一方面是疫情的关系，导致整年我基本上都被困在家里，另一方面是玩电子产品顺其自然地玩到了多媒体领域，我从2020年11月就开始着手搭建家庭影音中心，即使其寿命只有短短九个月。
之前一直使用的是斐讯的垃圾佬快乐盒， n1盒子搭配kodi v189/190，用台式机分享文件夹来实现4k蓝光原盘的观看。效果一直还不错，虽然kodi的刮削器差到根本看不懂，但在原文件夹中配合tiny media manager还是能大概做到扫描到已经整理好本地信息的**。我说大概是因为不知道是我自己愚笨还是kodi设计的不合理，扫描10次有9次不成功，即使用相同的设置也会昨天成功了今天不成功，所以末期我都是直接从kodi的文件区一个一个打开。说白了kodi的好处就是教程全网都是，可以直通杜比全景声、hdr10，但完全无法播放杜比视界，DTS-HD也不知道是我的回音壁设置问题还是kodi本身问题，没有见到支持的案例。
所以2021年4月苹果发布新一代的apple tv 4k的时候我都没有特别大的购买欲望，但在5月底我因为实在忍受不了kodi的难用和无法刮削，准备入手在网上好评满满的nv shield pro，却发现即使是二手的神盾pro 也要卖到1100块，跟最新的atv差价都只有300左右，于是闲鱼直接找了一个深圳的水货贩子花1460入手了港版32g的atv4k第六代，也就是2021
还出了一个小插曲，我开机之后直接是用iphone设置的，想着我的iphone上登陆的正好是我的美国appleID，进去后却发现主页面连app store都不见了，研究半天才发现我手机上的app store 登录的是大陆账号，改成美国账号之后所有自带的软件就都出现了。
这篇文章主要讲infuse，所以网飞之类的普通使用就一句带过，能够点亮杜比视界（电视是sony 75x9000h，atv接hdmi21口，hdmi模式“增强模式（杜比视界）”），但无法点亮杜比全景声。查询了一下apple官网，原话是
关于infuse，我是嫌登录别人的共享账号很麻烦，在淘宝花78买了美区infuse pro 6的永久cdk（值不值存疑）。但如果愿意使用共享账号的话淘宝也就五六块钱。安装之后设定共享源，我是用的ftp服务器，其中账号密码必填，如果是电脑共享文件夹的话需要填windows的账号密码，也就是用来登录这台电脑的账号密码，具体可以查看网路教程比如https://blogcsdnnet/feifei_Tang/article/details/89337888 crfeifei_Tang @CSDN。
之后我是将共享文件夹里的三个sub文件夹加入收藏，这样就可以在主页面直接access他们
这样之后在主页面就可以直接打开这几个文件夹了。需要注意的是，第一次打开会非常慢（虽然根据几次使用后面几次打开也没有快到哪里去），且打开之后infuse才会慢慢刮削影片信息（即使我已经用tmm刮削完了），大概是这样：
以电视剧为例，当完全刮削完之后文件夹就会变成这样：
令人遗憾的是，相比起kodi，infuse更像是面对初级用户的产品，这也导致如果它刮不到某**，它就会直接放弃，**的海报/简介都会是空白。你仍然可以播放，但只能像我在kodi末期的方法一样，用文件管理器一样的方法去播放。此外，infuse看起来也不能刮削蓝光原盘(bdmv而不是iso，infuse支持直接播放iso），我所有的bdmv文件夹全都无法识别，虽然，还是可以通过文件管理器找到最大的m2ts文件播放就是了。
总之infuse绝不是目前影音库的最优解，它可以正确识别杜比视界，且在一些影片上（猎鹰和冬日战士）我意外的点亮了杜比全景声，但在大部分影片（我测试了双子杀手、扎导版正联）都无法直通杜比全景声，比较可惜。
