国内检查没那么严，这些保健药品又不是液体。完全没问题，我经常带好多液体的药都可以（但总量不能超过100毫升）
充电宝额定能量不超过100Wh,10400毫安的换算后没超，但是标签上必须注明，没有牌子和标签的不行
主要任务有两个：一是在美国空军演习期间，用于确保墨西哥湾海域不会逗留民用船只和飞机，顺利实施导弹发射：二是通常作为一架遥测数据中继飞机，为全面评估美国空军作战飞机和武器的各种空对空性能提供支持。
20世纪80年代初，美国空军为满足空对空武器系统测试评估的迫切需要，决定发展第二代具备多用途的遥测飞机，急于替代性能日渐落后的EC-135N。1986年，美国空军经过多次论证，最后选定了“冲”8M飞机作为空中平台，通过改装相应的系统和设备，发展一种专门用途的遥测飞机，用于支持各种空对空武器系统的测试飞行数据。于是，E-9A遥测飞机应运而生。 答案补充 E-9A遥测中继飞机(DHC-8)
DHC-8“冲锋”8M 军用型，加拿大军方编号CC-142和CT-142，美国空军编号E-9A。该型机可完成多种任务，其中包括军事运输、飞行校准、导弹射程控制和导航训练。另外还可用于执行医疗救援、监视、搜索和救援、预警和反潜及海上巡逻等。加拿大运输部使用2架“冲锋”8M-100，用于航线校准。加拿大国防部使用两架编号为CC-142的客/货运输机以及4架编号为CT-142的导航教练机。这6架飞机均有远程油箱、用于不平坦机场的起落架、高强度地板和有关的任务电子设备。1988年春交付的两架“冲锋”8M-100作为美国空军导弹射程控制飞机，编号E-9A。目前提议的“冲锋”8的其它特种任务型中，值得注意的是Triton海上巡逻型及反潜战型。Triton型机典型使用空重12000千克，最大起飞重量19500千克； Triton反潜战型最大巡航速度508公里/小时，单发实用升限4265米。
A-水陆两用飞机/水上飞机 J-喷气式飞机 S-水陆运输
H-直升机 P-螺旋桨飞机 T－螺旋桨式喷气飞机
机型代码 座位数 制造商和飞机类型
ABF 空中客车公司 A300 货机
AB3 181-317 空中客车公司 A300
AB4 211-317 空中客车公司 A300-B2/B4/C4
AB6 207-317 空中客车公司 A300-600/600C
ACD 5--8 双指令机（航空）/涡轮式/螺旋桨式喷气飞机
ANF 安东诺夫设计集团 安-12 货机
AN4 40-50 安东诺夫设计集团 安-24
AN6 50-N/A 安东诺夫设计集团 安-26/30/32
AN7 安东诺夫设计集团 安-72/74
ARJ 50-113 阿夫洛公司 RJ70/85/100
AR1 100-128 阿夫洛公司 RJ100
AR7 50-82 阿夫洛公司 RJ70
AR8 80-100 阿夫洛公司 RJ85
ATP 64-68 英国宇航公司 ATP
ATR 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42/72
AT3 ATR 42
AT4 42-50 法国宇航公司/ALENIA ATR 42-300/320
AT5 42-74 法国宇航公司/ALENIA ATR42-500
AT7 64-74 法国宇航公司/ALENIA ATR 72
A28 安东诺夫设计集团 安28/PZL 美里克 M-28 空中货车
A4F 安东诺夫设计集团 安-124
A40 安东诺夫设计集团 安-140
BEC 9--15 比彻克夫特 (轻型飞机)
BEH 19-N/A 比彻克夫特 1900D 客机
BES 19-N/A 比彻克夫特 1900/1900C 客机
BET 9--15 比彻克夫特（轻型－双涡轮螺旋桨式飞机）
BE1 15-19 比彻克夫特 1900/1900C/1900D 客机
BE2 11-N/A 比彻克夫特－轻型－双活塞引擎
BE9 13-15 比彻克夫特 C99 客机
BH2 4--6 贝尔公司 （直升飞机）
BNI 7--10 布里顿－诺曼公司 BN-2A/BN-2B 岛上居民
BNT 15-18 布里顿－诺曼公司 BN-2A 米克 特里斯登陆者
B11 73-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 (ALL)
B12 73-82 英国宇航公司 (BAC) 1-11 200
B13 77-89 英国宇航公司 (BAC) 1-11 300
B14 63-110 英国宇航公司 (BAC) 1-11 400/475
B15 98-119 英国宇航公司 (BAC) 1-11 500/ 洛曼派克
B72 126-140 波音公司 720/720B (707-020/020B)
CCJ 康纳戴尔 CL-600/601/604 挑战者
CD2 12--16 格伏特飞机制造厂 N22B/N24A 诺曼德
CL4 214-N/A 康纳戴尔 CL-44
C NA 3--14 赛斯纳 (轻型飞机)
CNC 赛斯纳 轻型飞机（单涡轮螺旋桨飞机）
CNJ 6--13 赛斯纳 CITATION
CRJ 50-86 康纳戴尔 区域喷气机
CRV 90-114 法国宇航公司 SE210 CARAVELLE
CR1 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 100
CR2 50-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 200
