像这种情况，分三种
首先你的应该没有问题，而你朋友的，应该检查一下，加油润滑，紧固螺丝，及时保养。
其次你的前减震太紧了，没声音，或许你朋友买的是高级的是油气减震 没弹簧 利用压缩气体来回弹 有弹簧的都是中级甚至低级 俺新买那个就是低级的,就弹簧,没阻尼, 挺软的啊
油气减震哦如果你的很硬会不会是锁死了啊
或许朋友的有问题，查看是弹簧还是气减震，万一是漏气麻烦就大了。
最终建议，去附近的捷安特或者美利达检修一下，5到10元，不贵
望采纳
拐杖有弹性好还是无弹簧好，取决于使用者的具体需求和偏好。
1 有弹簧的拐杖：具有缓冲作用，可以减少行走带来的顿挫感，减轻腋窝的压力。这种拐杖很轻，用起来方便，适合伤病恢复期使用。
2 无弹簧的拐杖：没有缓冲作用，但重量较大，适合需要更多支撑的患者使用。
总之，选择有弹性还是无弹簧的拐杖，应考虑到个人的需求和身体状况，可以根据个人的具体情况进行选择。如有需要，请咨询医生或专业人士的建议。
爆炸钩弹簧有什么用？
爆炸钩弹簧的作用是固定和承托饵料。爆炸钩是随着海杆流行而兴起的组合钩组，因设计不同关键有带簧有尾爆炸钩和无簧无尾爆炸钩两种，其中带簧有尾爆炸钩的特点是中间系有一只金属弹簧和一枚尾钩，其中弹簧的功效主要是固定和承托饵料，而尾钩的作用乃是提升中鱼率。
线组配搭钓竿：爆炸钩一般与海杆、矶竿等矶杆搭配使用，竿体要结实耐用，长短提议在21～24米以上，渔轮一般用纺车轮。钓线：爆炸钩一般建议用编织线，线号40号以上，长短50～150米，实际用多大的线取决于鱼讯、雨情、时节等要素。渔钩：爆炸钩一般建议用伊势尼钩，伊势尼钩的特点是强度高、中鱼后不容易跑鱼，还可以用千又钩、伊豆钩等钩型。
爆炸钩不要弹簧行不行？爆炸钩能够不要弹簧。爆炸钩是矶杆常见的组合钩组，因设计不同关键有带簧有尾爆炸钩和无簧无尾爆炸钩两种，其中带簧有尾爆炸钩是的中间系有一只金属弹簧(功效主要是固定和承托饵料)和一枚尾钩(功效主要是提升中鱼率)，实际上爆炸钩完全可以无需弹簧和尾钩，这类没有弹簧和尾钩的爆炸钩便是无簧无尾爆炸钩。
假如使用爆炸钓组时，想自己绑制组钩，为了防止钓鱼子线盘绕和挂底，能够在组钩全都绑制完成以后，不论是6组钩还是9组钩，在一起打上边的结扣时，可提早穿进一根粗一点的硬塑料管，长短要在2厘米上下，再根据系结打结来让钓组上边的钓线全部在里面，挂饵时要将塑料管推到最上边，卷线时塑料管会在下降时把组钩套在一起，以此来防止钓鱼子线盘绕和挂底。
前2次投竿的饵团要大，最好集中用同一点下钩。在铃铛响但是没有鲤鱼上当的前提下，应当收竿再次抛饵。饵料要保存好，防止水份遗失。假如钓线松了可是铃铛没有响，这是有鱼上钩并且往鱼竿的方位游来，应当马上卷线。
先说结论，不会觉得软！
不要以为床垫可以卷起来打包代表没有弹簧，只不过是用机器对弹簧进行压缩，更加方便打包，而压缩后的弹簧最大的风险只不过是压缩后放置的时间长短，如果压缩后放置时间超过3个月，那么就会影响床垫打开后弹簧的使用寿命还有可能会造成弹簧恢复不了原来的形状。 只要是3个月内的卷包床垫，打开后也是有支撑性，至于睡眠是否偏软，取决于卷包床垫的商家给你配备多少。
直径粗的弹簧丝了，如果弹簧的丝越粗，支撑性越好，如果越细，支撑性越差，小伙伴购买前需要咨询客服了解一下大概情况，如果回答不出弹簧丝直径的商家，可能采用的直径不会太粗，睡感就会偏软，一般在15mm粗以上的弹簧丝就可以有很好的支撑了； 不过卷包床垫还有一个缺点是，大部分的卷包床垫都没有包边设计，如果睡着后动静大的小伙伴要注意了，没有包边设计的床垫四周比较软，可能睡觉时候翻滚了就掉落到地上，这个还是需要注意一下的，如果睡着后动静不大的小伙伴可以无视这一点；
那么压缩卷包床垫质量怎么样？
简单的一句话，不怎么样。 卷包床垫一般睡感偏软，因为采用的弹簧会偏细，所以不适合小朋友使用。 一张优质的床垫，不仅要有好的睡感体验，同时要有环保且优质的材料和使用寿命。 抛开材料不说，卷包床垫有两个不好的缺点：睡感不佳和使用寿命不长。 卷包床垫整体睡感偏软之外，另外卷包床垫是没办法做到边缘加固，床垫四周没有加固会导致睡在床垫边缘的人容易滑下来。
另外一点就是长期处于压缩的床垫，会导致弹簧加速受损。在仓库放置越久的卷包床垫，弹簧就很难在恢复到最初状态。综上所述，除非迫不得已，比如上楼不方便等因素。尽量不选卷包床垫。
有些滑块很大,用弹簧也只是一种助力,真正用的还是斜杆,因为弹簧会金属疲劳,用了一段时间还得更换,斜杆加定位珠就能达到效果了
一般小的滑块才用
大的就用油缸,力大,加工方便,效果也比弹簧好
答案补充
这就看你们的工程能力了,角度不是太大没有问题,我也说到了没有弹簧也有可能是因为为了减少成本,或者没有位置加弹簧了,一般都会有弹簧的,没有的就是用了油缸
每套模具都不一样,得具体分析才知道
还有不同人设计也是不同的
离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它的作用是控制发动机与变速器之间的连接与断开。在离合器的设计中，有的离合器包含弹簧，有的则不包含。
离合器中的弹簧一般称为压盘弹簧，其作用是压缩离合器压盘，使得离合器片与轮毂之间的摩擦力增大，从而提高离合器的传动能力和耐久性。没有弹簧的离合器则需要更高的离合器片与轮毂的压力才能实现相同的传动能力。
具体来说，离合器弹簧与否的选择取决于车辆的使用情况和设计要求。一般来说，高性能车辆通常使用带有弹簧的离合器，因为它们可以提供更好的耐久性和传动能力。相反，低功率或低性能车辆通常采用没有弹簧的离合器，因为它们更简单、更轻便，也更容易操作。
总之，离合器弹簧与否的选择应该根据车辆的使用需求和设计要求进行选择。对于大多数车主来说，使用原厂设计的离合器是最好的选择，因为它们可以提供最佳的性能和耐用性。
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