速腾玫琳凯粉车漆原厂后喷的吗

速腾玫琳凯粉车漆原厂后喷的。原厂配件漆面确实是后期在4S店喷的，是4S店自行处理的。车主如果有特别要求，得提前去跟厂家协商，原始零件是经过汽车制造商认证的零件，通常被授权由专业零件制造商生产。

有劳斯莱斯品牌的幻影车型，车辆提供68种基本颜色和18种外部颜色的匹配。大众品牌下的甲壳虫粉红女士。大众的速腾玫琳凯定制版。如果喜欢粉的颜色，购买后可以修改车辆颜色，然后需要办理备案手续。

劳斯莱斯是一款大型机动车，目前在售的是2018款。机动车采用67T涡轮增压发动机，匹配自动变速箱。机动车车身长5,770mm，宽2,018mm，高1,648mm，轴距3,552mm。机动车辆的车厢结构是4门5座轿车。

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　　新款速腾的简配

　　进入2012年，全新速腾的消息越来越密集，新速腾的轮廓越发清晰。新速腾的简配一直受到大家的关注，那么新速腾到底简配了什么呢？这些简配又有些什么影响呢？

　　1 独立悬挂简配为非独立悬挂。这个是最让人接受不了的，但是在市区开的话，这个区别真的不明显，只有在极限运动驾驶中才有明显的区别。个人理解就是：独立悬挂，一个轮进坑其他轮不受影响；非独立悬挂，一个轮进坑其他轮也受影响。这个在市区开影响应该不大。而简配了可以省下8000左右的钱添加到其他配置上，应该更实惠一些。有一个需要补充的影响就是离地间隙从125厘米变成108厘米了，不太爽。

　　2 ESP开关简配。也就是新款无法关闭ESP。ESP关闭一般在雪地驾驶或陷在泥里需要，不过，今年长春没怎么下雪啊，到目前我还没关过。确实无法确定无法关闭会有多大影响。

　　3 车门铰链简配。三段式门铰链不见了，按大众的品质车门应该不至于掉下来，但车门的厚重感不知还能保留不。另外，新款前车门有个尖角，容易伤人或者碰到孩子，开关要小心了。

　　4 车门密封条简配。原来的两圈，现在只有一圈，隔音保暖的效果不知道会有多大差别。

　　5 驾驶员侧小储物箱和中控上方置物槽简配。小储物箱，习惯把驾照，行驶证，停车卡，小木梳什么的放在这里；置物槽放小装饰或者支架导航，不担心会掉下来。很方便，这回没有了。

　　6 副驾驶手套箱简配。原来的绒面不见了，直接塑料。质感有区别，使用影响应该不大。

　　7 液压支杆简配。发动机盖开不了几次，可以忍；后备箱盖也减了，看着不如以前舒服，不过原来的液压杆在冬天也撑不住，这个除了难看点，也可以忍，另外后备箱上面的隔音棉也不见了。

　　8简配的仪表盘显示屏。只涉及16款，比现款的小了，取消了原来的指针式水温表和燃油表，改在屏幕显示，据说显示车外温度的功能也取消了。影响倒是不大，就是看起来没有以前有档次了，以后想DIY升级高级仪表的成本也高了。

　　9 轮胎为锦湖205，没有简配为传说的195，锦湖出事后质量也应该改善点了吧。

　　10绿色隔热玻璃。现款全系标配，说实话没感觉隔多少热，新款配置单没有提及。不知道有没有。即使没有一般自己也要贴膜的，影响不大。

　　11前后雾灯。现款全系标配，新款16和14时尚版官方配置单没提有前雾灯，这个对安全性还是有一点影响的。后雾灯国家规定必须安装，不然不能上高速，所以虽然没提但应该有。