CR7 70-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 700
CR9 86-N/A 康纳戴尔 区域喷气机 900
CS2 19-28 卡萨 C-212/NC-212 航空汽车
CS5 38-40 卡萨 CN-235
CVF 康维尔 440/580/600/640 （货机）
CVR 40-55 康维尔 240/440/580 （客机）
CV4 43-52 康维尔 440 大都市（客机）
CV5 48-55 康维尔 580 客机
CWC 40-62 克提斯 C-46 突击机
DC3 18-30 波音公司（道格拉斯） DC-3 客机
DC6 52-80 波音公司（道格拉斯） DC-6A/B 客机
DC8 125-250 波音公司（道格拉斯） DC-8 客机
DC9 60-139 波音公司（道格拉斯） DC-9 客机
DFL 10--14 德夫康公司
DF2 德夫康公司 10/20/100/200/2000
DF3 德夫康公司50/900
DHB 6--8 德哈维兰公司DHC-2海狸/涡轮式海狸
DHC 20-N/A 德哈维兰公司DHC-4驯鹿
DHH 14-17 英国宇航公司{德哈维兰公司}苍鹭巢
DHL N/A-15 德哈维兰公司DHC-3涡轮式水猴
DHO 10--18 德哈维兰公司DHC-3水猴/涡轮式水猴
DHP 6--10 德哈维兰公司DHC-2海狸
DHS 德哈维兰公司DHC-3水猴
DHT 14-20 德哈维兰公司DHC-6双水猴
DH1 37-39 德哈维兰公司DHC-8 100冲/BQ
DH2 37-39 德哈维兰公司DHC-8 200冲/BQ
DH3 50-56 德哈维兰公司DHC-8 300冲/BQ
DH4 68-78 德哈维兰公司DHC-8 冲8-400冲8Q
DH7 37-50 德哈维兰公司DHC-7 冲7
DH8 32-78 德哈维兰公司DHC-8 冲8
D1C 229-357 波音公司{道格拉斯}DC-10-30/40（客机）
D1F 波音公司{道格拉斯}DC-10货机
D1M 195-235 波音公司{道格拉斯}DC-10混合机
D10 229-374 波音公司{道格拉斯}DC-10(客机）
D11 237-374 波音公司{道格拉斯}DC-10-10/15（客机）
D28 19-N/A 仙童多尼尔公司228
D3F 波音公司{道格拉斯}DC-3货机
D38 32-N/A 仙童多尼尔公司328
D6F 波音公司{道格拉斯}DC-6A/B/C
D8F 50-73 波音公司{道格拉斯}DC-8 50-73货机
D8M 118-N/A 波音公司{道格拉斯}DC-8 混合机
D8X 波音公司{道格拉斯}DC-8-61/62/63 Frtr
D8Y 波音公司{道格拉斯}DC-8-71/72/73 Frtr
D9F 波音公司{道格拉斯}DC-9货机
D9S 84-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-30/40/50
D91 60-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-10/15客机
D92 75-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-20
D93 84-115 波音公司{道格拉斯}DC-9-30客机
D94 100-128 波音公司{道格拉斯}DC-9-40客机
D96 107-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-50客机
EMB 15-21 巴西EMBRAER公司 110BANDEIRANTE
EMJ 70-110 巴西EMBRAER公司 170/190
EM2 26-35 巴西EMBRAER公司 120 BRASILIA
EQV 各种机型
ERD 44-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ140
ERJ 37-50 巴西EMBRAER公司 RJ135/140/145
ER3 37-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ135
ER4 50-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ145
E70 70-78 巴西EMBRAER公司 170
E95 106-116 巴西EMBRAER公司 195
FA7 70-80 仙童多尼尔公司 728JET
FK7 40-48 仙童多尼尔公司 FH-227
FRJ 32-34 仙童多尼尔公司 328JET
F21 60-70 福克F28-1000法拉斯帕
F22 70-79 福克F28-2000法拉斯帕
F23 65-70 福克F28-3000法拉斯帕
F24 68-85 福克F28-4000法拉斯帕
F27 40-60 福克F27法拉斯帕/仙童多尼尔公司F27
F28 60-85 福克F28法拉斯帕
F50 46-60 福克50
F70 75-79 福克70
GRG 9--10 格鲁门G-21（水陆两用）
GRJ 14-19 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆2/3/4/5
GRM 10--14 格夫斯姆G-73 MALLARD （水陆两用）
