帕拉梅拉属于什么档次

帕拉梅拉属于档次比较高的大型豪华轿跑。

之所以说帕拉梅拉的档次高，首先是因为这款车的售价非常昂贵，即使是最低配车型在选装后落地价非常高。其次是因为帕拉梅拉这款车的产品力非常强劲，车辆不仅有着非常高的颜值，而且配置、性能都十分出色，以至于帕拉梅拉在百万级价位下很难遇到实力相当的对手。

帕拉梅拉的特点

第一点，动力强劲，48T的发动机搭配上保时捷的PDK，提速非常强劲，踩起油门来，那种从发动机到车尾部发出的声音，让人热血沸腾。在城市内，基本没有对手，比它快的，没它空间大（没它能装），比它能装的，没它跑得快。操控也是杠杠的，有一种人车合一的感觉。

第二点，内饰高端，奢华的贵族气息，柏林之声的音效非常完美，选配玛莎拉红内饰，所有能接触到的地方都是真皮包裹，飞机舱式内饰简直不要太完美，仪表盘依旧是机械感的设计，升级之后的中控屏，科技感瞬间提。

第三点，保时捷的品牌带给人的驾驶自豪感，超豪华品牌，跑车之王。路上开出去回头率绝对是最高的，坐上车点火的时候，整个人充满自信，给人一种力量充沛的感觉。

-保时捷帕拉米拉

外媒评选的日内瓦车展看起来最糟糕的5款车

▲MAT LANCIA Stratos

这是由意大利跑车制造商Manifattura Automobili Torino带来的一款量产版车型，有赛道版、休闲版和日常超跑版。该车采用了碳纤维车身，前后重量分配比为44:56，搭载了43L/V8发动机，百公里加速仅为33s。尽管性能很强悍，但看起来真的很奇怪，透着一股违和感。

▲Sin S1

这款车是来自于保加利亚Sin公司的新款跑车S1，有着跑车常见的敞篷设计，汽油版车型的最大功率有望超过336kW（457PS），作为一款个性小跑车，可以提供私人订制，而客户还可根据喜好订制变速箱类型。不过外观用主编一句话就是“也太抽象了吧”。

▲保时捷Panamera Sport Turismo

还记得去年看见帕拉米拉的运动旅行版有多兴奋吗，今年来自于mansory改装公司的车型版本，在细节上都有着不小的改动。大尺寸轮毂和更加矮趴的车身，使它没有了原来那股优雅的气息，取而代之的是一丝丝古怪。

▲Flying Huntsman 6X6 Civilian Carrier

以路虎卫士110为原版车型，由Kahn Design打造而来，增加了一个车轴的可以容纳9人的SUV，连众多主打空间的MPV都望而却步。庞大的车身和强悍的能力，让它面对一切糟糕路况都能如履平地。但是论美感，这款车实在是有所欠缺。

▲导弹（Corbellati Missile）

这款车可是有珠宝制造商Corbellati打造而来，尺寸467020401170mm，轴距2850mm。采用了碳纤维车身面板和底盘设计，最高车堵可达498km/h。车身线条如同名字一般，流畅动感，又蕴含一丝复古韵味。但是两个夸张的大眼和小尺寸的进气格栅总点奇怪，在某些角度更谈不上美，也许只有红色才能衬托它。

帕拉梅拉标轴版保值。根据二手市场卖价统计。帕拉梅拉标轴版二手更保值，标轴版操控性更优。帕拉梅拉一般指保时捷帕拉米拉。帕拉梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速38秒，极速近310km/h，中配的百公里加速42-54秒不等，媲美超级跑车。

2009年。

第一代保时捷帕拉梅拉于2009年上市，这款车子的长宽高分别是4970毫米，1931毫米，1418毫米，第1代车型是970。

帕拉梅拉指保时捷帕拉米拉，轴距长达29米，平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。

要选。

如果没有座椅通风，驾驶时间长了司机容易感觉疲劳，座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。所以需要选装座椅通风。

帕拉梅拉一般指保时捷帕拉米拉。帕拉梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名，是一辆4门5座豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速三点八秒，极速近310千米每小时，中配的百公里加速四点二秒至五点四秒不等，媲美超级跑车。

2013年4月20日已经上市。

用过保时捷官网查询可知，保时捷帕拉梅拉2014款的车型在2013年4月20日左右就已经上市销售了。

帕拉梅拉一般指保时捷帕拉米拉。帕拉梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速38秒，极速近310km/h，中配的百公里加速42-54秒不等，媲美超级跑车。

porsche是保时捷。

保时捷的车标是一个盾牌，盾牌正中间有一匹马，马的头顶上有stutgart字样，盾牌的顶端是保时捷的英文名称Porsche，图标的左上方和石下方是鹿角的图案。保时捷的标志是由费利保时捷博士构思的，盾牌的旗帜黑、红、黄三色，代表德国的国旗。

保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911Carrera）系列；越野车：卡宴（Cayenne）系列；轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。

保时捷的引擎大量采用轻铝合金材质，除了带来高效率的动力表现之外，由于后置或中置低重心的设计，创造出不可思议的准确操控性能。当极限操驾时，干式油底槽能在高过弯G值（离心力）时，确保完美的润滑效果，即使在冷车起动瞬间，也能藉由其快速的涧滑功能降低机械磨损。

保时捷汽车发展里程：

1948年，推出第一款跑车356。

1963年，于法兰克福车展上推出911。

1965年，356在生产75万辆后停产。

1966年，第十万辆保时捷跑车出厂。

1967年，推出911S（20）。

1968年，推出911T（20）。

1969年，推出914、908/02及917。

1971年，开始研制涡轮增压器。

1975年，推出924，保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车。

1977年，第25万辆保时捷跑车出厂，推出搭载水冷式前置V8发动机的928。

1981年，推出944及911四轮驱动车型。

1988年，推出911Carrera4，搭配电子式四轮驱动系统。

1991年，推出搭载前置发动机的968。

1993年，发表Boxster概念车。

1998年，推出新911敞篷车/911GT1赛车。

2002年，正式推出CayenneSUV。

2003年，保时捷CarreraGT投入量产。

2008年，保时捷成立60周年纪念。

2010年，推出保时捷918Spyder混合动力概念车。

2015年，保时捷打造电动汽车工厂，以制造首款全电动跑车。

2022年2月23日，大众汽车和保时捷控股董事会达成协议，明确保时捷会独立上市。

-保时捷

保时捷Panamera的百公里加速度为：42~63秒（0-100km/h）

保时捷Panamera是一款轿车，车型尺寸4970mm1931mm1418mm，标准座位数4，油耗115~13L/100km，驱动方式前置后驱/前置四驱，制动方式通风盘式，车身重量1760~1980千克，轴距2920mm，行李舱容积432-445L，油箱容积80-100L。

汽车省油技巧：

1、开车的时候，不要开得太快，也不要开得太慢，车子的速度保持中等，将车速维持在最高车速的四分之三左右，可以省很多油。以中等速度行驶的时候，汽油用得比较充分，而且尾气中的有害物质也会更少。

2、多洗车，为车上蜡大家可能不太理解这有什么用。小编在这里就详细地解释一下，这样做能够降低空气阻力，阻力下降后，车子不用那么多油，也有足够的动力，这样一来耗油就少了。

3、行驶途中停车时，如果在三分钟以上，就熄火，在行驶状态下停车，汽车会用很多的油，甚至会比行驶的时候，用更多的油。所以，如果遇上需要等待三分钟以上的情况，就熄火吧。

——保时捷帕拉米拉