　　12电瓶从60Ah变成51Ah了，高强度钢用量减少，激光焊接长度减少，这些信息待核实，无法确认。

　　新速腾的增配

　　不过新速腾也增配了不少配置，舒适性应该是增加了。

　　全系

　　1 外观。外面的样子完全变了，从原来的圆润变凌厉了，很多人说好看。算增配吧。

　　2 空间。车长和轴距都加长了，后排空间更大了，大约加长了10厘米。大改进，中国人都喜欢大空间么？我感觉现款也够用啊，大点当然更好。

　　3 发动机盖隔音棉。后备箱的隔音棉没了，这里增加了。还是这里放一个合理些。

　　4 扶手箱。以前的16全是没有扶手箱的，（害得我自己加装了一个，花了1150米，同时也有了后排空调出风口和通冷热风的杂物箱。）现款14的有。新款全系标配，扶手杂物箱空间要比老款的大，里面还有绒面。缺点是新款扶手箱盖貌似没有滑道延长，胳膊搭不上，坑爹。

　　5 ISOFIX儿童座椅接口。这个想买座椅的有用，买儿童座椅一定买1000元以上的，否则不如不买。

　　6 可折叠隐藏的后中扶手。这个真不错，方便啊。前排扶手箱我还能加，这个真没办法。

　　7 日间行车灯。全系标配，白天开灯挺好看的，显眼。就是16时尚型和14时尚型的防雾灯貌似都没有，坑爹啊。

　　16L分时尚型和舒适型

　　8 16L发动机升级。终于换成新宝来的发动机了，功率和扭矩都有提升，大约10%不到，总还是好一些。

　　9 真皮座椅。舒适型以上配有，这个咋说呢？冬天冷夏天烫，包上布套又浪费了皮子。反正我用织布的感觉挺好。

　　10 定速巡航。舒适型以上都有，这个跑长途很有用。我回老家自己踩了2小时的油门，还是有点累，好在我不总跑长途，要不真需要这个。

　　11 后排空调出风口。舒适型以上配有，后面坐人挺有用。

　　12 时尚型（包括14）和舒适型的扬声器由老款的4个增加到6个了，声音效果可能更好一点。

　　14TSI分时尚型和豪华型

　　13 多功能方向盘，14豪华型以上才有，有点用吧，调个音量啥的。

　　14 手套箱制冷，14豪华型以上才有。不知道扶手箱里面能制冷不，貌似这个指的是副驾驶前面的箱子。

　　15 前后驻车雷达。14豪华型才有。以前16舒适就有，不过只是后面的，现在没了，坑爹啊，自己安一个吧。前雷达有多大用呢？可能新手需要吧

　　18TSI，浮云，不说了。

　　新款推荐

　　综上，新款还是有很大改进的，舒适性更好一点，比现款更值得入手。其实新速腾已经和老速腾关系不大了，这就是捷达六代的引进版，接速腾的班而已。据不确切消息新速腾售价和现款基本持平，最低配起价在1158万。

　　新速腾更强调了家用代步的功能，特别是空间的增大和16发动机的升级，多少能解决点16肉的缺陷，前后扶手也很实用。所以从经济适用的角度我推荐16舒适版，手动自动自己选，有天窗，带定速巡航，真皮座椅（可选装座椅加热）。唯一的缺陷是没有倒车雷达，买车的时候自己装一个吧，这个不能少。

　　其次推荐14T豪华版(尽量手动)，主要是涡轮增压的发动机，前后倒车雷达优于16舒适，但价格肯定也上去了。要说配置这个是最全面的，应该是大众主打的款型，之所以把它放第二位，主要是差价格，怎么也要加一万吧？不差钱，买这个。至于旗舰版就没必要了，有那钱买迈腾吧。

　　如果你担心新款的不确定性，老款仍然值得购买，毕竟经过多年检验马上绝版了。经济实惠的款型推荐16舒适版，再自己上淘宝买个扶手箱。如果对定速巡航纠结的话可以买16特别版，同时原配扶手箱（无后排出风口），带真皮座椅，银子也要多花不少啊。其次推荐14技术型手动档（很多人对DSG的可靠性有疑问，尽量避开自动档吧），配置全面，又省油。