GRS 27-44 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆 1
HEC 荷里欧H250快速/H295/395超速
HOV 水翼飞机
HS7 40-58
HS7 7--14 英国宇航公司(HAWKER SIDDELEY) 748
H25 316-350 英国宇航公司 (HAWKER SIDDELEY) 125
ILW 132-195 伊柳辛设计集团 IL-86
IL6 伊柳辛设计集团 IL-62/62M/62MK
IL7 100-122 伊柳辛设计集团 IL-76 货机
IL8 235-350 伊柳辛设计集团 IL-18
IL9 64-N/A 伊柳辛设计集团 IL-96 客机
I14 16-29 伊柳辛设计集团 IL-114
JST 16-19 英国宇航公司 喷气机 31/32/41
J31 16-29 英国宇航公司 喷气机 31
J32 25-29 英国宇航公司 喷气机 32
J41 86-104 英国宇航公司 喷气机 41
LOE 洛克西德公司 L-188 ELECTRA （客机）
LOF 洛克西德公司 L-188 ELECTRA （货机）
LOH 70-84 洛克西德公司 L-100 HERCULES 大力士
LOM 5--10 洛克西德公司 L-188 MIXED CONFIG （混合机）
LRJ LEARJET ALL SERIES
L1F 214-363 洛克西德公司 L-1011 三星 货机
L10 252-363 洛克西德公司 L-1011 三星 客机
L11 214-280 洛克西德公司 L-1011 三星 1/50/100/150/200
L15 13-19 洛克西德公司 L-1011 三星 500 客机
L4T 湾流公司410
L49 5-N/A 洛克西德公司L749/L1049超级星座
MBH 欧洲考佩特公司（MBB) BO 105
MD9 11-32 麦道MD90 探险者
MIH 4--10 MIL MI-8
MU2 三菱 MU-2
M1F 210-323 波音（道格拉斯） MD-11 货机
M1M 243-409 波音（道格拉斯） MD-11 混合机
M11 112-172 波音（道格拉斯） MD-11 客机
M80 125-165 波音（道格拉斯） MD-80 ALL SERIES
M81 132-165 波音（道格拉斯） MD-81
M82 131-165 波音（道格拉斯） MD-82
M83 109-134 波音（道格拉斯） MD-83
M87 112-142 波音（道格拉斯） MD-87
M88 150-187 波音（道格拉斯） MD-88
M90 14-N/A 波音（道格拉斯） MD-90
NDC 6-N/A 法国宇航公司 SN601 CORVETTE
NDE 9--14 欧洲考佩特公司 AS350/355 ECUREUIL
NDH 26-28 欧洲考佩特公司 SA 365 DAUPHIN 2
ND2 5--9 法国宇航公司 N 262/MOHAWK 298
PAG N/A-7 派帕公司（轻型飞机）
PAT 派帕公司（轻型－双涡轮螺旋桨式飞机）
PL2 7--10 派拉特斯 PC-12
PL6 7-N/A 派拉特斯 PC-6 TURBO-PORTER
PN6 30-36 派特维纳公司 P68 VICTOR
SF3 萨伯公司 340
SHB 18-19 肖特公司 SC5 贝尔法斯特
SHS 30-N/A 肖特公司 SKYVAN （SC-7)
SH3 30-36 肖特公司 330 (SD3-30)
SH6 12--19 肖特公司 360 (SD3-60)
SWM 50-58 仙童(SWEARINGEN) 美琳/美多
S20 7--16 萨伯 2000
S58 23-30 SIKORSKY S-58T
S61 12--13 SIKORSKY S-61
S76 64-84 SIKORSKY S-76
TU3 143-180 图波列夫设计集团 TU-134
TU5 164-210 图波列夫设计集团 TU-154
T20 69-74 图波列夫设计集团 TU-204/214
VCV 9-N/A 英国宇航公司（维克斯）维斯康特
WWP 100-120 以色列飞机制造公司1124 西风
YK2 20-40 雅可列夫设计局 YAK-42
YK4 17-N/A 雅可列夫设计局 YAK-40
YN2 48-N/A 哈尔滨飞机制造厂 运12
YN7 38-64 西安飞机工业公司 运Y7/MA60
YS1 85-109 纳姆公司YS-11
100 福克公司 100
14F 75-88 英国宇航公司 146 货机
141 88-94 英国宇航公司 146-100 客机
142 93-112 英国宇航公司 146-200 客机
143 75-112 英国宇航公司 146-300 客机
146 167-246 英国宇航公司 146 客机
310 169-246 空中客车公司 310 客机
312 167-222 空中客车公司 A310-200 客机
313 107-117 空中客车公司 A310-300 客机
318 112-134 空中客车公司 A318
319 107-220 空中客车公司 A319
32S 123-180 空中客车公司 A318/A319/A320/A321
320 174-220 空中客车公司 A320
321 256-412 空中客车公司 A321
330 256-412 空中客车公司 A330