关于杜比视界：我之前看netflix的设备是xbox series x，以同样的config连接同样的设备，但由于xbox版netflix和杜比视界由来已久的bug，视觉效果相当糟糕，但atv的杜比视界就非常棒（无论是netflix还是infuse本地）。但相较于xbox的完美直通atmos/甚至重编码普通51输出成atmos（dolby access软件），atv的音响效果目前看来不尽人意。当然，我也可以用atv-回音壁-电视的配置而不是目前的atv-电视-回音壁来直通atmos，但这样我就会失去杜比视界的效果，which honestly HDR完全比不上。
关于infuse的解码能力：相当棒，一个促使我换掉n1盒子的原因就是n1完全无法解码/播放超高码率的双子杀手，而atv配合infuse可以做到。
总之在1500元这个价位，我认为atv在国内相当不值得购买。即使在国外，我也没有看到购买它的必要性。或许是n1太强，能跟它价格相差10倍的产品掰掰手腕。atv作为完全apple生态的一环可以购买，但我不会强烈建议（如果atmos能支持的话也许我会觉得值得）。
http://gamechinacom/zh_cn/psp/pspDownloads/11065927/20080620/14920740html
权威介绍，星级推荐★★★★☆ 还有官方网站~（如果英语不是太好就用google翻译网页翻译）
翻译网页：http://translategooglecom/translate_t
然后把（沙滩机车赛专业版）官方网站 复制到上面就OK了，就可以看的懂了。介绍很详细
1ATV越野机车大赛（ATV Offroad Fury: Blazin' Trails）
中玩家驾驶ATV四轮越野摩托车在崎岖的、不平的、艰难的赛道上比赛。赛道总数达到30条以上，包括山地，雪地，泥地和沙漠等环境。而玩家驾驶这样的ATV四轮摩托车将会多达24种以上。PSP版本作继承了系列游戏画面不错的特点，大家还可以充分的享受一下各种户外场地的风情。该游戏最多支持无线4人联网对战。
2沙滩机车赛专业版（ATV Offroad Fury Pro）
在 2006 年 5 月 9 日举行的美国洛杉矶E3（The Electronic Entertainment Expo）展上，SCEA公布了PSP版《ATV Offroad Fury Pro》（沙滩机车赛专业版）的部分消息，本作将交由CLIMAX负责制作，玩家驾驶ATV四轮驱动越野摩托车在崎岖的，不平的艰难的赛道上比赛，其中包括山地，雪地，泥地田野，等环境，而且有多达24种以上的摩托车，大家再次来一起冲撞吧，此外还支持无限联机对战。
3究极大越野（MX Vs ATV Unleashed On The Edge）
《MX VS ATV》PSP版目前预定于2006年2月份发售，这是一款极限运动游戏，结合了彩虹制作室的《MX Unleashed》和《ATV Offroad Fury》两个游戏系列；近日美国Gamespot网站访问了彩虹制作室，并且对本作的PS2和XBOX进行了详尽报道。
正如其名所示，在《MX VS ATV》中，玩家有越野摩托车和四轮全地形机车（ATV）两种机动越野活动可以选择。游戏中可以选择的交通工具种类非常丰富，包括4×4高尔夫卡丁车、Baja卡车、怪兽卡车、沙丘旧车、直升机和飞机；在本作中这些交通工具都是可以使用的，在本作的职业生涯模式中也不会强制玩家使用哪种交通工具。
目前有关本作职业生涯模式的消息还很少，而其它游戏模式的情报倒是相当丰富。本作中除了体育场形式的超级越野活动外，你还可以进行野外全国性赛事；包括有短程赛道、山道、开放型竞速和托尼·霍克职业滑板式的裂缝跳跃挑战赛；自由式赛事包括有空中高跳、连续技、高分赛和特技表演，机械挑战赛包括空中及地面竞速、怪物场地活动以及大批迷你游戏。
