国内首台宽体3000GT却上不了路,但车主觉得十分满足

国内首台宽体3000GT却上不了路,但车主觉得十分满足,第1张

面前的马自达MX-5和三菱3000GT都是没手续、不能合法上路的,但这对于车主智隆来说却算不了什么。相反,他觉得没有手续的老车更利于“大展拳脚”,请通过视频来了解他的玩车故事:

视频在得到许可的内部道路中拍摄,保险过期、年检过期、没有手续的机动车请勿上路

可能是国内首台宽体3000GT

作为上世纪90年代引进国内的双门跑车,除了VR4高性能版本外,三菱3000GT的保有量其实并不算少,但玩姿态风格改装的却是稀有品种。由于没有前辈经验以及参考案例,智隆只能不断研究国外的案例,试图从中得到灵感。

卡姿兰大眼睛

不管男女老少,都会被马自达MX-5 NA的“大眼睛”所吸引。智隆当然也不例外,而这甚至是他入手这台MX-5的唯一理由。接下来,智隆甚至想入手一台本田NSX,继续丰富自己的翻灯车库。

平时都不开改装车

如此热爱改装车的智隆,工作生活却都是用原装车来代步(或者说不拿代步车来改),对于他来说,玩改装更像是组一个大玩具,享受的是打造过程。

车主/ 智隆

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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原文地址:https://pinsoso.cn/meirong/3722125.html

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