332 256-412 空中客车公司 A330-200
333 228-420 空中客车公司 A330-300
340 228-335 空中客车公司 A340
342 253-420 空中客车公司 A340-200
343 313-359 空中客车公司 A340-300
345 380-419 空中客车公司 A340-500
346 空中客车公司 A340-600
38F 480-656 空中客车公司 A380－800F 货机
380 空中客车公司 A380-800 客机
70F 波音公司 707 （货机）
70M 150-160 波音公司 707 （混合机）
703 130-219 波音公司 707-320/320B/320C/330B （客机）
707 106-123 波音公司 707/720B 客机
717 126-164 波音公司 717－200
72A 波音公司 727-200 改良型
72F 78-129 波音公司 727 （货机）
72M 126-189 波音公司 727-100 （混合机）
72S 92-119 波音公司 727-200/200 （客机）
721 145-167 波音公司 727-100 (客机）
722 92-189 波音公司 727-200 客机
727 109-148 波音公司 727-100/200/200 （客机）
73A 波音公司 737-200 改良型 （客机）
73F 126-149 波音公司 737-200/300 货机
73G 162-189 波音公司 737-700 客机
73H 69-79 波音公司 737-800（小翼）客机
73M 100-130 波音公司 737-200 （混合机）
73S 126-149 波音公司 737-200/200 改良型各系列
73W 波音公司 737-700（小翼）客机
73X 波音公司 737-200 货机
73Y 92-114 波音公司 737-300 货机
731 106-189 波音公司 737-100 客机
732 102-145 波音公司 737-200 客机
733 144-171 波音公司 737-300 客机
734 104-132 波音公司 737-400 客机
735 110-119 波音公司 737-500 客机
736 104-189 波音公司 737-600 客机
737 162-189 波音公司 737 客机
738 177-189 波音公司 737-800 客机
739 270-N/A 波音公司 737-900 客机
74C 250-304 波音公司 747-200 （混合机）
74D 287-420 波音公司 747-300 （混合机）
74E 波音公司 747-400 （混合机）
74F 244-440 波音公司 747-100/200/400 货机
74L 238-400 波音公司 747SP 客机
74M 374-563 波音公司 747-200/300/400 混合机
74R 波音公司 747SR 客机
74X 波音公司 747-100F/200 货机
74Y 393-433 波音公司 747-400 货机
741 351-493 波音公司 747-100 客机
742 375-428 波音公司 747-200 客机
743 362-569 波音公司 747-300 客机
744 244-569 波音公司 747-400 客机
747 波音公司 747 客机
75F 148-239 波音公司 757 货机
752 波音公司 757-200 客机
753 148-239 波音公司 757-300 客机
757 波音公司 757-200/300 客机
76F 161-234 波音公司 767 货机
762 203-290 波音公司 767-200/200ER 客机
763 波音公司 767-300/300ER 客机
764 161-290 波音公司 767-400 客机
767 281-440 波音公司 767-200/300 客机
772 波音公司 777-200 客机
773 281-440 波音公司 777-300 客机
777 9--60 波音公司 777-200/300 客机
各国对其研制和使用的军用飞机命名方法一般是使用代号或确定名称，有的既有代号，又有名称。
中国军用飞机的命名使用代号：代号由机种代号、序列代号（又称设计代号）、改型代号组成。机种代号用机种词头的1～2个汉字表示，序列代号用数码表示，改型代号一般用甲、乙、丙、丁或Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等表示。如“歼击7Ⅲ型”表示序列代号为7、改型代号为Ⅲ的歼击机，也可分别简称为“歼—7Ⅲ”。近年来，也给一些飞机起了名称，如歼—8Ⅱ为“空中美男子”、“歼轰—7”为“飞豹”。
美国军用飞机命名使用代号和名称：以代号为主。代号包括机种代号、序列代号、改型代号、任务变更代号和状态代号。机种代号一般用一个大写英文字母表示：A—攻击机、B—轰炸机、C—运输机、E—装专用电子设备的飞机、F—战斗机、H—直升机、K—空中加油机、O—观察机、P—巡逻机、R—侦察机、S—反潜机、T—教练机、U—勤务飞机、V—垂直或短距起落飞机、X—研究机、Z—水上飞机；序列代号用数码表示列于机种代号之后；改型代号按英文字母顺序编排，列于序列代号之后；任务变更代号列于机种代号之前，用大写英文字母表示：A—攻击、C—运输、D—控制、E—特种电子设备、H—搜索，救援、K—空中加油、L—寒带用、M—导弹载机、Q—无人机、R—侦察、S—反潜、T—教练、U—勤务、V—专机、W—气象观测；状态代号列于机种代号或任务变更代号之前，用大写英文字母表示：G—永久性停飞，只作教材和训练器材、J—临时性试验、N—永久性试验、X—试验原型机、Y—原型机、Z—处于计划中。大部分美国军用飞机还有名称。例如F—15A“鹰”表示序列为15、改型代号为A、名称为“鹰”的战斗机。
