非弹性阻力主要成分是

非弹性阻力主要成分是：气道阻力。

非弹性阻力包括惯性阻力、粘滞阻力和气道阻力。惯性阻力是气流在发动、变速、换向时因气流和组织的惯性所产生的阻止运动的因素。平静呼吸时，呼吸频率低、气流流速慢，惯性阻力小，可忽略不计。

粘滞阻力来自呼吸时组织相对位称所发生的磨擦。气道阻力来自气体流经呼吸道时气体分子间和气体分子与气道之间的磨擦，是非弹性阻力的主要成分，约占80%-90%。非弹性阻力是气体流动时产生的，并随流速加快而增加，故为动态阻力。

正常人平静呼吸时，呼吸功不大，每分钟约为03-06kg·m，其中2/3用来克服弹性阻力，1/3用来克服非弹性阻力。劳动或运动时，呼吸频率、深度增加，呼气也有主动成分的参与，呼吸功可增至10kg·m。病理情况下，弹性或非弹性阻力增大时，也可使呼吸功增大。

从呼吸生理肺力学的角度分析，影响非弹性阻力的主要因素如下：

在呼吸过程中导致气道狭窄、管腔不光滑，引起的阻力是典型非弹性阻力，导致气道狭窄、管壁不光滑，可以是不同程度支气管痉挛或者痰液堵塞导致的不完全性阻塞。

在呼吸过程中，由于等压点形成、气道的动态压缩，产生的呼吸阻力，也是非常典型的非弹性阻力，还有气体分子之间的摩擦、气体分子和管壁之间的摩擦。

由于管腔狭窄或者管腔不光滑，导致气体流速形式，如层流、涡流产生的阻力，也是非常典型的非弹性阻力。总而言之，非弹性阻力受管壁动态压缩的影响，受管壁狭窄、管壁是否光滑，还有气流形式的影响

麻醉手术中，气道阻力增加的因素通常包括：麻醉回路引起的气道阻力增加，比如导管过细、过长或扭曲；气道高反应性导致的支气管痉挛，例如哮喘发作，过敏等；麻醉药物的影响，吸入性麻醉药具有扩张支气管的作用，可以降低气道阻力。

拓普兰空气采样气流小是一下原因造成：

1、采样管路是否启用，检查实际安装的采样管是否与探测主机内设定的采样管编号一致(面对探测主机，管路由左至右编号依次为1~4)。

2、低气流故障(AirFlowLow)：a检查采样孔是否堵塞，b将监视气流下限值调低。

3、高气流故障(AirFlowHigh)：a检查采样管末端帽是否脱落或管路是否断裂，b将监视气流上限值调高。

按温度变化科学家将大气层分为5层：

对流层：从地面到大约10～16千米处（极地大约8～9千米，赤道15～18千米），是大气层的最底层。这一层集中了约整个大气的四分之三的质量和几乎全部的水汽量。大气的对流在这一层十分发达，气温随高度的下升而均匀下降，平均每上升100米降低06℃，在11千米附近温度下降到-55℃。在这层里，大气的活动异常激烈，或者上升，或者下降，甚至还会翻滚。正是由于这些不断变化着的大气运动，形成了多种多样复杂的天气变化，风、云、雨、雪、雾、露、雷、雹也多发生在这个层次里，因而也有人称这层为气象层。

这层的顶部叫对流层顶，这里气温不再随高度上升而降低，而是基本不变，是一个很稳定的层次，对流层里的天气影响不到这儿来。这里经常晴空万里，能见度极高，空气平稳，非常适宜喷气客气的飞行。

平流层：从对流层顶向上到55千米高空附近。。这一层是地球大气中臭氧集中的地方，尤其是在其下部，即在15～25千米高度上臭氧浓度最大，因而这一层又称臭氧层。由于臭氧层能大量吸收太阳辐射热而使空气温度大大升高，所以这一层的最大特点是温度随高度的上升而升高，到顶部温度增大到最大值。

平流层虽然水汽极少，天气现象比较少见，但随着气象火箭和卫星的发射，发现这一层的气流等的变化与对流层中天气变化有着密切联系，相互影响。

中间层：从平流层顶向上，也就是从55千米到80千米这个范围被命名为中层大气，简称中层。在这里，温度随高度而下降，大约在80千米左右达到最低点，约为-90℃。人们一般把飞行高度达到80—100千米的飞行器，看成是不依靠大气飞行的航天器。按照美国航空航天局规定：飞行高度超过80千米的飞行员即可称为宇航员。

热层：从中层大气向上到500千米左右的范围。之所以叫热层，是因为这层中的空气分子和离子直接吸收太阳紫外辐射能量，因而运动速度很快，和高温气体一样。这里空气极其稀薄，尽管热层顶的气温可达1000℃（太阳比较宁静时）～2000℃（太阳活动剧烈时），但实际上却根本不会感到热。

逃逸层：500千米以上是外大气层，这一层顶也就是地球大气层的顶。在这里地球的引力很小。再加上空气又特别稀薄，气体分子互相碰撞的机会很小，因此空气分子就像一颗颗微小的导弹一样高速地飞来飞去，一旦向上飞去，就会进入碰撞机会极小的区域，最后它将告别地球进入星际空间，所以外大气层被称为逃逸层。这一层温度极高，但近于等温。这里的空气也处于高度电离状态。人类大部分的航天活动都是在逃逸层之内（或之外）进行的。

除了按温度分层外，根据大气的电磁特性，还可以将大气划分为中性层、电离层和磁层。中性层是指地面到60千米高度，这里大气各成分多处于中性，即非电离状态；在60千米～500千米的大气层称为电离层。500千米以上的称为磁层。谢谢采纳！！

热的地方气温高，气流上升猛烈，对流层厚度大，气压较两侧大，大气向两侧运动，两侧由于下降气流是空气密度加大。临近地面的下部，热的地方（如赤道）形成低压带，两侧形成（亚热带）高压带。气温低(两极）也形成高压带。

某地区气压的高低是与周围比较而说的，其中气压最低的地方，叫作"低气压中心"。四周压力较高地方的空气都会流到中心来，这正好像四周高山上的水都汇集到盆地中心去一样。北半球的低气压中心附近，风是向中心吹进，为左旋的旋涡，且吹进来的空气即向上升，而形成上升的气流，通常是天气不好。