直播APP开发不是一件小事,在直播APP开发的过程中会随时遇到很多问题,比如摄像头采集 、视频编解码、流媒体协议、音视频流推送到流媒体服务器、流媒体网络分发、用户播放器、音视频同步、网络延迟自适应、需要录制,多种视频文件的格式和封装,还行乣用到多种编程语言语言:C、C++、html、php、mysql……等等。然后还有开发环境:嵌入式,Linux,Windows,Web……之后还要解决CDN的问题。
然后在视频直播的环节里面要做到:采集、前期处理、 编码、传输、解码、渲染。才能保证视频的正常播放及开播,让用户体验到好的效果。
还有音频呢。mic资源被抢占怎么办?为什么录音线程老是出问题?音频的前处理更复杂。什么时候开启三A引擎噪声抑制?回声消除?增益控制?为什么AAC比Opus质量好?什么是aac,he-aac,heaacv2?如何选择?要不要加混响?播放和录音模式该如何选择?如果你想互动回声消除就要适配N多机型。
以上是媒体模块,还有信令控制,登录、鉴权、权限管理、状态管理等等,各种应用服务,消息推送,聊天,礼物系统,支付系统,运营支持系统,统计系统等。后台还有数据库,缓存,分布式文件存储,消息队列,运维系统等。
反正直播APP开发的过程中会遇到的问题实在是太多了,毕竟直播APP开发并非易事,我建议你还是找一家专业的直播APP开发公司,不仅能够快速拥有自己的直播APP平台还能够学习直播开发技术,不仅省时省力,还能够节约不小的成本,我这里可以给你推荐一下美丽播直播,一家专业的直播APP开发公司,团队来自YY、腾讯、聚美等知名公司,直播开发经验十足,希望能够帮助到您。
直播平台有很多如斗鱼、熊猫TV、虎牙直播、企鹅电竞等,如下:
1、斗鱼
武汉斗鱼网络科技有限公司,十大游戏直播平台,前身为生放送直播,以游戏直播为主,涵盖体育/综艺/娱乐等多种直播内容,致力于为所有人带来欢乐的弹幕式直播分享网站。
武汉斗鱼网络科技有限公司旗下的斗鱼是一家致力于为所有人带来欢乐的弹幕式直播分享网站,是国内直播分享网站中的佼佼者。
2、熊猫TV
上海熊猫互娱文化有限公司,熊猫直播,拥有强大明星主播阵容的热门直播平台,专业提供高清、流畅的视频、活动、赛事直播等服务。熊猫直播是由上海熊猫互娱文化有限公司创办的一家弹幕式视频直播网站,创始人为王思聪。
3、虎牙直播
前身为YY直播,国内大型游戏直播互动平台,提供高清、流畅的游戏直播、美食直播、娱乐直播、美女直播等多种直播内容。2014年11月24日,YY直播正式更名虎牙直播。
更名后虎牙直播全面转向web端的发展——除了游戏直播,虎牙直播还将引入美食直播、秀场直播、电视直播、演唱会直播、发布会直播、体育直播等内容。
4、企鹅电竞
深圳市腾讯计算机系统有限公司,企鹅电竞,腾讯旗下移动电竞平台,定位于电竞生态的连接器,整合腾讯网/QQ手游/腾讯互娱团队资源,与QGC、TGA等职业电竞赛事深度合作,集手游职业竞赛/互动视频直播/游戏礼包分享等功能于一身。
5、龙珠直播
上海聚力传媒技术有限公司旗下的龙珠直播是一家致力于专业电子竞技赛事举办、直播、转播的多媒体综合平台,有顶尖的技术与运营团队,宗旨是为广大用户提供一个集合电子竞技赛事、手机游戏、综合演艺类直播,让大家有一个展示自我的平台。
6、战旗直播
战旗TV是杭州边锋网络技术有限公司旗下直属的游戏直播平台,成立于2014年1月,同年5月正式上线。战旗TV也是浙报传媒2014围绕游戏打造的游戏直播平台,旨在以游戏媒体为主题,电视媒体、纸面媒体为补充的全媒体覆盖游戏平台。
7、火猫直播
上海耀宇文化传媒有限公司,火猫TV,十大游戏直播平台,拥有国内国际独家游戏竞技赛事/竞标独家直播版权,以游戏直播为主,涵盖了体育、综艺、娱乐、电子竞技等多种直播内容。火猫直播是无锡乔喜文化传媒有限公司旗下直属的游戏直播平台,2014年成立于上海,同年10月正式上线
8、全民直播
全民直播是一家涵盖游戏、娱乐、户外等多领域的综合性直播平台。2015年底平台上线至今,不断扩充领域,从单纯的各个热门游戏直播到全民星秀、电竞赛事直播、明星访谈再到户外直播等多元化直播内容,短时间内聚集了大批重量级主播入驻。
先后签下小智、小漠、阿怡、帝师、巴图、徐老师、局长等知名主播。
9、CC直播
网易旗下大型游戏娱乐直播平台,提供以网易系游戏为主的游戏直播及娱乐直播服务业务的企业。CC直播是网易旗下大型游戏娱乐直播平台,前身为网易CC,自2016年5月开始,网易CC正式更名为CC直播。
10、触手
专注手机游戏的弹幕式手机游戏直播平台,无需电脑,即可让玩家随时随地通过手机直播来实时分享自己的手游乐趣。触手于2015年7月正式上线,目前已经拥有超过10万名手游玩家主播和超过1000万手游观众。触手为广大手游热爱者提供交流互动的场所,聚集手游同好共建虚拟世界。
该情况具体原因如下:
1、假货频出。
2、优惠力度没有竞争力。聚美优品之后又出现了不少同类型的竞争者,给聚美优品带来了很大的冲击,聚美的促销政策对于用户的吸引力就降低了很多,所以聚美的用户也就慢慢的流失了。
3、市场定位不清楚。聚美优品的CEO陈欧对于市场的把我不清楚,他并没有把全部的心思放在聚美优品上,当时聚美优品最的就是第三方的业务,但是陈欧却将它转变成了自营。
常见的直播平台有娱乐类、游戏类、购物类、专业领域类和体育类,具体特点如下:
一、娱乐类
娱乐类直播主要包括娱乐直播和生活直播两类,其中娱乐直播主要为女主播卖萌撒娇等,生活直播主要为逛街、做饭、出行等。
随着人们生活水平的提高,更注重精神生活,而娱乐是提升人类精神生活的重要途径,人们通过娱乐类直播平台,可以实现“全民互动”,从这点来看,娱乐直播的市场前景是十分广阔的。
二、游戏类
游戏行业一直是巨头们青睐的对象,特别是电竞在全球的发展带来大量的资本涌入。国内现在的游戏类直播用户主要集中在斗鱼TV、虎牙直播、战旗TV、龙珠直播、火猫等平台。目前,互联网巨头不断加快国内电竞游戏类直播的布局,可见,电竞游戏类直播是巨头们争夺的焦点。
三、购物类
购物类直播主要通过各类网络达人在“电商+直播”平台上和粉丝进行互动社交,达到出售商品的目的。购物类直播平台如淘宝、京东、聚美优品、唯品会等,其用户以女性居多,多以大学生、白领为主,消费水平处于中上游。
这类直播平台的盈利方式以商品销售为主,增值服务(虚拟道具购买)为辅,吸粉方式主要是网络达人入驻和明星入驻。
四、专业领域类
专业领域类直播平台针对的用户人群与其他直播平台有很大不同,它们针对的是有信息知识获取需求的用户,如疯牛、知牛直播等。
这类直播可以将人们的注意力从原本枯燥的文字转移为人和口语表述上,通过演讲、辩论等表现力十足的方式呈现在大众面前,因此这类直播平台非常具有发展潜力。
专业领域类直播平台的专业门槛较高,因此对主播的要求很高,也更加关注主播的解说和内容。这类平台的盈利方式为付费收看,服务收费,媒体、企业、商业推广等;吸粉方式主要是引进专业领域内的领袖入驻,为用户提供专业信息知识和技术服务。
五、体育类
这类平台除了体育明星直播外,体育赛事也是娱乐活动的主要内容之一,受到大众的欢迎和认可。懂球帝、章鱼TV和企鹅直播是目前最受体育类直播用户欢迎的,其PGC和UGC内容平台均获认可。
这三个直播平台起步较晚,移动用户多数来源于本身积累的大量体育爱好者,但功能和内容方面的布局比较成熟,市场主要特点是版权竞争激烈和产品创新突出。