原苏联军用飞机的命名使用代号：其代号由设计局代号、序列代号和改型代号组成。设计局代号一般以设计局创建人姓氏的头2～3个俄文字母来表示。如米高扬设计局以MiG（米格），苏霍伊设计局以Su（苏）；序列代号用数码表示。改型代号用一个或几个俄文字母表示。如“米格23Y”表示由米高扬设计局研制的、序列为23的歼击机的教练型。
北大西洋公约组织对原苏联等国的军用飞机赋予英文别名。其规定的别名第一个字母与机种英文词的第一个字母相同：B—轰炸机，C—运输机、F—战斗机、H—直升机、M—其它飞机。如给原苏联“Tu－22轰炸机”起的别名是“Backfire（逆火）”。
飞机的定义``
用途````
飞机是航空运输系统的运载工具。经过近一个世纪的发展，飞机的飞行性能已达到很高水平。以速度为例，虽然目前大部分民航机都是亚音速(即飞机飞行速度与音速之比或称马赫数M小于075)民航机，但跨音速(M在075至12之间)、超音速(M在12至50之间)民航飞机也已投入运营，如前苏联1977年投入运营的图－144飞机，英、法合作发展、1976年投入定期航线运营的"协和"号飞机等。
所有飞行器可以分为航空器和航天器，前者是大气飞行器，而后者是空间飞行器(如火箭、航天飞机、行星探测器等)。航空器可分为轻于空气的航空器(如气球、飞艇等)与重于空气的航空器，如飞机与各种直升机、滑翔机、旋翼机等。飞机是最主要的航空器，由于它的用途很多，其分类方法也很多。
(一)按构造分类
按不同的构造可将飞机分为不同的类型。
按机翼数目，飞机一般可分为双翼机和单翼机。
按发动机类型可分为活塞发动机及螺旋桨组飞机和喷气式飞机。
按发动机数目可分为单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机和四发动机飞机。
按起落地点可分为陆上飞机、雪(冰)上飞机、水上飞机、两栖飞机和舰载飞机。
按起落方式可分为滑跑起落式飞机和垂直/短距起落式飞机。
此外，还可按尾翼位置或数量、机身数量分类。
(二)按用途分类
由于飞机的性能、构造和外形基本上由用途来确定的，故按用途分类是最主要的分类方法之一。现代飞机按用途主要可分为军用机与民用机两类，另有一类专门用于科研和试验的飞机，可称为研究机。下面主要介绍民用机。
1 旅客机 用于运载旅客和邮件，联络国内各城市与地区，或国际间的城市。旅客机可按大小和航程进一步分为：洲际航线上使用的远程(大型)旅客机；国内干线上使用的中程(中型)旅客机；地方航线(支线)上使用的近程(轻型)旅客机。目前各国使用的旅客机大都是亚音速机。超音速旅客机有两种，其最大巡航速度约为二倍音速。中型旅客机使用较广泛，既有喷气式的，也有带螺旋桨的，如"三叉戟"。
2 货机 用于运送货物，一般载重较大，有较大的舱门，或机身可转折，便于装卸货物；货机修理维护简易，可在复杂气候下飞行
3 教练机(民用) 用于训练民航飞行人员，一般可分为初级教练机和高级教练机。
4 农业机、林业机 用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻型飞机。
5 体育运动机 用于发展体育运动，如运动跳伞等，可作机动飞行。
6 多用途轻型飞机 这类飞机种类与用途繁多，如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、短途运输等。
农、林业机、体育运动机、多用途轻型飞机均属于通用航空(General Aviation)范畴。在美、英等国，通用航空一般指既不属于军用航空、也不属于定期民用客货运输的航空活动
记得要采纳哦
不然我会伤心地````````^-^
乘坐国内航班，随身携带的液体物品单个不能超过100毫升，总重量不能超于1升。超过的都是需要托运的。如果你觉得麻烦下次乘坐飞机的时候可以把这些液体倒入小瓶子里面，就是那种旅行装的小瓶子。就方便很多啦！
按压泵和瓶口中间是有个细长的瓶颈的，你按下去，这个瓶颈就缩到瓶子里了，以此来产生气压，把油压出来，你用硬物，把这条瓶颈缠住，使按压泵按不下去，就不会出来油了，好的化妆品，都会随瓶配一个塑料卡口的，就是这个原因。最好外面再用保鲜膜包一下就更放心了。 还有，上飞机的话，这个记得要托运的。
一，42年杜利特轰炸东京的是16架B-25型轰炸机，它是波音公司研制的双发中型轰炸机，这个飞机不是海军的，而是应罗斯福为报复珍珠港事件轰炸东京而从陆军找来的轰炸机，载弹量在一两吨左右，B-29是美国后来为大规模空袭日本本土而研制的四发远程重型战略轰炸机，载弹量最多9吨，不能在航母上起飞。当时杜利特为了在航母上起飞并增加航程，想尽了减重的办法，例如，让飞行员小便后登机，拆掉后卫机枪换成涂墨的扫帚杆（这样看起来像机枪）等，才使飞机勉强在航母上起飞，后来参加空袭的飞机大多因燃料耗尽而迫降中国。至于弹射，冷战时苏联花了几十年也没能搞出弹射器，最后用了滑跃式甲板，就当时二战的技术条件，能造出弹射器吗？
二，二战时候的大多数舰载机，因为活塞发动机和螺旋桨的布局，采用后三点式起落架，这种起落架结构简单，重量轻。但只要发动机功率足够大，飞机的起飞距离足够短，采用前三点的螺旋桨飞机还是能够在航母上起飞的。当年B-25轰炸机不就在航母上起飞了？