本作中也有很多专门为某种特定机车设计的赛道，你还可以用诸如复翼飞机之类空中交通工具与朋友的地面赛车比赛。不过本作中的直升机和飞机是无法在网络模式中使用的。本作的PS2和XBOX版都支持语音聊天，可以支持8名玩家游戏。单机游戏支持以分割屏进行双人游戏。
本作中各种机车的物理效果非常真实，游戏操作非常容易，碰撞的效果也令人满意。除了加速器、刹车、方向盘外，离合器的控制也是非常重要的，只要正确使用就可以在山丘地带提升加速性能。本作的音乐和音效也非常出色，引擎声、杂音等都非常逼真。游戏中收录了20多首经过授权的音乐，来自各著名乐队
1ATV越野机车大赛（ATV Offroad Fury: Blazin' Trails）
中玩家驾驶ATV四轮越野摩托车在崎岖的、不平的、艰难的赛道上比赛。赛道总数达到30条以上，包括山地，雪地，泥地和沙漠等环境。而玩家驾驶这样的ATV四轮摩托车将会多达24种以上。PSP版本作继承了系列游戏画面不错的特点，大家还可以充分的享受一下各种户外场地的风情。该游戏最多支持无线4人联网对战。
2沙滩机车赛专业版（ATV Offroad Fury Pro）
在 2006 年 5 月 9 日举行的美国洛杉矶E3（The Electronic Entertainment Expo）展上，SCEA公布了PSP版《ATV Offroad Fury Pro》（沙滩机车赛专业版）的部分消息，本作将交由CLIMAX负责制作，玩家驾驶ATV四轮驱动越野摩托车在崎岖的，不平的艰难的赛道上比赛，其中包括山地，雪地，泥地田野，等环境，而且有多达24种以上的摩托车，大家再次来一起冲撞吧，此外还支持无限联机对战。
3究极大越野（MX Vs ATV Unleashed On The Edge）
《MX VS ATV》PSP版目前预定于2006年2月份发售，这是一款极限运动游戏，结合了彩虹制作室的《MX Unleashed》和《ATV Offroad Fury》两个游戏系列；近日美国Gamespot网站访问了彩虹制作室，并且对本作的PS2和XBOX进行了详尽报道。
正如其名所示，在《MX VS ATV》中，玩家有越野摩托车和四轮全地形机车（ATV）两种机动越野活动可以选择。游戏中可以选择的交通工具种类非常丰富，包括4×4高尔夫卡丁车、Baja卡车、怪兽卡车、沙丘旧车、直升机和飞机；在本作中这些交通工具都是可以使用的，在本作的职业生涯模式中也不会强制玩家使用哪种交通工具。
目前有关本作职业生涯模式的消息还很少，而其它游戏模式的情报倒是相当丰富。本作中除了体育场形式的超级越野活动外，你还可以进行野外全国性赛事；包括有短程赛道、山道、开放型竞速和托尼·霍克职业滑板式的裂缝跳跃挑战赛；自由式赛事包括有空中高跳、连续技、高分赛和特技表演，机械挑战赛包括空中及地面竞速、怪物场地活动以及大批迷你游戏。
本作中也有很多专门为某种特定机车设计的赛道，你还可以用诸如复翼飞机之类空中交通工具与朋友的地面赛车比赛。不过本作中的直升机和飞机是无法在网络模式中使用的。本作的PS2和XBOX版都支持语音聊天，可以支持8名玩家游戏。单机游戏支持以分割屏进行双人游戏。
本作中各种机车的物理效果非常真实，游戏操作非常容易，碰撞的效果也令人满意。除了加速器、刹车、方向盘外，离合器的控制也是非常重要的，只要正确使用就可以在山丘地带提升加速性能。本作的音乐和音效也非常出色，引擎声、杂音等都非常逼真。游戏中收录了20多首经过授权的音乐，来自各著名乐队
欢迎分享，转载请注明来源：品搜搜测评网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