实际上,汽车配件的使用寿命不能以时间来计算,是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长,毕竟作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的,其使用寿命足够长,不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,不过现在的双离合大都做做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经改进,但是,对于为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的办法,因此,离合器片的过早磨损问题还是存在。
双离合变速箱的优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。实际上,汽车配件的使用寿命不能以时间来计算,是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长,毕竟作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的,其使用寿命足够长,不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,不过现在的双离合大都做做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经改进,但是,对于为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的办法,因此,离合器片的过早磨损问题还是存在。
双离合变速箱的优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。实际上,汽车配件的使用寿命不能以时间来计算,是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长,毕竟作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的,其使用寿命足够长,不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,不过现在的双离合大都做做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经改进,但是,对于为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的办法,因此,离合器片的过早磨损问题还是存在。
双离合变速箱的优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。实际上,汽车配件的使用寿命不能以时间来计算,是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长,毕竟作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的,其使用寿命足够长,不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,不过现在的双离合大都做做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经改进,但是,对于为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的办法,因此,离合器片的过早磨损问题还是存在。
双离合变速箱的优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。实际上,汽车配件的使用寿命不能以时间来计算,是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长,毕竟作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的,其使用寿命足够长,不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,不过现在的双离合大都做做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经改进,但是,对于为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的办法,因此,离合器片的过早磨损问题还是存在。
双离合变速箱的优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。实际上,汽车配件的使用寿命不能以时间来计算,是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长,毕竟作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的,其使用寿命足够长,不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,不过现在的双离合大都做做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经改进,但是,对于为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的办法,因此,离合器片的过早磨损问题还是存在。
双离合变速箱的优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。实际上,汽车配件的使用寿命不能以时间来计算,是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长,毕竟作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的,其使用寿命足够长,不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,不过现在的双离合大都做做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经改进,但是,对于为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的办法,因此,离合器片的过早磨损问题还是存在。
双离合变速箱的优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。实际上,汽车配件的使用寿命不能以时间来计算,是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长,毕竟作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的,其使用寿命足够长,不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,不过现在的双离合大都做做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经改进,但是,对于为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的办法,因此,离合器片的过早磨损问题还是存在。
双离合变速箱的优点:
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网