三，去年美国空军订购了100架改装的二战时期的P-51“野马”式战机，它除了成本低（每架600万美元）之外，其相对直升机而言留空时间长、载弹大、速度快，而且具有优秀的低空作战性能（二战时候可用它反坦克），虽然无法与现代战机争夺制空权，但用于对付阿富汗的塔利班来说再合适不过了。两栖攻击舰受飞行甲板的限制，一般搭载直升机。
四，螺旋桨飞机低速性能较好，不用很高速度就能起飞，但螺旋桨和弹射好像没有必然联系，这取决于飞机的起降性能，并不是弹射器只用于喷气飞机，这要看飞机设计时有没有考虑弹射的载荷。
五，二战时期采用木质飞行甲板主要是考虑重量和成本的问题，当时的航空母舰普遍排水量不是很大（与现在美国的超级航母相比），想想看，本来不重的航母加一层钢制的飞行甲板不就“头重脚轻”了吗（这个问题后来得到圆满的解决），再则，对于当时的日本来说，钢铁等战略资源捉襟见肘，建造装甲甲板耗费巨大，不过日本的确建造过一艘真正意义上的装甲航母“大凤号”，鉴于43年以前日本航母大都死于美军俯冲轰炸机之手，“大凤号”采用了76mm的装甲飞行甲板，足以抵御美军1000磅炸弹的攻击！是小泽治三郎的旗舰，后来被美军潜艇只用一个鱼类就击沉了（封闭式机库加上燃油挥发），包括后来大和级战列舰第三艘“信浓号”改装的航空母舰，也采用了装甲甲板（“信浓号”的飞行甲板铺装了75毫米厚的甲板装甲，同时还覆盖了200毫米厚的钢骨水泥层），它在首航20小时就被潜艇击沉了。至于美军，凭借其舰载机优异的性能和强大的防空火力，足以保证航母的安全。
飞机比汽车安全。 767 还算是较新的飞机了。即使DHC-8-400 DASH 8Q的是小飞机，美国每天在天上飞的各式大小飞机不下一万架，你没天天听说他们有掉吧。 你才飞这麽一次，那几万名驾驶员，空服员，天天上上下下的，没见过几个因为那个得心脏病的。安。世界各国对飞安都是非常重视的，尤其美国。保养，检查一板一眼。许多大飞机恐怕比你年龄都大，还飞的好好的，当然，任何配件什么的，都有期限，该换的也都按时会换，不会等到他们出毛病再换的。
行李托运单会贴在你机票封套上，别丢了，到了旧金山如果找不到行李，凭那个去找航空公司领行李区 claim office。 掉了的机会很少。 托运行李在北京就直接挂到旧金山。所有地方都不需再领出来。 除了在波特兰。因为那是你进入美国的第一站。叫Port of Entry,入境点。人要经过移民局检查护照，签证，移民局后立马是领行李区，按你到达航班号找到转盘，领行李，过海关，海关采抽查。海关后即是行李转运区（luggage transfer)，推给航空公司就好，因为你在北京行李就贴了到旧金山的牌子，不办任何手续。然后看荧幕找到去旧金山的航班，航厦，登机口，过去等吧。遇到气流颠簸，难免，现代飞机都可预先知道气流，通常会避开点。不过同样，每天上万架飞机在美国天上飞来飞去，大体上都没什么。国际航班看你买什么舱等，头等可以平躺，商务得斜着点，经济舱，抱歉，椅背略向后倾个5度，10度吧。腿的空间够你放两条腿交叉就是了。飞那么久不动动的话会坐僵，经常起来走动走动呀，建议你早点在网上办登机，选靠走道的位置。除正餐以外，飞机后端，多半会有免费的简单点心，饮料，果汁，可乐，再不就跟空服员要。你担心的太多，没有必要。也没什么选择就是了。
"世界飞机制造商及生产飞机"
"序号","厂商名称",,"厂商简介","生产飞机","基本性能和 用途"
,"中文","English"
1,"航空国际(区域)公司","Aero Intemational(Regional)","法国宇航公司,意大利阿莱尼亚公司和英国宇航公司为联合区域运输机公司生产飞机而建立的一家欧洲合资公司(支线飞机制造商)","BAe748","46-56座客机"
,,,,"146IRJ系列","中短程客机"
2," 区域运输机公司","ATR- Avions de Transport Regional","法国宇航公司和意大利阿莱尼亚公司合资成立区域运输机公司,公司研制的ATR42和ATR72涡轮螺旋桨飞机在支线运营中获得了成功","ATR42","支线 客货运"
,,,,"ATR72"
3,"阿弗洛飞机 制造公司","Avro","英国宇航公司是阿弗洛飞机制造公司的股东,主要研制4发BAe146支线喷气机系列","RJ70/85/100/115","中短程客机"
,,,,"BAe146-QT型货机","客货两用"
4,"空中客车 工业公司","Airbus","20世纪60年代中期,由法国萨德飞机公司,德国空中客车工业公司和英国霍克西德利飞机公司(现并入英国宇航公司)联合创建的空中客车工业公司,后来联合王国也成为公司合伙人公司基地设在法国图卢兹目前,法国宇航公司和德国空中客车工业公司分别拥有379%的股份,英国宇航公司拥有20%的股份,西班牙航空制造公司拥有42%的股份该公司的成立,打破了美国波音公司垄断国际竞争市场的局面,使得欧洲也具有了研制大型客机并参与国际市场竞争的能力是世界上研制最新大型客机公司之一空客A380堪称世界客机巨无霸","空客A300","航程5000-6000公里载客250-280人"
,,,,"空客A310","最大航程8975公里载客180-220人"
,,,,"空客A319/320/321","航程2945-4020公里载客150-185人"
,,,,"空客A330","双发,最大航程12000公里,载客253-295人"
,,,,"空客A340","双发,最大航程11800公里,载客295人"
