头等舱内还有一个小酒吧可以让您走动，伸展四肢放松一下，还有专业调酒师为您即席调制最喜欢的鸡尾酒。

3、国泰航空

所有国泰航空头等客舱旅客都可选用全球各地的高级贵宾室，当中包括香港国际机场的旗舰贵宾室。头等客舱以专属私人厢房概念设计，以皮革为主调，气派不凡，加上深色光面物料，感觉瑰丽，让您步入客舱时已体验到优雅简约的氛围。座椅可用43吋轻触式荧幕控制器调校座椅角度，享受座椅按摩。

头等客舱分别推出男、女专用，配备Aesop高级护理用品的套装。女士专用套装包含多款乳霜，如赋活芳香护手霜等。而男士专用套装则包含山茶核仁滋润面霜及玫瑰籽护唇霜。国泰为头等乘客提供有机棉睡衣，睡一趟好的后当然要吃一个丰富的早餐，想吃炒蛋、烚蛋还是太阳蛋？都没问题，航空服务员会按照乘客的需求做料理，服务真贴心！

1国泰国内航线

洛杉矶是加州最受欢迎的旅游城市之一，许多著名的美国明星住在这里。洛杉矶是中国到达任何一个美国城市的仅有的公路(航班)之一。从香港到洛杉矶的空中总距离约为11，600公里(7，0000英里)，因此按当前标准计算，飞行时间超过12小时。让让我们看看从香港起飞的航班时间。

从香港直飞洛杉矶的航班信息：

美航AA192波音777(大):耗时12小时55分，19:55从香港机场起飞，当天16:50到达洛杉矶机场。

国泰航空CX882波音777(大):全程12小时50分，16:35从香港机场起飞，当日13:25抵达洛杉矶机场。

香港航空HX68其他机型：耗时12小时50分，12:00从香港机场起飞，当天08:50到达洛杉矶机场。

国泰CX880波音777(大):耗时12小时45分，00:15从香港机场起飞，前一天21:00到达洛杉矶机场。

美航AA8937波音777(大)分享：全程12小时50分，12:45从香港机场起飞，当天09:35到达洛杉矶机场。

香港转机到洛杉矶的航班信息：

东航MU506空客321(中)、MU577波音777(大):耗时36小时40分，20:20从香港机场起飞，次日15:00抵达洛杉矶机场。此行将在上海浦东机场转机，转机时间为22小时15分钟。

长荣航空BR870波音777(大)BR12波音777(大):耗时15小时20分，15:30从香港机场起飞，当天14:50抵达洛杉矶机场。此行将在台北桃园机场转机，转机时间为2小时10分钟。

菲律宾航空PR319空客321(中)、PR102波音777(大):耗时20小时55分，13:20从香港机场起飞，当天18:15到达洛杉矶机场。此行将在菲律宾马尼拉尼诺阿基诺国际机场转机，转机时间5小时25分钟。

美航AA126波音777(大)和AA2318波音787(大):耗时19小时17分，15:45从香港机场起飞，当天19:02到达洛杉矶机场。此行在美国达拉斯达拉斯/沃斯堡机场转机，转机时间1小时40分钟。

当前位置世界上有十条最长的航线。

例如：(序列号航线飞机类型航程距离航班号)

1澳航澳大利亚悉尼至达拉斯空客A38013790km公里QF7/8

2美国亚特兰大至南非约翰内斯堡的达美航空公司波音777-20013572kmDL200/201

3阿联酋阿布扎比阿提哈德航空公司至美国洛杉矶波音777-20013494kmEY171/170

4沙特阿拉伯航空公司沙特阿拉伯吉达至美国洛杉矶波音777-30013422kmSV41/42

5阿联酋迪拜至洛杉矶空客A38013142kmEK215/216

6阿联酋迪拜至休斯顿空客A38013140kmEK211/212

7美国航空公司达拉斯至中国波音777-30013053kmAA137/138

8阿联酋迪拜阿联酋至旧金山波音777-30013037kmEK225/226

9国泰航空中国香港至纽约肯尼迪波音777-30012983kmCX846/845

10国泰航空中国香港至纽约纽瓦克波音777-30012971kmCX890/899

2国泰航空国际航线

国泰航空是香港首家提供民航服务的航空公司。他是太古集团成员环球公司的创始成员之一。早在2006年8月31日，国泰航空就接收了其第100架飞机。飞机是空客a330-300。国泰航空使用长途机队的主力机型，空客a350-900空客、a350-1000和波音777-300ER，经营香港至英国的航班。目前，国泰航空公司有飞往中国的航班，包括北京、上海、台北和香港。

3国泰航空内地航线

2021年12月泰国到中国的航班有五个，分别是cz3082曼谷到广州，M542曼谷到上海，FM834曼谷到上海，CA980曼谷到北京，H01358曼谷到上海。每个航空公司每月只有一次航班。虽然泰国曼谷到中国的机票很多，但是错过了时间和航班只能再等一个月。

4泰国国内航班

中国坐飞机去泰国需要拿签证，护照，机票。

泰国是东南亚国家联盟(东盟)的成员和创始成员，也是亚太经济合作组织、亚欧会议和世界贸易组织的成员。它成为了亚洲四小龙但在1998年的经济危机中遭受了重大挫折。泰国是世界新兴工业国和新兴市场经济体之一，亚洲唯一的粮食净出口国，世界五大农产品出口国之一，东南亚汽车制造中心，东盟最大的汽车市场。

