可能看到大街的“瓦罐车”,咱们大多数朋友首先想到的都是旅行车。但其实,有着同样瓦罐造型的也不仅仅是旅行车,因为更酷的猎装车,其实也和旅行车的造型有些相似。
但猎装车的底子则是由原来的轿跑车型打造而来,旅行车则就是普通的三厢轿车为基础。比如下面咱们要聊到的这三款猎装车,就和广大旅行车一样,同样很适合自爱旅行,甚至还更具格调。
第一款:大众CC猎装版
指导价:2569-2999万元
恕我直言,在打算买旅行车、猎装车的消费者面前,咱们大可不必去聊性价比一词,因为他们大多都不怎么在乎这词儿。可能你还在计较CC猎装版毫无性价比时,人家心动的朋友就已经是去到了大众4S店,看看CC猎装版的实车是否也这般惊艳,以及是不是迎合了自己的审美。
作为大众颜值担当CC的猎装版车型,该车在12月正式上市时,无疑是带来了极高的热度。尽管超25万的起售价并不便宜,但大众CC猎装版大概也是你在国内,能买到的最便宜的一款猎装车了。这款车在整车设计上都同普通版CC保持了一致,但在尾部造型上,猎装版车型则是有着独有的设计,看上去比旅行车低了一些,又比普通版突出了更多。
动力上CC猎装版也搭载了20T低高功率+7DCT变速箱,驾驶质感方面大概也就参照CC。但在你自驾出游时,或许CC猎装版更大的后备箱容量和更贴近于旅行车瓦罐姿态,一定也会别有一番风味。
第二款:奔驰CLA 猎装版
指导价:2998-3818万元
如果说大众CC猎装版已是小众车型,那我猜测这台奔驰CLA的猎装版,兴许在路上都见不到几台。而且在我看来,奔驰CLA猎装版也是很挑买主,买顶配的话可能更多的男性车型还是愿意拿下大众蔚揽,高配则就直接能上奥迪A4 Avant;但若你更偏爱的是猎装车而并非旅行车,那这台奔驰CLA 猎装版或许就更能打动你心了。从外观、内饰的颜值来说,奔驰CLA 猎装版基本是同价位小众车中,无对手的存在。
外观线条上,CLA猎装版既有 时尚 的元素更不乏满满档次感,优美的溜背线条看上去也都比普通版CLA颜值更高。内饰自然就不用过多言说,毕竟奔驰这套夜店风内饰,基本就是**姐收割机。
而且CLA猎装版的空间表现,相比普通版CLA来说也都有着更大的优势,尤其是在后备箱载物能力上,放入自驾旅行时的摄影器材、衣物啥的也都不在话下。只是相对来说,可能许多人都不喜欢CLA 200的13T发动机罢了。
第三款:保时捷Panamern Turismo
指导价:11680-13680万元
聊了两款中端段位的选手,咱们最后再来聊聊高段位的猎装车,来自保时捷帕拉梅拉的猎装版。
首先,一台普通版帕拉梅拉的裸车价就已经是接近100万,而帕拉梅拉猎装版裸车价直接是去到了近120万;后期再选装一些配置,落地价也就轻松能超过150万。所以这也就注定了帕拉梅拉猎装版是热爱自驾、旅行的大佬,才能拥有的座驾。
要说实用性的提升,其实猎装版帕拉梅拉是并没有很大的扩充,但515L的后备箱容积,我想也还是足够装下你的诗与远方。且对于喜欢瓦罐造型的朋友来说,帕拉梅拉猎装版的迷人造型,一定就是所有猎装车的“神”。
此外,帕拉梅拉猎装版不仅有着可圈可点的载物能力,同时它也还能让你在路上开得很爽。入门款的29T V6引擎即有着330马力与53秒的零百加速,出色的操控、底盘质感与豪华的内饰,也都会让你觉得这钱没白花,以及帕拉梅拉猎装版的格调也是真的高。
好了,以上便是我今天和大家聊到的,适合自驾旅行且颜值也足够出众的三款猎装车。
相比旅行车来说,猎装车或许还显得更为小众,一是因为打造了猎装车的车型本就不多,二是更多的国人还是会更喜欢传统的轿车、SUV,所以咱们走在路上时见到的猎装车的几率自然也就更低了。但若你就偏爱这样的小众且实力也允许,那买一台回家玩玩,偶尔再来一次自驾远行,我想还是非常有意境的。
气门正时皮带故障和缺少润滑。根据查询太平洋汽车网显示。
1、气门正时皮带错了一个齿高转速声音很嘈杂且有提速慢的表现,需要尽快维修,否则容易损坏发动机。
2、缺少润滑机油不符合要求或机油液位太低,发动机在高速运转时会因滑动不足而产生摩擦,最终导致噪音大,提速慢。
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