,,,,"空客A380","双发,最大航程148055公里,载舒适客量555人,最大载客量840人"
5,"安东诺夫 设计局","Antonov","奥康安东诺夫是前苏联著名的滑翔机和飞机设计家,以他命名的安东诺夫设计局设计生产的运输机也是世界上较大商用机之一,基地现位于乌克兰","安-2","14座轻型双翼多用途"
,,,,"安-10","载客84人运输机"
,,,,"安-24","最大航程2900公里,载客50人"
,,,,"安-26","最大航程5500公里,载客38人"
,,,,"安-32","最大航程6700公里,载客50人"
,,,,"安-38","最大航程2500公里,载客27人"
,,,,"安-124货机","最大航程4500公里,最大商务载重量约150吨"
,,,,"安-140","最大航程2650公里,载客46-52人"
6,"英国飞机公司(后并入英国宇航公司)/法国宇航公司","BAC/Aerospatiale","1956—1961年,英法两国分别单独进行超音速客机的初步研究1961年两国各自提出自己的设计方案,但两种方案气动布局和性能十分相似由于研制费用高,两国决定合作,平均分摊研制费用,1962年11月,两国政府经过协商,签订了共同研制两架原型机的合同其世界上首架超音速民航客机命名为\"协和\"英国罗尔斯罗罗伊斯公司和法国斯奈克玛公司联合研制的发动机"," 协 和 1976年正式投入商业运营,2003年10月25日全部告别飞行之旅 ","最大航程5600公里,最大巡航速度2马赫,载客96人"
7,"波音公司","Boeing","世界最大的商用飞机制造公司其前身是1916年由威廉波音创立的太平洋航空制品公司(水上飞机工厂,1912年取得美国国防部订货,专门制造军用飞机)1934年建立波音飞机公司1961年改为波音公司总部曾设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯1996年,收购了罗克韦尔公司的防务及空间系统,1997年与麦道公司合并;2000年1月,与通用汽车公司达成协议,出资375亿美元收购其下属的休斯电子公司的航天和通信业务部,从而使波音成为世界最大的商业卫星制造商波音公司不仅是全球最大的民用飞机和军用飞机制造商,也是最大的飞机出口商之一,以销售额计算,波音是美国最大的出口商据2000年4月出版的美国《财富》杂志称,该公司在1999年美国500家大公司排名榜中名列第10位,年收入为57993亿美元波音公司于2000年1月19日发表的年度报告说,1999年该公司净收入达2309亿美元波音公司还是美国航空航天局(NASA)最大的承包商波音公司的用户遍布145个国家,业务部门分布于美国的20多个州和全球60多个国家,共有雇员约20万名,主要业务基地集中在华盛顿州的西雅图,南加州,堪萨斯州的威奇托,密苏里州的圣路易斯等地波音公司由6个主要业务集团组成:波音民用飞机集团,航天与通信集团,军用飞机与导弹集团,空中交通管理公司,波音联接公司和波音金融公司,以及联合服务集团","波音707"," 最大航程6400 公里,载客150人"
,,,,"波音717","最大航程3200公里,载客106-130人"
,,,,"波音727","最大航程3200公里载客100-190人"
,,,,"波音737","航程3200公里载客160-189人"
,,,,"波音747","最大航程13190公里一般载客370-380人最大载客560-580人"
,,,,"波音757","最大航程6150公里一般载客195人"
,,,,"波音767","最大航程11562公里一般载客210人"
,,,,"波音777","最大航程10545公里最大载客440人"
,,,,"波音787","最大航程15400公里最大载客257人"
8,"庞巴迪公司","Bombardier","庞巴迪公司是加拿大一家以传统飞机制造国之中获得巨大成功的支线飞机制造公司庞巴迪公司拥有加拿大飞机公司宇航集团,德哈维兰飞机公司和肖特兄弟公司,此外,庞巴迪公司还生产公务飞机","CRJ-100/200","最大航程1800公里载客50人"
,,,,"CRJ-700","最大航程1800公里载客70人"
,,,,"CRJ-900","最大航程1800公里载客90人"
,,,,"冲8-100/200","最大航程987公里载客37人"
,,,,"冲8 30O/400","最大航程987公里载客70人"
9,"英国宇航 公司","British Aerospace","英国宇航公司是空中客车工业公司的合伙人,也是英国最大的飞机制造公司国有霍克西德利飞机公司和英国飞机公司合并后成立了现在已经私有化的英国宇航公司霍克西德利飞机公司兼并了德哈维兰飞机公司和阿弗洛飞机制造公司德哈维兰飞机公司曾经制造了世界上第一种喷气式客机—彗星喷气式飞机,霍克西德利飞机公司成功的研制了世界上第一种全自动着陆的喷气式客机—三叉戟飞机","BAC111","最大航程1970公里载客69-119人"
,,,,"BAe146","中短程客机"
,,,,"BAe748","最大航程1115公里载客56人"
,,,,"喷气流31","航程1000余公里载客载客19人"
,,,,"喷气流41","最大航程1298公里载客29人"
,,,,"喷气流41","最大航程1298公里载客29人"
10,"加空宇航 集团","Canadair","曾经是美国通用动力公司子公司的加空宇航集团主要以研制军用飞机而闻名,最著名的产品是作为灭火飞机的水陆两用飞机及其发展型涡轮螺旋桨飞机","CL-215"