泰国是一个佛教国家，也是世界上最著名的旅游胜地之一。

5国内直飞泰国城市的航线

I国泰航空

国际学生的专属福利：

1学生专属行李额(24小时内香港转机，无需中途取行李，可直达目的地。)英国：共2件，共45kg。

2拒签可以申请退款。

前往欧洲、澳大利亚、新西兰、美国和加拿大的学生被拒签，不能乘坐原航班旅行，可以申请退款。他们需要在飞机起飞前24小时取消预订。退票手续费：500元。

3改期不收服务费。

允许在有效期内改期，免收改签预订费。如果有票价差异，将支付额外的费用。

4香港过境没有语言障碍。对于第一次出国的同学，我们还会提供接送援助服务，送他们到下一个登机口。

5涵盖经济舱、特殊经济舱、商务舱的多种产品可供选择。

6国泰大陆航线

香港飞上海，赢了不要飞往其他城市。上海和香港之间已经建立了直接联系。两个城市之间单程飞行需要2小时以上，需要港澳通行证。

上海和香港之间的航班由国泰航空公司、港龙航空公司、中国东方航空公司和上海航空公司运营。

不仅上海，香港和很多内地城市都实现了直航。

7国泰航空国内航线

21世纪，随着经济的高速发展，中国人出国越来越容易。东南亚已经成为中国人的首选目的地之一，其中位于东南亚的泰国，其风景、文化、消费都让中国人向往。根据泰国旅游体育部公布的数据，今年前十一个月共有73939万中国游客到访泰国，比去年同期增长108%，占所有外国游客的2833%。

针对中国游客对泰国的热情，各大航空公司纷纷开通中国-泰国直飞航班一个接一个。新年临近，马上会掀起一波泰国旅游热。今天边肖就给大家总结一下2008年和2008年将要开通的一些中泰直航！

中国国际航空公司计划于2008年2月12日开通成都-曼谷国际航线。

国航方面表示，国航成都-曼谷航线航班号为CA471/2，国航西南分公司空客A321每天往返飞行。出发14:40从双流国际机场起飞，当地时间17:00抵达曼谷素万那普国际机场；返程为当地时间18:00从素万那普国际机场起飞，21:50降落双流国际机场，单程飞行3个多小时。

2连云港开通首条国际航线，港口城市直飞曼谷仅需4小时。

连云港中国首条国际航线迎来首航。满载乘客的国航CA777从连云港机场成功起飞前往素万那普机场，经过3小时50分钟抵达泰国曼谷。

3春秋航空在泰国曼谷召开新闻发布会，宣布将于1月19日开通曼谷直飞中国揭阳的航班，进一步加强中泰两国的文化交流和贸易往来。

目前，泰国狮航在中国有20个目的地。

在过去的一年里，我们一直在积极开拓连接中国和泰国的市场。在过去的两周里，我们开发了四条从中国到泰国的新的直航航线，包括从上海、西安安和杭州到曼谷，还有双十一前夕刚推出的长沙直飞芭提雅的航班。即将到来的r

据悉，这条航线由泰国美国帝国鸟航空公司使用B737-800飞机，每周运营两次，每周一和周三飞行。北京时间9:00从芭提雅起飞，12:00到达梅州。返程13:00从梅州起飞，16:00到达芭提雅。这是继雅加达航线之后，梅县机场开通的第二条东南亚航线。至此，梅县机场航线增至11条，通航城市增至16个。

6泰国微笑航空公司推出广州直飞普吉岛的航班。

泰国微笑航空开通了广州直飞普吉岛的航线，从此又多了一个去泰国普吉岛的优惠便捷选择。据了解，这条新直飞航线每周四班，每周一、三、五、日出发，单程票价约700元。

72008年9月27日，海口至泰国芭提雅直航成功首航，每周三班。

据了解，海口-芭提雅航线每周三班，每周三、五、日有航班。飞往海口-芭提雅的HU785航班于北京时间19:55从海口美兰机场起飞，于当地时间21:10抵达泰国芭提雅机场。芭提雅到海口的返程航班号为HU786，当地时间22:10从芭提雅机场起飞，第二天北京时间1:25到达海口美兰机场。

8西藏航空公司正式开通西安国际直飞航线2006年9月6日安飞往泰国苏梅岛，这是陕西省首条直飞泰国苏梅岛的航线。

据了解，此次开通的直飞西安的航班号去苏梅岛的是电视6005，它从西安起飞北京时间8点55分安咸阳国际机场，当地时间12点25分在苏梅岛降落；返程航班航班号为TV6006，当地时间13:55从苏梅岛起飞，返回西安北京时间19:25安咸阳国际机场。每周一、三、五、日飞。

8中国到泰国航线

昆明航班最多，其次是成都、重庆、桂林、南宁、深圳、北京、上海、广州、厦门、西安安、郑州、南京、宁波、武汉、青岛、香港、澳门。亚洲航空相对便宜。国内直飞曼谷的航线有深圳、广州、海口、天津、成都、上海、桂林。票价基本都在1000元以内，可以去官网看看。

9中国泰国机票

A380航线有：(阿联酋)迪拜——北京上海香港，(新加坡航空)新加坡北京上海香港，(汉莎)法兰克福北京上海，(澳航)悉尼香港，(法航)巴黎上海香港。A380的全球运营商包括阿联酋航空、新加坡航空、汉莎航空、澳洲航空、大韩航空、法国航空、英国航空、马来西亚航空、泰国航空、中国南方航空、卡塔尔航空、阿提哈德航空和韩亚航空。Br中国南方航空公司的机队中有五架A380，目前运营北京-广州、北京-深圳和广州-洛杉矶航线。

10泰国航空航线

泰国和北京的时差是一个小时后。

泰国曼谷当地时间：

东7区时间2021年4月29日14:52:17

首尔当地时间：

东9区时间2021年4月29日16:52:17

中国和韩国的时差是一个小时。韩国比中国快一个小时。北京是东8区，韩国是东9区。一个区十五度一分，所以差一个小时。