,,,,"CL-415"
11,"西班牙航空制造公司","CASA","成立于1923年,是空中客车工业公司的合作伙伴,主要研制轻型运输机","C-212","最大航程660公里载客26人"
12,"德哈维兰 飞机公司","De Havilland","是在1947年战时飞机装配公司的基础上建立起来的,以生产短距离起降飞机而盛名公司最初是一家英国同名公司的子公司,后曾命名为波音德哈维兰飞机公司,现在该公司是加拿大庞巴迪集团的一部分","DHC-2海狸"
,,,,"DHC-3水獭"
,,,,"DHC-6双水獭"
,,,,"DHC-4A驯鹿"
13,"巴西航空工业公司","Embraer","1960年由巴西国家和私人联合成立的该公司,主要以研制EMB-110\"先锋\"双发涡轮螺旋桨支线飞机而获得成功","EMB-110","最大航程926公里载客30人"
,,,,"EMB-120","最大航程926公里载客30人"
,,,,"EMB-145","最大航程2500公里载客50人"
14,"费尔柴尔德多尼尔公司","Fairchild Dornier","多尼尔是德国一家以研制商用为主的飞机制造公司1996年被以美国为基地的费尔柴尔德飞机公司收购","Do328","载客50人"
15,"福克公司","Fokker","荷兰福克公司曾经是世界著名的商用飞机制造公司之一,但在1996年倒闭,1997年最终停止生产","F-27","最大航程1920公里载客52人"
,,,,"F-28","最大航程2000公里载客85人"
,,,,"福克50","最大航程1920公里载客58人"
,,,,"福克70/100","最大航程2870公里载客109人"
16,"伊留申设计局","Ilyushin","俄罗斯伊留申设计局是世界上著名的军用和商用飞机制造公司其设计制造出第一种商用飞机是伊尔-12,最终研制出伊尔-98飞机,尚若资金充足,该设计局同样象空客公司一样生产出伊尔系列飞机","伊尔-18","最大航程3680公里载客122人"
,,,,"伊尔-62","最大航程7800公里载客212人"
,,,,"伊尔-76(货机)","最大航程5200公里载重52吨"
,,,,"伊尔-86","最大航程3600公里载客350人"
,,,,"伊尔-96/98","最大航程7170公里载客300人"
17,"洛克希德公司","Lockheed","美国洛克希德曾经也是制造客机的主要公司之一,20世纪前30年,该公司研制出第一种商用"织女星"单发上单翼飞机,可运输邮件或载客6人不久又研制了"空中快车",创造了跨越美国飞行的速度记录目前,该公司仅限于生产由C-130大力士军用运输机改进而成的商用型飞机","L-100"大力士"","最大航程3182公里载重15吨载客97人"
,,,,"L-1011"三星"","最大航程8480公里最多载客400人"
18,"麦克唐纳 道格拉斯公司","McDonnEll Douglas","麦克唐纳道格拉斯是美国一战时期成立的著名的飞机研制公司,曾制造出目前仍在运营的机种DC和麦道系列1997年该公司与波音公司合并","DC-8","最大航程12800公里最多载客250人"
,,,,"DC-9","最大航程2630公里最多载客115人"
,,,,"DC-10","最大航程11100公里最多载客350人"
,,,,"MD-80","最大航程2879公里最多载客155人"
,,,,"MD-90/95","最大航程38600公里最多载客172人"
,,,,"MD-11","最大航程11100公里最多载客410人"
19,"萨伯-斯堪尼亚公司","Saab","瑞典萨伯-斯堪尼亚公司成立于1937,最早以研制军用训练机而闻名,后研制了萨伯340支线客机获得成功,但由于支线飞机市场竞争激烈,致使该公司于1997年放弃制造商用飞机","萨伯340","最大航程1210公里最多载客37人"
,,,,"萨伯2000","最大航程2075公里最多载客50人"
20,"肖特 兄弟公司","Short","英国政府拥有肖特兄弟公司大部分股份,现在该公司是庞巴迪公司的一个组成部分","肖特330","载客30人"
,,,,"肖特360","载客39人"
21,"图波列夫 设计局","Tupolev","图波列夫设计局是前苏联主要商用飞机制造公司,其创建人—-安德烈˙图波列夫的名字命名的1955年设计局研制了第一架喷气式运输机图-104飞机在此基础上又研制了图-124等","图-134","最大航程2400公里最多载客80人"
,,,,"图-154","最大航程3740公里最多载客180人"
,,,,"图-204/214","最大航程3500公里最多载客240人"
22,"西安飞机工业公司","Xi an","西安飞机工业公司是中国制造运输机的主要生产厂家,目前仍在生产运-7型支线飞机","运-7","最大航程1220公里最多载客56人"
23,"雅克福列夫 设计局","Yakovlev","雅克福列夫设计局是前苏联最小的客机制造厂商,其研制的雅克-40飞机1971年达到了西方标准","雅克-40","最大航程800公里最多载客27人"
,,,,"雅克-42","最大航程1480公里最多载客120人"
"Sheet2"
"Sheet3"
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